Собссно я и Тенера.
Где то на просторах Оренбуржья креативный шашлычник.
Перед выездом
Европа Азия но на просторах Казахстана.
А тут меня ночью укусила Фаланга и я свалился с температурой 38.
Плюс 50 в Каракумах.
Саша Ким мотопут из Уральска. Спасибо Саша за приют и рембазу.
Бывший военный Уилл Шарп отчаянно нуждается в деньгах на экспериментальную операцию для смертельно больной жены. Он обращается за помощью к сводному брату-преступнику Дэнни, и тот втягивает его в ограбление банка. Однако всё идет не по плану, братьям приходится угнать машину скорой помощи вместе с врачом и тяжело раненым патрульным, и теперь их единственный шанс выйти из этой передряги живыми и пожизненно не сесть — сохранить жизнь полицейскому.
Захотелось мне драйва и решил я посмотреть фильм “Скорая”. Вчера вечером посмотрел. Этот фильм является ремейком датского фильма “Скорая помощь” и повествует об ограблении банка двумя братьями, в последствии захватившими ещё и машину скорой помощи, чтобы удрать от погони.
По сюжету ветеран войны Уилл нуждается в больших деньгах для своей больной жены. Со страховкой всё плохо, плюс ещё маленький ребёнок родился.. Решает Уилл обратиться к своему брату за помощью и занять у него в долг. И.. да. Братья разные по цвету кожи, но меня удивляют вопросы многих “а это кааааак?”. Да блин обычно. Они друг другу сводные или один из них приёмный, а может родители разнорасовые. В описании вроде бы указано, но люди всё равно задаются такими вопросами. Я никогда не заостряю на подобном внимание. Так вот. Уилл приходит к брату, которого зовут Дэни, но тот сообщает, что денег у него нет, но можно достать в разы больше и грабануть банк. Но сам Дэни не справится без братской помощи, т.к Уилл слыл отменным водилой, поэтому Дэни уговаривает находящегося на грани отчаяния Уилла пойти на риск. А тому ничего другого и не остаётся.. И вот наступает день ИКС, два брата вместе с подельниками грабят банк, но что-то идёт не по плану и братья были вынуждены захватить машину скорой помощи вместе с находящимся в ней раненым копом и парамедиком — милой девушкой по имени Кэм. Далее только спойлер, поэтому прервусь в описании.
Сюжет банальный, но этот фильм смотреть надо не из-за сюжета, имхо. Если вам нравятся эпичные погони, экшн и красивые панорамные съемки и море-море-море драйва, всё остальное отойдет в сторону. Игра одного лишь Джилленхола перекрывает актёрскую игру всех остальных. Так что вполне можно смотреть ради Джилленхола и драйва. Драйв тут бешеный, скучных и неинтересных моментов я не нашёл. Вообще такие фильмы люблю смотреть не ради кроющегося в них смысла или офигенного сюжета, а ради адреналина и картинки. И первое и второе тут присутствует. А до мелочей и деталей я не прикапывался. До излишней толерантности американского кинематографа тоже. Хотя многие найдут её и в этом фильме (темнокожие, геи и т.д). К просмотру советую, не настраивайте себя на что-то важное и серьёзное, воспринимайте примерно как что-то типа последнего Форсажа, правда тот совсем сказочный, но однако миссию свою выполняет на изи. Является поставщиком драйва и адреналина :3
👉👈
Ниже кину ссылку на серию постов с подборками и обзорами:
Хочу показать, в чем разница между керамическими колодками и простыми. Спереди колодки Quaro Silver Ceramic, сзади АТЕ… машина прошла 9000 км без мытья, ездил по выскогорью Шотландии и Ирландии…Суппорта, направляющие и т.д. всё работает в идеале, что спереди, что сзади.
На заднем фоне башня крепости, это был наш отель
Кратко об отпуске:
— в Лондоне украли кошелек c документами, обнаружил это только Уэльсе. Почему знаю, что в Лондоне украли, потому что ходил в ресторанах Лондона жрать человечек, приятного аппетита ему.
— на обратном пути на континентальную Европу, за 90 миль, до евротуннеля в меня перестроилась французская фура. Помяла две двери, и сломала зеркало.
— Во Франции под Клермон-Ферраном стала выскакивать ошибка сажевого, прожиг не помогал. Принудительно доходило до 17% и сбрасывало. Нашел сервис, который аж за 500 евро промыл фильтр, при том, что новый сажевик на складе стоит 200 евро. Но делать было нечего.
