Ответ на пост «Лужа под машиной»
Свой первый автомобиль с кондиционером, Ауди-100, купил еще 18 лет назад, Тогда кондюк был редкостью и летом ко мне регулярно подходили мужики и предупреждали, что у меня что-то течет из под капота. Объяснял, что это конденсат с кондиционера. Многие смотрели как на идиота, типа - ну-ну, доездишься.
Мой самый первый автомобиль - Запорожец. Печка автономная, на бензине, коптила нехило, дымоход выходил вниз в районе передней балки. Пару раз прохожие поднимали панику, что у меня автомобиль горит.
Сейчас у жены Ауди с подогревателем ВеБасто. Он почти не дымит, но гудит при работе знатно. По началу соседи по утрам пару раз звонили - у вас машина гудит и возможно дымит, выходите во двор скорее!
Всегда всем говорю - Спасибо! Радует, что людям не все равно.
Ответ на пост «Лужа под машиной»
Навскидку попытался вот вспомнить три разных случая с одним сюжетом.
1. Автобус.
Приехал я на обед, лёг спать. Проснулся с мутной головой, достало всё, работать неохота. Кручу ключ зажигания. Щелк! Тишина. Еще раз Щелк! Тишина. Да блин, аккумулятор сел что ли? Звоню механику, так и так, сел аккумулятор, не могу завести, стою на конечной. Пока разговариваю с механиком, взгляд падает на панель, вижу селектор передач в положении D. Блин, ну тупой..
2. Троллейбус.
Сажусь за руль, включаю всё, накачиваю воздух, пора ехать, жму педаль - стоим. Да что такое, жму снова - стоим. Всё работает, компрессор молотит, подзарядка от преобразователей идёт.
Проверяю реверс - стоит в ходовом положении.
Жму педаль - контакторы щелкают, троллейбус даже не дергается, стоит мертво.
Надо идти за электриками. Перед выходом решаю отключить АВ (автоматический выключатель тягового двигателя), протягиваю руку и вижу, что..... АВ отключён!
3. Автомобиль.
После ночной смены надо ехать к тёще в деревню. Иду к машине, завожу её, пока она греется иду в диспетчерскую по делам. Возвращаюсь и вижу, что указатель температуры зашкалил!!! Бля... Глушить движок сразу нельзя ж, открываю капот, странно, вентилятор не крутиться. Вот оно, всё сразу! И вентилятор накрылся!! И движку ща кирдык придёт!
Всё таки глушу движок, звоню слесарям, чтоб подошли, т.к сам с недосыпа нифига не догоняю, в чем причина.
Пока жду слесарей, стою у открытого капота и вдруг думаю, а почему от якобы перегретого движка вообще не веет никаким жаром, а так, чуть-чуть тепло. Потрогал его рукой - холодный. Странно. Завёл его еще раз, смотрю на указатель температуры и тут до моего полусонного мозга доходит, что стрелка температуры лежит не на "H" (hot), а на "С" (cold). Т.е она не зашкалила от перегрева, а даже не шевельнулась еще, движок холодный. ))) Пришедшие слесаря, оценив ситуацию сказали одну фразу "Ночью надо спать!" Поэтому со временем я ушел с ночных смен. ))
Накипело
Очень много сегодня проехал по городу. Сил моих нет.
Лужа под машиной
Ситуация пугающая, и в то же время смешная.
Накануне у друга на «немце» образовалась нехилая лужа моторного масла под машиной. Выслал фотку вотсапом, мол, смотри. А из меня автомеханик вообще никакой, только посочувствовать могу, не «в теме» вообще никак. В голове отложилось…
Еду сегодня на дачу после работы. Голова забита всякой хуйней, на автопилоте эти 100 км пролетели. По приезду зашёл в местный магазин, жену в машине оставил. На улице жара, сидит с кондером. Выхожу через 5 минут, смотрю из под машины что-то льется. Под тачку заглянул - капает. Думаю - ну пиздец. Хоть у меня и «кореец» относительно новый годовалый, но не иначе как международный блядь сговор. Пару недель назад менял масло у дилера, что-то накосячили…
Еду на аварийке в местное СТО, метрах в пятистах. Забегаю, говорю «парни, масло капает из под днища, нихуя понять не могу!» Один выходит, говорит отъедь маленько. Лужицу трогает. Идёт ко мне, смеётся. Конденсат от кондера ).
