Перепутала
Есть нюанс. На этой дороге одностороннее движение.
Есть нюанс. На этой дороге одностороннее движение.
На фоне волны постов, хочу рассказать о том, как я заказал шкаф в НОНТОН.РФ
Решили с супругой поменять дома шкаф, начали листать каталоги разных производителей + озон.
Нашли вот такой шкаф у Нонтон.
На озоне его цена была на пару тысяч дешевле, но там он продавался также у официального магазина Нонтон.
Заказал доставку Озон курьером, согласовали с менеджером по телефону, что возможно, потребуется доставка на этаж! К слову, вес посылки суммарно около 110кг, посылка из трех коробок.
В назначенное время приехала машина ( к слову не озон, была фирменная облейка Нонтон), три бравых парня выгрузили коробки. Осмотрев, понял, что без поднимать на этаж будет тяжело. Далее - диалог.
Я: - Поднимите на этаж , пожалуйста, я заплачу за подьем.
К: - У вас доставка Озон, вы не согласовали подьем в приложении, ничем не могу помочь. Расписывайтесь и забирайте товар! На осмотр две недели.
Я: - Но мы с Вашим менеджером обсуждали возможный подьем.
К: - У вас доставка Озон, ничего не знаю.
Я: - Но вот в договоре пункт « Возможно потребуется доставка. Далее указан прайс за этажность»
К: - Ничего не знаем, у вас доставка Озон!
В общем, пришлось поднимать самому. Хорошо я вообще был свободен, и не получилось так, что супруге одной пришлось принимать доставку.
Писал в поддержку Озон и продавцу, ссылались друг на друга и то что подьем надо было оформлять именно в приложении Озон.
И еще почему-то доставка через Озон была 1600, а напрямую через сайт Нонтон - 800 рублей, как потом оказалось.
Ну и шкаф по итогу оказался с очень слабым лкп.
А госпожа депутат не хочет предоставить какие нибудь исследования на эту тему или копию учёной степени в области генетики?
Знакомый работает промальпом говорит, что чуть не погиб один раз из за того, что у веревки положили короба вентиляции, и она могла перетереться о его края, если бы не обратил внимание, х з как бы все закончилось.
Так работа непростая, нужно порой поднимать снаряжение без лифта, на большую высоту, можно вспотеть, а затем на холоде висеть.
Важно проверять всегда оборудование, страховки, когда лень, или самоуверенность лишняя, в пору уходить из профессии. Коллега у него был :прыжки с парашютом, дайвинг, мотоциклы, короче весь экстрим всевозможный испробовал, погиб, страховка подвела. Подробностей не знаю.
Вот так вот.
Так водитель такой же как и каждый тут пикабушнек - человек.
Прежде чем позоритьь компанию, ты в неё обращался?
Нет? хочешь мести?
Подскажу план.
Ну устройся в пэк. И сделай такую же пакость, можно много раз.
Тогда еще больше людей станет её обходить стороной и они совершенно точно обанкротятся.
В человеческом мире, собираешь пруфы и пишешь досудебное. Плохая компания пошлёт тебя. Хорошая уладит вопрос. Придёшь сюда с ответом на бумаге и покажешь всем правду. Ещё круче, если суд.
А бегать по интернетам и выписывать буквами свою злость - продуктивности нет никакой
Совсем нет. Я тоже такое могу написать про любую... вообще про все что угодно
Про ПЭК у меня есть парочка свежих историй, в подтверждение их пидарастии. Мало того, что иностранные специалисты работают, которые двух слов связать не могут,так при просьбе убрать деревянную обрешетку кидают монтажку и скрываются у себя на складе. Но это еще херня.
История первая - отправляю груз ценный, 50 моноблоков на 3 с чем то ляма. 52 коробки, 50 моноблоков и 2 коробки с кулерами. Привёз самолично, проконтролировал, как иностранный специалист погрузил их на 3 места (паллеты) и обмотал. Всё, груз уехал с доставкой до адреса получателя.
Приехал за неделю, и висит на складе. Два дня висит, три, пять. Покупатель начинает волноваться, звонит мне, почему груз не везут? Я в ПЭК, чё за херня, что с грузом. А они мне - вы не волнуйтесь, просто мы одно место ПОТЕРЯЛИ. Начинаю выяснять, горячие линии без конца, знакомых сотрудников подключил, похуй - стена. Ищем говорят, найти не можем. 2 дня искали. а у меня седых волос на яйцах приросло. В конечном итоге звоню в Москву, ору так, что вены на шее вздулись, а мне девочка говорит - не можем найти ваще ЧЕТВЕРТОЕ место, оно уехало на наш другой склад и там пропало. Чиго, блядь? Какое, говорю, четвертое место? У меня их три было?
Оказывается, чумазый деревянный житель что там напутал с оформлением и наклейками и груз поехал как 4 места. В итоге, пока разбирались и доставляли, я попал на штрафные санкции от заказчика, так как просрочил поставку.
Второй случай не менее эпичный. Отправляем груз, есть размер одной коробки, вес. Оформили заказ онлайн, посчитали на их калькуляторе, прибавив сверху прилично размеров и веса, чтобы не было нюансов. К оплате вышло 17 тысяч, груз уложили, померяли, взвесили, приняли без вопросов, уехал заказчику. И там начинается такая же херня, не езут на адрес и всё тут.
Звоню - че за херня? Мне девушка отвечает - по поступлении груз перемеряли, и вы должны еще 17 тысяч, итого 34 тысячи. Как так? А вот ХЗ, они так решили. И ничего не сделаешь, сроки горят, пришлось доплачивать сумму с потолка. Ох как я кипел.
С тех пор в этот ебучий ПЭК ни ногой. Рассадник жулья и нелегалов, чтоб им пусто было.
Наши люди не понимают хорошего отношения к себе. Если бизнес дает какую-то услугу - его начинают выжимать. Тут недалеко было кудахтанье про платные пакеты в супермаркетах - бесплатные пакеты стали брать пачками и они заполонили город.
И так во всем! У меня в конторе разрешено взять больничный на два дня без мам/пап/справок/смс. И в конце года выяснилось, что некоторые индивиды стали систематически этим злоупотреблять.
Часть людей работает по принципу "ты на роботе гость, сопри хотя бы гвоздь".
Часть злоупотребляет услугами - заказал шмот, сходил на вечер, нестиранный вернул обратно. А че такого? Имею право.
И только с госструктурами у нас такое не прокатывает, тебе надо пройти 5 кругов ада, чтобы узнать что тебе положено, и еще 10 кругов бонусом, чтобы это получить. Может отсюда тяга к холяве и схемотозам, затмевающая разум (если он вообще был).