Алкоголь + Корабль

Древние мореходы Средиземного моря не оставили нам после себя ни одного корабля. Жернова беспощадного времени перемололи их старые суда до последней доски. Но пережили века их напитки из перебродившего сока виноградной лозы. На дне моря были найдены глиняные кувшины, все еще запечатанные и хранящие в себе вино. Вино нередко являлось фрахтовым грузом, однако, кроме того, оно было и постоянной частью корабельного довольствия. Даже галерные рабы получали ежедневно свой литр вина.

По сей день вместимость корабля выражают в тоннах и что первоначально слово «тонна» означало не что иное, как «бочка вина»? Иными словами, величина торгового судна определялась количеством бочек вина, которое оно могло вместить. В средние века транспортировка вина кораблями играла в Западной Европе настолько большую роль, что объем бочки, изготавливаемой для этой цели (каждая бочка вмещала около тысячи килолитров), был принят в кораблестроении в качестве единицы измерения.

На эскадре Колумба к треску и скрипу корабельных сочленений примешивался плеск вина в сотнях бочек. Они занимали самый большой трюм. При снаряжении трех каравелл старались выгадать буквально на всем, не скупились только на вино. И не потому, что оно было национальным напитком иберийцев, а прежде всего потому, что страх команды перед «Морем ужаса» – открытой Атлантикой – мог быть рассеян только выпивкой.

Великим географическим открытиям немало способствовала та булькающая влага, которая щедро наливалась в кружки всякий раз, когда вид седого, бушующего простора наполнял души людей отчаянием и команда начинала роптать.

Перелистнем же наиболее эпичные страницы. связанные с алкоголем и флотом. Свистать всех к чарке ! )

Самое отвратительное послевкусие в истории

В 1805 г. британский адмирал Горацио Нельсон был убит в Трафальгарском сражении у берегов Испании. Простых моряков хоронили прямо в море, но так как Нельсон был адмиралом, то было необходимо привезти его обратно в Англию и устроить официальные похороны. Чтобы сохранить тело во время путешествия домой, помощник командира корабля поместил тело Нельсона в корабельный чан с ромом, и приказал прекратить выдачу рома команде. Неплохая идея, но когда корабль достиг порта, и официальные лица отправились за телом Нельсона, они обнаружили, что в чане не осталось ни капли рома.

Невзирая на отличный вкус (во всех смыслах), команда тайком попивала ром на протяжении всего пути. После этого корабельный ром стали называть кровью Нельсона.

Попойка адмирала Эдварда Рассела (Edward Russell) в 17 веке

Думаете, что можете пить как моряк? Давайте поразмышляем над тем, что же это означает на самом деле. Рекорд крупнейшего коктейля в истории принадлежит британскому верховному адмиралу Эдварду Расселу. В 1694 г. он устроил вечеринку, на которой в качестве чаши для смешивания пунша использовался фонтан в саду. Что пили? Смесь, содержащую 250 галлонов (~946 л) бренди, 125 галлонов (~473 л) вина Малага, 1 400 фунтов (~635 кг) сахара, 2 500 лимонов, 20 галлонов (~75 л) сока лайма, и 5 фунтов (~2 кг) мускатного ореха. Бармены плавали в фонтане в небольшом деревянном каноэ, наполняя бокалы гостей. Им даже приходилось сменять друг друга каждые 15 минут, чтобы не опьянеть от паров, и не упасть за борт. Вечеринка продолжалась в режиме нон-стоп целую неделю, лишь ненадолго прекращаясь во время дождей, чтобы воздвигнуть навес над пуншем и не допустить, чтобы вода разбавила его. Веселье не прекращалось, пока весь фонтан не был выпит досуха.

Бравый алкоголизм английского флота

В 1693 году продолжалась война Аугсбургской лиги. Французский флот атаковал английский торговый конвой. Вспомнив прошлогодние бодания с французами в ходе двойного сражения у Бельфлор - Ла Хога, которые закончились удачно, но прошли тяжело, союзный англо-голландский флот оставил на защиту конвоя 20 линейных кораблей и укрылся от французов в Торбэе. Постой решили провести изобретательно, хотя и банально. Командование Королевского флота в лице адмиралов Киллигрю, Делаваля, Шовеля и примкнувшего к ним Эшби приступило к распитию спиртных напитков на борту флагмана флота - корабля Его Величества «Британия». Посмотрев на начальствующий состав, к делу потянулись потихоньку союзники и подчиненные. Однако у последних было одно неочевидное преимущество – в большинстве своем они не имели доступа к бесконечным запасам алкоголя. А у адмиралов в первом приближении он был. Конец был немного предсказуем. Адмирал Эшби не смог угнаться за коллегами по опасному бизнесу и умер от отравления. Было ему 36 лет. В это время французам удалось разгромить и захватить 2/3 конвоя, примерно на сумму в 3 миллиона фунтов стерлингов, что приближалось по размерам к годовому бюджету Англии. Справедливости ради скажем, что не все корабли в конвое принадлежали англичанам. Похмелиться, проспаться и выйти в море союзный флот смог только через месяц после разгрома конвоя. В историю запой вошел под названием «Торбэйское сидение».

