Старшая сестра Москвы
Мало кто знает, что у Москвы есть сестра-погодок. Ещё меньше тех кто догадываются о том, что это Тула.
Тула - уникальный город со славной и богатой историей. О городе и его истории рассказано в новом фильме канала:
Мало кто знает, что у Москвы есть сестра-погодок. Ещё меньше тех кто догадываются о том, что это Тула.
Тула - уникальный город со славной и богатой историей. О городе и его истории рассказано в новом фильме канала:
Постирался, выспался и довольный, чистенький покатил через ЦПКиО Тулы на юг к Ясной Поляне. Погодка классная - солнышко светит, но не очень жарко - середина августа. В планах доехать до Ефремова - это 150 километров. Снова недооценил Тульские горки - здесь 150 км гораздо сложнее вкрутить, чем в Ленобласти.
На выезде из Тулы меня встретил Косогорский завод. Повеяло духом стимпанка. Остановился, чтобы запечатлеть его с горы.
Круто выглядит! Только жить, наверное, рядом с такой пыхтелкой не очень круто. Еду дальше:
Я думаю, что в Туле должны быть самые мощные велосипедисты - здесь очень крутые горки. Второй день в Тульской области и я уже кручу на одну передачу выше - хорошо прокачался. Так вкручиваешь на горку, а за ней уже другая виднеется. Разгоняешься с горы и залетаешь на следующую. Так докатил до Ясной Поляны - усадьбы Льва Николаевича Толстого.
Здесь вообще кайфово - дубочки, ягодки в лесу - запах восхитительный. Лев Толстой знал где жить - умный мужик был. С удовольствием погулял по его имению.
На озере расцвели кувшинки
В 3 часа дня я выехал из Ясной Поляны. До Ефремова километров 120. Закат в 20:00. Вряд ли успею до заката. Да и торопиться незачем. Ведь если слишком сильно устать сегодня, то меньше проеду завтра. Важно правильно рассчитывать силы. Поэтому еду в комфортном для себя темпе, часто останавливаюсь на остановках, чтобы отдохнуть и перекусить. Иногда мой велосипед привлекает внимание водителей - люди останавливаются, мы общаемся. Спрашивают, далеко ли еду. Когда я отвечаю, что кручу в Крым, у всех глаза на лоб: "так далекоо". А ведь я уже почти полпути проехал))
В пути мне встретился лесной пожар в нескольких километрах от дороги. А ещё поле подсолнухов)) Это для меня так удивительно - в Питере такого нет)
Ну как тут не сделать летнее фото)))
В итоге до Ефремова я докатил часам к 12 ночи. Все магазины закрыты. Еды, воды почти не осталось. Сил тоже. Кое-как в темноте нашёл место у реки - беседки, мангалы - это какой-то пляж. Надеюсь, что не прогонят. За три минуты поставил палатку, разложил вещи и уснул без задних ног. Утро вечера мудренее.
Почему-то, выбирая место под палатку, меня беспокоит можно ли её ставить в этом месте. Возникают в голове сценарии, что кто-то меня отсюда прогонит - сторож, полиция, росприроднадзор. Понимаю, что это всё с непривычки и никому нет дела до моей туристической палатки в черте города. Думаю, в будущем этот страх пропадёт. Приключения только начинаются.
Проехал 150 километров сегодня. По ощущениям - 250. Устал как пёс. Сжёг 2400 ккал, что эквивалентно полутора килограммам куриных грудок)
Спасибо за внимание! Всем здоровья!
Захотелось испытать себя, проверить свои возможности, пока есть время и возможность отправился в путь, до Владивостока на велосипеде.
Самая свежая информация в тг-канале: t.me/dobrov_stanislav
Лето оказалось не самым удачным для путешествий, почти всё время первых двух недель ночью лили дожди, приходилось постоянно думать о укрытиях, особенно тщательно планировать свой маршрут. И мой вам совет, не лезьте в лесок через поле, утром это поле будет равномерно распределено толстым слоем грязи на вашем велосипеде и ногах =). Что и случилось утром 7-го дня. Вылезаю я из каких-то кустов волоча грязнющий вел, а на обочине стоит семья, разминается, если сказать, что они были в шоке, то это ничего не сказать)! Прыгнули в машину и умчали, я же почистив колёса отправился в путь.
В первые дни этой недели смог посетить Чебоксары. Город симпатичный, в центре улицы чистые, набережная классная, при этом её ещё и продлевают дальше.
Следующим городом по пути была Казань, собственно ради неё я и поехал через верх. Ночевал на газоне за заправкой, дул сильный ветер, а ночью ещё и дождь пошёл.
