Оловянные солдатики
Отпуск
Хорошо вот так выбраться к морю хотя бы на несколько деньков.
Радует, что вода ещё 24 градуса, светит солнышко.
Как выйти из режима фастбут на SAMSUNG Galaxy A13, если он завис? Entering fastboot mode
Описанный далее способ, решает проблему на SAMSUNG Galaxy A13, и похожих смартфонах Samsung.
СИТУАЦИЯ.
На экране появилась надпись Entering fastboot mode
И никакое нажатие кнопок не помогает. Смартфон будто завис.
ЧТО ДЕЛАТЬ?
1. Зажать кнопку питания и уменьшения громкости!
2. Держать пока не появиться на экране заставка Samsung
3. Отпустить все кнопки
4. Телефон перезагрузиться в обычный режим
НЮАНСЫ!
Если эта комбинация вам не помогла, то в интернет поиске или на ютубе, введите в поисковую строку запрос:
"Ваша модель телефона" как выйти Entering fastboot mode
Т.к у каждой серии смартфона, свои способы выйти из такого режима.
ДРУГОЙ НЮАНС.
Зажимать надо именно кнопку УМЕНЬШЕНИЯ ГРОМКОСТИ, а не Увеличения.
Т.к зажатие кнопки питания + увеличение громкости, в данном режиме ничего не даст.
Эта комбинация(зажатие кнопки питания + увеличение громкости) работает только вне режима
" fastboot mode", и предназначена для входа в сервисное меню.
Обычно это меню используют для того, чтобы сбросить и очистить смартфон до заводского состояния.(чтобы осталась только чистая прошивка, как у нового смартфона).
Полный сброс (hard reset, factory reset) Samsung A13, можно выполнить и через обычное меню смартфона, что намного проще и безопаснее для более обычного пользователя.
Для этого зайдите в меню:
«Настройки» - Общие настройки -Сброс.
И там выберите пункт "Сброс данных".
Полный сброс (hard reset, factory reset) Samsung A13, можно выполнить и через обычное меню смартфона. Для этого зайдите в меню :«Настройки» - Общие настройки -Сброс -Сброс данных.
Если вам обычное меню смартфона недоступно, из-за каких то проблем и неполадок, то есть другой, более сложный способ, при помощи сервисного меню.
АЛГОРИТМ ПОЛНОГО СБРОСА:
1.Выключите смартфон.
Удерживайте кнопку питания и выберите Выключить/ «Power Off».
2.Войдите в сервисный режим Recover.
Одновременно нажмите и удерживайте кнопки
«Громкость вверх» и "Кнопка питания", пока не появится заставка с логотипом Samsung.
3.Отпустить обе кнопки, как появится логотип Самсунг.
4. Используйте кнопки громкости для навигации по меню.
Прокрутить до надписи/ опции «Wipe data/factory reset», и выбрать её кнопкой питания, нажав кнопку питания.
5. Подтвердите выбор.
Выберите «Yes» для того, чтобы подтвердить сброс.
6. Когда на экране промелькают надписи, и все завершится, то:
Выберите в появившемся меню, пункт «Reboot system now»
7. Устройство перезагрузится в обычном режиме.
Новости маркетинга
Лето 2025 года стало настоящим рубежом в мире маркетинга, обозначив вектор развития на ближайшие годы. Технологии искусственного интеллекта, кардинально изменившие подход к персонализации, новые форматы контента и ужесточение правил цифровой рекламы сформировали совершенно новую повестку. Основным трендом стала гиперперсонализация на основе AI. Современные системы анализируют не просто демографические данные, а поведенческие паттерны в реальном времени, позволяя брендам предлагать уникальные условия для каждого отдельного пользователя. Это уже не массовые рассылки, а динамический контент, который адаптируется под интересы и стадию воронки конкретного человека. Например, интернет-магазины теперь генерируют уникальные промокоды или подборки товаров прямо в момент взаимодействия с клиентом, что повышает конверсию в разы. Значительные изменения произошли и в области влиятельного маркетинга. Эра мега-звезд с миллионными аудиториями окончательно уступила место микроблогерам. Их главное преимущество — высочайший уровень доверия и вовлеченности аудитории. Бренды перешли от разовых интеграций к долгосрочному амбассадорству, когда лицо продукта органично вписывает его в свой контент на постоянной основе. Это создает эффект присутствия и естественности, который так ценят современные потребители. Летом также окончательно закрепилось доминирование короткого вертикального видео. Платформы продолжают битву за внимание , и форматы до шестидесяти секунд стали новым королем контента. При этом произошла заметная миграция брендов с глобальных платформ на альтернативные и локальные площадки, такие как Rutube и VK Видео, где ниже конкуренция и более предсказуемая