Выборгский поход

Наша Родина также имеет большой опыт эпических загулов. После Полтавской баталии Петру I захотелось к весне следующего 1710 года чарку водки и кусочек Швеции. В качестве цели выбрали Выборг, который решительно осадили. Но к нему надо было доставить по морю припасы и осадную артиллерию. Естественной проблемой являлось то, что лед в районе базы шведского флота в Карлскроне вскрывался в среднем почти на месяц раньше чем в Финском заливе у Санкт-Петербурга. Так как свой линейный флот еще предстояло построить, то до Выборга и обратно надо было сгонять еще до того, как к нему подойдут шведы. Неразрешимую задачу решили по-русски. Как только появились признаки свободной воды Петр I собрал корабли и все корыта, которые могут держаться на воде, и объявил, что будут проведены первые учения по проводке конвоя в арктических условиях с применением ледокола в условиях приближенных к боевым.

Ледоколом назначили фрегат «Думкрат», которому в качестве ледокольного форштевня выдали пушку бронзовую (1 шт.). Последнюю предлагалось на веревке сбрасывать с бушприта, чтобы ломать лед. Двинули 1 мая. Через пару дней всю армаду зажало во льдах и начало сносить к шведскому берегу, что могло привести к очень печальным последствиям. Так как заняться было решительно нечем, то Петр I с соратниками и дипломатами в лице датского посланника Юста Юля на яхте «Лизетта» вдумчиво потреблял водочку вплоть до 8 мая, когда их в итоге пригнало к Выборгу. В лагере у Выборга их встретил Федор Матвеевич Апраксин и позвал бахнуть за встречу от чего участники алкомарафона также не отказались. В процессе царь успел походить вокруг крепости и дать указания о местах установки батарей и плане штурма. Припасы по быстрому выгрузили, похмелились и отбыли в Санкт-Петербург. Через пару дней появился шведский флот. Выборг пал. Квасить десять дней, попутно проводя сложное оперативно-тактическое мероприятие - это вам не это.

Атака на Кадис. А счастье было так возможно

В процессе Тридцатилетней войны в 1625 году англичане решили брать быка за гора и захватить испанский порт Кадис, где заодно уж пряталась часть «серебряного флота». Предполагалось высадить десант. Его и высадили 03 ноября указанного года. Пока суть да дело, солдатики разбрелись в поисках провизии, в результате чего в близлежащих селениях и городе Пунтале нашли вино, после чего процесс пошел естественным чередом. Когда на берег для управления процессом прибыл адмирал Сесил, то обнаружил свое воинство поверженным зеленым змием, включая офицеров. Над воинством незримо реяла цитата: «Ты меня уважаешь?». Махнув на планы рукой Сесил объявил 4 ноября эвакуацию, чтобы их всех не взяли тепленькими испанцы. Правда порядка тысячи десантников так и не удалось оторвать от процесса потребления алкоголя в форте Пигаль, в результате чего их там нашли и перебили испанцы.

- Блядь, да заебал ты меня! Возиться тут с тобой ещё! - кричал на меня боцман Серёга, когда после обеденного перерыва я вышел на палубу и спросил, что мне делать. - Пиздуй отсюда нахуй!! Сам буду работать, чтоб никто мне блядь не мешал, в тишине, сука! Иди в рубку окна мой, что хочешь делай, только пиздуй отсюда!!!

Ну что ж. Я палубный кадет, мне не пристало спорить с вышестоящим боцманом. Не по уставу. А если этот боцман ещё и 6 месяцев не был дома, не видел молодую жену - то спорить ещё и опасно. Можно крепко выхватить. И повезет, если только кулаком.

Я отправился в ходовую рубку, где нес вахту наш секонд оффисер или второй штурман Андрей, и обрисовал ему ситуацию.

- Ну что ж, - попыхивая короткой кривой трубкой, сказал Андрей. - Окна так окна. Тащи ведро с тряпкой.

Я послушно побежал вниз. Едва я спустился на верхний, офицерский ярус надстройки, как услышал смех, крики и звон стаканов. Мой путь пролегал мимо каюты старпома, и, проходя мимо, я краем глаза увидел накрытый, полный бутылок стол. А за ним, довольные, веселые и пьяные сидели капитан, собственно старпом, стармех-"дед" и судовой кок.

- Кадет! - услышал я громовой окрик кэпа.

Черт. Улизнуть не получится. Придется зайти.

- Здесь! - откликнулся я, становясь в дверном проёме. - Чем могу помочь?

