Все мои велоаксессуары купленные за пару лет
Ну что ж, видел тут пост про обзор велосипедных аксессуаров Все мои велосипедные аксессуары, купленные за 6 лет и вот решил от себя похожий пост запилить.
Покажу и расскажу про стандартную укомплектовку моего велосипеда для покатух на средние дистанции. Постараюсь привести нынешние цены ко всем штукам, сам удивился насколько некоторые подешевели за последние полтора года.
Upd: у кого имеется непереносимость и лютое отвращение к спискам товаров с подробным описанием их недостатков и достоинств, а так же с ссылками на эти товары в постах, то можете сразу пролистывать к следующему посту.
ТУТ НЕ РЕКЛАМА, А ОБЗОР!
Самое главное, это велошлем Tempesta VITESSE. Приобретался в триал-спорте с 40% скидкой, которая через два дня стала все 50% ;)
Ради него с самого раннего утра, более 5 часов ехал на электричках в областной центр, зато погулял по городу и насладился оживленными горожанами)))
По началу на сайте присмотрелся к другому шлему, при его примерке он оказался мал, а при носке через 10 минут от него у меня сильно заболела голова, видимо что-то важное передавливал. И тогда мне принесли этот, который был того же размера, что и предыдущий. Но он идеально сел на мою голову, как влитой! Походил в нём так же 15 минут по магазину, ничего не болело, всякие места было удобно чесать через ветровые отверстия. С радостью взял)
После пары покатух, его цвет мне внезапно наскучил и он был обмазан первыми попавшимися наклейками-стикерами.
Ссыль на шлем
https://trial-sport.ru/goods/2556499.html
Там же сразу вместе со шлемом приобрёл и велоперчатки. Вроде норм, пока не порвались, очень спасают от натёртостей и сухих мозолей на ладонях.
Второе по важности это мультитул! Приобрёлся он совершенно спонтанно на озоне в разделе декатлона, увидел, кинул в корзину и оплатил. А понравилась мне в нём практичность и универсальность, потому что это: мультитул с шестигранниками и парой отвёрток, монтажка, выжимка цепи со спицевым ключом, аптечка для камер, и самое главное - это же флягодержатель!
В снятом виде всё выглядит так:
Так в показательном виде:
В коробочке лежит: шесть латок с клеем и тёркой для резины, и выжимка для цепи совмещённая со спицевым ключом.
Пользовался всеми шестигранниками, крутить можно, но без особого фанатизма. Основание всё же пластик, но он очень прочный, монтажка уже не раз переживает тугую разбортовку моих древних покрых)))
Ссыль на него, но уже нет в наличии, буквально раскупили за неделю. Я брал за 1300 рублей.
https://www.ozon.ru/product/veloflyaga-s-instrumentami-triba...
Так же был самый дешёвый флягодержатель купленный за 150 рублей, тоже бутылку держит, даже полную двухлитровую пластиковую спокойно держит и не ломается. Сейчас лежит в закромах.
Ссыль, хоть где-то цена выросла. Мой внутренний экономист ликует))))))
https://www.ozon.ru/product/flyagoderzhatel-velosipednyy-pla...
Далее это фонари, задний красный габарит и нарульная велофара.
Габарит, брал на алиэкспресс, светит ярко, четыре режима свечения (два режима моргания, и два обычного свечения с разной яркостью). При тёплой температуре живёт около 6 часов в режиме интенсивного мигания, на холоде при температуре ниже +10 жизнь сокращается до пары часов. Скоро заменю его, покупал примерно за тысячу рублей.
Главная велофара Rockbros YQ-QD400LM, брал на озоне. Светит ярко, три режима (два с разной яркостью и стробоскоп), живёт 6 часов на малой яркости при средней температуре, на холоде около 4х часов.. Отмечу главное, он сильно греется, корпус всегда тёплый даже в холод.
Ссыль, а я его покупал за 1500 рублей ;(
https://www.ozon.ru/product/fonar-velosipednyy-peredniy-rock...
Теперь велофляга. Специально искал большую, а то стандартные все на пол литра или вообще 350 миллилитров. Брал так же на озоне за 600 рублей.
Ссыль, тоже закончилась.
https://www.ozon.ru/product/flyaga-velosipednaya-750-ml-nort...