модерация. Еще одним критически важным изменением стало ужесточение политики конфиденциальности и отказ от сторонних куки. Маркетологи были вынуждены искать новые способы сбора данных, делая ставку на контент-маркетинг — информацию, которой пользователь добровольно делится с брендом в обмен на персонализированный опыт. Это привело к буму интерактивного контента: опросов, квизов, тестов и калькуляторов, которые не только развлекают, но и являются мощным источником ценных инсайтов. Наконец, тренд на устойчивое развитие и социальную ответственность перестал быть просто красивым слоганом. Потребители начали голосовать кошельком, выбирая те компании, которые демонстрируют реальные действия, а не просто говорят об этом. Экологичная упаковка, углеродно-нейтральная доставка и поддержка локальных сообществ стали не просто опцией, а must-have для построения долгосрочной лояльности. В итоге лето 2025 года показало, что эра массового маркетинга окончательно завершилась. На смену пришла эпоха глубокой индивидуальности, цифрового суверенитета и осознанного потребления, где искренность и технологичность идут рука об руку. Важным аспектом стало повсеместное внедрение голосовых помощников и поиска через умные колонки, что потребовало от маркетологов пересмотреть стратегии SEO и контент-маркетинга под аудиоформат. Теперь компании создают специальные аудиоподкасты и голосовые сценарии для взаимодействия с брендом, что открывает новые каналы для привлечения клиентов. Еще одной заметной тенденцией стало развитие метавселенных и виртуальных пространств, где бренды проводят цифровые мероприятия, показы и презентации, привлекая тем самым молодую аудиторию, которая проводит значительное время в виртуальной реальности. Это позволяет не только увеличить охват, но и создать уникальный иммерсивный опыт, который запоминается надолго. Кроме того, летом 2025 года возросла роль социальной ответственности бизнеса, и потребители стали более внимательно относиться к ценностям брендов, отдавая предпочтение тем, кто вносит вклад в решение экологических и социальных проблем. Таким образом, современный маркетинг продолжает эволюционировать, становясь более технологичным, персонализированным и ориентированным на ценности, что требует от специалистов постоянного обучения и адаптации к новым реалиям.
ГАЗ-24 «Волга»: перекраска и доработка журнальной модели в масштабе 1:43
Всем здравствуйте! От влюблённого в автомобиль «Волга» человека, я получил новый запрос: перекрасить / доработать модель ГАЗ-24 из журнальной серии «Автолегенды СССР» и создать из неё модель «Волги» 2-й серии.
После разбора модели, подготовим кузов: смоем родную краску, удалим отлитые заодно ручки дверей и просверлим отверстия для будущих ручек.
Для окраски кузова «Волги» была выбрана акриловая водорастворимая краску «Французский Сен-Шамон» от Jim Scale.
После высыхания краски, переведём декали с надписью «Волга», покроем кузов глянцевым акриловым лаком от Mr.hobby, жидким хромом выделим окантовки стёкол с последующей защитой эмалевым лаком Х-22 от Tamiya.
Салон «Волги» будет в незамысловатых серых тонах. За основной цвет я выбрал серую краску Н-306 Gray от Mr.hobby.
Пока сохнут окрашенные элементы, найдём «Волге» новые детали. Так как мы создаём модель ГАЗ-24 2-й серии, бампера должны быть «клыкастыми». Самым простым вариантом было взять такие бампера у недорой модели-донора ГАЗ-24-95 «Волга» от Deagostini.
Рис. 5. Модель – донор автомобиля ГАЗ-24-95 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini
Противотуманные фары на бампере от ГАЗ-24-95 смотрятся слишком топорно. Поэтому, в CAD-редакторе спроектируем новые, более детализованные фары.
Рис. 6. Трёхмерная геометрия противотуманной фары в сборе для модели автомобиля ГАЗ-24 «Волга» 2-й серии
Для прокачки внешнего вида модели, поднимем из базы знаний 3D-геометрию колёсных дисков, колпаков и ручек дверей.И далее распечатаем всё это дело на фотополимерном 3D-принтере Anycubic photon mono 4k из прозрачной смолы Clear.
Рис. 7. Трёхмерная геометрия колёсного диска, колпака и дверной ручки для улучшения внешнего вида модели автомобиля ГАЗ-24 «Волга» 2-й серии
На фотографии ниже вы чётко можете увидеть разницу заводской имитации противотуманок на бампере и аккуратных, реализованных с помощью 3D-печати.
Так, с «клыкастого» бампера я удалил родные противотуманки и просверлил отверстие для фиксации новых.