- Садись. - Кэп широкой ручищей ударил по дивану рядом с собой. - Выпей с нами!

- Не могу, товарищ капитан, я же на работе, не положено мне... - виновато начал я.

Капитан мгновенно посуровел. Черные цыганские глаза под широкими бровями недобро блеснули, борода встопорщилась, сжалась рюмка в руке.

- Ты что! Охренел?!! Здесь офицеры сидят, выпить с нами - честь для салаги, а ты выебываешься! Сел!! - прогремел он.

Остальная компания с улыбками и смешками следила за нашим диалогом.

- Это приказ? - спросил я, и капитан ответил:

- Да! Приказываю сесть и выпить с нами!

Приказ есть приказ. Не научившись слушаться, не научишься командовать - этой мыслью я утешал себя, когда садился за стол и смотрел на возникшую передо мной рюмку, в которую полился коньяк.

Но нажраться мне нельзя. Потом выйдет боком.

Когда я пил, чувствовал, как коньяк обжигает мое горло. Пьяная беседа вновь закипела, офицеры пили, как в последний раз, коньяк сменялся виски, а виски - ромом, после шла водка и опять по кругу... Благо, на столе я увидел коробку яблочного сока, стоявшую в окружении бутылок, как девушка среди негров из мема, взял вместо рюмки стакан и незаметно плеснул туда сока, который пьяные глаза моих высокопоставленных собутыльников не могли отличить от бухла.

Внезапно в дверях появился второй штурман.

- Эй, ты что тут делаешь? Давай в рубку, живо! - сказал он, увидев меня, но тут же потух под взглядом капитана.

- Садись! - приказал тот, указывая на свободный стол.

- Так я же на вахте... - промямлил второй штурман.

- Значит так, - начал кэп. - Судно на рейде, в рубке нехер делать, бери УКВшку и давай сюда!

- Но...

- Это приказ!

Андрей поплелся в рубку, и через минуту пришел с рацией в руке, чтобы быть в курсе возможных радиопереговоров. Это, кстати, был ещё один момент, из-за которого я не хотел пить - хотя бы один из штурманов, пусть даже и только будущий, должен быть трезв, если вдруг судно вызовут по радиосвязи. А если этот будущий штурман, то бишь я, единственный на судне способен вести диалог на хорошем английском языке, то ему вдвойне нельзя выходить из строя, даже если офицеры настаивают, чтобы он пил с ними.

Секонд оффисер грустно пил, старпом щедро подливал. Как только бутылка приближалась к моему стакану, я красноречиво накрывал его ладонью, показывая, что он ещё не пуст, и помалу пригубливал своего яблочного сочка.

Стол пустел, и капитан заметил это:

- Эдик! Сгоняй на камбуз, принеси на закусь чего!

Кок вышел из-за стола, и через пять минут вернулся с большой тарелкой свиного холодца и банкой хрена.

- Ооо, вот это по-нашему! - обрадовался кэп, запуская вилку в тарелку и суя огромный кусок холодца с хреном в рот. Мы последовали его примеру.

Видимо, хрен был тухл, или же капитанское горло слишком узко для очень габаритного куска, или же просто пьяный желудок не хотел ничего, кроме бухла. Каждый из этих факторов мог быть причиной того, что после минуты жевания внутри кэпа что-то забурлило, и практически весь холодец, вылетев из его рта, оказался у него на брюках. Мы, тихо матерясь и сдерживая рвотные позывы, отодвигались подальше.

Кэп невозмутимо посмотрел на брюки, на большой кусок жеваного холодца на них, и с достоинством подцепив его вилкой, отправил назад в рот. Мы, кривясь, наблюдали за ним.

- Пиздатый ты холодец сварил, Эдик! Заебись! - одобрил капитан, хлопнул кока по плечу и опрокинул в себя ещё рюмку водки.

Внезапно в дверях появился боцман Серёга. Он явно искал меня, и явно не ожидал найти бухающим с офицерами и коком. Его глаза округлились, вылезли из орбит, кулаки непроизвольно сжались...

- Ах ты хуй! Я там ебашу в одного, а он сидит бухает! Какого хуя, бля! - взревел он.

- Тихо, бля! - Кэп хлопнул рукой по столу. - Это я его позвал. Я так захотел.

- Так у него рабочий день, как...

- Я приказал! Ты тоже сел за стол, быстро!

- Но...

- Приказ капитана не обсуждается! Быстро на камбуз за стаканом - и сел с нами!

Когда боцман вернулся и сел рядом со мной, в его глазах читались недоумение, яростное бессилие и даже какая-то обида. Он обречённо выпил полстакана рома и посмотрел на меня.

- Да, Сергей Михайлович, - с видом покорности судьбе сказал я, разводя руками. - И я так сюда попал!

Попойка продолжалась....