А сейчас сумкинг! Все их можно найти как на озоне, так и на валберис. Да не самые дорогие и качественные, но как первые сумки аля байкпакинг отлично подойдут.
Малая нарулька, так же она напоясная. По сравнению с дорогими похожими универсальными сумками, у этой страдает качество, в частности швы и сама ткань. Она непромокаемая, очень спасала документы и электронику в дожди.
Бюджетный нарульный баульчик. Влагозащита сделана путём внутреннего непромокаемого подклада, снаружи просто плотная ткань как на портфелях и рюкзаках. В дожди намокает именно она из-за чего повышается вес сумки. Из функциональности, много лямок, ими же можно привязать ещё что-нибудь к рулю и будет подобие связки сумок, как в дорогих нарульных системах велосумок.
Ссыль на озон, а я давненько покупал за 1500 рубликов.
https://www.ozon.ru/product/velosumka-na-rul-tim-sport-road-krasnyy-seryy-529975103/?_bctx=CAMQ85vVKQ&asb=epzB15du2jsqR2xlmU3OFUiqiNbmg%2BgxTpMogPeF0YM%3D&asb2=6WNcQ75Pi78oiD6MmyFfsbgKlHXsT3HCkd1G8-gzDjfCL6MnmYDoQkNjB-gpUcvd&avtc=1&avte=2&avts=1683480758&from_sku=549186696&from_url=https%3A%2F%2Fwww.ozon.ru%2Fbrand%2Ftim-sport-87379443%2Fcategory%2Fvelosipedy-ekipirovka-i-zapchasti-11001%2F&oos_search=false&sh=eB3web_43Q
И наконец неказистая внутрирамка! На раме держится стропами и переплетением верёвки, ткань не сильно жёсткая, такая же как у нарульки. Подойдёт не на все рамы, рама моего велосипеда оказалась коротковата и сумку пришлось подогнуть. Выглядит немного нелепо, но функциональности не теряет. Спокойно умещает в себе полторалитровую пластиковую бутылку и даже ещё немного места останется. Ездил с ней в магазин, спокойно влезает пара батонов хлеба или парочка огурцов с несколькими помидорами.
И напоследок это очечи и бафик.
Очки наверное самые популярные среди вело, авто, рыбалко и пеших туристов от все известной в этих средах, компании RockBros. Линз и разных ремешков вставок у них предостаточно, есть одна фотохромная линза, но мне больше понравились цветастые, с ними и использую.
И бавик, обычный спортивный баф от того же производителя RockBros. Лёгкий, эластичный, из синтетических материалов, впитывает и быстро высыхает от пота. Прекрасно защищает в ветреную погоду.
Ну, вроде всё, больше из велоаксессуаров у меня ничего нет, скромненько. Буду ещё по мелочи закупать разные штуковины для большего удобства моих велоприключений.
А да, велосипед!
Он собран на старой стальной и тяжёлой раме ашанбайка, купленного в бородатом году в магазине МАТРИКС за 9500 рублей. Потом со временем менялись все комплектующие. Сейчас на нём стоит вот это от популярных и известных производителей. Остальное сплошь добротно подобранный ноунэйм)
Вилка RST Omni 191
Комбошифтеры древние Shimano altus 3х7
Задний перекюк Shimano Rd-tx800
Передний Shimano Altus FD-m370
Цепь kmc z8.3
Трещётка SunRace M300 14-34T
Система под квадрат Shimano Tourney FC-m171 28/38/48t
Каретка BB73S-1245
Втулки quando KT-m68
И рубашки Jagwire CEX))))
И забыл самое главное на любой покатухе, то что поможет и велосипедисту согреться, и рабочей лошадке дать шанс дотянуть до дома.
НАСОС!
Средненький, с малым манометром, который немного врёт по показаниям. Но его можно откалибровать подсоединив к настоящему манометру и открыв крышечку под манометром насоса, чтоб покрутить регулировочный болтик отвёрткой.
Ссыль, эх и его я тоже за 1500 покупал ;(
https://www.ozon.ru/product/nasos-velosipednyy-s-manometrom-...
Теперь точно всё, и извиняюсь за грамматические ошибки в тексте, если они есть.
Всем бобра!
