Ночной дожор крайнего защитника
Су-34 по классификации НАТО Fullback — «Крайний защитник».
Су-34 по классификации НАТО Fullback — «Крайний защитник».
Каждый, кто смотрел фильмы реконструирующие события Второй мировой войны, должен был обращать внимание на то, что авиационные бомбы в них издают характерный свист. Пугающий звук можно услышать и на некоторой хронике. Очевидно, что свист предупреждал людей о падении. Так не лучше ли было сделать так, чтобы бомба падала бесшумно? Итак, разберемся по порядку.
Пара свистков хорошо видна на хвостовом оперении бомбы SC-50.
Свистели немецкие авиационные бомбы не просто так. На многие виды авиационные бомб крепились специальные свистки. Обычно в количестве 4-8 штук. Устанавливались они в районе хвостового оперения авиационного снаряда. Чаще всего это была обычная металлическая трубка с одним заваренным концом и несколькими отверстиями разной формы вдоль всей длины. Такие бомбовые свистки являются ничем иным, как разновидностью психологического оружия. Даже несколько бомб со свистками создают в момент падения угрожающую какофонию неизбежной гибели. Чудовищный свист пугает гражданских людей и мешает концентрироваться на выполнении воинского долга бойцам авиационных батарей. Последнее особенно выгодны для самих бомбардировщиков.
Бомбы со свистками крепят на Юнкерс.
Во-первых, сделать бомбу полностью бесшумной невозможно с точки зрения физики. Теоретически бомба в форме идеального шара будет бесшумной. Однако, в этом случае появляются другие технические проблемы. Так или иначе авиационная бомба далека от идеальной формы. А любой относительно острый или прямой конструкции будет создавать при падении звук, специфическое «шипение».
Во-вторых, делать бомбы полностью бесшумными бесполезно. И даже напротив, есть смысл делать их как можно более шумными! Может показаться, что свист снижает эффективность бомбы, так как предупреждает людей на земле. Это не так. Да, люди внизу узнают о скором падении снарядов на их головы. Однако, есть три важных «но». Первое: издаваемый бомбами свист не позволяет определить, где именно, хотя бы примерно произойдет столкновение с землей. Второе: бомбардировщики одновременно высыпают десятки, а то и сотни бомбы, из-за чего в воздухе повисает ужасающая какофония. Ну, и третье, делать что-либо уже поздно…
Бомбы падают очень быстро.
Бежать в убежище нужно до того, как началась бомбардировка. Для этого и нужная система раннего оповещения: радары, наблюдатели, сирены. Когда бомбы уже посыпались, в лучшем случае человеку нужно искать ближайшую яму, чтобы спрятаться хоть как-то. Скорость падения бомбы зависит в том числе от ее массы, габаритов и аэродинамических характеристик. Если даже проигнорировать эти характеристики, то время горизонтального полета предмета (t) с какой-либо высоты считается по формуле: квадратный корень из высоты сброса, умноженной на два и поделенной на скорость свободного падения (g=9.8 м/с). Таким образом при игнорировании сопротивления воздуха, бомба преодолеет высоту в 2 км примерно за 21-22 секунды. С учетом сопротивления – 30-35 секунд.
Бомбардировки - страшная штука.
Если 35 секунд кажется хорошим запасом времени, то стоит напомнить, что норматив скорости преодоления 100 метров в 11 классе для мальчиков на оценку «Отлично» (5 баллов) составляет 13.8 секунд. Для девочек 16.2 секунды. С возрастом у большинства людей без специальной подготовки физические качества обычно сокращаются.
Сидели рыбачили, никого не трогали, рядом круги наматывала СУшка, и тут на высоте не более пятиэтажки со спины приближается она самая и сразу после пролета над нами врубает форсаж и уходит в облака. Первый раз не удалось заснять, так как никто не ожидал такой подставы, ливер дрожал еще минут пять. Он потом еще 2 раза над нами заходил(видео ниже), но уже не так низко. И да я криворукий оператор, (которому руки оторвать) солнце от снега, одно видео камеру только перед самолетом успел включить, а второе вообще мимо промазал. Все было очень быстро.
Неизвестно, фантазия ли художника или рисунок основан на отвергнутом эскизе некоего проекта, а может, и то и другое. По крайней мере, хвостовая часть похожа на таковую у британского Gloster Meteor.
Отсканировано из "Вторая Мировая война в иллюстрациях", том 5 "Нападение Японии", выпуск №116 от 30 декабря 1941 года.
Этот истребитель будет размером больше Руслана и Мрии??
Иначе я не представляю, куда должны поместиться 12 ракет от С-500... Это кажись просто пост шизофреника в момент особо активного бреда.
МиГ-50 один из самых сверхсекретных проектов России представляющий максимальные опасения у всего так называемого "цивилизованного мира". Аналогов таких самолётов на текущий момент нигде нет.
Известно что самолёт будут использовать как стратосферный истребитель-бомбардировщик для завоевания господства в любой части мира. Это самолёт на грани фантастики.
Максимальный потолок машины будет составлять 60 км - делая его полностью неуязвимым для средств ПВО - даже если Миг-50 и заметят - противопоставить ему будет просто нечего - это не простая баллистическая ракета летящая по прямой, а относительно маневренная сверхсовременная машина с комплексами постановки помех зенитных ракет и летящая со скоростью в 5000 км в час или почти 1,4 км в секунду.
По большей части это именно бомбардировщик по безхвостной структуре, сложно говорить о маневренности как на низких высотах - когда самолет выше 40 км, но движение в атмосфере низкой плотности обеспечат 4 комбинированных двухрежимных двигателя - турбореактивного и прямоточного - для работы в атмосфере в обычных условиях и после преодоления сверхзвуковых скоростей - меняется режим для работы на высоте.
Крейсерская скорость МиГ-50 - 2000 км в час (550 метров в сек) на высоте 12 км, экономный режим позволит преодолевать 10 000 км - это больше чем у любых других перспективных проектов.
В концепции это еще и истребитель - во многом благодаря совершенной авионике и способности нести ракеты комплекса С-500 - Прометей до 12 единиц, получается эффективный радиус действия в 500 км, либо обычное вооружение из крылатых ракет как ракетоносец - летают до 5000 км - текущие Х-101. Установка Радиофотонных РЛС сделают МИГ-50 машиной у которой лучше не вставать на пути
Потому его и прозвали западные эксперты Призрачным гонщиком - высокая скорость, огромная высота и малая заметность в совокупности с огромным радиусом действия - делают его неуловимым козырем - серьезным ломом против которого у НАТО нет приема ни сегодня, ни завтра. А в совокупности с ракетным комплексом "Сармат", который вообще невозможно сбить (интересно, а кто-то пробовал?), он обеспечит абсолютное превосходство наших воздушно-космических сил на этой никчемной планете.
Где-то на Татуине...
Подземные авиабазы — обладают совершенной защитой от ракетных ударов и авиации возможного противника.