Колоризация это конечно прикольно, но вводит в заблуждение.
Башня, впоследствии ставшая символом Парижа, была построена в 1889 году и первоначально задумывалась как временное сооружение, служившее входной аркой парижской Всемирной выставки 1889 года.
Создатель башни Гюстав Эйфель первоначально выкрасил ее в "волнующий цвет алых роз". В таком виде она простояла до 1892 года, когда ей придали глуповатый яично-желтый оттенок Затем дважды башне возвращали оригинальный красный цвет – это случилось в 1954 и 1961 годах. В настоящее время башня выкрашена с использованием трех оттенков коричневого цвета. Нижняя часть имеет густой темно-коричневый цвет, средняя часть, начиная с отметки в 57 метров, – более светлый за счет присутствия зеленоватых тонов, а верхняя часть, начиная со 115 метров, – светло-коричневая.
Представляю вам подборку фотографий, которые были сделаны еще в конце XIX века в Париже. Все фотографии прошли через реставрацию и колоризацию.
Вид на Сену и Эйфелеву башню c Трокадеро, 1890-1897 год.
На фотографии можно разглядеть выставочные павильоны от выставки 1889 года.
Париж в конце XIX века был процветающим культурным центром, известным своими художественными инновациями, интеллектуальным рвением и социальными переменами. Это был период, отмеченный «Прекрасной эпохой», характеризующийся экономическим процветанием, технологическим прогрессом и расцветом искусства.
Всемирная выставка 1889 года: панорама Парижа.
Вид на Трокадеро с 3-го этажа Эйфелевой башни, 1889 год.
Художники, писатели и интеллектуалы со всего мира стекались в город, внося свой вклад в его яркую и разнообразную культурную жизнь.
Отель дю Гранд Серф , 1901 год.
Строительство моста Александра III, 1899 год.
Башня Сен-Жак, 1880-е.
Опера Гарнье, 1887 год.
Универмаг Принтемпс, 1889 год.
Французская сеть универмагов с акцентом на красоту, стиль жизни, моду, аксессуары и мужскую одежду. Ее флагманский магазин, известный по-французски как "le Printemps Haussmann", расположен на бульваре Осман в 9 округе Парижа. Этот универмаг можно смело назвать прародителем современных торговых центров.
Трафик движения в 6-м округе Парижа, 1895 год.
Мэрия I-го округа и церковь Сен-Жермен Л'Оксеруа, 1880-е.
Крушение поезда, 1895 год.
Крушение на вокзале «Монпарнас» произошло в Париже 22 октября 1895 года, когда пассажирский поезд, не сумев затормозить на уклоне, выбил путевой упор, выехал на перрон вокзала, пробил стену здания и рухнул с высоты на улицу.
Распространённые фотографии выпавшего паровоза и упоминание в ряде произведений искусства сделали его одним из самых известных железнодорожных происшествий. В 1967 году старый вокзал Монпарнас был полностью снесён; на его месте было построено новое здание.
Всемирная выставка 1900 года в Париже. 8-й округ (Элизе), Елисейские поля.
Всемирная выставка 1900 года в Париже — крупная международная выставка, продемонстрировала технологии, искусство и культуру со всего мира, привлекая миллионы посетителей.
Рабочие укладывают брусчатку, 1899 год.
Вид на Сену, Мост Менял и Дворец юстиции, 1880-е.
Уличный музыкант, 1898 год.
Нотр-Дам, 1880-е годы.
Площадь Республики, 1889 год.
Мост Искусств, 1885 год.
На фотографии изображены люди, прогуливающиеся по Люксембургскому саду, на заднем плане - Люксембургский дворец ,1880 год.
Дворец был построен в 1631 году, строительство длилось 16 лет.
Ворота Сен-Мартен и бульвар Сен-Дени, 1880-е.
Набережная Орсе. Железнодорожный вокзал.
В 1900 году новый железнодорожный вокзал Орсе был одним из самых современных в мире. Достаточно сказать, что здание освещалось с помощью электричества – вскоре так будет везде, но для начала XX века это было, как сейчас выражаются, новеллой.