Рис. 8. Монтаж новых противотуманных фар на передний бампер модели автомобиля ГАЗ-24 «Волга» 2-й серии
Соберём «Волгу» окончательно и уделим внимание мелочам: выделим оранжевой краской указатели поворота, нанесем хромированную полосу у низа дверей и добавим чёрную точку по центру колпаков.
Финальным шагом нанесём чёрную смывку на рельеф решётки радиатора и поставим на модельку фототравлёные стеклоочистители.
Ну вот и всё, «Волга» готова!
Как по мне, модель получилась очень красивой по цветовому сочетанию и достаточно проработанной по мелочам 😊
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aBEYF-vA9mhswIKS
Как я автомобильный АКБ по гарантии менял1
Здравствуйте уважаемые Пикабушники, маленький рассказ о качестве запчастей.
Как то раз решил я купить новый аккумулятор в машину, не очень то и хотелось но время пришло.
Поехал я в один магазин посмотрел производителей и цены, в другой магазин поехал посмотрел, пообщался с консультантом и пришёл к выводу брать АКОМ.
Поехал в фирменный магазин АКОМ, долго выбирал среди внешне почти одинаковых но разных по цене и решил брать тот у которого гарантия повышенная.
Мне расхвалили эту модель, самый надёжный аккумулятор, создан для машин с функцией Старт-Стоп, повышенный ресурс.
Несколько лет АКБ исправно работал.
Летом в 2024 году поехал в Крым, и там АКБ сдох, зарядку не берет.
Купил в ближайшем посёлке на рынке,
новый АКБ.
По возвращению домой, отправился в фирменный магазин с документами и чеком не неисправный АКБ полный уверенности получить новый прибор.
Когда продавец узнал зачем я приехал, он объяснил, что специалист по гарантии приезжает несколько раз в месяц, и что бы оставить АКБ надо составить АКТ приёмки, а в акте надо заполнить разделы о состоянии батареи на момент обращения в магазин.
Меня это не напугало, я смело сказал проверяйте.
Продавец вздохнул, взял бланк и начал его заполнять, дата, модель АКБ, заводской номер, дата производства, а дальше были открыты банки, взят прибор ареометр и продавец продолжил, уровень электролита в норме, плотность такая то, и еще что то записывал.
Я получил копию акта, оставил АКБ и чувством скорого обретения новой вещи поехал домой.
Спустя какое то время приезжаю в магазин.
- Здравствуйте, я АКБ оставлял мастеру по гарантии вот акт.
Продавец взял акт, открыл папку и вручил мне документ в котором говорилось об отказе замены АКБ, так как негарантийный случай.
Я у продавца спрашиваю, "почему негарантийный случай? "
Он мне даёт номер телефона мастера по гарантии.
Я звоню и спрашиваю "В чём причина отказа?" а мастер мне отвечает " У вас был мутный электролит, это говорит о перезаряде, а это негарантийный случай". Я ему "Какой мутный у меня продавец принимал все банки открыл везде электролит проверил, все в акт записал! У меня дорогой АКБ с расширенной гарантией!"
а мастер отвечает вы электролит сверху брали, там он был прозрачный, а я с глубины и он оказался мутный."
Разговор был окончен и забрав старый АКБ я ушёл.
Меня преследовали мысли о том что надо было снимать видео когда сдавал АКБ и писали акт, что можно сдать АКБ на независимую экспертизу, что можно обратиться в суд, что можно сходить на консультацию к адвокату по защите потребителей. Доехав до дома я немного успокоился, и проанализировал ситуацию, я просто испытывал чувство обиды и разочарования, я купил вещь с увеличенным сроком гарантии, заплатил за это деньги, а когда гарантийный случай случился, по мнению специалиста оказался гарантийным. И вспомнил, в папке у меня лежит чек с гарантией на 25 лет от магазина ИКЕЯ на дорогущий матрас и грустно улыбнулся.
P.S. Несколько месяцев спустя разговорился с одним человеком, оказалось его родственник работает на заводе АКОМ. По его словам чёрные аккумуляторы сделанные для АВТОВАЗА собирают на другой линии из другого сырья, точнее из свежедобытого свинца, другие для производства других АКБ используют вторичный свинец, добытый из отработанных своё аккумуляторов. Вот так стало ясно, почему ВАЗовские АКОМЫ ходят по пять лет, а разрекламированные, красивые желто-синие три года или даже меньше.
На ВАЗ идёт линейка АКОМ-BLACK , в свободную продажу поступают только для Ларгуса и Весты, для Грант у которых обратная полярность АКБ Аком Блек в свободной продаже не появляются.