Ответ на пост «Первый автомобиль. Куда воевать?»
Поиски первой машины это замечательно, но мало кто реально представляет, чего стоит машиной владеть, даже недорогой.
Что ж, внесём ясность:
Ланос 11 года, он же ЗАЗ шанс, пробег при покупке 88000 км, пробег сейчас 101000.
Итого 13000км за три года владения.
Куплен за 125000 с автоподбором, симпатичный, живой, весь в родной краске, из дефектов только чуть замятое крыло, и один умирающий аморт.
Подо мной машинка пережила одно дтп бочиной в забор. Все прочие траты записаны подробно, и с самого нуля, от держателя для телефона до лопаты для снега. Плюс, само собой, налоги, страховки, бензин, запчасти и стоимость работ.
И вот что у нас получилось:
Первый автомобиль. Куда воевать?
День добрый, пикабу!
Как видно по названию поста, я планирую покупку первого авто. Слушаю знакомых, курю форумы, смотрю видосы. И как обычно - сколько людей, столько и мнений. Засим попробую написать и тут, почему бы и нет.
Как гордый носитель звания начинающего автолюбителя жажду машину "сел-поехал" за 55 т.р., с пробегом до 50 000.
Бюджет.
А если серьезно, бюджет до 170 000, естественно меньше=лучше. Ковыряться внутри не обучен, потому идея в том, чтобы авто прослужило год-полтора с минимальными вложениями, далее по ситуации.
Хотелки.
Вот хоть материте, хоть убивайте - обожаю ВАЗ 2101/2102/2103 (вы понимаете, воспоминания из детства, внешний вид), но судя по форумам, копейки и иже с ними - лего для взрослых, и если ты не шаришь, то не покупай.
Ну а кроме, хотелки такие - не гольф, не гетс, не матиз/нексиа.
Полученная информация.
Пошерстив эти ваши интернеты я сделал вывод, что толковых вариантов нет почти нихуяне так много:
- отечественные "пушки-гонки".
- шкода/гольф/прочие vag штуки.
- очень много советов по пыжику 206 с поправкой на то, что в салонах льва недолюбливают.
Зачем это все написано.
В целом, не думаю, что здесь будет предложено больше вариантов, но мне крайне интересно послушать дискуссии на тему стоимости, надежности того или иного авто, иронию в духе "тачка за 150 т.р. в 2022, удачи" и тд. Потому что на условном автору стоимость той же копейки на ходу в среднем 100-200 т.р., а мой шапочный знакомый недавно купил "из-под деда" за 70 и говорит что это дорого.
Ответ на пост «Смертники на встречке»
Минимум раз в год путешествую по маршруту Красноярск-Саратов-Красноярск в общей сложности это около 7500км.
Не буду врать сам не без греха и штрафы за превышение на 22-25 км/ч изредко бывают.
Но бесят:
1 Влезальщики.
Плетусь за фурой, никогда не лезу на угад, машина позволяет совершить резкий и шустрый обгон на любой доступной скорости, но я иногда по 30-40км еду за одной машиной. У меня жена и дети, жить не надоело.
Но всегда в дистанцию между мной и фурой 25-30м влезет хуеплёт. Очень часто хуеплёт после этого начинает ехать медленнее меня. Что в голове?
2 Встречники, ну про них написал ТС
3 Агенты 007.
Каста пидарасов с заклееными номерами. Эти спешат отсосать хуй и играют в шашки.
4 Фуры лампочки. Это автомобили coca cola из рекламы, обвешены блядскими фарами во все стороны. Слепят. Особенно много таких с восточной стороны Урала и до Новосибирска.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,