Фишки для поиска дешёвых авиабилетов
Ещё больше идей для бюджетных путешествий на моем ТГ канале
Ещё больше идей для бюджетных путешествий на моем ТГ канале
Всем привет.
Озадачился тут недавно поиском билетов. Раньше всегда пользовался авиасейлс. Но с учетом текущей ситуацией с ценами ищу где взять подешевле. Наткнулся на такие сервисы как skyscanner и kiwi.
У них есть один большой плюс, поиск вылета и прилета по целой стране. То есть можно выбрать допустим вылет из Германии и прилет в Турцию и они ищут билеты с вылетом из разных городов Германии и прилётом в разные города Турции, таким образом можно подобрать варианты подешевле. Плюс у kiwi есть и возможность стыковки с поездами что тоже плюс.
Но есть одна большая проблема, оба сервиса не работают в России, из-за санкций как я понимаю.
Отсюда и появился самый главный вопрос, есть ли какие нибудь аналогичные сервисы поиска авиабилетов с поиском по странам вылета и прилета. А то я весь интернет перерыл не могу ничего найти.
P.S. первый раз что то сюда пишу, может что то и не так настроил, хз. Учту ошибки в следующий раз.
P.P.S. первый пост удалили из-за ссылок, посчитали что это реклама. Хотя какой смысл рекламировать сервисы которые не работают в России. Поэтому выкладываю повторно. Хотя хз) может и опять удалят.
Про "пиратов" и Карибское море, правда, отдельно. Короче, как я планировала поездку в Колумбию.
Спасибо авиакомпании Iberia за ошибочный тариф и мое счастливое путешествие
Конечно, когда ты попадаешь в новую для себя страну, тем более если для этого приходится перелететь океан, хочется увидеть всё. Я читала о Колумбии и глаза разбегались: как проложить маршрут через все эти чудесные локации?
Но есть проблемка. Колумбия – это горы и сельва (джунгли), передвигаться по стране кроме как на самолете потенциально проблематично. В общем, я решила ограничиться 4 местами и каждый раз возвращаться в столицу, Боготу, где устроить себе опорный пункт.
Мой маршрут
Итого 4 локации: столица (опорный пункт), радужная река Каньо-Кристалес, Амазонка и Картахена
Богота – гигантский мегаполис с населением почти 8 млн человек. Это очень колоритный, фотогеничный город, и вблизи него тоже много достопримечательностей. Еще мой выбор пал на город Летисия на Амазонке, Картахену на берегу Карибского моря (с тех пор, как в детстве посмотрела "Роман с камнем", мечтала туда попасть) и муниципалитет Ла-Макарена. Последний – ради уникальной радужной реки Каньо-Кристалес (о каждой локации обещаю отдельный пост; решила разбить на части, чтобы не перегружать вас информацией).
В результате я получила полный комплекс впечатлений: современный мегаполис, дикая сельва, райский пляж и Река (об Амазонке хочется писать только так, с большой буквы). А еще "саванна" – не знали, что она есть в Колумбии? Вот и я не знала. Но об этом я тоже расскажу в одной из следующих статей.
Выбор транспорта и мест проживания был не менее сложным и в итоге оказался не менее экзотичным.
В предыдущей статье я упоминала, что решилась на поездку в Колумбию, когда мне попался относительно недорогой билет испанского перевозчика Iberia: менее 27 тыс. рублей туда-обратно. Но билет был не простой, а "пиратский". Ну, как бы ошибочный. В одну сторону я летела, как нормальный человек: Москва-Мадрид-Богота, а обратно – по-хитрому. Билет у меня был Богота-Мадрид-Москва-... Новосибирск. Именно это лишнее плечо делало мой билет дешевле, чем обычно, причем существенно, в полтора-два раза. Конечно, мне не надо было в Новосибирск. Главное было не забыть сказать на регистрации багажа, что чемодан мне понадобится в Москве, и можно спокойно выходить из аэропорта, позабыв про ненужный перелет.
