Вот она, моя первая машина, доволен был как слон. Так как на улице был январь месяц, а я жил в квартире, отмывать арки от битума не было возможности.
Прошло почти пол года, и вот настал момент отмывать арки, купил обезжирки, взял тряпки и начал отмывать, и чем дальше мыл, тем сильнее расстраивался, вместо того что бы по человечески прокатать арки для широкой резины, ее взяли и просто порезали болгаркой и завернули во внутрь (это было видно по форме кусков ржавчины), а перекуп замазал то что успело заржаветь добротным слоем битума с той самой дороги которую ремонтировали неподалеку.
Расстроился сильно, потому что нужно варить крылья, красить шпатлевать, работы много и это дорого, а финансов у меня на это нет. И чем дольше я владел этой машиной тем сильнее я в ней разочаровывался, через месяц начал шелушится лак везде, крыша капот, двери, крылья, появились трещены в краске, которые с каждым днем становились все больше и больше, в конечном итоге у меня опустились руки и я перестал за ней следить вообще, работала на убой до тех пор пока что то не сломается, масло менялось от случая к случаю, потому, что я понимал что долго она не проживет, да и вкладываться в хлам не хотелось. (можно кинуть тапком в меня, но семья на первом месте, появилась дочка и все средства уходили в семейный бюджет, а купить цацку для себя, давила жаба.)
В 2023 году когда уже стало стыдно на ней ездить, цены на б/у иномарки для меня неподъемные, решено было дать жизнь этой бедолаге, уж больно жалко стало ее, она служила мне верой и правной не смотря на то, что я от нее отвернулся.
Решено было восстановить машину в идеал, разобрать до голого кузова и начать варить, зачищать стругать резать и делать из нее обратно конфетку

Прошу прощения за нецензурную лексику, но это были эмоции🤣
В общем и целом машины была разобрана, были закуплены инструменты, материалы расходники, в планах было закончить за месяц, но я не расчитал свои силы и средства)

Каждая новая деталь, была хорошо вымыта в обезжиривателе, покрашена кислотным грунтом в 2 слоя, а поверх обычным грунтом

Решено было красить в черный цвет, поэтому из подкапотного пространства был демонтирован двигател, обработан каждый миллиметр который вызывал подозрение на очаг ржавчины под краской, нейтральным нейтрализатором ржавчины, кислотным грунтом, и закрашено черным грунтом

Вот уже и пролетел месяц отпуска, а машина еще не готова. Ковырять каждый день возможности нет, да и финансы подошли к концу. Начал изучать автоэлектрику, чиптюнинг, я бы даже сказал приуспел в этом. Заменил накладку на торпеде, потехоньку доварил дно, хорошенько пролил нейтрализатором с пистолета, что бы достать до всех скрытых полостей

Потом долгий перерыв, уже декабрь месяц, вновь появилось желание заниматся машиной. Был куплен битумный лак, пуш сало, автомобильный пластелин, утеплитель пола, хорошенько пролито дно, что бы полностью герметизировать и в дальнейшем избежать попадание влаги и дальнейшую коррозию металла, а так же был подшаманен двигатель и воткнут на свое место.

Осталось совсем немного, что бы поставить авто на ход, и это, пожалуй, самое сложное, довести все до ума. Красить буду уже в следующем году по теплу.
Это еще не конец, это только начало, в следующих частях расскажу, почему именно "Ронин", покажу завершающие этапы.


Надеюсь было интересно...

Всем тем, кто дочитал до конца, огромное спасибо.

Надеюсь на поддержку с вашей стороны, Пикабу. Если вам понравится, буду продолжать рассказывать