Получилось ли вывести деньги с краудлендинга Jetlend и Поток, спустя 3 месяца
Прошло 3 месяца с тех пор, как я решил вывести деньги с краудлендинговых платформ Jetlend и Поток.
Спустя 9 месяцев инвестиций моя доходность составила:
Jetlend: 31 055 рублей или 10,3% (14% годовых)
Поток: 24 211 рублей или 8,1% (11% годовых)
Спустя 3 месяца мне удалось вывести:
Jetlend: 290 800 рублей (88%)
Поток: 305 000 рублей (94%)
Подробности
Jetlend:
Платформа показывает процентный доход около 48 000 рублей, что примерно соответствует 17% годовых. Однако после вычетов остается 26 061 рублей, что очень странно, ведь мои расчеты также показали 26 061 рублей. Впервые за год наши данные совпали. Хотя в личном кабинете указаны доходности 14% или 22%, фактически получается 8,7% за период или 10% годовых.
Поток:
Платформа показывает процентный доход около 49 000 рублей с доходностью около 9%. Фактически выходит 12 344 рублей или 4,1% за период (5% годовых).
Ожидания от Финуслуг
Скоро закончится срок вклада через Финуслуги под 18,5% годовых. Посмотрим, есть ли там подводные камни или можно будет просто вывести доход без приключений.
Думаю, комментарии излишни. Буду рад, если своими текстами помог кому-то избежать этих "чудесных" доходных платформ.
Основные посты на тему финансов и "Свободы в целом" в моем телеграмм канале
P.S. «Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, и конечно же оставляйте свое мнение в комментариях!»
Впечатления от аренды машины в Драйв
Всем доброго дня!
Пишу свои мысли и делюсь информацией. (текста много)
Для ЛЛ: Яндекс.Драйв - молодец, но тех.поддержка у них хромает.
В семье одна машина. Т.к. муж перешёл временно с удалёнки на офисный режим, решили взять вторую на длительный срок, чтобы я могла ездить по будням по своим делам. У Яндекс.Драйва как-раз есть "Подписка" с арендой от месяца.
Начало было весьма неплохим, но что-то пошло не так.
Драйвом пользовалась впервые. Выбор пал на Tiggo 4 Pro, и ожидать её нужно было 3 дня при любом раскладе. Хорошо, ждём.
Живём мы в 25 км от границ парковочной зоны, поэтому нужно было подгадать время, чтобы туда добраться. План составлен, и был выбран 1 день среди насыщенного графика, чтобы забрать машину и спокойно ездить. Но! Машина пришла с "недочётом": мигающим индикатором ручного тормоза с электроприводом (ЕРВ) на приборной панели. И дальше понеслась...
Когда в приложении вы принимаете машину, то можно зафиксировать неполадки и проблемы с помощью фото: внешние и внутренние. Только после этого можно запустить двигатель. Возможно, это актуально только для тех машин, что заводятся кнопкой – я не в курсе. Но в данном случае, увидеть проблемы на приборной панели можно только после того, как машина уже в вашей аренде, т.е. внутренние неполадки не увидеть, пока вы не примите условия аренды. Несправедливо? Есть немного.
Общение с операторами в тот день заняло в сумме 4 часа, потому что при каждом новом звонке нужно было заново рассказывать, что случилось. Практически все операторы не могут ни на один вопрос ответить сразу. Самое частое, что я слышала, было: "Ожидайте". Мигающий индикатор очень сложно снять на фото, видео в режиме звонка и вовсе невозможно; поэтому я сообщала оператору о проблеме, он мне открывал чат, в который я потом скидывала видео, а затем звонила новому оператору, который интересовался у меня снова, в чём проблема. Ну вы поняли... Долго и нудно. Приезжал техник, смотрел машину, говорил, что всё в порядке и работает штатно, можно только сдать в сервис для выяснения дальнейших причин. Тут была моя ошибка: надо было сразу отказаться от машины, но я решила взять её и отвезти в сервис позже. Проехав немного и подумав, приняла решение сдать в сервис сразу и отвезла машину обратно в парковочную зону. Для того, чтобы оформить отправку в сервис или вызов техника, надо снова звонить оператору, снова общаться, присылать фото/видео отчёт, чтобы в приложении появилась дополнительная кнопка "Вызвать техника".
