Последний полёт...
В авиации избегают произносить слово "последний" - обычно говорят "крайний".
3 октября 1996 года базировавшийся на аэродроме Моздок экипаж вертолёта Ми-8МТ из состава 368-й отдельной смешанной авиационной эскадрильи поисково-спасательных сил ВВС Северо-Кавказского военного округа был привлечён к перевозке пассажиров и вылетел в свой "крайний" полёт...
В ходе перелёта по маршруту Моздок - Ханкала, вертолёт потерпел катастрофу в районе села Мескер-Юрт Шалинского района Чеченской республики на подлёте к Ханкале.
С момента катастрофы прошло без малого тридцать лет, однако истинная причина трагедии так и не была установлена... Версии так и остались версиями.
Пробоины обнаружены как на лопастях, так и на двигателе. Но так как случившееся имело место после заключенных с чеченскими боевиками договоренностей расследование этой версии кануло в Лету.
Версии о технической неисправности или ошибке экипажа выглядят более чем сомнительные, поскольку машина проверялась и экипаж был более чем опытный, командир прошел Афганистан, где не единожды летал под обстрелами, у остальных членов экипажа также была далеко не первая командировка в Чечню.
Странностей в гибели вертолёта более чем достаточно. Зная о том, что вертолёт идёт на посадку, руководство полётами на аэродроме Ханкала почему-то отключило светотехническое оборудование аэродрома. На плёнке чёрного ящика остался голос командира экипажа - майора Погалова: "Вы что там, охренели!?"
Непонятен и сам факт привлечения Ми-8МТ для решения несвойственных ему задач, какой является перевозка личного состава, в то время, когда в Моздоке базировался полк Ми-24, грузоподъемность которых значительно больше.
Вопросы так и остались открытыми и спустя годы вряд-ли кто-то даст на них ответы...
Фото с места крушения.
Погибли трое членов экипажа и четверо пассажиров.
Погалов Пётр Алексеевич (19.10.1958 - 03.10.1996) - командир вертолёта, майор, военный лётчик 1-го класса. Родился в Ярославле. Службу начал в 1978 году. В ходе прохождения срочной службы в 1978 году прошёл обучение в Ярославском УАЦ ДОСААФ, затем в 1979 году в Аткарском УАЦ ДОСААФ. В 1980 году окончил экстерном Саратовское ВВАУЛ, а в 1989 году - Сызранское ВВАУЛ (заочно). В январе 1981 года направлен на Дальний Восток в должности лётчика-штурмана в составе 398 вертолётного полка 13 ОДШБ КДВО. С сентября 1981 года в Афганистане в составе 50-го ОСАП ВВС 40-й армии. 17 ипя 1982 года - получил тяжёлое ранение в ходе десантной операции в районе кишлака Руха (подробнее см. книги "Мы атакуем с небес", "Эскадрилья наносит удар", "Воздушная зачистка"). После службы в ДРА вернулся в родную часть в КДВО, где назначен командиром вертолёта. В 1991 году направлен в СКВО. Похоронен на Игнатовском кладбище г. Ярославля. Награждён орденом Красной звезды, орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3 ст., медалью "За отвагу", знаком "Воин-интернационалист", медалью "Воину-интернационалисту от благодарного афганского народа". На здании школы, где учился Погалов П.А. установлена мемориальная доска.
Дрозденко Александр Владимирович (08.06.1963 - 03.10.1996) - лётчик-штурман, капитан. Родился в городе Энгельсе Саратовской области. В 1978 году окончил среднюю школу. В вооруженных силах с 1982 года. В 1986 году окончил Саратовское ВВАУЛ, после чего направлен для прохождение службы в в/ч 27813 в г. Нальчик. Затем с началом Чеченской войны служил лётчиком-штурманом в составе 368-й ОСАЭ ПСС ВВС СКВО. Награждён Орденом Мужества посмертно. Похоронен в г. Энгельсе. На школе, где учился А.В. Дрозденко установлена мемориальная доска.
Ливеренко Вадим Револьдович (18.08.1063 - 03.10.1996) - техник, капитан. Родился в городе Инта Коми АССР. В вооружённых силах с 13 октября 1981 года. Окончил военное училище с присвоением звания "лейтенант". С 17 июля 1995 года в составе 368-й ОСАЭ ПСС ВВС СКВО. Похоронен в селе Кочубеевское Ставропольского края. В память о нём установлена мемориальная доска в Сквере Памяти в городе Ставрополь.
Вечная память.