Продолжение поста «Настоящее открытие сезона!»
Перекус.
Перекусил и погнал, асфальт закончился и начались поля. Где я неверно выбрал дорогу и утонул в грязищи, теперь велосипед грязный!
А вот как я туда прикатил...
Далее встречал гигантские лужи, благо кто-то на уазике проезжал их по полям и я ехал по накатанной колее.
Оставшийся путь был прекрасен.
Доехал до деревни, где вспомнил про свою аллергию. Ехал сопливил и чихал, наслаждаясь прекрасным ароматом цветущей черёмухи (вроде это она).
НЕ СФОТКАЛ, НЕ КАТАЛ!
Тем временем впереди сгущались тучи и я решил гнать со всех сил, как раз был попутный ветер. Успел проехать все оставшиеся 15 километров на максимальной своей тяге, потому ничего не фотографировал.
И под конец пути велосипед уже стал почти чист, вся грязь отвалилась, а что держалось я убрал подручными ветками.
Итоговый трек из стравы
Настоящее открытие сезона!
Решил собраться и катнуть после обеда, тремя днями ранее уже катал по окрестностям. Жопа вновь привыкала к седлу и с болью держала меня на протяжении 40 км. Но сегодня уже более-менее всё норм, почти вспомнил как сидеть в седле)
Взял с собой по возможному максимуму, думал не успею до заката, но успел.
В подрамную сумку упихнул немного еды (контейнер с салатом, ложку, пару кусочков хлеба), и кошель. В сумку на руле уместилась: ветровка, повербанк и телефон.
Долго думал с какой стороны начать маршрут и совершил большую ошибку, все первые 30 километров ехал с дичайшим встречным ветром. Иногда даже были такие порывы бокового ветра, что ехал почти под 45 градусов. Думаю многие знают какие в полях бывают сильные ветра. А так же я осознал, что поля мимо которых я ехал всё начало пути, буквально вчера удобряли, вонь была дичайшая.
Неизвестные мне механизмы у сельхоз базы.
Как говорит один велоблогер:
Не сфоткал, не катал!
Только сейчас обнаружил какое вышло дерьмовое качество у некоторых фото, извиняюсь, фотографировал в торопях. Никак не могу избавиться от этой привычки. Плюс смартфон не из новых, кривовато фотографирует.
Козы)
Желаю всем таких гладких и пустых дорог)
А на этом участке моего пути началось полное безветрие, по обе стороны дороги высокая лесополоса, на самой дороге ездят лишь одна сельхоз техника. Которую я и встретил, два трактора да бензовоз.
Тут решился не лезть на федеральную трассу, да и ветер так же преследовал меня, поехал рядом вдоль поля и не прогадал, там ветра не было)
Руины древней, когда-то высокотехнологичной цивилизации.
Услыхав меня, откуда-то прибежал пёсель. Наверно наделся что я его покормлю, но нет, я сам был голоден)
Доехал до места стоянки и перекуса. Напротив вот находилось здание.
Мемориал
За ним что-то похожее на купель. Маленькое церковное здание, точное его название мне неизвестно.
Перед мемориалом и решил расположиться.
Вельчик пока-что чист.
Все фото не влезли, продолжу в следующем посте...
Кастомный Shulz Boys don't cry
Перья переварены под 27,5" 2.8". Руль самопальный аля-ВелоОренж Крейзибар, двойник без переднего переклюка
сахалин,shulz,shulzbikes,bikepacking,байкпакинг,велопоход
Прокатился сегодня по Кондукам
Подъём в 5 утра, кофе+булочка, быстрый вжух до электрички, и вот я уже еду по полям меж терриконов и озёр.
Чем мне нравятся Кондуки в это время года - а тем, что пока нет листвы можно позалипать и пересматривать сами карьеры.
Большая часть склонов и оврагов поросла деревьями, и многие из причудливых оврагов и холмов просто не видно. Да, на фото тут велосипед потому, что эти терриконы лучше фоткать не на мобилку, а, например, так:
Вода, кстати уже вполне тёплая - примерно 3 градуса - можно купаться
Ну и посёлки вокруг Кондуков - это прям очень такие сочные и красивые "ебеня".
Кстати, картой заплатить в местных магазинах не везде можно, поэтому берите с собой налик.
