geosts

"Цукерберг проводил 8 тыс. уволенных словами «всегда грустно прощаться»
«Так, в записке Цукерберг также отметил, что «искусственный интеллект — самая важная технология нашего времени», а компании, которые займут лидирующие позиции в этой сфере, будут определять будущее следующего поколения.»"

Сталкивался с руководителями крупных предприятий, которые сидят и смотрят в своём кабинете в скрытый от глаз посетителя монитор (камеры слежения), в телефонах своих и может ещё где-то. Сидит и следит за своими сотрудниками, цехами, пром. площадками. И всегда думал, да ёмаё, какой дурак тебя нанял на работу, и платит тебе огромные деньги, ты хоть понимаешь вместе со своим работодателем, чем на самом деле должен заниматься руководитель твоего уровня. Зачем на твоём предприятии тогда громадные службы безопасности, бюро пропусков и пятое и десятое, если ты сидишь и пялишься в камеры.

Видел руководителей районов современных, считающих себя менеджерами, администраторами. Они тоже, просто по определению в такой системе не могут быть ответственными ни за что. Они обычные надзиратели в колонии под открытым воздухом.

Этот надзирает за этими, те за теми, эти другими и т.д. И никой рациональности, эффективности, развития, перевооружения, планов по изменению, улучшению того или иного. Тупо создаётся площадка для обогащения, будь то завод или муниципалитет, или район, сажается надзиратели и поехали. Обычная зона.


Да, сказал один руководитель любитель наблюдать, они мне постоянно врут, я покивал, хотя отчётливо понимал – не они тебе врут, а ты просто дятел, не хочешь, не умеешь вникать, понимать, слушать, слышать, анализировать, быть ответственным за них, ты даже свою должностную инструкцию наверняка не понимаешь, ты просто надзиратель с надутыми щеками и депутатским статусом входящий в советы таких же мега вице топ менеджеров всё знающих и проектирующих будущее наших поколений.

И вот такой дятел руководит, наблюдает, затем упрекает, укоряет и угнетает тех, с кем он одна команда, мы вместе, кто если не мы и всё такое. Будущее у сферы такой, очень туманно.

Впервые, лет 25 назад, настолько удивился одному руководителю, который отстроил очень дорогой домик у моря, с кучей инженерии и постоянно с эйфорией наблюдающим за своим домиком в телефоне. Зачем тебе домик, который ты не используешь, а тупо наблюдаешь за ним изо дня да в день, как стригут, подметают и поливают, скажи просто, зачем тебе это надо. Прошли годы, не длительные, скопытился наблюдатель, домик, наверное, кому-то продали наследники.

Другой за 100млн. понаставил датчики трэки в каски своим сотрудникам, и любуется вечерами в какие-то тепловые карты, для того чтобы потом ныть, упрекать, укорять, тыкать своих "колег" свою "команду"– и всё это они называют работой по повышению эффективности труда.

Пугают ИИ этим, уверен, это просто глобальное мега воровство которое приведёт причастных в …, причём не только наблюдающих, но и сами «объекты» наблюдения, согласившиеся играть в такую игру за деньги. Это как когда-то создали комбайны и рассказывали, что дали крестьянину комбайн и это мол эффективнее, забыв рассказать о том, чтобы построить этот комбайн, надо тысячи людей и куча заводов, истребить поселения, разорвать общества ,испоганить природу.

И самое главное, субсидировать, спонсировать, дотировать этим заводам будет всё общество, вся страна, с общей корзины (бюджета). А деньжища там не реальные, подхарчиться может любое поколение новаторов, грантоедов и прочих играющих в эту игру.

В подъездах стоят камеры, и те кому суждено творить дичь, творят её под камеры, а те кто смотрит в эти камеры, никак не могут повлиять на творящих мерзость. Закладочники под камерами раскладывают и ищут закладки, те кто смотрит в эти камеры, никак не могут это прекратить. Другой избивает, грабит, взятки берёт изо дня в день и везде, убивает под эти камеры, а зачастую полиция даже и не хочет приобщать всё это. Поэтому эффективность от этих камер почти нулевая, но очень затратная. Того же наркомана, проще потерпеть недельку, ведь не долгий срок деятельности у наркомана, алкаша и придурка, чем тратить свою жизнь и средства, на организацию наблюдения за ними.

Думаю, тут и объяснять не надо, это как условный Газпром, показывает рекламу по первым каналам – с Газпромом мечты сбываются, не знаю, показывают ли они её сегодня. Миллиарды денег в оплату рекламы для любимых граждан (эти деньги ни в некуда идут, а куда "надо"). А посмотрев рекламу в телевизоре, в соц.сети, что обыватель захочет? Ведь кроме Газпрома никого и нет вокруг подающих газ в его квартиру, холупу, предприятие.

