«Королевский Тигр»: почему этот танк считался таким опасным и что ему противопоставил Сталин
Чему так удивлялись советские конструкторы, осматривая трофейные Pz-VIB?
В годы второй мировой немцы отчаянно пытались родить вундерваффе. То есть, такое чудо оружие, что разом любого их врага победит и весь ход войны в пользу Гитлера изменит.
Одной такой вундервафлей должен быть стать тяжелый танк, прозванный der Königstiger - «Королевский тигр». О нем то и расскажу подробнее.
Сразу уточню - никаких королевских тигров в природе не существует. Эта кошечка, самый большой тигринный подвид, по-русски называется обычно просто «бенгальский тигр». Но вот так уже перевели, так уже принято.
Любопытно, что официально в нацистской Германии сей танк «королевским тигром» и не звался. Это его народное солдатское прозвище. Данная «коробочка» в Панцерваффе имела лишь официальное название - Panzerkampfwagen VI Ausf. B. То есть, Т-6 модификации Б. В Панцерваффе танк чаще звали Тигр II или Тигр-B.
И сразу оговорку сделаю - излишне напирать на ТТХ этой махины не стану. Техническую сторону ее и без меня в интернете узнать можно. Достаточно лишь нужные буквы в поисковую строку Яндекса вбить. Потому поведаю больше о самом Тигре и об отношении к нему с обеих сторон фронта.
«Королевский тигр» имел мощную броню, великолепную оптику. Оснащен был нарезным орудием, способным пробить в лоб броню нашего Т-34-85. Имел большой боекомплект в 84 выстрела. А также 2 пулемета Mg.34 калибром 7,92 мм.
Да уж, Третий рейх мы все ненавидим. Однако его боевая техника невольно вызывает некое любование той самой тевтонской эстетикой. Шарм, утонченность... Это вам не наши Т-34 с их рубленными линиями и сварными швами, размером с палку колбасы... Правда, ребята, в конце концов войну выиграли все же именно те самые Т-34!
Однако вместе с тем «Королевский тигр» вышел крайне тяжелым массой (68 тонн) и сложным в обращении. Очень медленным, ненадежным, сырым и капризным в ремонте. Молотком и такой-то матерью его точно не починишь.
Удар по немецкой промышленности.
Я б сказал еще так - резкая замена обычных «Тигров» «Королевскими» обернулась для германской промышленности сильнейшим ударом и полным провалом.
На изготовление нового танка потребовалось еще больше времени (2 недели) и еще больше стали (120 тонн), и с тем, и с тем немецкая промышленность в 1944-1945 гг уже испытывала аховые проблемы.
Просто сравните - та же Пантера в производстве требовала всего около 80 тонн стали. Плюс обходился Тигр-II в огромную сумму - 322 тысячи рейхсмарок (65 млн рублей)
По моему мнению, для фрицев лучше было б, если б они вместо одного Тигра-B клепали б несколько обычных Тигров или пантер.
Боевое применение.
Второго «Тигра» немцы испытали впервые на союзниках - во время англо-американской высадки в Нормандии летом 1944-го.
Уже 18 июля того года 26 «Королевских тигров» атаковали британский плацдарм близ города Кан. Для союзников появление этого здоровяка оказалось неприятной неожиданностью - Гитлер потом хвастал, что там новейшие «Тигры» уничтожили свыше 40 вражеских танков.
Против советской армии немцы широко применили «Королевских тигров» в своем последнем наступлении на венгерском озере Балатон марта 1945-го.
Однако никакого особо преимущества фашистам их якобы чудо-танк опять-таки не принес. Тем более, что в грязи весенней слишком часто застревал. А отбуксировать такого бугая в безопасное место можно было лишь другим «Тигром» же...
Что сказали наши конструкторы?
Всего гитлеровцы успели за полгода наклепать около 500 «королевских тигров». Планировалось изготовление еще 1000 - однако заводы «Хеншель», где изготовляли этот танк, разбомбила авиация союзников.
Первых «Королевских тигров» наши затрофеили уже в августе 1944-го, во время боев на Висле. Советские ИС-2 тогда встретили 501-й немецкий танковый батальон. И так ему крепко навяляли, что немцы в панике бросили на поле боя две своих новейших машины - те самые Pz-VIB.
Новые гитлеровские «игрушки» тут же отправились на подробное изучение в нашу Кубинку. Конструкторы, цокая языками, отметили:
У нового танка очень мощная, но довольно низкокачественная, хрупкая, броня. Сильно снижены лигирующие элементы. Дефицит цветмета, особенно молибдена, сказывается у немцев. У танка лобовая броня корпуса - 150 мм, фантастика! Но танк из-за такой нагрузки двигается медленно. Да, пробить такую толстую броню с одного попадания сложно. Даже немецким же 88-миллиметровым орудием. Но при нескольких попаданиях подряд броня может просто лопнуть или расколоться по швам.
