День 67 (Смоленская область, г.Смоленск). Задача на день - доехать до квартиры в Смоленске, которую через Букинг уже забронировал Леонид. Он с женой Светой будет там после двух, к этому же времени подтянемся и мы. Проехать осталось меньше двадцати километров, поэтому спим, валяемся, отдыхаем.

Погода была отличная, но ближе к обеду наползли облака и как-то очень быстро начали собираться в тучки. "Что-то мне не нравится здешний режим, чует моё сердце, что мы накануне грандиозного шухера."

Быстро валим на квартиру. На ползущую к городу небесную черноту смотрим уже с балкона, держа в руке бокал хорошего грузинского вина. А потом ливанул дождь. Как хорошо наблюдать за мокрыми трамваями и машинами, несущимися в потоках воды, из окна сухой и тёплой квартиры. Получается, опять мы откосили от очередной непогоды, спасибо Лëничу, тормознувшему нас в нужный момент.

Пробег дня 17 км, общий пробег 4405 км.

День 68-69 (Смоленская область, г.Смоленск). Поскольку на съёмной квартире на этот раз мы остановились не на двое, как обычно, а на целых трое суток, времени должно хватить на всё.

Остаток вчерашнего дня по причине дождя был проведён дома, поэтому новый день целиком отводится для знакомства со Смоленском.

От непогоды не осталось и следа, дождавшись доставки заказа из Метро, наш расширившийся на пару дней состав, отправился на исследование основных достопримечательностей города.

Успенский Собор, далее вдоль старых и обновлённых крепостных стен в сад Блонье и Лопатинский сад.

Поскольку Смоленск, особенно центральная его часть, расположенная на высоких берегах Днепра, местность довольно рельефная, прошагав 14 километров, горок насобирали ножками предостаточно.

Дорога домой, опять же в гору, на противоположном берегу Днепра, проходила через рынок, поэтому в квартиру мы ввалились, увешанные пакетами с ягодами, фруктами, дыней, селёдкой, пивом, короче говоря, всем, что успел зацепить голодный глаз. Программа на день выполнена.

Следующий день был отведён под отдых. Небольшой заход сделан только на рынок. Чревоугодие предыдущего дня было продолжено. Черника, голубика, малина, сливы, нектарины, абрикосы, дыня и арбуз - это только фруктово-ягодное меню. Отъелись вперёд на следующую неделю похода.

Вечером подтвердились мои подозрения в отношении поломки багажника. Треснула опорная стойка у начала соединительного шва с боковыми дугами. Ехать пока можно, но при первой возможности надо будет поставить новый багажник. В экстренном случае, закажем на Вайлдбериз по дороге. Что-то похожее там есть, но нет информации о надёжности продукта.

Вояж продолжается, посмотрим, сколько протянет треснувшая стойка.

Пробег дней 0 км, общий пробег 4405 км.

Ловите краба, камрады! Это снова @zlatosmile, с пропагандой путешествий наедине с собой, ведь "Если не я для себя, то кто для меня? Если не сейчас, то когда?" - такой девиз по жизни. Отлично подходит для Лиги свободных мужчин.

Всё мы катались в далёком счастливом детстве на велосипеде. Думаю, каждый помнит свой первый велик и падения с него. Кому-то он оставил шрамы на память о тех прекрасных моментах. Я лично сломал руку в двух местах :) Помните сколько радости и восторга приносили покатушки с друзьями? Вот и я периодически вспоминал, смотрел и выбирал велик в интернете и откладывал до следующего года...

Когда я допинывал последние денёчки семейной жизни, уже в принципе понимая, что она пошла коту под хвост, коту, который давно скреб мне по душе, я подумал - "Какого, собственно, )(уя? Я хочу чуток радости! Жизнь одна, другой не будет и она сокращается" Задавил свою жабу и купил себе велосипед.

Теперь катить cube одно из моих основных летних любимых занятий. :)

В первое же лето я объехал весь город и ближайшие окрестности.

Дальше больше. Научился перемещаться с ним в электричке и открыл для себя соседние города.

Накупил кучу прибамбасов и велоодежды. Записал кучу gps-треков часовых маршрутов. Сделал gps-карту дорожек и тропинок ближайшего к даче лесочка.

Посчастливилось побыть маршалом на велоночи в Иваново.

Сгонял в Москву на велоночь.

В общем, позитивных эмоций велосипед даёт гораздо больше, чем вы способны получить на те деньги, который вы на него затратили. Да, уже нет тех друзей из детства, но появятся новые, надо только выехать им на встречу, хотя бы пока в наушниках с музыкой, аудиокнигой или подкастом. Ну и как говорится, если у Вас есть велосипед - у Вас нет шанса проеб@ть лето! Нет возможности жить скучную жизнь, но есть начало новой лучшей!

В одиночных покатушках, как в мини-путешествии всегда нужно делиться с кем-то эмоциями. С кем если ты едешь один? - Конечно со своими соц.сетями - любыми, уж там-то эмоций тебе добавят будь уверен :) Вот такой я нашел выход - просто пилю сторис, кому интересно посмотрит, кому не надо - соответственно нет. Такой вот лайфхак.