Добраться до Каньо-Кристалес своим ходом оказалось невозможно, только в составе тура. Так что туда я летала вместе с небольшой экскурсионной группой на частном турбовинтовом Embraer. А в Летисию и Картахену – колумбийским лоукостером VivaColombia. У него достаточно аскетичные нормы провоза багажа – 6 кг (так что, когда кто-то жалуется на "Победу", я думаю: "А на Амазонку на 5 дней с 6 кг ручной клади слабо?"), зато действительно недорого.
Комплимент от лоукостера VivaColombia за задержку рейса
В общей сложности за 20 дней (19 "чистых" в Колумбии плюс "бонусный" день в Испании) я совершила ни много ни мало 10 перелетов. Плюс еще разной степени экзотичности наземный и водный транспорт. Места проживания тоже не ограничивались банальными отелями: от комнаты "в семье" до бунгало.
На Амазонке шиковала одна в бунгало на пятерых. Так вышло, что это был самый хороший вариант размещения по соотношению цена/качество
Как я уже сказала, в планах у меня целая серия статей о Колумбии, подписывайтесь, чтобы не пропустить. Я считаю, что информацию легче воспринимать, если она разбита на главки, но готова выслушать ваши предложения на этот счет.
Я пока продолжаю копировать сюда свои статьи, "задвинутые" "Дзеном". И, должна признаться, пока то, как алгоритмы "Пикабу" и сами пикабушники принимают меня, мне очень нравится. Спасибо вам 🙏 Когда закончатся пригодные для копирования статьи на "Дзене", начну публиковать тут новый контент. А первоисточник этой статьи тут: https://dzen.ru/a/ZPCfkr6E2XPk2vbK
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Всем привет! Решила написать такую статью, как ответочку всем недовольным услугами авиакомпании Победа.
Сразу скажу, мне никто за рекламу не платил, это сугубо моё мнение!
Я ранее видела кучу негативных отзывов по поводу данной АК и признаться честно, было даже страшно лететь первый раз. Ведь создавалось впечатление (исходя из отзывов) что тебя посадят на летящее корыто в котором не откидываются спинки))
Ну ладно отзывы... Я то понимаю как они пишутся. Если человек доволен - фиг он чего напишет. А если всё пошло не по плану ... Вот тут держите меня семеро!
Недавно даже был инцидент, когда пассажир разбил стойку в порыве гнева! И самое интересное как все отреагировали: это же Победа, мужик молодец!
Серьезно? в том, что он неадекватен виновата АК? И милые девушки которые за этой стойкой были? И чудом не пострадали.
Так же недавно был конкурс от АК где можно было купить билеты за 99 р. Классно? Подумали бы вы? А вот и нет... Билетов то было 5000 всего. А желающих их поймать в разы больше. Вот и получилась проблема. Люди, у которых не получилось, начали громко кричать об обмане и провокации. Хотя, умом то понятно, что каждому повезти не может. Даже началась проверка.
Хотя я точно знаю несколько человек, которым эти билеты удалось купит
В общем я решила разобраться в этом вопросе, потому что мне как раз таки летать Победой очень нравится!
На то есть несколько причин:
- это один из двух лоукостеров России и можно купить реально классные авиабилеты. Например мы летели из Анталии до Москвы всего за 3000 с человека!
Таким образом, тот факт, что вам не дадут еды в полете, посадят на кресло с фиксированной спинкой и измерят габариты ручной клади, оправдан ценой за перелет. Чего тогда возмущаться?
Лично я согласна сэкономить на перелете ради возможности увидеть новый город или страну и круто, что нам такую возможность вообще дают!
- Если учитывать все нюансы и правила АК. Полет будет вполне комфортным. Бортпроводники у них милые, самолёты хорошие (нам ещё не попадался ни один старый) А доп услуги вполне доступные по цене. Например за услугу выбора места, дабы нас не рассадили по салону я доплачиваю примерно 300 р. - 500 р. с человека.
- Ручная кладь достаточно удобная и в меру большая. Последнее время мы летаем только с ручной. Даже если есть возможность взять багаж, нам удобнее с маленькой сумкой. 5 кг. на человек вполне достаточный вес.
