Ответ на пост «Лето началось. АЗС и очереди»
А в Беларуси еще на большинстве АЗС нельзя сначала заправиться - потом оплатить. Сначала идешь к оператору, стоишь очередь. Потом идешь к машине заливаешь бензин. Потом возвращаешься и платишь обязательно на той же кассе, где тебе включили колонку.
Про машины
Сидел я никого не трогал, ай думаю напишу какую нибудь хуйню на Пикабу )И подумал а напишу про машины . Первую машину я купил спустя 6 лет как отучился на права , купил в Москве на рублёвке 7ку и не бмв а ваз наверно у бомжа местного , она была синия и на спойлерах . Ездил я на ней недолго и собирал огромные пробки на бетонном кольце Солнечногорского района. Первая машина как первая любовь и ей хочется дать самое лучшее , двери с разборки , карбюратор новый , покрасить вообщем часть зп уходила на эти дрова а потом она мне надоела и стояла долго без движения . Однажды мне предложили ее продать не за дорого за 12 к , я недолго думая решил копить на иномарку и согласился. Далее я опять покупаю ваз 2107 опять на старые грабли ну это уже была свежее целый 2006 год на ней я застрял в воротах , также красил и вкладывал деньги , купил я ее за 40 , 20к вложил за 35 продал перекуп так себе . Далее в моей жизни появилась она , 12 ка 2004 года , появилась не надолго мне въехали в задний бампер и я решил что она не счастливая и продал в + 10 тыс . Далее я решил вот что угодно но только не ваз , и купил старую тайота Карина 95 года , дед который ее продавал плакал и рассказывал историю как владел ее 20 лет про прошлых собственников и тд , на ней я проездил ещё полтора года , с пробитым радиатором проехал 300км доливая воду пробег был почти 370к , продал я ее в минус небольшой спустя 6 лет видел её на тех же номерах .Далее я купил у единственного владельца Фольксваген джета это прям та тачка от которой я кайфанул проездил два года проблем не было никаких , продал в +70к. Далее приобрел Лада Ларгус 2018 года , 4 года назад . Приобрел базу без кондея , три раза пробовал его продатьи так езжу до сих пор . Не скажу что плохая машина но летом так себе удовольствие. Места много , лодку на крышу и вперёд к путешествиям . Один раз подвел порвало ремень , клапана не загнуло двигатель не втык в остальном полет нормальный . Спасибо за внимание .
Что в головах...
Да то, что и клеют, колют, рисуют и говорят..., то и в головах видимо. И то и это, и вон то, а потом ещё и просьба - улыбнуться :))) Вызывает ли это улыбку...? Больше какую-то грусть вызывают они у меня, не понятно.
Угадай АКПП по фото
Доброго времени суток. "Нашёл" в гараже коробку JATCO CORP. Нигде не могу найти данных. Для какого авто?
Сила пикабу, помоги.
Автовыходные на Гребном канале-2024
2 июня принимала участие в выставке "Автовыходные" на Гребном канале. Привезла небольшое количество картин, а также у меня с удовольствием покупали магниты и наклейки с моими рисунками👌🤗
Всю выставку я вам ,конечно, показать не смогу. Это только малая часть из большого количества интересных автомобилей ))
Странные автомобили: что вы знаете о хот-роде Orbitron
Кастомная автомобильная школа в США буквально пестрит сумасшедшими проектами. Ярчайшие ее представители, такие как Эд Рот, создавали поистине странные концепт-кары, многие из которых живы до сих пор и входят в экспозиции различных автомобильных музеев. Однако судьба космического хот-рода Orbitron висела на волоске, и, если бы не череда счастливых случайностей, мы бы никогда о нем не узнали…
«Большой папа»
Имя Эда Рота вписано золотыми буквами в историю кастомного дизайна американских автомобилей. Его работы затрагивают практически все периоды эволюции автомобилестроения, от спортивных хот-родов до драгстеров с аэродинамическими кузовами. Но самым удивительным проектом дизайнера стал космический автомобиль Orbitron.