Так просидев до 11 утра, дождавшись окончания непогоды и то отправился в путь. Кто же знал, что непогода закончилась только в районе заправки -_-.
Сражаясь с сильными порывами ветра, высокими подъёмами и проливным дождём кое как добрался до Казани. Конь, я, вещи, всё было мокрое и грязное, сил совсем не осталось, хоть и проехал только 55 км. Поэтому решил прийти в себя, снял квартиру на сутки. Весь отмылся, просох и поспал как человек. А на следующее утро отправился осматривать достопримечательности Казани).
Заночевать удалось в отличном месте. Мы встроили вам домик в домик, чтобы вы были в домике пока находитесь в домике).
Следующие дни ничем не были примечательны, за исключением сносной погоды и первого доната).
Вечером 10-го дня, проехав 200 км, начал ставить палатку на газоне у стоянки. Подошёл пожилой дальнобойщик, узнать откуда и куда. В процессе разговора уговорил поужинать. Накормил куриным супом и молочной рисовой кашей). В эту ночь я спал как убитый).
Далее был Башкортостан. В нём смогли решить проблему с мусором на остановках, они просто убрали остановки).
А ещё, еду через поля и слышу как кто-то пищит, я подумал, что птицы, начал присматриваться, а вдоль дороги огромное количество сусликов).
К вечеру удалось добраться до Уфы и заселиться в хостел.
Уфа оказалась отличным городом, широкие улицы, интересные архитектурные решения, много скверов, красивая набережная. Если бы не пасмурная погода, то обязательно покатался подольше.
Кстати о погоде, выехав из города и попав на м5 мне встретился просто ледяной ветер! Я одел на себя всё что нашёл, стал как гусеница, зато тепло, даже пару раз по пути чуть не уснул).
День оказался не из простых, на пути уже был Урал. Всё бы ничего, но периодически моросящий дождик и большое количество ремонтов снизили скорость до уровня улитки). Удалось доехать только до городка Сим, там поставил палатку на горе и заночевал.
13-й день оказался не просто так 13-ым.
2:05 - дождь;
4:47 - дождь;
7:12 - дождь;
10:58 - солнце? Нет, дождь;
12:34 - больше спать не могу, вышел оглядеться. Вроде дождя нет. Но небо всё равно в тучах, ехать опасно, решил ещё подождать. Скребу по сусекам, а еды нема! Подумал, что дойти до Сима купить покушать будет хорошей идеей. Пошёл, смотрю грунтовка, "ммм, отличный шанс сократить" подумал я, извазюкался в грязи. Обратно путь взял по асфальту, и как я ошибался, 10 км прошёл пешком... Не совершайте моих ошибок, в этом походе я потратил калорий больше чем купил).
16:32 - вышло солнышко, это мой шанс, что сидеть, хоть сколько да проеду. Собрался и выдвинулся в дорогу.
Проехал только 50 км, а под вечер свернул на тропинку в лесок, а тут такие виды! Красота! Установил палатку, пофоткался, отдыхаю, пишу текст, и ко мне опять пришёл мой верный друг - дождь.......
А вот последний день второй недели оказался замечательным, назвал его "прощай Европа, прощай Урал!".
Погода была отличная, солнышко и добрые облака. При этом совсем не жарко, даже на спусках знатно продувало. Но дождевик это наш "бро"! Он зашита от ветра и хороший парашют, не даёт сильно разогнаться, а то скорость и до 60 км/ч доходила, вот такие длинные спуски.
За весь день проехал 145 км, остановился на охраняемой парковке, вместе с охранником попили чай, и яотправился в палатку. Как вдруг подъезжает велосипедист, Дмитрий, уже в возрасте. Он решил из Челябинска до Уфы доехать за один день, но не получилось).
На данный момент, 30 июня, я прошёл 4600 км, отъехал от Красноярска. Больше фото и актуальной информации в телеграме: t.me/dobrov_stanislav
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Отчет с элементами ликбеза по туризму.
Сначала я хотел проехать с Александром, с которым уже сплавлялись по Ладоге, от Дубны до Рыбинска. Но за пару дней до начала похода Аня, старая знакомая туристка, написала, что надо ехать в Кондуки. И вообще под Тулой много интересного. Заброска электричками, так что заранее билеты покупать не нужно, мы ничего не теряли. И присоединились к ее походу.
Тем более есть готовый трек и точки со всякими интересностями. Называются они POI (point of interest). https://nakarte.me/#m=11/54.52646/38.63960&l=Czt&nkt...
