Бутылка. Англия, 1750 г., горный хрусталь, золото, 6,5 х 3 х 1 см
Надпись по краю крышки гласит: "En amitie sincere" (С искренней дружбой).
Находится в Смитсоновском институте.
Больше таких постов на Докопались.
Надпись по краю крышки гласит: "En amitie sincere" (С искренней дружбой).
Находится в Смитсоновском институте.
Больше таких постов на Докопались.
Письмо – пергамент, шириной чуть больше 30 см с 81 восковой печатью, прикрепленной к красным шелковым лентам, - отправленное английской знатью, призывало папу римского Климента VII аннулировать брак Генриха VIII с Екатериной Арагонской, чтобы король мог жениться на Анне Болейн.
Пэры предупредили папу, что "отказ от аннулирования потребует применения крайних мер на благо королевства, которые мы, не колеблясь, примем", но папа отказался аннулировать брак, запустив цепочку событий, которые привели к расколу католической церкви и началу английской реформации.
Письмо отправлено из Лондона в июле 1530 года, потребовалось два месяца, чтобы попасть на стол Папы. Сейчас оно хранится в архиве Ватикана.
Самое главное об этом музее - он бесплатный. Музей расположен на территории бывшего аэропорта Хендон (Hendon), ну а дальше просто фоточки.
Эта красавица не влезла в кадр
Ну и всякие интерактивные штуки есть вот механизм для стрельбы сквозь винт
Вот собрать свой собственный самолёт
Вот потыкать и посмотреть как управлениями полётами работало во время Второй Мировой
Вид сверху
Спасибо, а ну если вам интересно всякое про Англию, ну прям совсем всяко-разное, то в профиле чё-то есть и иногда пополняется.
Cromwell Rd, South Kensington, London SW7 5BD, Великобритания
Музей естественной истории (англ. Natural History Museum) — один из трёх крупнейших музеев, расположенных на улице Exhibition Road в Южном Кенсингтоне. Коллекция включает в себя более 70 миллионов экспонатов по ботанике (6 млн растений), зоологии (55 млн экземпляров животных, половина из которых это насекомые в отделе энтомологии), минералогии (500 тыс. камней и минералов) и палеонтологии (9 млн ископаемых остатков).
Представьте, что каждый ваш страх — это невидимый монстр в бесконечном доме. Сможете ли вы найти выход и освободиться? Сегодня есть возможность узнать ответ — в нашей новой игре!
Основной целью поездки в эту часть Кента был замок Рочестер. Но тут, рядом, есть и ещё одна солидная такая интересность, которую пропустить – грех против святого духа авантюризма.
С утра, значит, на кораблике по реке Медуэй, потом городской музей Рочестера, а теперь вот пора возвращаться в Чатам и посетить тамошний док.
Чатамский док он вообще огромный, искал-искал, никак не понятно, где в него вход, а потом оказалось, что он, вход этот, как раз напротив, почти рядом с моим отелем. Вот ведь оказия. Кто бы мог подумать?
В Чатамском доке с 1400-какого-то года по 1960-й строились военные корабли. От парусных линейных кораблей до подводных лодок.
Вообще на самом деле парусные линейные корабли появились в XVII веке. До этого в Чатаме строили что называется «грэйт шипы», галеоны, каравеллы, каракки всяческие. Но это очень давно было.
XVIII–XIX века, Британия – владычица морей, и Чатам был одним из семи доков, это владычество обеспечивавших.
В 1960-м док перестал строить корабли, его закрыли в 1984-м и хотели вообще изничтожить, но народ запротестовал, и теперь он, док, превратился в этакий большой-большой музей.
Там, кроме всего прочего, есть громадные ангары с множеством окон на крыше, в них-то, собственно, и собирали корабли.
Автор решил эти ангары игнорировать, и без того полно интересных экспонатов чтобы посмотреть. Зря, конечно.
А, может быть, и не зря. В конце концов из-за этого всё получилось ещё лучше.
Но об этом позже.
А здесь немножко так, коротко, прогулочка по экспонатам этого «маленького» музейчика, Чатамского исторического дока.
В помещении недалеко от входа – большая модель линейного корабля «Виктори».
В английском языке Victory (победа) и Victoria (женское имя) пишутся и произносятся по-разному.
Этот вот корабль, эта вот «Победа» или по-ихнему «Виктори» была флагманом вице-адмирала Нельсона в Трафальгарском сражении в 1805 году.
Корабль этот жив и поныне. Только вот несправедливость, построена «Виктори» была здесь, в Чатаме, а на вечной стоянке стоит в доке в Портсмуте. А тут только модель, хотя и очень впечатляющая.
Здесь же, недалеко от Виктори, на стенке список всех работников Чатамского дока по состоянию на 1803 год.
Начальник дока, капитан Чарлз Хоуп получал тысячу фунтов в год, главный кораблестроитель Роберт Сеппинг – 625, а молодой плотник Джеймс Тафф – только 75 фунтов в год. Причём он был похоже всё-таки квалифицированным специалистом, подсобные рабочие получали вообще по 20 фунтов. Но в те времена это тоже были кое-какие деньги, не копейки.
Теперь на улицу. Тут возвышается какой-то громадный станок, ну, так это на всякий случай.
Смотрим экспонаты музея дальше.
Корабль (по военной классификации шлюп) «Ганнет» был построен в 1878 году. Это очень странный корабль, парусник, но с металлической обшивкой, с паровой машиной и главное с пушками совершенно непривычного вида, чуть ли не сюр.
Эти пушки – переходное звено от артиллерии начала XIX века к началу века XX. И то, и то, от Наполеона до Первой мировой, можно увидеть хоть в кино, хоть в любом историческом музее, а как изобретатели развлекались в промежутке, это осталось как-то за кадром.
Вот такой вот шлюп «Ганнет».
Продолжение следует