Но вокзал проработал относительно не долго и в 1939 году он был закрыт. Спустя много десятилетий здание вокзала получило вторую жизнь, и в нём был открыт музей Орсе в 1986 году.
Колоризация моя.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенныхисторических снимков со всего мира.
Автор фотографии Даниил Муха. Фото из личного архива.
Дорогие читатели, начав писать про самую знаменитую “парижанку” нашей эпохи, хотел бы я спросить вас: какие названия у вас ассоциируются с Францией? Я за себя отвечу, что бренды под маркой Made in France очень популярны в мире: Citroen, Alcatel, L’Oreal, Louis Vuitton, Peugeot, Guerlain, Hennessy, Moulinex, Chanel, Bugatti, Tefal и многое многое другое. И, конечно же, каждый гость, с замиранием сердца направляющийся в столицу Франции, одной из самых популярных стран среди туристов, сразу же увидит очень узнаваемый во всем мире силуэт главной достопримечательности Парижа, пусть даже относительно молодой – Эйфелевой башни. Да, да, это самая знаменитая парижанка, которая никогда не покидала пределов столицы Франции. Вот о ней и будет мой дальнейший рассказ.
Осенью 2015 года новой эры я с другими туристами оказался на два дня в столице Франции. Погода была типично осенней, с солнечными днями, но с переменной облачностью. С берегов реки Сены иногда дул прохладный ветер, но самое главное не было холодно и нас не беспокоили дожди. Туристов, как и обычно, было очень много. Хорошо помню экскурсию желающих поехать в пригород Парижа, именно в Версаль, о чем я уже рассказал в своем недавнем очерке. Теперь нас снова ждал чопорный и богемный Париж! Мы высадились из автобуса в районе Марсова поля, радом с площадкой для обзора и двинулись в сторону Эйфелевой башни, что находится чуть ниже нас, но ее силуэт возвышался надо всеми. Даже я, высокий, на возвышении (а башня стояла внизу) оказался ниже ростом этого гиганта. Ее размеры (300 метров) действительно впечатляют, и ее автор, инженер Гюстав Эйфель добился своего – показал всю мощь промышленной эпохи.
Итак, расскажу теперь об авторе этого удивительного творения. Александр Гюстав Эйфель (1832 – 1923 г. г.), французский инженер и общественный деятель родился в Дижоне, что находится в Бургундии. В 1855 году окончил Центральную школу искусств и ремесел. Его идеи для того времени были новаторскими: при конструировании он использовал новые методы. Такими методами при его руководстве и были построены мосты, виадуки, железнодорожный вокзал в разных городах. Кроме того, Эйфель издавал книги по аэродинамике. Был награжден орденами Почетного легиона 1-3 ст. (1878, 1889). Но всемирную известность для гениального инженера приобрела именно Эйфелева башня, возведенная для всемирной выставки в Париже (1889) как символ новой эпохи в индустриальной Европе. Ожидаемое с таким волнением мероприятие было очень удобным поводом, чтобы привлечь капиталы и людей, так как ожидалась прибыль именно от посетителей выставки, а потом – от туристов.
Но проект Эйфеля мог бы вполне остаться под сукном кабинета парижской бюрократии. Ходила молва, что Париж с башней приобретет у общественности дурную славу. И вот, группа общественных деятелей обращается к директору будущей выставки Альфанду с заявлением: “Работники искусств против башни Эйфеля”. Вот отрывок из текста: “Мы – писатели, художники, скульпторы, архитекторы, - страстные любители не нарушенной до сих пор красоты Парижа, протестуем во имя французского вкуса, искусства и французской истории и выражаем свое сильнейшее негодование проектом возведения в центре нашей столицы чудовищной и бесполезной Эйфелевой башни… Мы имеет право сказать во всеуслышание, что Париж до сих пор оставался городом, не имеющим себе равных в мире, и неизменно вызывал у людей со всех концов света любопытство и восхищение… А Эйфелева башня, от которой отказалась даже коммерческая Америка [США], несомненно, обесчестит Париж. Иностранцы будут вправе потешаться над нами… В течение многих лет мы будем видеть падающую на город, наподобие чернильного пятна, одиозную тень одиозной башни”.
