Новое видео испытаний "Иволги 4.0"
Друзья, привет! Сегодня предлагаем посмотреть на свежее видео с испытаний "Иволги 4.0", которые сейчас проходят в московском железнодорожном узле.
Москвичи, ждете новую "птичку" на линии?
Друзья, привет! Сегодня предлагаем посмотреть на свежее видео с испытаний "Иволги 4.0", которые сейчас проходят в московском железнодорожном узле.
Москвичи, ждете новую "птичку" на линии?
Друзья, привет! Очередная новость-бомба: в "Сапсанах" могут появиться купе с кроватями.
Сейчас в четырех составах "птичек" (из последней полученной партии) есть по одному двухместному купе. Однако, перевозчик - Дирекция скоростного сообщения, рассматривает вопрос об увеличении количества купе в "Сапсанов", а также оборудование их спальными местами.
Как думаете, есть ли в этом смысл и будет ли услуга востребована у пассажиров?
Друзья, привет! Российские дизайнеры вновь радуют концептами нового подвижного состава. На этот раз показан концепт "прозрачного" двухэтажного пассажирского поезда. Это доработанный вариант проекта, созданного пару лет назад.
Выглядит он, как нам кажется, вполне симпатично, однако в голове сразу появляется мысль: как часто придется мыть вагон с такой площадью остекления...?
Друзья, а как вам такой концепт "стеклянного" поезда?
Друзья, привет! В Иркутске открыли новый модульный вокзал на остановочном пункте Мельниково.
Мы рассказывали, что первый модульный вокзал в России был открыт в конце июня прошлого года в Екатеринбурге на станции Шарташ.
До конца 2024 года запланировано открытие еще 15 вокзалов, созданных по модульной технологии. Она позволяет легко адаптировать быстровозводимые вокзалы под конкретные требования той или иной станции.
Дорогие подписчики из ЕКБ, напишите, пожалуйста, как там себя чувствует модульный вокзал на станции Шарташ: все ли работает, как сохранился внешний вид, ну и, главное, удобен ли он для пассажиров?
Друзья, привет! Добавляем в субботу железнодорожной музыки: сингл "Официант" от группы "Нейротамбур".
Нейротамбур – Официант (2024)
Приятного прослушивания и ждем ваши отзывы об этом треке в комментариях!
Друзья, привет! ЦППК начала обкатку новейшего электропоезда "Иволга 4.0" на участке Нахабино – Волоколамск – Нахабино.
Обкатка проходит без пассажиров: специалисты проверяют работу всех систем поезда в реальных условиях эксплуатации. Говорят, что уже в ближайшее время новые "Иволги" выйдут на работу на московские диаметры.
Очень ждем возможности прокатиться на "Иволге" четвертого поколения, чтобы оценить новинку в движении.
Друзья, привет! Появились новые подробности про подвижной состав, который будет использоваться на отечественных высокоскоростных магистралях.
"Сапсан" на станции Крюково
"В настоящее время ведётся разработка первого российского электропоезда со скоростью движения до 400 км/час.
"Уровнем он будет выше, нежели существующие высокоскоростные поезда. Он будет состоять из 8 вагонов. Предусмотрено 4 класса обслуживания (первый, бизнес, комфорт, базовый), игровая зона для детей с интерактивными играми, кухня с баром в вагоне-бистро, мультимедийная информационно-развлекательная система." – рассказали в РЖД.
Начало сборки первого образца нового подвижного состава – 2026 год. В 2027 году поезд должен быть готов. В 2028 году запланировано получение сертификата соответствия. Реализация первого этапа ВСМ планируется до 2030 года.
Как думаете, друзья, на какой из существующих скоростных поездов будет похож новый состав: TGV, Синкансэн, Maglev, Talgo, Eurostar?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Друзья, привет! Продолжаем подводить железнодорожные итоги прошедшего года. В 2023 году на сеть железных дорог страны поступило 557 локомотивов. Все они отечественного производства.
Всего было приобретено:
Электровозы: 310 единиц, в том числе 282 грузовых: 2ЭС5К – 25 единиц, 3ЭС5К – 113 единиц, 4ЭС5К – 19 единиц, 2ЭС6 – 90 единиц, 3ЭС6 – 30 единиц, 3ЭС8 – 1 единица, 2ЭС5С – 4 единицы. Для пассажирских поездов было закуплено 22 электровоза ЭП2К и 6 – ЭП1М.
Тепловозы (включая маневровые): 247 единиц, в том числе 4 пассажирских тепловоза ТЭП70БС. Парк грузовых тепловозов, наряду с машинами 2ТЭ25КМ (65 единиц), уже работающими в том числе на БАМе на участках со сложным профилем пути, пополнили 12 новых имортозамещенных локомотивов серии 3ТЭ28.
Маневровые: 166 единиц, в том числе 163 машины ТЭМ18ДМ. Кроме того, закуплено 2 маневровых локомотива ТЭМ14 и 1 – ТЭМ31М, предназначенных для выполнения легких и среднетяжелых маневровых работ в депо.
Надеемся, что в этому году у нас получится сделать серии проекта #Железнодорожное про 3ТЭ28, 2ЭС8, ТЭМ31М, ТЭП70БС.