Но можно попробовать позвонить вот по такому телефону. Он, кстати, до сих пор работает.
Ну и обед из запаренного дошика - фактически цель поездки
Вообщем - кто хочет приятно позалипать на природу и вкусить колорит ебеней средней полосы - велком в Кондуки.
Но на гравинике ехать туда не стоит. Вы будете привязаны к дорогам, а самое интересное начинается. когда съезжаете на тропинки. Но почвы тут песчаные и местами весьма топко, потому фэтбайк - идеальный вариант для такое поездки.
Спасибо за внимание. Трек поездки можно посмотреть в комуте https://www.komoot.com/tour/1078817695?ref=aso
Велопоход по Алтаю. Снаряга
На чем же мы ехали, в чем спали, из чего ели? Сам очень люблю читать посты, рассказывающие о велосипедах, их деталях, о спальниках и палатках, о котелках и еде.
Начнем с Костяна. Вот этот добродушный бородач.
Педалил он на любимом Pride Rocx Tour. Контактные педали помогали ему. За накат и амортизацию отвечали покрышки 29" 2.2" Continental Race King, камерно. В свое время с первых метров на этом велосипеде Костян понял, что тормоза на туристическом велосипеде мужика должны быть исключительно гидравлическими. Тут я с ним согласен, ибо механика это не тормоза, что бы ни говорили их владельцы)) Поэтому был куплены пистолеты GRX-400. Система передних звёзд 24/38 и 10 -скоростная кассета 36 зубов позволяла Костяну ехать почти везде. Седло Brooks C17 прекрасно справилось с задачей сберечь пятую точку.
Комплект сумок.
Начнем с главное сумки байкпакинга - подседельной. Здесь выбор пал на модульную от Nerpa Gear. В ней подкупает возможность тремя движениями выдернуть гермомешок и набивать его, сидя в сухой палатке, а не стоя у велосипеда. То же относится и к нарульной системе. Она состояла из китайской консоли и китайского же гермомешка 15 литров. Внутренний треугольник рамы занимала 8 - литровая сумка из ПВХ от Malpa (Беларусь). От них еще был маленький "бензобак".
6-литровые гермомешки из ПВХ RackBag на вилке держались на так называемых эникейджах от Бажова. Какие-то неизвестные китайские кормушки везли перекус. Фотик Canon ехал в сумке от себя самого.
Система велосипед - сумки оказалась вполне жизнеспособна и удобна. Вспоминается лишь Балыктуюль, когда пришлось нанести фиксатор на резьбу одного из болтов эникейджа. Чулышманская гребенка, знаете ли.
Спал Костян в пуховом спальнике Сивера Вежа +3, на обычном надувастике от Outventure, в одноместной палатке Naturehike Spider 1. Говорит, что было тепло и на ветру палатка держится уверенно. Верим.
Переходим к Толяну.
Мастер на все руки Анатолий Анатольевич решил отправиться в путь на найнере Cube Acid 2016. Ему тоже помогали контактные педали. Покрышки он поставил Maxxis Ikon 2.2" камерно. Тройник 22/30/40 во взаимодействии с кассетой 11-42 позволял Толяну заезжать даже на стены, ну почти на стены. Переклюки-манетки стояли уровня Deore. Вещи помещались в 15 литровую подседелку от Rhinowalk, две передние сумки на багажник от Thule, каждая литров по 15, гермомешок на 10 литров, внутрирамку от KasyBag, кормушки от них же, "бензобак" от Rhinowalk.
Спальник "какой-то Deuter" с синтетическим утеплителем, надувной коврик от Naturehike, одноместная палатка MSR Hubba Hubba NX.
Багажник состоял из двух. Можно и сумки повесить и гермомешок на площадку закрепить.
Руль был сварен из двух стальных рулей, эдакий кастом. Тяжеловатый, зато удобнее классической "палки".
Байк достойно выдержал все тяготы алтайских дорог и направлений.
Теперь речь обо моём коне и снаряге.
Ехал я на всеми любимом и нелюбимом Shulz Mom`s Favorite. Уж очень много холиваров на его тему в сети. За неделю до Алтая сорвало храповый механизм в задней втулке, видимо металл очень уж мягкий внутри. Благо в магазине оказалось несколько бустовых втулок. Заменили. Расходы на новую втулку и работу по её монтажу возместил лично Иванов Александр, директор компании Shulz. Это лайк. Заранее были куплены гидротормоза Shimano m410. Родные Radius были совсем не очень.