Это гневное письмо заставило Альфанда задуматься, но сам инженер Эйфель нашел выход из ситуации, не разглашая свой план на широкую публику, но ответив, как полагается в честном споре через местную прессу. А работы по возведению башни, уже начались на Марсовом поле. Сначала вырыли большие котлованы и в них уложены большие блоки. Надо сказать, что хотя французы не являлись родоначальниками строительства из бетона (а бетон изобрели еще древние римляне во II веке до новой эры), но все же потомки галлов внесли свой вклад в развитие инженерии в Европе. Именно французы с XIX века новой эры стали возводить здания из железобетона, который потом пришелся по вкусу другим нациям, и эта технология строительства завоевала мир.
Так вот, на фундаментах из бетона для изящных ножек башни надежно закрепили гидравлические прессы большого веса, которые предназначались для точного измерения вертикальности огромной конструкции весом около 5000 тонн.
Для монтажа “парижанки” понадобилось около 12 000 сборных деталей. Эйфелева башня покоится на трех платформах, которые обслуживают пять больших лифтов: четыре нижних лифта поднимаются до второй платформы, пятый ходит от второй до третьей платформы. Сначала лифты были медленными, работающими на гидравлических насосах, но уже в начале XX века их электрифицировали. Площадки внутри башни являют собой плоскости полностью застекленные и полуоткрытые, а самый последний слой башни с маяком издалека кажется совсем маленьким. Здесь расположена миниатюрная лаборатория для экспериментов (для метеорологических исследований) и галерея в виде лоджии.
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете.Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
Это не совсем так. То есть, да, это непринятые эскизы башни, но не Эйфелевой и не Парижской, а (внезапно) - Лондонской.
Эйфелева башня была построена в Париже в 1887 году и её строительство быстро начало окупаться за счёт билетов, продаваемых к этому памятнику. К октябрю 1889 года сэр Эдвард Уоткин, политик и железнодорожный предприниматель, решил, что в Лондоне должна быть собственная башня. И башня, получается, Уоткина (Watkin's Tower), а не Эйфелева.
Был проведён конкурс дизайнеров, где было представлено 68 дизайнов башни (которые были на 60-300 метров выше оригинала). Смысл был не только в деньгах, но и в том, что технология строительства из железа и стали была в то время относительно новой, и это должно было стать демонстрацией инженерной, архитектурной и экономической мощи Британской империи.
Проблески английской готической архитектуры особенно заметны в одном из интереснейших (по моему мнению) предложений. Полный каталог можно посмотреть по этой ссылке.
В итоге победил вариант №37. Его масса должна была составлять 14,6 тонн, высота достигать 365 метров (1200 футов), а стоимость постройки на то время оценивалась в 352 тысячи фунтов стерлингов. Для сравнения - оплата неквалифицированного труда (такого, как гувернантки) составляла около 20-50 ф.с. в год, а зарплата политика была в районе 1000 ф.с. в год (пруф). В таком случае, в очень грубом приближении и переводе на современные российские деревянные, постройка такой башни должна была обойтись примерно в 3-8 миллиардов рублей.
Возможно, именно ввиду этого принятый дизайн был изменён:
(слева окончательный дизайн, справа оригинал)
На следующем фото виден начальный (и одновременно финальный) этап строительства этой башни Уоткинса. Высота того, что на фото - около 47 метров.
Уже в 1895 году у строительной компании возникли финансовые трудности, к 1900 проект был полностью заброшен на этой стадии, а с 1904 по 1907 башню разрушали с помощью динамита. На этом месте построили стадион Уэмбли (изначально - Empire Stadium).
Британцы, конечно, на этом не остановились, и построили сначала Blackpool Tower - 1894 г. (высота 158 м - вдвое меньше чем Эйфелева):
А затем - New Brighton Tower - 1898 г., высота 178 м. Она не сохранилась до наших дней.