Заброска на старт ночью 29 апреля. Если выезд утром, то надо ехать на первой или второй электричке, вставать рано, ехать на вокзал. И в любом случае учесть время в дороге, это часа три. Если сесть на первую, часов в 6 утра, то приедешь после 9. Терпимо. Но если стартовать в 10 из Москвы, то на месте будешь после обеда, много проехать не получится.
Стратегия с ночной заброской позволяет оседлать последнюю "собаку", приехать ночью, найти стоянку в радиусе нескольких километров от жд, переночевать, а с утра спокойной собраться и ехать полный день.
День выезда, точнее вечер. Еду на автобусе и мцк на станцию Верхние котлы. Там удобно садиться в элку от Павелецкого вокзала, где стартуют мои товарищи. Вел без проблем перевозится в общественном транспорте. У меня две задние сумки по 20 литров и нарульная на 6. Много теплых вещей, все ж не лето.
Электричка не опаздывает, прыгаю в первый вагон. Группа в сборе. Теперь нам ехать 3 часа до станции Узуново. Это конечная, что хорошо. С велами не всегда комфортно, особенно, когда их нужно выгрузить на промежуточной остановке за 2 минуты.
Поезд быстро пустеет, пассажиры растворяются в темноте, кому-то ехать на автобусе до дома, а кто и пешком дойдет. Достаю смартфон, приложение OSMand, трек и точки загружены заранее. Нам надо перейти жд пути, спросили милиционеров, те посоветовали объехать железку по дороге. Недалеко. По плану едем аж 22 километра до первой стоянки, это Ливадийская ГРЭС.
Первые километры в ночи. Фонари и габаритные огни на полную! Не часто я езжу ночью. Но тут ничего не поделаешь. Машин мало. Небо темное. Морозно, точнее холодно, крутим и греемся. Поворот направо, скоро еще один налево на неприметную дорогу, которая через пару деревень выведет нас к точке ночлега.
Поворот, выглядит как грунтовая дорога с лужами и грязью. Поехали в разведку, первая грязь! И далее такая же грязюка. Точнее не совсем понятно, лужи в начале дороги, или на всем ее протяжении. Решаю ехать в сторону поселка Серебряные пруды, встать под ним на реке Осётр. Хотя мы полностью автономны. Вода, еда, газ. Остановиться можеми в любом месте, но хочется хоть немного проехать и найти точно приличное место для стоянки.
Еще 8 километров, въезжаем в поселок и сразу направо, центр километрах в трех, а мы будем на окраине. Площадка у реки неплохая, под три палатки, есть дрова, до воды метров 30. Становимся уже к 12 ночи. решаем жечь костер, плавника (сухие дрова на берегу реки) здесь много, охапка собирается за 5 минут. Готовим сосиски, заедаем бутербродами. Неплохо.
Вообще стоянки у воды это не очень хорошо, холодно. Сырость, туман, влажность. Но выбирать не из чего. Я взял теплый спальник и зимнюю куртку. Не зря, спалось хорошо. Может быть стоило надеть третьи носки. Ночью было около нуля.
Подъем в 9, спали мы часов пять. Силы есть. Собираемся за час, пьем кофе, завтракаем бутербродами. Сегодня путь идет до деревни Тетяковка. Под ней находится Араповский пещерный монастырь.
Погода хорошая, солнце немного греет, дождя нет, ветер слабый. Особо не разъезжаемся по дороге. Средняя скорость километров 15 в час. Рельеф интересный. Подъемы и спуски небольшие, но их много. Вот почему на карте трек показал набор высоты 4500 метров.
Дороги хорошие, уверенный асфальт, по грунтовкам решили не ехать, в лесу уже растаял снег, но пока не высохла. Кроме того леса здесь в основном лиственные, березы, дубы, они плохо впитывают воду из почвы. Лучшие дороги в сосновых лесах.
Названия деревень и веселков самые разные. Особенно запомнилось "Куньи выселки". Смешно. Связано это название с семейством куньих, это: куницы, норки, выдры, барсуки, хорьки. А выселок - это отдельный район деревни.
На дороге установлено много павильонов для ожидания автобусов. Некоторые около деревень, какие-то в чистом поле. Мы не видели ни одного маршрутного транспорта.
В деревне Новики обнаружилась неплохая кафешка, люля-кебаб, чай, салат. Там же теплый туалет в горячей водой. А ведь мы меньше суток в пути. Также здесь есть Пятерочка. Где же ее нет. Купили провизии на вечер и утро. И помчались дальше, до стоянки пять километров.
За день проехали немного - 56 километров. Главная цель - посмотреть на местность, отдохнуть от города, интернета и экрана компьютера.