- У Победы довольно большая полетная программа. Это вообще супер! Ведь за скромную цену билетов ты можешь облететь кучу новых городов и стран.
- Мне очень нравится их маркетинговая программа. Они классно ведут свои соц сети, снимают видео, дают всякие промо, часто устраивают распродажи. А голос Бурунова и Губерниева на борту, это отдельная любовь! Сразу настраиваешься на позитив и хороший полет.
- У них классный персонал, я ещё не встречала вредных ребят на борту) А с одним из пилотов даже общаюсь в соц сетях. И он был очень удивлен тем фактом, что я похвалила их АК, ведь обычно все только ругают... Менталитет у нас такой, видимо.
В общем и целом, мне всё очень даже нравится. Читайте правила, не пытайтесь пронести слона на борт, не грубите и старайтесь видеть больше хорошего. Тогда и жизнь станет интересней и позитивнее)
Я пишу про путешествия, лайфхаки, дешёвые авиабилеты и интересные места на своем ТГ канале. Присоединяйтесь!
Когда я бронировал билеты на самолёт, мне почему-то показалось хорошей идеей взять обратные билеты на пятницу. Типа, прилетим, и есть ещё пара дней на акклиматизацию и на подготовку к выходу на работу в понедельник.
И вот мы уже едем в такси в аэропорт, чтобы лететь обратно домой, и я думаю про себя: "вот я еблан, о чём я только думал? Зачем я взял билеты на пятницу? Сам у себя украл ещё 2 полноценных дня отпуска. Да ещё и рейс не прямой, а с пересадкой в Москве".
Озвучиваю свои мысли жене, и она такая: "даа, я бы ещё на пару дней с удовольствием осталась".
И вот мы стоим в очереди на регистрацию, и потихоньку впадаем в уныние, ведь через несколько часов нас ждёт промозглый дождливый Питер, а не вот это вот всё.
И тут внезапно ко мне подходит человек в форме представителя авиакомпании: "пссс, парень! Хочешь полететь сегодня прямым рейсом, но попозже?"
Неужели мои мысли были услышаны?
- Я хочу полететь прямым, но в воскресенье! - отвечаю я.
- Без проблем, пошли со мной - отвечает человек, и мы идём в кассу, где мне меняют билеты на воскресенье.
Мы берём такси, едем обратно, и через пару часов уже валяемся на пляже.
- Отличная сегодня погода! - говорит жена.
- Да вообще охуенно, - отвечаю я, и открываю пиво.
Интересно, почему в России авиакомпании теряют багаж заметно реже, чем в мире? Гипотетически можно предположить, что причина – в меньшем пассажиропотоке, меньшем количестве мультихабов. Коллеги вот подсказывают, что теряют в основном на стыковочных рейсах, а у нас почти все прямые, но тут я возражу: почти все мои потери приходились на прямые рейсы.
Как бы там ни было, сойти с самолёта и не найти свой любимый, повидавший немало и переживший ещё больше чемодан – чертовски неприятно! Остаться без вещей в чужом городе – настоящее ЧП, хотя для авиакомпаний и администрации аэропорта это всё дело привычное: по статистике WorldTracer, специальной системы, отслеживающей багаж, за 2022 год потеряли 25 миллионов чемоданов и сумок (впрочем, в пересчете на проценты это чуть больше 0.6%).
Как быть? Прежде всего, не отчаиваться. Расскажу вам, куда обращаться и что делать, если ваш багаж не выехал на транспортёрную ленту.
Чаще всего причина – ошибочное сканирование багажной бирки. Так бывает, если остались старые бирки и лишние наклейки (а мы все это любим, правда? Ну, почти все).
Другая распространённая причина – короткие пересадки между стыковочными рейсами. Багаж перевозят из одного самолёта в другой, цейтнот и ошибки на выходе получаются неизбежны. И вот уже вы летите в Нью-Йорк, а ваш законный чемодан – в Старые Васюки.
Чем больше стыковок и меньше времени, тем выше риск.
