За нападение на контролеров двух мужчин приговорили к условным срокам
К сотрудникам ГКУ «Организатор перевозок» на автобусной остановке подошли двое мужчин в состоянии алкогольного опьянения. Первый начал оскорблять наших сотрудников, угрожал применением насилия, а второй несколько раз ударил контролера.
Правоохранителям удалось найти и задержать агрессивных нападавших, они предстали перед судом. Одного из них приговорили к 2 годам лишения свободы условно, а второго — к 1 году условного срока и обязательным работам.
Нападение на сотрудников Московского транспорта недопустимо и расценивается как применение насилия в отношении представителя власти. Все подобные случаи не остаются без внимания и тщательно расследуются правоохранительными органами.
Не забывайте оплачивать проезд при входе в транспорт и соблюдайте закон. Так мы сделаем поездки еще более комфортными и безопасными!
Кто не рискует, тот дома и живой
Условный срок получил безбилетник за нападение на контролера
В мае 2022 года контролер выявил в автобусе пассажира, не оплатившего проезд. В ответ на требования предъявить документы для вынесения штрафа мужчина начал нецензурно выражаться в адрес нашего сотрудника и напал на него.
Агрессивного пассажира удалось задержать. Он предстал перед судом и был приговорен к 2 годам условно. Помимо этого, нарушителю предстоит выплатить контролеру компенсацию морального вреда на сумму 50 тыс. руб.
❗️ Нападение на контролера — это преступление, за которое может грозить до 10 лет лишения свободы. Ни один подобный случай не остается без внимания и тщательно расследуется.
Оплачивайте проезд при входе в транспорт и обязательно дожидайтесь зеленой галочки на валидаторе — только так поездка считается оплаченной.
Экономность или жлобство?
Живу в Питере и часто езжу на общественном транспорте. Нежно люблю питерские трамваи, которые зачастую позволяют добраться до нужной локации раза в 2 быстрее, чем на машине. К тому же, за последние годы парк трамваем изрядно обновился и ехать там весьма приятно.
Так вот, захожу сегодня в трамвай, следом за мной - парень. Одет хорошо, в руках довольно свежий Айфон, на руке - яблочные часы. Словом, вероятно, не последний кусок хлеба доедает. Я рассчитывают за проезд, а мой попутчик начинает себя вести натурально как школьник, который стащил конфету. Озираться по сторонам, подозрительно подглядывать на меня, а после, убедившись, что кондуктора на горизонте нет - залип в телефон, проезд так и не оплатив.
Что это? Крайняя нужда? Бунт против системы? Думаю нет. Вероятно это простое глупое жлобство и невоспитанность. А ведь почти наверняка этот молодой человек неистово поддерживает необходимость почаще обновлять парк трамваев, сокращать интервал между ними, да и вообще, Беглов - вот главная напасть на Петербург!
Ответ на пост «иностранные специалисты в метро»
Каждый день в разное время вижу как контролёры выписывают штрафы. Проблема с безбилетным проездом отпадет, если таким людям, при наличии банковских карт принудительно подключать оплату по лицу. Лицо специалиста, который побежал турникет и ему пришло уведомление о списании за проезд представили?
Как я за деньги не смог на автобусе уехать. Вопрос к Лиге Юристов
Доброго времени суток, друзья Пикабушники. Вопрос к Лиге Юристов. Вчера произошла крайне неприятная ситуация. Если вкратце, то мне понадобилось срочно доехать из точки А в точку Б наземным транспортом в городе Санкт-Петербурге. Безнала с собой не было, Подорожник пустой (идти пополнять надо было в другую сторону), была только наличка. Ну вот так получилось. И меня высадили с автобуса.
А теперь полная версия. Сел в автобус, как оказалось, без кондуктора. На одной из остановок зашли трое проверяющих. Я им честно сразу протянул деньги для оплаты проезда и сказал что другого способа оплаты у меня нет. Главный сразу на камеру монотонно завёл шарманку про нарушение правил проезда, какие-то статьи ФЗ про Комитет по транспорту, про составление протокола и штраф. Стал на регистратор спрашивать ФИО, сказал показать паспорт и спросил где я проживаю. Я ответил, что оплачивать не отказываюсь и вот они живые деньги. Товарищ настаивал на составлении протокола и сказал что вызовет полицию. Автобус всё это время стоял на остановке, а товарищ крикнул что здесь безбилетник и автобус будет стоять ждать полицию. В итоге, я согласился выйти из автобуса вместе с проверяющим, дождаться полицию и составить протокол. А дальше, если простым языком, эта сука за мной не вышла, водила захлопнул двери и все уехали. А я, блядь, остался на остановке.
Внимание вопрос! У меня были деньги и я был готов заплатить! Даже не 44 рубля, как по Подорожнику, а все 65 налом! А если у автопарка нет кондукторов, то это уже проблемы автопарка, получается так.
Дальше я уже вечером полез гуглить. И выяснил несколько интересных вещей. Во первых, с одной стороны, согласно Правилам пользования наземным пассажирским транспортом, утверждённым приказом Комитета по транспорту от 18 декабря 1997 года №332, я действительно был обязан при входе в салон транспортного средства сразу оплатить проезд (https://docs.cntd.ru/document/8312509?ysclid=lt5ub3tos8202209634).
Во вторых, с другой стороны, есть такая Статья 30 ФЗ о Банке России. В которой указано, что «Банкноты и монета Банка России обязательны к приему по нарицательной стоимости при осуществлении всех видов платежей, для зачисления на счета, во вклады и для перевода на всей территории Российской Федерации» (https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_37570/6e4311ebe5498ef9a5f1f6ca3ecf67c5aa023a75/?ysclid=lt5umoj1zd352312672). То есть, опять же, по закону, я имею полное право оплатить проезд в автобусе банкнотами.
И вот как так получается? Это два закона, которые противоречат друг другу или как? Ну ладно я. Взрослый мужик, который случайно оказался в подобной ситуации. Обычно и безнал есть и Подорожник пополнен. А вот, если какая-нибудь бабушка, которая в часе от метро живёт и автобусом раз в полгода пользуется. Ей то как? Тоже высадят? Какой закон в итоге правильный?
Протестируйте первыми Систему быстрых платежей в наземном транспорте Москвы
Участниками тестовой группы смогут стать 200 пассажиров. Для этого нужно заполнить заявку по ссылке.
Тестировщики оформят подписку на сервис в приложении «Метро Москвы» и будут оплачивать проезд через QR-код на валидаторе наземного транспорта.
Система быстрых платежей — российская технология, которая принадлежит Банку России, а значит она абсолютно безопасна и повлиять на ее работу из-за рубежа невозможно. Нам важно, чтобы все сервисы оплаты проезда в городском транспорте столицы работали надежно и быстро!