Наконецто я купил ниву
Легендарная...
Первые изменения коснутся салона. Пластиковые панели будут литые, а не получаемые методом вакуум-формовки, как сейчас. Цельной станет и шумоизоляция передней части пола кузова. Кроме того, для локеров колесных арок применят древесно-наполненный полипропилен, как на Весте и Гранте. Эти изменения запланированы на весну 2023 года.
Второй этап — появление светодиодных подфарников и фонарей, а также электрокорректора фар — при том, что сами фары останутся галогенными. Ориентировочный срок — конец 2023 года.
Третий этап — более мощный двигатель от переднеприводной модели, лежащий на подрамнике. Возможно, собственный подрамник появится у раздаточной коробки. Все детали трансмиссии конструктивно останутся прежними, но будут усилены. Есть вероятность, что один из ШРУСов будет вновь заменен на карданный шарнир.
Многие из вышеописанных изменений будут обкатывать на мелкосерийной Niva Sport, выход которой запланирован на 2023 год.
Источник новости: За рулём
Картинка: #CARTIME
Девяностые. День за днём. 11 января 1993 года
✅ На встрече министров иностранных дел стран Баренцева/Евроарктического региона приняты Киркенесская декларация и решение о создании Совета Государств Баренцева/Евроарктического региона.
🚙 11 января 1993 года считается Днем рождения Производства специальных автомобилей ''БРОНТО''. Это дочернее предприятие АВТОВАЗа выпускает мелкосерийные автомобили на основе поставляемых заводом машинокомплектов. ОАО ''ПСА ''БРОНТО'' расширяет модельный ряд автомобилей LADA, распространяет тольяттинскую марку по всей России и за рубежом. Это вездеходы повышенной комфортности, пляжные джипы, снегоболотоходы, электромобили. Лицом предприятия, его основной продукцией были и остаются машины, с которых, собственно, и ведет ''БРОНТО'' свою историю - автомобили повышенной защищенности на базе LADA NIVA.
✅ Произошло нападение работников чеченских служб безопасности и других вооруженных формирований на суд Дагестана в Махачкале
Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад.
Отзыв НИВАвода
Было несколько интересных постов про детище Петра Михайловича Прусова, автомобиль "НИВА", поскольку, как я считаю автомобиль был создан вопреки, и только по этому тогда опередил время, к его цитатам я ещё вернусь...
Итак по причине острой финансовой необходимости (операция на глаза) был продан джип компасс 2020 года в максималке, машина неплохая но нежная.
Необходим был внедорожник на замену по ряду причин, а именно:
Перевозка и спуск лодки, Наличие дачи в лесу, Увлечение охотой и рыбалкой.
Есть служебная машина хюндай солярис, для поездок по городу, но не в личных целях, сам езжу очень мало. То есть пробег менее 10000 км в год.
После определённых событий вообще выбор пал только на отечественный авто пром, УАЗ или ВАЗ.
Только по личным соображениям симпатии, ощущений, управления автомобилем, выбрал классическую НИВУ, опять же хотелось иметь именно этот автомобиль.
Стоимостью 885 тыс. руб. я приобрёл автомобиль с сигналкой и фаркопом, а потом было пипец как весело...
У нас в Рязани автосалон ЛАДА расположен рядом с церковью, буквально 300 метров, мой друг перекрестился при проезде и машина встала (Ничего не собираюсь ассоциировать, любое совпадение случайно). Кстати сама сделка по словам менеджера была супер быстрой, но потом...
Приехали специалисты из салона, тыкали большим дисплеем, что-то сбрасывали, в итоге завели. Мы приехали, случайно и быстро нашли дефект, заевший разъём датчика.
На следующий день, я довольный с другом хотел поехать на авторынок и купить разной фигни для машины, но нет, она опять встала.
Лада помощь на дороге, уже практически приехал эвакуатор, но она завелась и сама доехала до сервиса, поменяли дроссельную заслонку.
На следующий день то же самое.
Только благодаря мастерству и терпению мастера Дениса, было выяснено, что проблема не в заслонке, а в программе управления двигателем.
Установлено кривое ПО, АВТОВАЗ это не признавал, если автомобиль глох под нагрузкой и после этого, если его пытались завести с нажатой педалью газа, он становился в аварийный режим и машина была трупом, диагностика показывает ошибку дроссельной заслонки.
По итогу: Проблема не решена, надо ездить соблюдая определённые условия, а именно, заводить машину без газа и в случае того, когда машина заглохнет ждать 15 секунд, пока не щёлкнет реле рядом с блоком управления фар.
Была отозвана партия машин, многих дилеров по ругали за бездумную замену деталей.
Теперь про плохое и хорошее при эксплуатации этого автомобиля.
Первым делом про плохое:
Шум везде и ничего с этим не поделаешь,
Расход топлива,
Задних сидений нет, как и багажника,
Не едет...
Теперь о плюсах:
Едешь и ржёшь с того, что она вообще едет,
Офигеваешь где она едет, напоминает маленький трактор,
Её не жалко, хотя жалко,
Стоимость обслуживания и тюнинга, просто издевательские копейки.
Что с машиной сделали:
Поставили хорошие диски и резину,
Исходя из первого пункта машину пришлось лифтануть на 3 см,
После второго пункта сделал развал-схождение, взялся только мастер из Мытищ, пришлось долго ехать, но машина едет прекрасно.
Звук, шумка и свет, поэтому поводу не кидайтесь, всё сделано и отрегулировано в соответствии с ГОСТ, никого не слепит.
На машине участвовали в соревнованиях по оффроаду с матёрыми специалистами и дали им конкретно прикурить ибо ехали с умом...
Машина прекрасная, легендарная, я доволен но не рекомендую как основную, скорее как хобби.
Пробег 5000 км.
Дорогие друзья,прошу совета)
Всем привет, загорелся мыслью купить вторую машину, для поездок на природу, по грибы, ну и просто помесить немного грязь. И так выбор пал на ниву, бюджет 200.000₽, гараж свой имею, руки относительно выше булок растут, опыт ремонта ваз 2106 думаю лишним не будет.
Люди с опытом, подскажите пожалуйста на что обратить внимание при поиске машины и какие ждут трудности. Понимаю, что многие скажут мол это мне не нужно и т.д. и будут правы, но я же хочу. Благодарю заранее за ответы, всем добра))
Смотришь-а вокруг лёд...
Добрый всем вечер!
Активно я провел эти праздничные дни.
Много пил, много ел,отлично погулял.
Но, хорошее всегда кончается. Пошёл в магазин, купил воды огненной воды. Денег на сдачу не было в магазине и на сдачу мне дали ниву, аж 2009 года. С виду машина норм, 2 колеса(я только с руля смотрел), инжектор, мотор, судя по звуку работает, есть турбина(на приборе есть значок, его нажимаешь и появляется сильный вой).
В силу своей бестолковости(хоть и с верхним образованием, но нижним пониманием), прошу совета у дорогих читателей.
В морозы сильно обмерзают боковые стекла. (особенно, в движение) Вот как с этой напастью(не машиной), а наледью боротся, может составом каким мазать или ещё как?
И как с влагой в салоне боротся?
Буду рад всем советам, подколам.
Приму во внимание критику(конструктивную, агрессивную)
И всех православных с праздником!
А кто не празднует этот праздник-хорошего вечера и прекрасного настроения!