— Попал во Франции не эпическую пробку, проехал 550 км за 11 часов по шоссе до Вердонского ущелья. Утром должен был сделать маршбросок до Сан-Ремо, где был снят домик у моря. В 5км от Кастеллана во время прожига загорелся сажевый фильтр, сгорел глушитель, обуглилось днище, пострадали проводка и блоки в салоне. Первая от пожара, вторые от того, что французские пожарники заливали водой салон.
— Добрался до Канн при помощи знакомых. На помощь из Таллинна выехал мой товарищь, который нон-стопом доехал на своем R-Classe с прицепом до Удине. Там он лег спать, до меня оставалось около 450 км. В 2 ночи вскрыли его машину, с целью угона. Албанцы очень удивилсь, что внутри кто-то спит. В ходе драки Леху не плохо отмутузили и сперли барсетку с документами и деньгами, которых было 3400 евро
Загрузка в Кастеллане
— Доехали на буксире до границы Италии и Австрии, сдохла коробка 7G у мерса. Починили фиата при помощи говна и палок и доехали до Эстонии. Привез свою семью домой, взял другую машину и с корешем поехали за его Мерсом в Филлах… на этом вроде всё.
Скопипастил тут: https://www.drive2.ru/l/652999956809927530/
Столкнулся с интересной ситуацией... Яндекс, наш замечательный, в приложении указывает мне, что я могу мустанги в аренду взять, а я как бы собираюсь сделать девушке предложение,... Ну думаю прокачю, а что.... Лимит примерно 700000рубликов, благо накопил немного... Но мустанги в Питере хрен найдешь. По звонку их 4 штуки и они в Москве. Ну и понеслась. Звонок в поддержку и в перегоне туда обратно отказано. Вот ведь честные люди. Прям не в чем не на**ывают., Предлогаю питерцу те самые мустанги, за аккуратное вождение....
В общем, дожил.. приехал в отпуск в Москву и мне стало скучно. И чтобы хоть как то разнообразить досуг, душа требовала новых впечатлений и эмоций. И.. выбор пал на каршеринг!
Взять тачку напрокат и покататься по столице — вполне хорошая идея для разнообразия досуга, особенно в приятной компании, однако руление на незнакомом автомобиле в незнакомом городе требует особой концентрации... в первые полчаса.. а потом становится пофиг - ты просто рулишь и едешь!
Хорошие новые машинки (разумеется в 99% случаев сейчас это китайцы), ровные дороги и качественная разметка, делают поездку приятной.
Да, есть нюансы в виде неработающей навигации в центре города — слышали бы вы мою гневную матерную тираду, которую я очень эмоционально произносил, проезжая третий раз у кремля и понимая, что опаздываю уже больше чем на час.
Плюс пробки - хоть их сейчас и стало меньше, пробки в Москве никто не отменял. И здесь, опять же, из уст льются красивые бранные слова, когда ты стоишь уже полчаса на Садовом, с карточки тем временем списываются денюшки, а эти москвичи не едут блин!!!
Навигатор также может удивить — "поверните направо, потом развернитесь, потом вниз, потом наверх, потом под землю и всё это за сразу на расстоянии 30 метров.. Аааааа....!!!!"
Но самое ужасное в Москве — это пропустить нужный поворот! Если ты пропустил поворот, то за то время пока ты возвращаешься назад — ты постареешь, поседеешь, от тебя уйдёт жена, появится борода, вырастут дети и внуки... короче ппц как всё это долго... )
Именно поэтому, когда стоя в пробке на том же самом Садовом в крайнем левом (пятом) ряду, навигатор сказал мне: "через 150 метров поверните направо", я включил режим наглого "понаехавшего" и с помощью уговоров, слёз и матерных слов, перестроился на 5 рядов вправо за 150 метров..
В остальном - только положительные эмоции. Особенно, когда под жопой заряженный "китаец" — я хз, какой.. то-ли джили, то-ли черри..хрен из разберешь, тачка, которая при малейшем нажатии на педаль газа, просто за несколько секунд набирала максимально разрешенную скорость, уходила в горизонт и продолжала валить дальше, даже не думая останавливаться.
Рейтинг конечно, после такой езды значительно падает и приложение предупреждает, что всё же скоростной режим лучше не нарушать, да и резких движений особо не делать, иначе в дальнейшем, цена на аренду очень сильно вырастет.
Ну и про цену — каршеринг дешевле, чем такси, но намного дороже, чем метро)))) Однако, такая услуга однозначно стоит своих денег не только как развлечение, но и как весьма удобный способ перемещаться по столице.
