ИСТОЧНИК

Мемориальный комплекс "С чего начинается Родина" у Дворца культуры железнодорожников в Екатеринбурге хранит память об этом выдающемся человеке. Портрет Виктора Тимофеевича Морозова ап с боевыми орденами занимает достойное место среди других героев труда. Племянница Людмила Григорьевна с особой трепетностью относится к этому памятному месту – регулярно очищает территорию от снега и приносит цветы. Именно благодаря её заботливому отношению сохранились редкие фотографии героя, которые сегодня представляют огромную историческую ценность.

Особенно трогательным является семейный снимок, сделанный через пять лет после окончания войны. На нем запечатлен молодой Виктор Тимофеевич Морозов в форменной одежде вместе со своей маленькой дочерью Таней. Этот период был коротким – всего семь лет мирной жизни после страшных военных лет. В 42 года он покинул этот мир, не выдержав физических и эмоциональных нагрузок военного времени. Несмотря на постоянную угрозу атак фашистской авиации, ему удавалось проводить составы через опасные участки пути, своевременно доставляя фронту необходимые грузы, включая компоненты для легендарных систем залпового огня "Катюша".

Виктор Тимофеевич Морозов, младший из трех братьев-железнодорожников, посвятил всю свою жизнь профессии машиниста. С самого начала трудовой деятельности он начал работать кочегаром, а затем стал машинистом. Все три брата – Фёдор, Григорий и Виктор – выбрали один и тот же путь, связав свою жизнь с железной дорогой. Их преданность делу была безграничной.

Сегодня музею локомотивного депо Свердловск-Пассажирский нужны дополнительные документальные свидетельства и материалы о подвигах Виктора Тимофеевича Морозова и его братьев. Все переданные реликвии найдут достойное место в экспозиции, где молодое поколение железнодорожников может узнать о героическом прошлом своих предшественников. По словам заведующей музеем Валентины Александровны Черёминой, такие материалы имеют огромное значение для воспитания молодых специалистов и рабочей молодежи, которая приходит в музей на практику. Они помогают глубже понять, какой героический вклад внесли железнодорожники в победу над фашизмом и восстановление страны после войны.

Благодаря усилиям родственников, таких как племянница Людмила Григорьевна и дочь Татьяна, удалось сохранить некоторые ценные фотографии и воспоминания о Викторе Тимофеевиче. Эти materials являются бесценными источниками для изучения истории железнодорожного дела в годы Великой Отечественной войны и послевоенного восстановления. Они напоминают нам о тех, кто, рискуя жизнью, обеспечивал бесперебойное функционирование железнодорожного транспорта в самые тяжелые времена.

Источник https://gudok.ru/zdr/181/?page_print_=Y&ID=1362628

Орехово-Борисово: русский Чикаго

Если бы в 1990-х годах кто-то решил составить карту криминальной Москвы, Орехово-Борисово заняло бы на ней одно из самых заметных мест. Этот район на юге столицы стал настоящим символом эпохи лихих 90-х. Здесь хозяйничала Ореховская ОПГ, возглавляемая Сергеем «Сильвестром» Тимофеевым — человеком, чье имя до сих пор произносят с опаской.

Ореховские были не просто бандитами — они были хозяевами района. Их разборки с пострелушками стали легендой. Местные жители рассказывают, как по ночам улицы оглашались выстрелами, а утром находили брошенные машины с пулевыми отверстиями. Американские путеводители тех лет прямо предупреждали туристов: «Не соваться в Орехово-Борисово». Район называли «русским Чикаго», и это было не просто красивое сравнение.

Но времена меняются. Сегодня Орехово-Борисово — обычный спальный район с типовыми домами и парками. Уровень преступности здесь не выше, чем в других частях Москвы. Но память о тех временах жива. Старожилы до сих пор вспоминают, как по улицам ходили «братки» в кожанках, а на каждом углу стояли «смотрящие».

Солнцево: бандитская романтика

Солнцево — еще один район, который в 1990-е годы стал синонимом криминала. Здесь правила Солнцевская ОПГ, одна из самых могущественных и безжалостных группировок Москвы. Но, как это часто бывает, у каждой истории есть две стороны.

С одной стороны, Солнцевские были жестокими и беспощадными к чужакам. Их разборки с другими бандами становились легендами. С другой — они играли роль своеобразных «защитников» для своих. Местные жители рассказывают, как бандиты помогали землякам, строили храмы и даже спонсировали школы. Это была странная смесь криминала и патриархальности, которая делала Солнцевских одновременно страшными и уважаемыми.

К началу 2000-х Солнцевская ОПГ практически легализовалась. Многие ее члены стали «серьезными людьми», занявшись бизнесом. Сам район тоже изменился: сюда провели метро, построили новые дома, и сегодня Солнцево считается вполне престижным местом для жизни. Но тени прошлого все еще где-то рядом.

Арбат и Гольяново: улицы контрастов

Арбат

Гольяново

Арбат — это не просто улица, это символ Москвы. Но в 1990-е годы он был далек от своего нынешнего лоска. Тогда это было место, где сходились интуристы, уличные музыканты, торговцы и фарцовщики. Арбат был шумным, грязным и опасным.

Сегодня Арбат выглядит куда более прилично, но криминальная репутация до конца не исчезла. Он по-прежнему входит в список самых опасных районов Москвы. Здесь по-прежнему случаются кражи и грабежи, особенно в вечернее время.

Гольяново, в свою очередь, было известно благодаря Черкизовскому рынку, или просто «Черкизону». Это был настоящий город в городе, где не действовали никакие законы. Здесь можно было купить все — от поддельных джинсов до контрабандного оружия. Рынок притягивал криминал со всей Москвы, и Гольяновская ОПГ стала одной из самых влиятельных группировок столицы.

Сегодня Черкизон закрыт, а Гольяновская ОПГ разгромлена. Но район все еще считается неспокойным. Уровень уличной преступности здесь остается высоким, и местные жители советуют быть осторожными, особенно в темное время суток.

Чертаново, Южный Порт и Люберцы: окраины криминала

Чертаново — еще один район, который в 1990-е годы стал синонимом опасности. Расположенный на отшибе столицы, он притягивал к себе криминальные элементы. Битцевский парк, который сегодня считается местом для прогулок, тогда был настоящим рассадником преступности. Таксисты отказывались ехать в Чертаново, шутя: «Увезу тебя куда угодно, но только не туда».

Авторынок «Южный Порт» был еще одним местом, где кипели криминальные страсти. Здесь шла война между чеченскими и славянскими группировками за контроль над продажей подержанных иномарок. Рынок был местом, где можно было легко потерять не только деньги, но и жизнь.

Люберцы, хоть и не входят в официальные границы Москвы, давно стали ее частью. В 1980-е годы здесь базировались «люберы» — агрессивные качки, которые наводили ужас на столицу. В 1990-е они превратились в Люберецкую ОПГ, одну из самых жестоких группировок Подмосковья.

Сегодня Люберцы — это уже не то место, где правят бандиты. Но криминальная репутация района все еще жива. Сюда продолжают стекаться мигранты, и уровень преступности остается высоким.

Заключение

1990-е годы оставили глубокий след в истории Москвы. Это было время, когда криминал стал частью повседневной жизни. Районы, которые сегодня кажутся обычными, тогда были ареной кровавых разборок. Но времена меняются, и сегодня Москва — это уже не город бандитских группировок, а современный мегаполис. Однако память о тех временах жива, и она напоминает нам о том, как быстро может измениться жизнь.