Авиационные будни сельского хозяйства
FU-24 PAC Fletcher, Новая Зеландия
"Пилот не сумасшедший. Просто он знает, как летать на своём самолёте"
Самолёт Dornier Do. 28.
Короткая посадка на полевом аэродроме в исполнении DC-3
Едрить пилоты там тормозами ворочают! Хвост до последнего не опускался.
Диспетчер посадил Боинг и 4 МИГА.Усинск 15 ноября 2018г
Посмотрел на одном дыхании луше всяких фильмов.
Ошибка торможения
9 июля 2006 года Airbus А310 авиакомпании «Сибирь» вылетел из Москвы и направился в Иркутск. Полёт проходил без происшествий и лайнер поздним вечером дежурно заходил на посадку. Однако, эта посадка закончилось трагедией.
Airbus А310 авиакомпании «Сибирь»
После касания ВПП на правом двигателе, как положено, включился реверс. Однако, на левом двигателе реверс задействован не был, двигатель находился в режиме малого газа. При этом, когда правый вышел на максимальный реверс, на левом двигателе выросла тяга. Из-за этого реверс правого двигателя выключился и он перешёл во взлётный режим. Самолёт начал разгоняться. Глядя на рост оборотов двигателей и скорости, пилоты недоумевали. Они применяли тормоза шасси, но этого оказалось не достаточно. Капитан приказал ещё раз задействовать реверс, однако время было упущено.
Фрагмент переговоров пилотов:
22:44:18 КВС Что такое?
22:44:18 2П Обороты растут!
22:44:19 КВС Ещё раз реверс!
22:44:20 2П Выкатываемся!
22:44:27 2П Почему?
22:44:28 КВС Не знаю.
22:44:31 2П Ё-мое!!!
22:44:32 КВС Выключаем двигатели!!!
Самолёт на скорости около 180 км/ч выкатился за пределы ВПП, пробил бетонное ограждение аэропорта и разрушил несколько частных гаражей. Во время движения самолёт разрушился и загорелся. В катастрофе погибли 125 человек (120 пассажиров и 5 членов экипажа — КВС, второй пилот и 3 бортпроводника). 78 человек выжили, 63 из них получили ранения.
На месте катастрофы
Выжившие рассказали про подвиги бортпроводников. Так, несмотря на пожар и панику, бортпроводник Андрей Дьяконов выбил заклинившую дверь самолёта и начал выпускать пассажиров. Он буквально силой выталкивал людей. Сам он при этом оставался в горящем салоне, в двух шагах от выхода. Из-за пожара фюзеляж развалился на части и Андрей не успел выпрыгнуть, до последнего выводя пассажиров. Ценой своей жизни он спас около 30 человек. Андрей Дьяконов был награждён Орденом Мужества посмертно.
22-летняя стюардесса Виктория Зильберштейн сумела вылезти из-под завала кресел и багажа, добраться до аварийного люка над крылом и открыть его. Через него выбрались 20 пассажиров. Виктория успела покинуть охваченный огнём самолёт. Девушка была награждена медалью «Спешите делать добро», медалью «За отвагу», знаком отличия Иркутской области, региональной наградой «За смелые и решительные действия при спасении людей в экстремальных условиях» и премией Федерации Еврейских Общин России «Человек Года» в номинации «Мужество».
Расследование установило, что причиной катастрофы А-310 стали ошибочные и бесконтрольные действия экипажа на этапе пробега после посадки самолёта в конфигурации с деактивированным реверсом тяги одного двигателя. После приземления самолёта КВС, при управлении реверсом правого двигателя, непроизвольно переместил рычаг управления тягой левого двигателя из положения «малый газ» в положение значительной прямой тяги. При отсутствии контроля со стороны второго пилота за параметрами работы двигателей и скоростью самолёта, имея достаточно времени на распознавание сложившейся ситуации, экипаж не принял необходимых мер по переводу левого двигателя на «малый газ» или его выключению.
"Расследования авиакатастроф" в Telegram
Знаете на какой высоте пролетают авиалайнеры над пляжем Махо бич? Видео, как людей сдуло двигателем самолета с пляжа
Источник: EnotTravel.ru
Пляж «Maho beach» (пляж Махо Бич) расположен вплотную к аэропорту Принцессы Юлианы . Который, в свою очередь находится на острове Сен-Мартен, в Карибском бассейне. Теплый тропический климат и потрясающей красоты, заставляют влюбиться в это место с первого взгляда. Между пляжем, размер которого всего-лишь 300 метров и аэропортом, проходит небольшая двухполосная дорога. Сразу за дорогой стоит низкий забор, отделяющий пляж от взлетно-посадочной полосы. Круглый год, туристы со всех концов света съезжаются сюда, чтобы сделать невероятные фотографии. Ведь, благодаря близкому расположению аэропорта самолеты идущие на посадку буквально пролетают над головами отдыхающих.
В основной своей массе, на посадку заходят самолеты небольшого размера. Однако, если воспользоваться сайтом воздушной гавани, можно с легкостью узнать расписание и крупных авиалайнеров. В момент захода на посадку, отдыхающие достают фотоаппараты и начинают позировать на фоне авиалайнера. И действительно, складывается впечатление, что вот-вот получится дотянуться до самолета рукой. При этом, многие не обращают внимание на остерегающую табличку вблизи пляжа. Эта табличка предупреждает о возможности получения травм, которые здесь так же случались.
Опасное развлечения на пляже «Махо Бич»
Низколетящий самолет, а средняя высота авиалайнера во время посадки над пляжем составляет всего 20 метров, поднимает большие волны. Воду буквально выдувает по направлению от берега, после чего она возвращается большой волной. Эта особенность привлекает сюда серферов и просто любителей поплескаться в волнах. Отдельным развлечением для туристов является взлет огромной “железной птицы”. Начало разгона самолеты берут практически от самого забора, отделяющего пляж от взлетно-посадочной полосы. В этот момент, наученные опытом отдыхающие, уходят с прямой линии действия реактивных двигателей. Другие же напротив, либо остаются на месте с камерой в руках, либо схватившись за забор пытаются выстоять против реактивной струи самолета.
Людей сбивает с ног выхлопом реактивных двигателей самолета И вот долгожданный момент, самолет занял свою позицию, двигатели запущены, авиалайнер начинает разгон. Пляж в секунды охватывает песчаная буря, люди как могут пытаются устоять на ногах. Но, сильнейший ветер, в совокупности с горячим воздухом смешенным с песком, заставляет многих отвернуться или упасть на песок. Как следствие, хрупким девушкам, это испытание не под силу и они первые сдаются под напором струи двигателей авиалайнера. А вот те, кто держится за забор, продолжают испытывать на себе всю мощь и жар исходящие из сопла. Головные уборы моментально сносит в океан, ощущение будто одежда прикипает к телу, а очень горячие струи воздуха не позволяют на все это смотреть открытыми глазами.
Статья оригинал: https://enottravel.ru/plyazh-maho-bich-gde-nahoditsya-izvest...
Мы ВКонтакте: https://vk.com/club187395341
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.