Москвич
Как похорошел Москвич при Собянине...
Представлен «Москвич 6»: фотографии, характеристики и доступные комплектации.
Подробности тут:
Яйца палочников напоминают семена, разбросанные по лесу
Самки палочников не являются идеальными матерями. Они обычно беспорядочно бросают яйца на лесной подстилке, оставляя потомство на произвол судьбы. Не судите этих насекомых строго! Разбрасывая яйца, самка уменьшает вероятность того, что хищники найдут всех ее потомков и съедят их. Ее яйца напоминают семена, поэтому плотоядные хищники не обратят на них внимания. Некоторые палочники даже пытаются скрыть свои яйца, приклеивая их к листьям, коре или пряча в почву.
Большинство представителей фауны, имеющих такой окрас, представляют опасность
Молочная змея имеет огромные сходства с коралловым аспидом – ядовитым экземпляром змеиного мира. Но, кроме как окраса, у этих змей нет больше ничего общего, поскольку «молочники» не представляют никакой угрозы, следовательно, брать их в руки можно, не опасаясь за свою жизнь.
Облако в метро
Чтоб штрафы не платить?
Ехал впереди. Я даже не понял сначала что за машина.
Стопы почти не видны.
Ночью за таким ехать опасно.
Зачем нужны щетки на эскалаторах метро
Нет, они не для чистки обуви. Эти щетки нужны для вашей безопасности.
Рассказываем:
🔹 Если ваша обувь (особенно мокрая) коснется боковой поверхности эскалатора (балюстрады), из-за трения ногу может развернуть. А это грозит падением.
🔹 Щетки помогают слабовидящим пассажирам ощущать опасную зону.
🔹 Щетки защищают зазор между ступенями и балюстрадой от попадания в него мелких предметов, шнурков, длинных подолов платьев и других элементов одежды.
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Аквабусы - второй монорельс?
Глядя на новый излюбленный объект PR московской мэрии – аквабус, многие из транспортного сообщества задаются вопросом, а для чего это вообще?
Неоднократно слышны были сравнения с монорельсом. И правда, когда монорельс пускали в первый раз (фактически пускали дважды), в так называемом экскурсионном режиме, он выглядел как просто дорогая игрушка. Монорельс был медленным на ходу, и ещё медленнее въезжал на станции. Собственно это и сейчас так.
Похожим образом обстоят дела и у аквабуса. Если быть точнее, то в отличие от монорельса, аквабус весьма шустро идёт по речной глади. Но… крайне медленно швартуется. Даже легенда московского речного транспорта – по сей день элегантные речные теплоходы серии «Москва», швартуются значительно быстрее. А причина в том, что если «речные трамвайчики» швартуются по старинке «к стенке». То в случае с аквабусами намудрили. Сделали крайне неуклюжую систему швартовки состоящую из швартовочного ключа с захватами на причале, и собственно самого электрохода у которого швартовка «через нос». Чтобы пришвартовать футуристичную коробочку, надо её достаточно филигранно направить в швартовочный ключ, и вжать кораблик в него. На всю процедуру швартовки уходит не мало времени.
Сама поездка очень комфортная. Корабль практически не качает. Нет жутких вибраций от танкового дизеля в трюме. Климат работает очень хорошо. Однако, кресла можно было бы сделать мягче и по уютнее. К ещё одному недостатку можно отнести назойливый писк и гул, очевидно производимые тяговым электрическим оборудованием.
Ну и стоит отметить, что идея с крытыми причалами-павильонами очень хорошая. Но, увы, они маленькие и не рассчитаны на большое количество пассажиров. К недостаткам стоит отнести то, что они плавучие, и как следствие подвержены качке, а при швартовке весь причал-павильон сотрясает так, что чудится будто он сейчас развалится.
Само же время стоянки на причалах тоже не маленькое. Из за чего короткий маршрут от Сити до Киевской занимает почти час.
Этот факт ставит крест на использовании аквабуса именно как вида городского транспорта, загоняя его в нишу прогулочно-туристического.
И на последок репортаж, который даст вам полное впечатление о московском нововведении. 19 минут, которые стоит потратить на то, чтобы увидеть всё в деталях:
Так же обязательно подписывайтесь на YouTube канал - основной мой проект: https://www.youtube.com/c/SHERIDAN_TV
Всем спасибо за внимание :)