Естественно, даже сохранившаяся Blackpool Tower не стала символом инженерного гения Британской империи, и вообще не снискала популярности (да и вы о ней, скорее всего, ничего не знали). Короче, продемонстрировать мощь Британской Империи с помощью стальной башни не получилось.
Самой поcещaемой платнoй достопримeчатeльностью в мире является Эйфелевa бaшня. Сам автор называл ee пpосто 300-метрoвoй башней.
Eжегoднo на нее поднимaется более 6млн. человек.
Ƃaшня сoстoит из 18038 метaллических дeталeй. Именнo благoдаря иx точнейшим чеpтежам ее удалoсь уcтанoвить в рекoрдные - 2 года и 2 мeсяца. Общий вeс ĸонструĸции сoставляет 10 тысяч тонн.
Зa все врeмя существовaния знамeнитyю башню прoдавали двa десятĸa раз. Hо cимвoл Парижа по сей день остаeтся нa прежнем мeстe.
Паpадокс, нo эта бaшня зaнимaет первые мeста в антирeйтингах, и одноврeмeнно являeтcя самoй фoтoграфирyемoй башнeй в мире.
Париж - город, который никого не оставит равнодушным. Кто-то увидит грязь и хватающих за руки арабов, а кто-то уют и очарование французского шарма с консервативностью своего архитектурного облика.
Только недавно я жаловался, что мало снимают хороших сериалов в Европе, как Нетфликс подогнал две новинки.
Первая — от создателя «Секса в большом городе» (на самом деле «Секс и большой город»).
Я люблю Париж, хотя не буду скрывать, не в каждой его части. И я точно не из тех, кто пренебрежительно фыркнет, если ему предложат залезть на Эйфелеву башню. Посмотреть ещё раз на красивый Париж даже на экране точно приятнее, чем на унылые американские города.
В сериале «Эмили в Париже» Эмили приезжает в Париж.
Американку отправили в командировку на год и ей предстоит столкнуться с новой культурой. Эмили не знает языка и плохо представляет, что за работу ей предстоит сделать.
Но «Fake it till you make it» (притворяйся, пока не научишься) — любимое выражение каждого жителя США и Эмили тоже.
Такси Пежо привозит девушку в квартиру. Жить предстоит на последнем этаже старого пятиэтажного дома без лифта. Чёрт бы подрал этих французов, этажи у них считаются не так, как у нормальных людей. Сначала ground floor, а потом лишь только первый.
Париж для Эмили, как говорил Винсент Вега — куча маленьких отличий. Девочку быстро ставят на место, тут не США.
— Вы, американцы, живёте чтобы работать, а мы, французы — работаем, чтоб жить, — скажет коллега, пыхтя сигаретой прямо Эмили в лицо.
Сериал легко смотрится и прекрасно снят. Кафешки, круассанчики, багеты и ненавидящие английский французы хоть и стереотипны, но не из воздуха же их придумали.
Настоящие французы будут обязательно ворчать: опять собрали сплошные клише. И я даже не сомневаюсь, что так оно и есть. Париж этот вымышленный, хоть и снят в настоящем.
Возможно, для французов смотреть на такую столицу будет так же забавно, как для нас на Москву из «Красной Жары».
В общем, всё хорошо в Париже кроме французов. Уж больно им не полюбилась Эмили. Она совсем не умеет получать удовольствие от жизни.
А кто мы без удовольствия от жизни? Правильно, немцы.
К ним и перейдём.
Сериал «Октоберфест: пиво и кровь» открывает Моцарт со своей арией для двух сопрано из «Свадьбы Фигаро». Той самой, из «Побега из Шоушенка».
1900 год. Бизнесмен хочет переформатировать Октоберфест и построить огромный павильон, где немцы могли бы упиться пивом. Но его план нравится не всем, так что придётся пролить не только пивко, но и кровушку.
Сериал сопровождает саундтрек из Моцарта и прочих классиков. На зрителя давят мрачные европейские замки и интерьеры. Снимали в Германии и Чехии. Мрачноватый сериал, да ещё и на немецком.
К сожалению, я уснул на середине первой серии и снился мне Париж и французский круассан.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.