Сейчас изучаю байкпакинг и перевозку велика в самолёте. Есть желание прокатить cube по Алтаю. Страшно? Стрёмно? - Да! Но ведь этот трепет и волнение внутри и напоминает нам о том, что мы ещё живы! Это важно!

Если кто-то ждал подходящее лето для покупки велосипеда, то вот оно наконец-то пришло!

Всегда с Вами онлайн, Ваш @zlatosmile

День 65 (Смоленская область). Стартанули в районе двенадцати. Километров через пятнадцать заехали в Смоленскую область, тринадцатый по счёту регион на нашем пути.

Трасса, хоть и не новая, но вполне годная, корявые участки имеются, но не преобладают. На небе много облаков, как бы они не надумали собраться в тучи. И ветер, не просто ветерок, а вполне ощутимый, северо-западный ветер, что нам, продвигающимся на юго-восток, как нельзя кстати. В итоге получаются практически идеальные условия для езды.

В райцентре Велиж тормозим у запаха чебуреков. Размеры пирожков, беляшей и прочей выпечки, а также её ассортимент, впечатляют, почаще бы такие точки попадались на пути. Иду за водой в магазин через дорогу и на некоторое время зависаю там у прилавка с конфетами, набираю себе ездовых карамелек и леденцов. Выхожу на улицу, а Ирина уже в ветровке, и с неба начало капать. Где переменная облачность, там жди кратковременный дождь. Сразу немного засуетились, попрятались под навесами, ждём. Дождь закончился быстро, толком не успев залить дороги, поэтому потихоньку двинем дальше. Ещё не покинув город, выехали на сухой асфальт. Непогода опять только слегка пуганула. Снова покатили очень резво. На не стихающем попутном ветре, да ещё и с чебуреками внутри.

На ночёвку встали на речке Каспля, проехав городок Демидов. Специально заперлись подальше в глушь, променяв ровные площадки и хороший заход в воду, на практически гарантированное уединение. Внутренний мизантроп не перестаёт бубнить, напоминая про многолюдный Финский залив и пьяных резвящихся девиц на поляне у озера.

Пробег дня 87 км, общий пробег 4311 км.

День 66 (Смоленская область). Просыпался около четырёх утра. Что-то холодновато. Вылез из палатки и оказался в молоке тумана. Вот оно что значит. Наверно также сыро и холодно в красивых белых облаках, что плывут у нас над головами. Как же это всё будет сохнуть, если завтра с утра не будет солнца? Поживём - увидим.

Тревоги были напрасными, с утра небо чистое, сохнет всё буквально на глазах. Несмотря на не совсем удобный заход в воду, идём купаться. Речка глубокая и прозрачная, в солнечной подсветке она похожа на аквариум с рыбками и травой на дне.

Сегодня можно совсем не спешить, запланирован проезд всего шестидесяти километров. Мы должны приблизиться к Смоленску, чтобы завтра после обеда заселиться на квартиру. Изначально задерживаться в этом городе мы не планировали, по срокам после предыдущей цивильной остановки ещё рановато, но нас опять решил перехватить дружище Леонид, который уже ловил нас в Угличе и теперь решил повторить манёвр при нашем приближении к рубежам столицы с западной стороны, совместив его с ознакомительным турне по славному городу Смоленску. Отдохнуть мы всегда не против, а в компании друзей так и вовсе "за" двумя руками.

Выехали в первом часу и на попутном ветре резво покатили в сторону Смоленска. Потом началось дежавю. Нормальный асфальт стал хреновым, а затем и вовсе превратился в отвратительнейший грейдер. Да как же так? До областного центра чуть больше пятидесяти километров, а тут такой голимый "тухес"! Со скоростью около десяти километров в час то трясёмся, то гребём следующие двадцать пять километров. Кроя последними словами подобные дороги, а также регионы, в которых они есть, принимаем окончательное решение выкинуть к чертям все второстепенные отвороты и ехать напрямик по трассе до регионов с более развитой дорожной сетью. Теперь то уж точно с полной уверенностью могу заявить, что в Ульяновской области дороги ещё ого-го! В радиусе ста километров от областного центра такого унылого Г. вместо дорог, мне не попадалось ни на одном из направлений.

В сорока километрах от Смоленска новый асфальт всё же начался, и нам удалось ускориться, оторвав глаза от дороги, глянуть по сторонам. Однако решение уже принято, от Смоленска до Брянска только по трассе, дальше будет видно.

С запланированным местом ночёвки на озере тоже не повезло. Сплошные заросли камыша, а у нескольких проходов к воде уже стоит по три машины вездесущих рыбаков. Так и объехали его вокруг, намотав себе дополнительный километраж по трясучим грейдерам. Вот так запросто обычный лайтовый денëк может вдруг превратится в далеко не самый простой и лёгкий заезд. Ещё пара водоёмов была признана совершеннейшими болотами, где не стоит даже мочить ноги. Лишь поздно вечером, наконец-то приткнулись у какого-то пруда, который, при ближайшем рассмотрении, всё же сгодился для помывки.

Пробег дня 77 км, общий пробег 4388 км.