Случаются и другие ошибки. Например, бирка может отвалиться от чемодана, а сотрудники могут накосячить с её заполнением. Поэтому перед тем, как богатырским размахом забросить чемодан на ленту, проверьте, что написано на бирке и хорошо ли она наклеена.
А ещё чемоданы бывают одинаковые, и другой человек – случайно – может захапать ваш багаж, оставив свой на ленте. Не спешите его потрошить, сдайте на стойке потерянных и найденных вещей: очень возможно, что и ваш багаж так вернут.
Наконец, последнее соображение: багажных лент в крупном аэропорту много. Проверьте все, а также не забудьте заглянуть в специальный отдел крупных негабаритных грузов – там выдают горные лыжи или сноуборд, музыкальные инструменты. Кто знает, может там вас ждёт и ваш чемодан?
Найдите стойку Lost and Found (она есть в больших аэропортах, а в маленьких нужно идти на стойку авиакомпании, если и её нет – то в администрацию). Говорите: так мол и так, пропал багаж.
Вам дают бланк PIR (Property Irregularity Report). Либо сами заполняете его печатными буквами, либо просите сотрудника (тогда ему нужно дать загранник, отрывной талон билета и фото чемодана).
В бланк вносят:
ФИО и контактные данные (номер телефона, e-mail и адрес, куда надо доставить багаж);
Номер рейса и маршрут;
Данные с багажной бирки, которую вам приклеили на билет;
Внешние данные чемодана (цвет, размер, форма, особые приметы);
Перечень содержимого.
Акт составляется в двух экземплярах, один ваш, его нужно сохранить на случай, если вы решите стребовать с авиакомпании компенсацию.
Что будет дальше?
Есть три варианта:
багаж найдут целым в течение 21 дня;
багаж обнаружат в течение 21 дня, но он будет повреждён;
чемоданчик тю-тю.
В последних двух случаях авиакомпании придётся заплатить за это.
Кстати! Та же история, если вы нашли свой чемодан на ленте транспортёра, но он сломан. Нужно обратиться к представителю компании за помощью. Они дадут бланк претензии на возмещение.
Кстати-2! Обычно авиакомпания требует чек о покупке чемодана, поэтому его нужно сохранять. Если чека нет, цену будут рассчитывать по среднерыночной.
21 день придётся тупо ждать – только через 3 недели чемодан признают потерянным. После этого нужно обратиться в авиакомпанию с претензией. Претензию – вот нелепость – нужно писать от руки и высылать заказным письмом с уведомлением.
Приложите документы, подтверждающие потерю багажа, и составьте их список в конце письма. Что нужно?
копия паспорта;
оригиналы багажной квитанции и отрывного талона билета;
чек об оплате билета (вы найдете его на своем E-mail);
копия PIR;
реквизиты счёта в банке.
В этом случае нужно приложить копию чека на покупку. Нет чека? Нет компенсации.
Заявление пишется в свободной форме, но есть обязательные реквизиты:
ФИО и контактные данные (номер телефона, e-mail и адрес, куда надо доставить багаж);
Номер рейса и маршрут;
Данные с багажной бирки, которую вам приклеили на билет;
Внешние данные чемодана (цвет, размер, форма, особые приметы);
Сумма, которую вы требуете вернуть (сумму нужно обосновать);
Реквизиты для перевода.
Рассматривают заявление 30 дней, если не ответят и ничего не сделают – можно идти в суд.
Заявление на компенсацию можно подать:
в течение 6 месяцев для внутренних рейсов (статья 126 Воздушного кодекса РФ);
в течение 18 – для международных (статья 127).
Максимальный размер возмещения установлен международными конвенциями, их две – Варшавская и Монреальская. В России действует Монреальская, размер компенсации – не более 1000 СПЗ – специальных прав заимствования, это такая искусственная валюта МВФ.
Курс СПЗ можно найти на сайте Центробанка, вот тут.
На 14 декабря 2023 года курс 119,47; это значит, что вы можете рассчитывать на компенсацию самое большое в 119470 рублей.
