Все абсолютно закономерно. Самолет тогда выдержал такие нагрузки, какие и не должен был выдерживать. Но его трижды шмякнули об ВПП с запредельными перегрузками. То что виноваты пилоты, было ясно всем, кто пытался поглубже разобраться в причинах происшествия. Там все очевидно.

Итак....

Межгосударственный авиационный комитет по результатам расследования катастрофы 5 мая 2019 года в Шереметьево не выявил у самолёта SSJ-100 конструктивных недостатков

28 марта 2025 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия, которое произошло 5 мая 2019 года при посадке самолета SSJ-100 (модель – RRJ-95B) в аэропорту Шереметьево.

В ходе расследования комиссия МАК тщательно проанализировала вопросы, связанные с сертификацией самолета и соответствием его конструкции нормативным требованиям.

По запросу Комиссии МАК проведены дополнительные исследования и эксперименты, направленные на выявление причин авиационного происшествия и повышение безопасности полетов.

Причиной авиационного происшествия, согласно заключению Комиссии, стал человеческий фактор.

Комиссия МАК не выявила у самолета SSJ-100 конструктивных недостатков, которые препятствуют его дальнейшей эксплуатации.

Филиал ПАО «Яковлев» – «Региональные самолеты» предоставил Комиссии МАК все необходимые материалы о разработке, сертификационных испытаниях и эксплуатации самолета RRJ-95.

Разработчик принял к исполнению рекомендации Комиссии МАК, направленные на безопасную и регулярную эксплуатацию самолетов SSJ-100.
Пруф

Кстати, подписаться телеграм проекта «Сделано у нас» можно здесь

Был там 17 марта.

Очень интересная экскурсия, на самом деле. То, что случилось - ужасно, но вообще каких-то серьезных инцидентов до этого там не было. Я уже 4й раз катался на этом батискафе. Первый раз ещё в далёком 1998 году. Судя по появившимся кадрам, никакого столкновения с рифом не было. Да и не разгоняется он настолько сильно. По непонятным причинам погружение началось ещё до того, как все пассажиры загрузились и задраили люки.
Далее только моё предположение: за небольшой бакшиш (~10$) там можно залезть «за руль» и сфоткаться. У меня где-то есть такая фотка с 2009 года. Так вот думаю, что и в этот раз за штурвал пустили посторонних, но что-то пошло не так.

Ну и пару фоток прямо оттуда.

Р.S. Вообще, я много времени гуглил и удалось найти много интересной информации. Сам по себе беспоплавковый аппарат (а это был именно он) - вещь очень надёжная. Там стоит несколько систем защиты, направленных на то, чтобы эта конструкция всплывала. Он уходит под воду только благодаря работе винтов специальных, которые работают от электромотора, если по каким-то причинам эти винты перестанут работать - аппарат всплывёт. Во всей этой конструкции есть только одно слабое место - аппарат должен быть герметичен. Только тогда он обладает положительной плавучестью. В сети уже есть видео:
https://t.me/shot_shot/79023
на нём видно, что люки не задраены и даже посадка ещё не закончилась.
И ещё мы видим панику даже у тех, кто снаружи аппарата, думаю, что внутри паники было не меньше. Если рассуждать логически, находясь на диване, то самое верное решение - задраить люки. Это сделать гораздо быстрее, чем поднять 45 человек по двум вертикальным двухметровым лестницам через узкий люк. Но для этого у каждого люка (их там два) должен находиться член экипажа, а вот их на видео почему-то не видно. В общем я ещё раз убеждаюсь в мысли о том, что причина - обычное раздолбайство. Да, и никаких «налетел на риф» и в помине нет.

https://www.instagram.com/1pizdyai88/