Как западные эксперты рассекречивали несуществующие истребители СССР
После того, как завершилась Вторая мировая война, стартовал другой конфликт - Холодная война, в основу которой легло противоборство социализма и капитализма. Дальше, вы узнаете, как западные эксперты рассекречивали несуществующие самолеты СССР. Есть текст, есть видео. Кому как удобней.
Железный занавес, пропаганда и антипропаганда всех видов и оттенков, искаженная информация, яростная борьба идеологий…
Заокеанские и западные специалисты уверенно заявляют, что именно советские власти сделали все, что бы железный занавес был возведен. Так ли это на самом деле? Абсолютная ложь. Прекрасное тому доказательство - фултонская речь, произнесенная британским премьер-министром Уинстоном Черчиллем в начале марта 46-го, в которой политик усердно призывал Запад изолироваться от СССР и других социалистических государств.
В результате мощнейшей информационной блокады во многих странах стало появляться огромное количество нелепых слухов, неаргументированных доводов, сказочных и мифических историй на всевозможные темы. В соцлагере информация, выпускаемая СМИ, очень надежно фильтровалась. А вот в капиталистических странах в этом плане творился настоящий хаос. Западные корреспонденты всячески перевирали факты, американские журналисты, обладавшие лишь искаженной информацией, самостоятельно сочиняли и выдумывали те фрагменты, о которых им было совершенно ничего не известно.
Одной из наиболее обсуждаемых тем, разумеется, была тема, касающаяся вооружения. Регулярно в зарубежной прессе выходили статьи о каком-нибудь неуничтожимом и уникальном танке или пулях с ядерной начинкой. Особливо досталось нашей авиации, про которую активно рассказывал созданный в 1902 году и до сих пор пользующийся известностью американский журнал «Популярная механика».
В 50-х годах издание опубликовало схематичное изображение «МиГ-18». В действительности подобной модели никогда не существовало. Журналисты в полете своей фантазии по непонятным причинам снабдили поршневой истребитель вымышленным ракетным ускорителем. Позже в одном из номеров американского издания появится мифический «МиГ-19». Такой истребитель действительно существовал, но вот только выглядел он на страницах «Популярной механики» совершенно иначе, чем в реальности.
Наши западные «друзья» не отставали от «пиндосов». Французские журналисты, например, сумели «рассекретить» еще одну несуществующую модель истребителя - «МиГ-X». Крылья в сочетании с корпусом самолета представляли собой ромбовидную форму. В результате этого, по мнению иностранных корреспондентов, самолет мог набирать очень высокую скорость и легко маневрировать в воздушном пространстве.
У испанцев в одной из военных энциклопедий появляется штурмовик «СУ-21», характеристики которого полностью не соответствуют реальным. А французский журнал «Авион» в 56-м создал на своих страницах мифический гигантский бомбардировщик, иллюстрированный по схеме «утка» и способный, по мнению издания, сбросить атомную бомбу в любой точке на карте мира. Засветился также, казалось бы, ничем не примечательный «Як-21», не имевший совершенно никакого вооружения и использовавшийся в основном для обучения пилотов.
Почему-то западные журналисты предположили, что это воздушное судно существенно превосходит по своим характеристикам даже вымышленный «МиГ-X». «Як-21» был собран по схеме «летающего крыла», имел на вооружении три 20-мм пушки и представлял собой двухмоторный перехватчик, обладающий сверхзвуковой скоростью. Именно так считали фантазеры-иностранцы.
Во многих зарубежных комиксах, кстати, именно этот выдуманный самолет встречается очень часто и символизирует коммунистическое зло. Выдумки западной и заокеанской прессы на этом не заканчиваются. В результате бурной фантазии иностранных газетчиков на свет появляется самый настоящий «Красный испепелитель-3000» - огромных размеров бомбардировщик, на борту которого находится атомный реактор и 10 ядерных бомб.
Несмотря на внушительные габариты, эта модель способна развивать скорость, в 2 раза превышающую скорость звуковой волны. Невероятно! Все эти многочисленные примеры вымышленных моделей самолетов ярко говорят о том, что США и Запад с большим трепетом и вниманием относились к советскому вооружению, к военной авиации в частности.
Ненароком вспоминается мудрая фраза из замечательной русской сказки: «У страха глаза велики».
Дебош американца в самолете
Запись для тех, кто думает, что авиадебошир - это пьяный русский. Вот так с рейса «Москва-Нью-Йорк» снимали гражданина США. Тучный товарищ устроил настоящий дебош на борту Аэрофлота. Сначала иностранцу сделали замечание, а потом попросили на выход.
Вы только послушайте, как рычит этот медведь.
Стюардессы отнеслись к чернокожей рэперше «как к животному» и прослыли уродинами
Чернокожая американская рэперша Азилия Бэнкс пожаловалась на то, что ее выгнали из самолета ирландской авиакомпании Aer Lingus, следовавшего из Лондона в Дублин. Об этом сообщает BBC News.
В видеообращении к поклонникам девушка рассказала, что стюардессы поступили с ней «как с животным». По словам исполнительницы, она пыталась найти свой паспорт в сумке, а бортпроводницы задавали ей странные вопросы и пристально смотрели на нее.
«Я попросила их не пялиться на меня, и они сказали, чтобы я убиралась из самолета», — поделилась девушка и добавила, что она назвала стюардесс уродинами, а после этого авиакомпания внесла ее имя в черный список.
Представитель Aer Lingus подтвердил, что девушку выгнали из самолета. «У нашей авиакомпании строгая политика в отношении неподобающего поведения пассажиров. Безопасность наших клиентов и членов экипажа первостепенна», — говорится в официальном заявлении компании.
Не можешь ходить? Летай!
Учусь в США на пилота глайдера, помимо меня на аэродроме есть еще другие студенты. Вот это на фото - один из них. У него не дееспособны ноги, он передвигается в инвалидном кресле с моторчиком. И учится на пилота в ЛА (летательном аппарате), в котором управление хвостовым оперением (обычно управляется педалями) продублировано на ручное управление и которым можно управлять без ног.
Есть еще парень, у которого ноги есть и они работают, но одна нога растет развернутой на 90 градусов, не знаю как эта болезнь называется, ходит он с трудом. Приезжает на аэродром на машине с вполне симпатичной девушкой и тоже учится летать.
И это чертовски круто - что даже в таких ситуациях люди находят возможности и силы жить, учиться и наслаждаться жизнью.
Если кому-то интересно по обучению то подробнее в других моих постах (лучше смотреть с первого на пикабу) и еще тут https://t-do.ru/usaglider и тут https://www.instagram.com/smellslikelife/
МиГ-15 по мнению Нато
Фагот - именно так во время холодной войны русские перевели кличку данную советскому истребителю МиГ15 (Fagot). Но кажется НАТОвцы имели введу совсем другое