Привет, друзья. Сегодня мы с вами сделаем буквально за 5 минут невероятно вкусный десерт, рецепт которого смело можно отнести к рецептам правильного питания.

Этот десерт приятно охлаждает, утоляет жажду и голод, в нем нет ни одного "неправильного" ингредиента, он лёгкий и потрясающе вкусный. А ещё этот десерт низкокалорийный, ведь в его составе только ягоды и молоко. Мои дети в восторге от этого десерта!

Для этого десерта нам понадобятся замороженные вишни без косточек, бананы и молоко.

✨✨✨✨✨

РЕЦЕПТ:

Замороженная вишня без косточек - 300 г

Бананы - 3 шт

Молоко холодное - 300 г

Сахарная пудра (по желанию) - 3 ст ложки

✨✨✨✨✨

Бананы  нужно нарезать на кружочки и заморозить.

Теперь выкладываем замороженные бананы и вишни в блендер или кухонный комбайн и измельчаем их.

Затем добавляем сюда холодное молоко и на высокой скорости превращаем в однородную, воздушную массу. Эта масса очень похожа на мягкое фруктовое мороженое.

Если вам она покажется недостаточно сладкой, добавьте несколько ложек сахарной пудры. Но сахарную пудру добавлять необязательно.

Вот и всё! Наш десерт - мороженое готов!

Остало разложить его по креманкам и наслаждаться изумительно вкусной, лёгкой, охлаждающей вкуснятиной.

Во время формирования стартовой решётки у обоих машин Астон-Мартина возникли проблемы с задними тормозами. В том числе у кого-то из них они загорелись. Механикам пришлось чинить их прямо на стартовой решётке. Так как болид Сэба пришлось основательно разобрать, его заставили стартовать с пит-лейна.

Теперь к тому, что попало в подборку Формулы 1.

На прогреве развернуло Шарля Леклера. Он имел право вернуться на свою стартовую позицию, поэтому всё равно ушёл в бой четвёртым.

На старте Ферстаппен выстрелил с третьей позиции на первую, у Переса не пошло, откатился на 4, пропустив Хэма и Леклера. И вообще, у него вся гонка не пошла, но он отнёсся к этому внешне спокойно. Больше всех позиций отыграл Цунода, стартовавший 19-м - поднялся на пять мест. Больше всех проиграл Латифи - 6 позиций, и тут же выпилился об Мазепина, вызвав пейс-кар.

На 4 круге (всё ещё под пейс-каром) Шумахер перестарался с прогревом резины и остался без переднего антикрыла, что, вероятно, продлило режим машины безопасности.

Рестарт прошёл без приключений.

На 8-10 круге был эпичный махач между Норрисом, Сайнсом и Гасли, что позволило Строллу и Боттасу быстро подпереть их сзади и воспользоваться борьбой.

Тем временем стюарды расследовали инцидент, случившийся с Пересом под пейс-каром. Он вылетел с трассы, потеряв две позиции, и тут же вернул их обратно. Вероятно, гоночный инженер Серхио протупил и посчитал этот манёвр легальным, но нет! Прилетел самый жёсткий штраф, который только может быть - 10 секунд stop&go.

C 28 круга начали переходить на слики, ибо трасса подсохла, а обещанный дождь так и не случился.

Круг 31: Хэмилтон поставил себя в неловкое положение, словив аквапланирование и решив поддать газку ещё до полной остановки, таким образом оказавшись в ловушке между барьером и гравием. Однако, он нашёл нетривиальное решение, как в нём не зарыться - выехал на трек задним ходом, ибо на реверсе проще контролировать обороты. Тем временем второй мерс тоже нашёл приключения на свою сраку - Джорджа Рассела бросило в Валттери Боттаса, и они оба совершили экскурсию в стену Тамбурелло. Боттаса знатно накрыло от перегрузки, но он нашёл в себе силы, чтобы показать фак Расселу, когда тот подошёл качать права. Таким образом, оба Вильямса выбыли из гонки. Это могли бы быть первые очки для Джорджа Рассела.

Красные флаги. Рестарт ходом. Макс Ферстаппен сбил всех с понталыги, навернувшись в Ривацце при попытке прогреть резину, и за счёт этого собрал преследователей в гармошку. Пока они разбирались между собой, спокойно отъехал и продолжил лидировать в гонке. Тем временем невезение Юки Цуноды продолжилось, и он совершил полетушки в гравий. Благо, выехал, но за потенциальные очки уже было не побороться.

Невезение Переса продолжилось тоже - опять вылет.

Через 16 кругов после рестарта Хэмилтон уже доехал с 8 места до подиума. Через ещё пять кругов он уже был на второй ступени. Оставшихся трёх было явно недостаточно, чтобы догнать Ферстаппена, так что тот спокойно выиграл гонку.