Лайфхак от канадских урбанистов
Больше крутых лайфхаков у нас
Больше крутых лайфхаков у нас
Конечно же было, но вдруг кто-то не видел.
Читая про самоуправляемый автомобиль, наткнулась на интересный тест, где предлагается сделать моральный выбор - кого то спасти, ценой других.
Это могут быть как пешеходы, так и пассажиры. Возраст, гендер, социальная значимость, даже вес , отношение к закону - все предлагается учитывать.
И пройдя несколько раз тест (условия ситуации меняются) заметила- что основополагающим моментом в принятии решения (для меня),оказался- светофор. Так как во многих ситуациях, количество смертей одинаково.
Если кому интересно- https://www.moralmachine.net
Кроме того можно и самим создавать сценарии, обсуждать, И в конце получить краткую статистику, по итогам мук выбора. Минус в этой статистике- что за 13 вопросов, делать выводы -довольно странно, не объективно. Так как в одних результатах, я оказалась мужененавистницей, в другом тесте -убийцей женщин и детей.
Далее выдержка с сайта:
Целью этого сайта является дальнейшее развитие дискуссии путём создания платформы для: 1) составления картины мнений общественности о том, какие решения следует принимать машинам в ситуации моральной дилеммы и 2) сбора информации и обсуждения потенциальных сценариев нравственного выбора.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Фото 23 февраля 1945 года, раскрашено при помощи современных технологий
Очередной подобный пост на пикабу... Сколько было подобных резонансных дтп, которые обсуждались всей страной, в течении десятков лет... В комментах тоже все как обычно: наказать, посадить, расстрелять! И никто не напишет, что ничего не меняется и не поменяется. И всякая чушь про притормаживание перед переходом никогда работать не будет и машины остановившиеся в соседнем ряду всегда будут обгонять подобным образом, я такое периодически регулярно вижу. Думать нужно почему так происходит, а не эмоциями фонтанировать.
Дело вовсе не в водителях. Когда ездишь по городу, то переходы везде, через каждые несколько сотен метров, просто невозможно постоянно тормозить. То что машина встала в соседнем ряду вообще не говорит ни о чем, они постоянно так встают и чаще всего это из за поворота направо. Даже если остановившейся машины справа нет, пешеходов просто бывает не видно, обочины загорожены стоящими авто, деревьями, кустами, металлическими ограждениями, которые с торца как стена. Водитель банально может даже знак перехода не заметить, потому как в первую очередь смотрит на то какие маневры совершают другие машины. Дело может происходить ночью, когда фары еле светят (у 95% машин так), а пешеходы в черной одежде. Когда ты едешь в полутьме разглядывая дорогу, можно даже не обратить внимание на то, что встречка встала, а уж разглядеть пешеходов на фоне слепящих встречных фар очень тяжело. А если идет дождь, то все усугубляется еще в несколько раз. Те кто никогда не ездил за рулем, не знают, что сквозь лобовое стекто видно намного хуже чем просто глазами. А стекло бывает зацарапано, грязное, мокрое...
Можно конечно заявить, что я плохой водитель (с более чем 10 летним стажем) и все это чушь (а так же все с кем я общался на эту тему и кто со мной согласился), а потом прочитать начало моего поста)
Собственно что же тогда делать? А ответ давно известен - на оживленных дорогах переход всегда должен быть оборудован светофором с кнопкой, а если дорога больше одной полосы то она однозначно оживленная. А на дорогах с небольшим движением достаточно в местах с самым активным движением пешеходов укладывать на дороги серию низких лежекопов.
Может вместо очередного поста с кучей возмущений в пустоту задать вопрос администрации на тему модернизации переходов? Депутаты, возможно на очередном подобном резонансном ДТП можно и карьеру сделать, продвигая идеи модернизации? Хотя больше верится в очередное закручивание гаек...
3 дополнения:
- Сейчас стали появляться переходы, на которые сверху все время проецируется зебра. Намного логичнее было если бы она включалась только в момент перехода пешеходом.
- Когда я стал водителем, я сразу позабыл чушь про "пешеход всегда прав" и переходя даже на зеленый смотрю чтоб все остановились, особенно после рассказов об отказавших тормозах.
- Все водители периодически пешеходы)
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.