Контактные педали. Стоковые Cross King 27,5" 2.8" бескамерно, что стало для меня открытием - на грунтах кайфовал. Брал с собой две звездочки 30 и 34, в итоге 90 процентов проехал на 30. Вполне хватало по ровному лететь до 33 км/ч и лезть на крутые грунтовые и каменистые торчки. Кассета стоковая 11-48. Задний переключатель Microshift AdventX делал мозг весь поход, к концу похода отказался переключаться на малые звезды, пришлось дергать за веревку, буквально, да, за веревку.
Посдедельная от Nerpa Gear, его же нарульная консоль и бездонные кормушки. Геромомешок от Сплава на 15 литров. На вилке два держателя от Topeak и на них с помощью стреп Voile ехали два гермомешка от Salsa каждый по 3,5 литра. В одном палатка Blackdeer Ultralight, легкая двушка с одной дугой, несамостоящая. В одного в ней как царь. Во втором надувной коврик Mountain Equipment с R-value 4.0. Зимний или околозимний вариант. Наверное, самая большая в мире внутрирамка от Umbagear везла три павербанка, дуги и колышки от палатки, дрон DJI Mini 2 и три батарейки к нему, кучу еды. Реально кучу. Два бензобака от Apidura везли телефон и всякую мелочь. Помимо гермомешка на руле ехала 5-литровая сумка от Acepac, в которой передвигался Nikon D750, 5 запасных батареек, Nikkor 80-200 mm 2.8 и Tamron 17-35 mm 2.8-4. Да, вот такой вот адский по весу набор. Около 3 кг. Размеры не располагали постоянно фотографировать, устал я от зеркального Никона в этом походе.
В следующем году планирую перейти на Sony A7c, Tamron 28-200 2.8-5.6 и Samyang 18 2.8. В сумме такой набор будет весить всего около 1,3 кг.
Кстати, еще был рюкзак на 16 литров. В нём то и дело ехал 80-200 мм. Ну и конечно же еда на автономки. А сам рюкзак когад был пуст ехал на руле. Руль, кстати на Любимчике шикарный. Можно повесить кучу всего и еще немного сверху положить. В следующем году хочу избавиться от рюкзака за счёт небольшой поясной сумки и дополнительных гермомешков на велосипед. Скорее всего на задние перья. Да, байкпакинг головного мозга.
На вилке помимо гермомешков ехали две фляжки по 600 мл, которые крепились с помощью магнитной системы Fidlock. На удивление отлично держатся даже полные боттлы.
Что касается общего снаряжения, то готовили в обычном алю-котелке, то на костре, то на бензиновой горелке (что нам не понравилось, сама горелка видимо не очень). Кипятком нас снабжала система FireMaple. Открытием похода стали тапки аля кроксы. Обычная китайская реплика за 800р. Броды, лагерь, ноги помочить в Катуни. Кайф. Как и весь Алтай :-)
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Велопоход сахалинцев по Горному Алтаю. Часть 10
Остаток дня провели, созерцая
Ночка выдалась вполне теплой. Утром я проснулся тридцатидвухлетним После долгих дискуссий, которые начались еще вчера, решили таки обратно ехать не той же дорогой, а забраться на хребет, что севернее Чагана по серпантину, который явно является братом Кату-Ярыка. По хребту до самого Бельтира идет дорога, местами качелистая, но в целом вниз. Отвели там душу - техничные спуски, камни, интересный рельеф. Порой забываешь что везешь с собой еще килограммов десять на велосипеде. До Ортолыка решили не мучать себя и с Бельтира доехали на буханке за 3 тысячи. Еле влезли. Фанта, мороженое, чипсы, бухие алтайцы на конях - всё по классике. От последних пришлось спасаться на автобусной остановке.
Погнали дальше. А дальше лютый встречный ветер. Доехали до базы отдыха с юртами, упали в одной из них, отпраздновав мой день рождения салатом - тортиков не было нигде. Мягкие кровати, наитеплейшие одеяла - чистый кайф...