На Пикабу полно видеороликов о том, как кто-то нарушил ПДД, а другой в него въехал.
в комментариях один и тот же тренд: тот, кто нарушил ПДД - тот мудак, кто не нарушал - тот Рафик (неуиновен).
Примечательно то, что всякий раз при внимательном просмотре роликов приходишь к одному печальному выводу: да, один нарушал ПДД, но второй в это время откровенно щелкал клювом.
Я просто напомню всем водителям: ПДД существует не для того, чтобы вы их соблюдали, а для того и только для того, чтобы упорядочить движение С ЦЕЛЬЮ избежать ДТП.
Понимаете? Первейшая задача любого водителя за рулем - избежать ДТП, а не тупо соблюдать ПДД. Поскольку последствия ДТП непредсказуемы, но даже в минимуме - это попадос на деньги и затор на дороге.
Часто получается так, что пострадавший водитель по ПДД не виноват, но по сути он меланхолично щелкал клювом за рулем и не был готов к опасной ситуации. Или же - пошел на принцип "по ПДД я прав, остальное не волнует".
И тут начинается позиционная война: с одной стороны, мы воюем с беспредельщиками на дорогах, которым правила вообще не писаны, с другой стороны - забываем про человеческое отношение друг к другу и ПЕРВОЕ ПРАВИЛО "ДАЙ ДУРАКУ ДОРОГУ".
Сколько тут было видео на тему "подрезали и я въехал в зад"? Немеряно.
Эти видео порождают одну и ту же реакцию читателей: подрезавший мудак, так ему и надо что в него въехали.
У меня от этого волосы дыбом. Это как понимать - те, кто въезжает в зад другим, не имеют за рулем ни быстрой реакции, ни внимательности? А кто их на дорогу выпустил вообще? Где их хваленая реакция, опыт и внимательность?
Я понимаю что фуру быстро не остановить, но за все время, что я смотрю подобные ролики, и за весь мой опыт за рулем, я ни разу не помню, чтоб подрезали ВНЕЗАПНО И НЕОЖИДАННО, так что невозможно ситуацию спалить и быстро среагировать.
Сколько раз были ситуации, когда машина со всей дури въезжает в стоячую?
Это что получается - люди массово не видят куда едут? Не смотрят на дорогу?
Неожиданно случается внезапный пиздец!
Столбы выскакивают на проезжую часть, маневр не читается...
Реально же среди всех записей с регистраторов крайне мало ситуаций, когда действительно ничего не успеешь сделать и ситуевина в принципе не прогнозируема.
Что такое опыт за рулем? Это не стаж вождения, а количество нештатных ситуаций, к которым ты ЗАРАНЕЕ готов. Что это значит? Это значит, что ты во все глаза палишь дорожную обстановку и готов моментально среагировать.
На дороге нет и быть не может варианта "не ожидал", на дороге ожидаешь всего говна в каждый момент времени. Расслабленно крутить баранку, предаваясь размышлениям, вместо пребывания в состоянии полной готовности - можно дома на тренажере.
Я должен вам признаться: для меня ПДД важно, но не главное. Главное - избежать ДТП. я не ебу дочь миллионера, чтоб менять разбитые тачки, у меня нет часов ненужного времени на разборы и суды, я не хочу стать причиной чьей то травмы или смерти и сам того же себе не хочу.
Посему возвразаемся к дорожным войнам: уступать или не уступать, если по ПДД ты прав?
Можно пойти на принцип и не уступить. Можно. Пусть другой станет виновным, а ты будешь невиновным, но помятым, травмированным или в гробу.
Мне оно надо? Нет.
Поэтому я буду мониторить дорогу словно у меня 8 глаз, держать дистанцию словно передо мной еще кто то едет, и дам дорогу дураку. ВСЕГДА.
Я не буду наказывать неадекватов ударами в корпус, ну их нахрен. Наказать можно иначе (видео с регика отправить в ГИБДД).
У нас при сдаче экзаменов на вождение никто и никак не проверяет реакцию водителей и их внимательность, и тем паче не учат мерам ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
Нисколько не оправдывая автохамло и неадекватов, просто хотелось сказать пару слов про законопослушных расслабленных щелкателей клювом за рулем. Они все Рафики и неуиновные - кто в ремонте, кто в больнице, кто в гробу.
Как говорил Барти Крауч младший - ПОСТОЯННАЯ БДИТЕЛЬНОСТЬ.
И еще... можешь уступить и пропустить - уступи и пропусти. Если оно поганое и невменяемое - оно потом само куда нить въебется, без твоего участия.
Сам цел, пассажиры целы, пешеходы целы, коты и собаки целы, птички и лоси, машина цела - вот цель ДО ВЫЕЗДА НА ДОРОГУ, а не только доехать из пункта А в пункт Б.
Можете кидаться тапками.