Итог за первый день: куча потраченного времени, нервов, несколько кругов на семейной машине до места стоянки арендной плюс немного денег на такси, чтобы также уехать оттуда. И машина едет в сервис в первый же день.
На второй день машина была в сервисе – это фиксируется приложением и на карте видно, где именно машина находится. Пишу в чат поддержки, как долго ждать окончания ремонта. Ответ: "Пока не известно". Пока машина в сервисе, деньги за это не берут, потом идёт перерасчёт. Но интересно то, что статус машины в приложение прыгал от "Едет техник" до "Машина в сервисе" и обратно, до тех пор, пока машина окончательно не добралась до места ремонта. К слову говоря, поездка с парковки до сервиса приложением зафиксировалась, как моя собственная.
На третий день ситуация меня окончательно злит, и я звоню снова в поддержку, и снова слышу после "Ожидайте на линии", что "Как долго будет машина в сервисе - не известно" . И тут я просто прошу завершить мне всю эту аренду, потому что я по факту не проехала и 50 км и вернула машину с изначальной неисправностью. О, чудо! Оказывается, так можно было сделать, правда, только через оператора! Мне закрывают аренду, списав деньги только за то расстояние, что я проехала в первый день. Всё ок.
Заказываю вечером другую машину. Её привозят на следующий день (почему в первый раз нужно было ждать 3 дня – не ясно). С новой машиной всё хорошо, катаюсь и радуюсь.
Финал истории: первая аренда завершена, деньги вернулись на третий день (альфа), дали бонусных баллов, которыми я оплатила частично следующую аренду. По деньгам - ничего и не потеряла по итогу. Минус – нервы и время. Плюс – опыт.
Спасибо операторам Роману, Михаилу и Людмиле! Всем остальным операторам – учиться и ещё раз учиться или менять работу, если вам это не интересно! Яндекс.Драйву рекомендую проверить тех людей, кто отправляет клиентам не готовые машины.
Совет пользователям: Решайте вопросы с Драйвом голосом через оператора. В чате будут 100% шаблонные ответы. Чат нужен, если вопрос требует ответа "да-нет" или выслать чеки, регламенты, фото/видео. Готовьтесь к тому, что каждому оператору нужно заново рассказать всю историю с нуля. Ну и банально: не делайте так, как я - если с машиной что-то не так, то сразу отказывайтесь.
Вопрос у меня только к владельцам Tiggo 4 Pro: часто ли бывают поломки, связанные с ручником или это просто мне не повезло?
Выручка DailyGrow в мае 220 000
80% времени уходит на доработку текущего функционала и исправления ошибок и только 20% на разработку нового. Раньше думал, вот выкатим новый функционал и не будет отбоя от новых клиентов, но реальность работает по другому.
Подключаешь новый проект, проводишь обучение и презентации, пару ошибок в работе и все клиент уходит. Раньше после теста оставался только 1 из 10. Исправляешь ошибки, допиливаешь функции и сейчас остается уже 4 из 10, тоже хорошо, но все равно недостаточно, продолжаем работу.
1. Работа с отзывами и отчетами по рекламе
https://dailygrow.ru/reviews/
Обновили раздел аналитики отзывов, теперь удобно сортировать филиалы по рейтингу, новым отзывам и ответам на них. Добавили фотографии в виджет отзывов на сайт. Планы на июнь, подключение нового кабинета VK и автоматический аудит для контроля качества кампаний.
