Все знают, что карго-доставка, как игра с огнем. Есть шансы получить свой товар быстро, либо же существует риск найти неблагонадежное карго и потерять свой товар и деньги.
По сей день карго является самым популярным и актуальным способом доставки товара до России.
Но многие стали задаваться вопросом, а каковы риски, что с вводом нового законодательства 2025 года карго не прикроют? Так вот, сначала давайте более детально разберемся, что же такое карго, для тех, кто не знает?
Карго - упрощенный вид перевозки товаров, при котором нет законного оформления таможенных документов. Такой тип доставки называют “серая” доставка.
Рассмотрим особенности такой доставки:
Доставка карго всегда выходит дешевле, чем другие виды официальных видов перевозок. Оплатить карго доставку можно только наличными. Немаловажно, что на таможне машину с товаром могут арестовать и ваш товар конфискуют, а там уже остается ждать, когда машину заберут, и вам либо отдают часть денежных средств, либо товар.
2. Документация. Потеря товара.
При карго доставке поставщик и перевозчик не предоставляют никаких документов на товары. Также стороны не заключают никакого договора, в котором прописываются обязательства сторон. Поэтому ваши отношения строятся на доверии, обманут вас или нет, уже теория вероятности.
Обычно сроки составляют около 2-3 недель, однако сроки могут быть задержаны из-за форс-мажоров, обстановки на границах и природных катаклизмов. Но всё-таки большинство зависит от карго-компании и посредника, через которого вы работаете.
На любом таможенном контроле существует проверка на запрещенные товары, закон есть закон. Более того товар перегружают по 3-4 раза на пути, вскрывают упаковку и сам товар, поэтому риск поломки товара возрастает.
Многие карго компании не возмещают убытки при поломке груза, а только при потере!
Не стоит забывать, что у всего есть и свои преимущества, давайте поговорим о таких у “серой” доставки:
Карго один из самых быстрых способов доставки, и занимает около 2-3 недель.
Необходимо всего лишь заказать товар, отдать его карго-компании в Китае и после забрать со склада в России.
К тому же не нужно работать с документацией, это еще больше упрощает процесс.
Карго могут объединять разные партии в одну поставку, тем самым распределять фиксированные расходы на все товары, предлагая максимально выгодные условия для каждого клиента и его груза в этой партии.
Вернемся к вопросу закрытия карго. В России почти 90% предпринимателей-селлеров возят свои товары через карго-доставку.
В ожидании нового законодательства, которое вступит в силу 1 января 2025 года, ситуация на рынке становится всё более неопределённой. Неясно, как изменятся цены и условия доставки после этой даты.
Поэтому сейчас самое время сделать свои заказы, пока цены остаются на текущем уровне. После введения новых норм вероятно, что стоимость доставки вырастет.
Однако как же быть, если вот-вот вступит в силу новое законодательство 2025 года:
“В Госдуму ФС РФ внесли законопроект № 647526-8 создании реестра грузоперевозчиков и установлении к ним новых требований. “т.е. перевозить по дорогам общего пользования можно будет только зарегистрированные в ГосЛог грузы, только застрахованные грузы; перевозить их смогут только юр.лица, у которых в штате есть должностное лицо, ответственное за безопасность движения, у такого юр.лица не должно быть задолженностей (никаких непогашенных) перед бюджетом”.
Важно отметить, что наличие непогашенных задолженностей перед бюджетом станет основанием для отказа в регистрации, что также способствует повышению финансовой дисциплины среди перевозчиков. Однако следует обратить внимание на тот факт, что карго-перевозки не подлежат регистрации в ГосЛоге, что может ограничить возможности некоторых участников рынка. Таким образом, принятие данного законопроекта может существенно изменить правила игры в сфере грузоперевозок, повышая стандарты безопасности и ответственности.
Давайте размышлять, а выгодно ли будет это для государства и экономики страны?
Первое, это потенциальные экономические последствия. Закрытие карго может привести к дефициту товаров на рынке, увеличению цен и сокращению малых и средних предприятий, которые зависят от импорта.
Второе, это угроза конкурентоспособности. Без возможности импортировать товары через карго российские бизнесы могут потерять клиентов, которые ищут более выгодные условия на зарубежных рынках.
Третье, это потребует пересмотра всей логистической системы. Компании будут вынуждены искать другие альтернативные способы доставки, что может занять много времени и ресурсов.
Так стоит ли рисковать? Важно учитывать все факторы и находить оптимальные решения, чтобы сохранить устойчивость экономики и обеспечить потребности бизнеса.
Если вы возите товары через карго, то не стоит окончательно обрубать мосты. Важно помнить, что альтернативные варианты доставки могут стать преимуществом в условиях таких изменений. Рассмотрите возможность официальной работы с белой доставкой, которая обеспечит вас товарами с полной документацией и таможенным оформлением, включая уплату всех необходимых пошлин. Это даст вам время адаптироваться к новым требованиям и найти наиболее эффективный формат работы.
Не стоит забывать, что карго в любом случае не закроют. Это связано с тем, что прекращение таких перевозок может привести к инфляции в стране, усугубляя и без того непростую экономическую ситуацию. Однако важно параллельно проработать вариант легальной (белой) доставки, который обеспечит соблюдение всех новых норм и требований.
Таким образом, сочетание карго-перевозок с белой доставкой может стать оптимальным решением. Это позволит не только легализовать свои операции, но и снизить риски, связанные с возможными юридическими последствиями. Подходя к вопросам логистики комплексно, вы сможете сохранить конкурентоспособность и адаптироваться к будущим изменениям на рынке.
Не упустите возможность заказать доставку карго прямо сейчас, чтобы успеть до Нового года!
Если вас интересует доставка в белую, то обращайтесь, оставляйте информацию в комментариях, и мы обязательно с вами свяжемся ⬇️