Корпус необычной машины, построенной в начале 1960-ых, был сделан в стиле ретро-футуризма и содержал в себе множество аэродинамических элементов, включая округлую кабину в виде самолетного фонаря из плексигласа, необычную оптику и диковинные крылья-лепестки, прикрывавшие колесные арки.
В основе Orbitron лежит хребтовая рама. В качестве силового агрегата была использована V-образная восьмерка от Chevy Corvette с карбюраторным питанием, работающая в паре с двухскоростной коробкой передач PowerGlide.
Обтекаемый кузов для своего космического автомобиля Эд Рот создал из стекловолокна. Салон авто был отделан кожей и мехом, а на центральном тоннеле разместился работающий телевизор.
Творческая ошибка
Несмотря на поистине смелый дизайн Orbitron, Эд Рот считал своей проект мертворожденным, так как у автомобиля имелись проблемы с охлаждением двигателя. Да и в целом ходовая часть в этом авто оставляла желать лучшего. По этим причинам кастоймазер долгое время не мог продать футуристичную «капсулу времени» коллекционерам.
В 1967 году Orbitron из жалости выкупил коллега и близкий друг Рота, Даррел Старберд, заплатив тому скромные $750. Позже автомобиль был выгодно продан техасскому собирателю редкостей, после чего долгие 40 лет о нем ничего не было слышно.
Эд Рот умер в 2001 году, создав до этого немало других удивительных машин. Любопытно, что судьба Orbitron после продажи его не интересовала, так как кастомайзер считал этот свой проект ошибочным. Известно лишь, что в 1990-ых космический автомобиль отбыл в Мексику, где и канул бы в небытие.
Однако в 2007 году этот автомобиль, основательно изуродованный, обнаружил американский реставратор Майкл Лайтборн. Диковинный автомобиль с отпиленным носом служил подставкой для рекламы секс-шопа в мексиканском городке Сьюдад-Хуарес. Оригинальная ходовая часть Orbitron была сохранена, а вот о кузове такого сказать было нельзя.
Лайтборн выкупил машину и вернул ее в США, где перепродал другому знаменитому кастомайзеру Бо Бекману для дальнейшего восстановления. Тот на протяжении полугода реанимировал пострадавший кузов, пытаясь вернуть ему оригинальный внешний вид. Интересно, что над восстановлением интерьера трудился Джо Перес – тот самый дизайнер, помогавший Роту создавать Orbitron с нуля. А Ларри Уотсон, красивший машину в 1960-х, сумел вернуть космическому проекту оригинальный небесно-голубой цвет.
Сегодня этот автомобиль выставлен на всеобщее обозрение в «Центре искусства Пасадены» в Калифорнии.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Ответ на пост «Лето началось. АЗС и очереди»
Скачал тут приложение, чтобы оплачивать на Газпроме "не выходя из машины". Долго им не пользовался по своим причинам. И тут решил, что пора осваивать новые технологии. Не знаю, по каким причинам, но приложение не могло увидеть заправки на карте. Возможно было это связано с ситуацией в мире, глушилки ДжиПиЭс или просто воля случая. Рассчитался на кассе.
В следующий раз опять пытаюсь подключиться через приложение. И решил это делать заранее, чтобы не тупить у колонки, задерживая себя и других. Передо мной мужчина подъехал к колонке, я стою и давай подключаться, чтоб всё наверняка. Выбрал заправку, колонку, только оплатить осталось. И тут вижу, что мужчина передо мной говорит заправщику "не могу подключиться, пойду на кассу". Меня осенило, что пока я проводил эксперимент, программа фиксирует, что я "снял пистолет" и не дает подключиться другим к этой колонке)) Смешно конечно, но вот я стал случайным пидорасом, который в итоге задержал того мужчину и, как следствие, себя