Наши инженеры также обратили внимание и на крайне фиговую трансмиссию «Королей» - постоянно терявшие натяжение гусеницы, ненадежные колеса, часто ломавшие гусеничные пальцы. Мощности двигателя на такой вес просто не хватало...
В общем, танк едва осиливал своим ходом 30-40 км. И это при феерическом потреблении топлива в 320 литров на сто километров! Да уж, срочно перекидывать такие танки с одного участка фронта на другой было крайне нетривиальной задачей.
Зато понравилась нашим инженерам автоматическая коробка скоростей «Тигра-Б». Понравились крайне продуманные системы поворота танка, очищение воздуха внутри, система автоматического пожаротушения (что кстати и сегодня на танках применяется). Отметили у нас и быстрый полный поворот башни нового «Тигра» - всего 20 секунд.
Советские конструкторы резюмировали: да, наш ИС-2 оснащался куда более мощной пушкой в 122 мм - против «тигриной» 88-мм. Однако скорострельность у Тигра все же повыше была - 3-4 выстрела в минуту против нашего 1.
Есть обычный «Тигр» предназначен для наступления, то это танк - чистая оборона, - гласил тут советский инженерный вердикт.
Интересно, что сами немецкие танкисты в своих мемуарах Тигр-B то хвалят, то напротив ругают. Отмечают скорострельность и дальнобойность орудия - мол с пары километров советские танки мы на нем легко подбивали. Но зато критикуют ту самую малую подвижность и небольшую надежность.
В общем, если говорят, что «Королевский тигр» типа самый грозный танк второй мировой, то я с таким мнением категорически не согласен. По мне самый грозный это все же советский ИС-2.
Сталинский ответ.
Мудрый товарищ Сталин вовремя нашел против этих новых «кошачьих» противоядие. Не только артиллерию с авиацией приготовил. Но и знаменитые наши противотанковые самоходки - в том числе, зверобои ИСУ-152.
Наши танкисты просто научились брать умением - обходили тяжеленного «Короля» с боков и спокойно расстреливали. Немецкие танкисты, завидя такие опасные советские маневры, очень часто свои машины просто бросали...
Последний уничтоженный в войну «Королевский тигр» был подбит в Берлине 2 мая 1945-го - в боях за укрепрайон Шпандау.
Ну а следом на подходе стояли уже и ИС-3, которые этих тигров просто в хлам разнесли б, если в реальном бою встретились. Но война к моменту появления ИС-3 на поле боя уже завершилась - эти танки успели в Берлине только на параде побывать в сентябре 1945-го.
Кстати, американцы тоже научились неплохо справляться с «Королевскими тиграми». Правда, в их случае помогали танки «Шерман Файерфлай» и «Першинг», авиация и гранатометы-базуки, насквозь прожигавшие даже самую толстую броню любых немецких танков.
В общем, не супертанк у Гитлера получился, а в очередной раз супермиф... Тупиковая ветка развития германского танкостроения. День славы «Королевского Тигра» так никогда, к счастью, и не наступил...
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
24 минуты Королевского Тигра
Militracks 2018
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Pz.Kpfw.VI Ausf.B Tiger-II aka KingTiger, Meng, 1/35. Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Продолжая тему тяжёлых танков Германии периода Второй Мировой, нельзя не коснуться великого и ужасного Королевского Тигра, самого массивного серийного танка тех времён. Набор от Meng у меня лежал довольно давно, но лишь недавно я докупил к нему циммерит и приступил к сборке сразу после Тигра-I.
О наборе: Замечательный набор от китайского Meng в 35-ом масштабе. Производитель выпускает основной набор "Королевского Тигра" в двух вариантах: с башней типа Порше и типа Хеншель, а так же 3 DLC к ним: детали интерьера, рабочая ходовая и гусеница и циммерит. Я считаю, что это очень удобно: что хочешь, то и докупи, а если достаточно базового набора - не переплачивай. Допустим, я не хотел делать этот танк с полным интерьером, а смысла рабочих гусениц в стендовом моделизме вообще не вижу (ну не катать же его по полу!). А вот фирменный циммерит я купил, и вовсе не пожалел. В основном наборе имеем много литников из жёлто-коричневого полистирола, который превосходно обрабатывается, также один литник серого цвета, на котором отлиты детали фигур (да, бонусом идут хорошие фигуры командира и заряжающего) и один прозрачный литник с перископами и прочим. Также у нас на борту фототравление (не очень обильное, но очень ажурное и качественное) и резиновые (ПВХ, полиуретан?) втулки для колёс. Гусеница моего любимого типа - частично наборная, дана направляющая для её сборки. Качество литья выше всяческих похвал, ровно то же можно сказать о стыкуемости, детализации, расшивке и прочем. Набор 2016 года, и чувствуется высочайший уровень современных китайских производителей. Инструкция проста, доступна и наглядна, также в ней имеется статья о создании данной модели и подробная историческая справка о прототипе. Схема окраски цветная, танк показан с 5 ракурсов. Предлагается 4 варианта покраски, но для двух необходим циммерит. Декали хорошего качества, ложатся и на плоскость, и на циммерит. Могу сказать, что я очень доволен набором и получил массу удовольствия при работе с ним. Считаю, что набор будет интересен и опытным моделистам, и новичкам, к тому же цена за базовый комплект не так уж кусается.