А потом, лет через 30 прочитаем сухие новости за невероятные успехи Роснано, Сколково и прочих технологичных предприятий. И самое грустное, прочитают без переосмысления, а просто сетуя, вот там украли, там обманули, тут недоделали, хотя все наблюдали, и тот смотрел в камеры, и этот глядел в камеры, третий слушал, пятый контролировал эти камеры.

Неприятная с виду многоножка, но только за то, что она ловит тараканов и двухвосток, её не стоит и трогать.

Стоишь ты, значит, у заправки. Красивая заправка, новая. Горит, светится, пахнет хот-догами. Подъезжаешь к колонке, а на ней бумажка: «Временно не обслуживается». Ну, думаю, бывает. Перекур у пистолета.

Отъезжаешь ко второй колонке. Та же бумажка. Третья, четвёртая... На всех столбах эти белые язычки, как флаги... Выходит заправщик в чистой спецовке, такой весь лощёный, пахнет не бензином, а одеколоном. Я его спрашиваю:
— У вас что, бензина нет?
Он так снисходительно улыбается, поправляет галстук-бабочку (откуда на заправке бабочка?!):
— Ну почему же нет? Бензин есть. Он виртуально присутствует. Мы работаем над физической доставкой молекулы к вашей горловине. Идёт процесс согласования координат.

Я говорю:
— То есть на табло циферки бегут, а в баке пусто?
— Понимаете, — говорит, — это старый тип мышления. Мы переходим на новый формат топливообеспечения. Премьера. Бензин-лайт. Облачный бензин. Вы едете на ощущении, что вы заправились.

И тут по громкой связи, которая на всю округу, раздаётся бодрый голос. Видимо, директор сети:
— Дорогие клиенты! Рад сообщить, что паника по поводу отсутствия топлива является злонамеренным фейком, распространяемым деструктивными элементами с целью раскачать вашу подвеску. Топливо есть! Оно разлито в цистерны нашего доверия к вам! Солярка плещется в баках нашего оптимизма! АИ-95 искрит в сердцах наших акционеров!

Я говорю заправщику:
— Послушайте, но я же не могу залить в бак «искру из сердца акционера». У меня дизель. Ему нужна солярка, он без неё чихает.
— Вы просто не умеете слушать», — говорит он. — Руководство же чётко сказало: фейк. Если руководство сказало «фейк», значит, ваш чих — это хлопок иллюзии. Ваш датчик топлива врет. Он ангажирован западными производителями стрелок.

Я тыкаю пальцем в бак. Открываю крышку. Там темно и сухо, как в предвыборном обещании. Даже эха нет.
— Смотрите, — говорю, — эха нет.
— Потому что звук ушёл за новыми смыслами, — парирует он. — Вы мыслите категориями вчерашнего дня. Сейчас век цифры. У нас есть талоны на виртуальный бензин по цене реального. Оплатите 50 литров, и мысленно они уже в вашем двигателе. Главное — верить в стабильность поставок.

И в этот момент по громкой связи — снова радостный голос, почти с фанфарами:
— Уважаемые водители! Только что нам пришло подтверждение, что теория отсутствия бензина лопнула, как прошлогодняя камера! Мы закачали в распределительный узел концептуальное обоснование октанового числа! Этого хватит, чтобы весь город стоял! Мы не дадим себя заправлять ложью!!!

Я поворачиваюсь, чтобы уйти. Машина, конечно, не заводится. Толкаю. Мимо едет эвакуатор, в кузове — пять таких же машин. Водитель эвакуатора высовывается, жизнерадостный такой:
— Не переживай, друг! Это не бензин кончился, это у тебя лампочка нервная! В новостях же сказали — всё есть, просто перешли на доставку хорошим настроением! Держись за трос!

И ведь действительно. Держусь я за трос, мы едим на сцепке, а по радио — отчет: «Объемы реализации топлива превысили прошлогодние. На заправках — ажиотаж и сплошные улыбки. Очередей нет, потому что нет физической возможности стоять в очереди на то, чего нет. Все стройными колоннами движутся на тросах — это новый вид организованного трафика».

И такой оптимизм кругом, такое единение на буксире, что я вдруг ловлю себя на мысли: а действительно, может, ну его, этот бензин? Может, и правда, от него одна вонь и зависимость? Даёшь гужевой транспорт, запряжённый чиновниками, озвучивающими успехи нефтепереработки! Они, судя по голосу, полны энергии и готовы тянуть народное хозяйство хоть до Владивостока. Главное — вовремя зачитывать им вслух биржевые сводки. Тогда прёт, как на сотом бензине, настоящем, но это не точно.

Создано, сгенерировано или написано, моим товарищем под псевдонимом – Диспетчер