Стоянка под деревней Тетяковка. От нее через 6 километров есть хорошее место у речки Тетяковка. Ехали мы сюда посмотреть на главную достопримечательность этих мест - Араповский пещерный монастырь. Построен в 16 веке. Добрались до стоянки за час до захода солнца, решили осмотреть пещеры утром.
Речка Тетяковка в этом месте небольшая, а дальше она вливается в Пронское водохранилище. Летом может быть до него доедем. На реке множество бобровых плотин и десятки поваленных толстых деревьев. Также здесь много плавниковых дров, кучу, на 4 часа костра, натаскали минут за 15. Единственный минус, близость воды - холодно. Около 10 вечера упала роса и тут же превратилась в иней. Ночка будет холодная.
Ночь холодная, спал в зимней куртке, шапке, трех носках, термобелье и теплом спальнике. Под утром вылезать никуда не хотелось, но вышло солнце, высушило росу, ветер выгнал влажность и стало комфортно. За ночь остаток воды в бутылке превратился в лед. Завтрак - кофе и каша.
Полезли в пещеры, нашли их не сразу, вход неприметный, у основания холма. Небольшой лаз, а дальше многометровые ходы с высокими потолками, внутри холодно, около 9 градусов. Кельи, комнаты, хранилища. жить наверное можно, даже переночевать скорее всего вполне подойдет. Однако жутковато. Везде камень, темнота, тишина. Лучше в палатке. Сделали круг по тоннелям и вышли на солнце. Сюда стоило ехать.
Собрали за час лагерь, выехали поздно, после полудня. Сегодня по плану Кондуки, или Романцевские горы. Известное место в голубой водой в озерах и отвалами породы. Посмотрим, что же там интересного.
Погода радует, едем по солнцу, без ветра, греемся после ночи. Мимо также пролетают мелкие деревни. В Кимовске заправляемся продуктами в Магните. Здесь построили микрорайон с одинаковыми домиками.
Дальше по трассе нашли заведение "Хинкальная Генацвале". Обедаем там от пуза, недорого и порция мяса убийственная. После такого обеда отдыхаем еще 15 минут. На выезде из Кимовска большой мемориал посвященный Великой Отечественной Войне. Горит вечный огонь.
До Кондуков немного, только нужно свернуть с трассы на грунтовки. не нравится это мне. Однако как без грязи. Если будет непроходимо - вернемся и объедем. Дорога начинается за селом Белоозеро. Трек нормальный, местами грязь и мокрые участки, однако без особых проблем преодолеваем 10 километров по запутанной сети дорог. В конце срезали путь, и правильно сделали, выезд с трека, где предполагалось ехать перекрыт огромной канавой.
По пути видим множество озер, это искусственные водоемы, полвека назад здесь открытым способом добывали бурый уголь. Производстве стало не выгодным, остались холмы - терриконы с выработанным грунтом и котлованы, которые заполнены водой. Как в больших городах бывшие промзоны превращают общественные пространства, так и здесь природа превратила индустрию добычи в туристический кластер. Кондуки - центральное место для отдыха, хотя и дальше есть отличные места для уединенного отдыха, рыбалки и кемпинга.
Ура, приехали, 45 километров в пути. Ищем место, плутаем, встречные гуляки подсказали хорошее место, даже с туалетом. Совсем близко. Вроде норм, но надо еще посмотреть. Дальше хуже. Помойки, обрывистый берег и много соседей по обеим сторонам озера. Вернулись, Аня нашли еще более тихое место, идеально, просто так не зайдешь, с одной стороны холмы, с другой горочка и спуск к воде. Только дров нет. Понятно, туристы тут с апреля по октябрь, сожгли всё. Чудом я нашел поваленное сухое дерево, вот и пригодилась пила!
Ставим лагерь, жгем костер. Сегодня будет теплее, до воды далеко, она внизу, ветра нет. Кайфуем до 11 вечера. На ужин лапша и сосиски. Чай, конфеты, печенье. Немного алкоголя.
Завтра по плану - Тула. На велике 80 километров. Подъем в 8 утра.
Спалось супер тепло. Просыпаюсь в 6 от звука дождя, высовываю нос, накрываю кожаное седло пакетом. Дремлю еще два часа. Хватит. Пока друзья спят готовлю кофе и разжигаю костер из остатков дров. Думаю про маршрут на сегодня. Идея. едем в Новомосковск, смотрим на Исток Дона, обедаем, едем в Тулу на электричке, гуляем там, может быть остаемся на ночь, гуляем еще и 3 мая едем домой на вечерней электричке.