2. Аналитика по Битрикс24
https://dailygrow.ru/b24analytics
Исправили более 20 ошибок, обновили синхронизацию товаров из каталога Битрикс24, добавили статус сделок 'в работе' по каждому менеджеру. Добавили поле прибыль в сделках для расчета рентабельности. Теперь в одном отчете можно видеть откуда приходят новые продажи и какую прибыль они приносят компании, сколько сделок в работе у каждого менеджера и какие именно товары или услуги он продает в динамике и сравнении с предыдущим месяцем.
Если вы хотите строить управленческую отчетность из Б24, то за обновлениями можно следить здесь: https://t.me/+M-C4mKNju9ZiNzYy
3. Сервис рассылок
Успешно отправляем смс рассылки по расписанию или для разовых акций, сейчас в работе email рассылки и цепочки писем, чтобы запускать сценарии из 3-5 касаний, особенно важно для новых B2B продаж.
Отвратительный сервис МегаМаркета
29.05.2024 решил прикупить мебель, а именно компьютерный стол.
Выбрал доставку на 02.06.2024 с 10 до 18 часов (воскресенье).
Весь выходной день прождал в ожидании звонка от курьера, но так и не дождался.
В приложении увидел извинения, заказ не успевают доставить, все дела.
Ну бог с ним, всякое бывает, подожду до следующих выходных, а именно до 08.06.2024 (с работы естественно возвращаюсь позже 6 вечера, а доставка только в этот временной промежуток).
И вдруг в 10:28 вторника (04.06.2024) мне поступает звонок в рабочее время. Отвечаю, слышу на том конце провода человека, который представляется курьером и говорит что через 30 минут подъедет. Я с удивлением говорю ему о том, что доставка у меня стоит на субботу.
В ответ он начинает мне хамить и говорит: "я в субботу не работаю, сейчас приеду и выгружу у подъезда, а дальше как хотите", а следом за этим бросает трубку.
Я в панике подрываюсь с рабочего места, начинаю искать по знакомым, кто сейчас сможет принять доставку, приходится напрячь друга, договариваюсь, перезваниваю курьеру и переношу доставку на соседнюю улицу.
После всех этих манипуляций, с кипящей кровью в жилах захожу в приложение маркетплейса и начинаю писать в поддержку. Меня внимательно выслушивают, создают по данному поводу обращение. Приходя домой, проверяю статус данного обращения, и что же я вижу?
Проблема "Решена"!
Никакой обратной связи, абсолютно ничего.
Начинаю звонить по номеру телефона поддержки, там мне отвечают что обратная связь по таким случаям не предоставляется, можем вот только промокод на 200 рублей при покупке от 500 предложить.
Я на такое категорически не соглашаюсь, мне предлагают написать письмо на электронную почту.
Отписываю по емейлу всё то же, что и писал службе поддержки, и что вы думаете?
Через пару часов мне приходят сообщение на телефон, о том что мне предоставляется тот самый вышеизложенный извинительный промокод на 200 рублей.
@Megamarket, вы это на полном серьёзе или как?
Это тот самый сервис и клиентоориентированность которую вы представляете?
Я в пересчёте на время потратил больше денег и нервов (в рабочее то время!), чем получил от того, чем вы от меня "откупились".
Надеюсь этот пост покажет людям, что стоит и чего не стоит ожидать от этого маркетплейса.
upd. Отдельно отмечу, что доставка крупногабаритных товаров до квартиры у мегамаркета осуществляется только в случае наличия лифта (позиция понятна и ничего плохого в этом нет). У меня его не было, но и в подъёме не нуждался. Но хитрый курьер не упустил момента сказать о том, что если мне все таки потребуется подъем на этаж, то это будет стоить по 100 рублей ему в карман за каждый пролёт)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Снова в тему о токсичных покупателях
Еще одна категория долбонавтов-покупателей. Задать миллион тупых вопросов почему такая цена и отдай за 5000, потом приобрести товар что бы использовать непонятно куда туда куда не предназначено, задавая тупые вопросы через маркетплейс, на которые тупо нельзя ответить потому что модерация и следом наклепать тупой отзыв по поводу того с оценкой в единицу. Прочитал - закипело.