О создании. Сборка на обычный звездовский и сверхтекучий тамиевский клей. Обработка деталей минимальная, только удаление мест крепления к литникам. Тут помог и скальпель, и маникюрная пилка, и бафик. На фото ниже видны обеспечивающие жёсткость детали внутри корпуса.
Красим ходовую. Прешейдинг сделан грунтом от Mr.Hobby.
Основной цвет - оригинальный Дункельгелб от Vallejo серии Air. Всё более разочаровываюсь в линейке красок "Эйр" - ими невозможно работать без разведения, они слишком густые, а при разведении становятся слишком прозрачными и нужно надувать много слоёв, аж мозоль от курка аэрографа остаётся.
Сухой кистью цветом нержавейки натираю катки.
Гусеницы собираются на направляющей, которая придаёт нужную форму.
Покраска: сначала чёрный грунт, затем чёрный металлик, затем аккуратно цвет светлого металлика на грунтозацепы и гребни.
Далее: декальный циммерит, часть первая. Я был наслышан, что такой циммерит плохо наносится, плохо держится и почти не имеет рельефа. Так вот, касательно Менга это неправда. Нужно только учесть, что он представляет из себя не обычную декаль, а скорее тонкий рисунок из пластика на декальной плёнке. То есть клеить его нужно не водой или декальной химией, а обычным сверхтекучим клеем. И наносить клей лучше после установки участка циммерита в правильную позицию.
Работаем с травлением. Для изгибания решёточек в наборе есть трафарет. Сами решётки очень ажурные и тонкие, намного лучше тех, что были в "Тигре-I" от Академии. Клеим их на цианоакрилат-гель.
Заканчиваем сборку корпуса. Тут я решился на небольшой эксперимент: решил покрасить шанцевый инструмент и прочий обвес "по-японски". То есть всё сразу же клеится на свои места. Решил так сделать из-за того, что в трёхцветном камуфляже будет неудобно красить крепёж инструмента в правильный цвет по отдельности.
Далее - башня. И тут "Менг" удивил меня: корпус башни собирается из двух деталей, вставляемых одна в другую. Очевидно, это делалось с расчетом на интерьер.
Готовим циммерит башни. Для того варианта, который я решил делать, необходимо было вырезать "окошки". Производитель дал для этого шаблоны.
С циммеритом возникли проблемы только с элементами, состоящими из одного ряда насечек. Они разваливались при перенесении с бумаги на пластик и приходилось клеить каждую насечку отдельно. И всё равно мороки намного меньше, чем со шпаклёвкой и валиком. А результат лучше.
Сборка завершена, также частично собраны фигуры.
Начинаем окраску. Сперва - чёрный грунт, им я делаю прешейдинг (три года в моделизме и всё ещё не вижу смысла полностью грунтовать модель, для меня первый слой краски служит тем самым грунтом)
Основной цвет... Не делал высветлений из-за будущих слоёв камуфляжа. К тому же "Королевич" планировался не очень потрёпанным, потому не будет и чиппинга.
Сделан камуфляж. Использован аутентичный German Cammo Red и неаутентичный, но очень близкий Olive Grey. Надувал всё от руки без маскировок аэрографом с соплом 0.2 на давлении от малого до среднего.
Окрашен шанцевый инструмент и фигуры. Не сказал бы, что красить все эти топоры-ломы-тросы на броне удобнее, чем по отдельности, но зато крепления действительно получились гармонирующими с корпусом. Будем делать иногда и таким способом. Танк вскрыт глянцевым эмалевым лаком, фигуры - матовым с матовой присадкой от Mr.Hobby.
Поклеены декали с химией Tamiya Mark Fit. Сделана смывка акрилами от Vallejo, преимущественно коричневым. На катках и в некоторых других местах использован эффект Old Grease от Wilder. После этого - акриловый матовый лак Vallejo. Далее - пигменты. Некоторые грани и выступающие части натёрты пигментом "Полированная сталь" от ZIP-maket без фиксатора (танк довольно новый, содрать краску успели, но ещё не поржавел). Не сказал бы, что прям очень доволен результатом, посмотрим как будет выглядеть на фотосессии. Траки и борта запачканы "Дорожной пылью" и "Тёмным коричневым" без фиксаторов, сделано немного нагара на компенсаторе пушки.
И вот что получилось:
На этом пока всё, полноценная фотосессия Королевского Тигра и статья об этом красивом, но далеко не таком уж хорошем танке выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!