Коллеги проснулись, поддержали мой маршрут. Смотреть по дороге уже нечего, тем более погода портится, 80 километров под дождем - сомнительное удовольствие. В Туле также обещают ухудшение погоды, скорее всего сразу поедем в Москву.
Выезжаем около 11 часов. Пробраться к выезду сразу не получается, объезжаем озеро, я насчитал 30 разных компаний, от тихих палаточников, до пьяных машинистов с мощными колонками. С другой стороны озера видно самую большую горку, на ней много людей, стоит машина и красуется большая надпись "Кондуки". В другой раз залезем. Теперь надо пополнить запасы воды, вчера я потерял одну бутылку по дороге, пока что ощущается нехватка жидкости.
Романцевские горы - место популярное, проложили дорогу, поставили столбы освещения, есть стоянка для машин и даже видно кафе. Но порядка пока мало. В планах у кого-то превратить это место в настоящую зону отдыха, пока что сделали подъезд с грунтовкой и установили много мусорных контейнеров.
Магазин сети "Авокадо" нашелся в поселке Романцевский. Здесь крепкие двухэтажные дома, здание старого закрытого магазина со стершейся надписью "Продовольственный", поверх которой отвалившаяся вывеска "Продукты". Улицы грунтовые, на перекрестке стоят два мужика, говорят о чем-то своем. А еще в поселке много грачей, все большие деревья усеяны их гнездами, земля уделана гуаном. Довольно депрессивно. Местная жительница рассказала, что поселок принадлежит Подмосковному буроугольному бассейну. Но сейчас тут тишина и спокойствие. Местные работают кто где, некоторые едут в Москву, тут всего два с половиной часа на машине.
До Новомосковска идет отличная дорога, одина раз нас накрыло небольшим дождем. Потом просто стало прохладно. В поселке Комсомольский обнаружили работающий дом культуры и статую шахтера. Где-то есть и шахты, не виделни одной. И конечно ЖКХ-арт, такое еще поискать надо.
Далее проехали город Донской, здесь делают лапшу Биг ланч!
И наконец Новомосковск. Красивый город. не очень большой, но развитый. В центре авто и жд вокзалы, совсем рядом городской парк, детская железная дорога и тот самый Исток Дона.
Камень, под ним желобок, течет вода и утекает куда-то далеко. Ясно, что это искусственный объект, вода из водопроводной сети. Но сюда не зарастает народная тропа.
Перекусили в кафе, за соседним столом пели песни про первое мая.
Электричка до Тулы стоит 256 рублей, это включая велосипед. Приехал короткий поезд, я таких не видел. Модель "Рельсовый автобус РА2". Полностью автономный. Короткий, четыре вагона. Мы, как опытные товарищи пошли к первому вагону, однако этот коротышка остановился напротив вокзала, что ж, 20 секунд паники и мы внутри.
Точно автобус, обстановка интересная, во втором вагоне есть место для велосипедов, в районе откидных сидений. биотуалет, большие окна, удобные кресла и даже столики. ехать около трех часов, мы поспали и скоро приехали "Тула III, Тула-Вяземская, ряжуский вокзал". Это одна станция. Довольно запутано.
До Московской электрички почти три часа, едем в кремль, потом пожевать и на вокзал. До центра города 15 минут. Я был здесь два года назад, не помню такой красоты. Пешеходная улица, много кафе, ресторанов, сувенирных лавок, музеев и арт объектов.
Аня и Саша пошли в кремль, я там был - сторожу велики. Заодно нашел место для перекуса. Баров и кафе тут много, засели в Мюнхгаузене. Крылечко занято бронью, но менеджер сказала, никто вас отсюда не выгонит. Заказали пива и закуски. Через час надо быть на вокзале, 20 минут на велике. хорошо жить в небольшом городе!
Питье нормальное, шарики недожарили. Цены московские, и на дороге в кафешках вкуснее.
До вокзала доехали за 15 минут, билет стоит достаточно много, 614 рублей. Мне ехать до Новохохловской, там пересяду на МЦК и потом на автобусе до дома. Ребята едут до Курского вокзала. Электричка со знаком Плюс, значит есть места для великов, отлично, занимаем два крючка в первом вагоне, один вел в тамбуре, около туалета. Ехать 4 часа. За это время можно долететь до Новосибирска. Ничего не поделаешь.
Вот и Москва, прощаемся, разъезжаемся по домам, поход закончен. Теперь мне нужно только одно - ванная. Зачем я хожу в походы, вот так поваляться 40 минут в горячей воде, отдохнуть. Уже есть планы на следующие выходные.
Трек https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1h4-TYQ4GYBLfbWYR...
Фото автора и друзей.
Спасибо за внимание.