Монреальская конвенция действует в США, ЕС и Турции, Канаде, Саудовской Аравии, ОАЭ – словом, почти везде, где наша не пропадала.
Если в стране, где зарегистрирована авиакомпания, пролюбившая багаж, действует Варшавская конвенция, сумму возмещения рассчитывают по формуле «1 кило веса – 17 СПЗ». Это значит, что даже увесистый чемодан в 30 кило потянет всего на 60929 рублей с копейками.
Ещё можно потребовать у авиакомпании компенсировать затраты на покупку вещей первой необходимости – одежды по сезону, медикаментов, мыла и прочих шампуней и зубных щёток.
Сохраняйте чеки, они пригодятся после. Рецепт такой же: пишем письмо-претензию и прикладываем все чеки. Обычно предел компенсации тут ограничен 100-200 долларами (зависит от компании).
Некоторые компании предлагают доставку на дом, другие – выдают добро хозяину на стойке Lost and Found. У иностранных компаний всё может быть чуть иначе. Например, сербы и турки помогают составить претензии и сами запрашивают список содержимого чемодана, если за пять дней его не удалось найти. Когда найдут – доставят по адресу, указанному в заявлении.
Его отнесут в бюро находок. Если на чемодане есть бирка, с вами свяжутся по телефону, если бирки нет – ищите свой чемодан вот тут, на официальном сайте международной службы поиска — World Tracer.
Тут и контакты будут, а через 10 дней после размещения появится список содержимого: чемодан вскроют.
Забытые вещи хранятся не бесплатно, тарифы устанавливаются каждым аэропортом по своему усмотрению. Срок хранения варьируется в диапазоне 90-180 дней: при желании этого хватит, чтоб забрать своё добро.
Теперь, когда вы вооружены этим тайным (на самом деле нет) знанием, самое время куда-нибудь отправиться (Если что - это не призыв немедленно потерять чемодан, чтобы на практике попробовать всё, что описано в статье). А наш турагрегатор "Перец" поможет выбрать, куда именно!
Вот тут фото с обеда и ужина, которые мне обошлись в ноль рублей.
Питание и гостиницу нам оплачивала авиакомпания, которая в результате обледенения аэропорта, трое суток не могла нас отправить в место назначения.
Всё это время мы жили и ели бесплатно в гостинице на берегу Чёрного моря за счёт авиакомпании.
Питание было по системе "Шведский стол". Там мог есть сколько влезет, а вот выносить ничего нельзя.
Обед.
Ужин
Кому интересно, в каких условиях мы жили, если и развлекались на халяву трое суток в олимпийской деревне на берегу моря, заходите сюда:
(Внимание, статьи на богомерском Дзене, не хотите - не ходите!)
P.S. Билет на самолёт Сочи - Москва, я купил за 4500 рублей. Отдохнул в гостинице тысяч на 25. А нас таких был полный самолёт.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Хочу проконсультироваться у знающих людей, может кто прошёл этот путь.
Была у нас с девушкой давняя мечта- посетить Алтай. Пересмотрено куча видосов, перечитана кипа статей про интересные места, достопримечательности и иже с ними.
В мае наконец таки- решились. Сразу забронировали всё, купили билеты, забронировали машину, жильё... Несмотря на то, что до отпуска ещё немало- он в середине сентября, уже фактически распланировали свою поездку. Целых 10 дней природных красот, тишины и уединения
А сегодня приходит смска от Nordwind, что ваш рейс туда отменён, и автоматически передвинули дату вылета на 3(!) дня вперёд.
все, что запланировано и забронировано идёт нахер, разбирайся с этим сам (так мне сказали в поддержку, только более официозным языком).
Выходит вместо 10 дней отдыха возможно будет 7, класс. Нафига брали спецом под Алтай две недели отпуска? Как с такими авиакомпаниями можно вообще планировать отпуск??
Уроды, выбесили!!
Может кто сталкивался с таким переносом рейса? Как это можно решить?
У них есть рейс на день раньше отменённого, но он с пересадкой, на него не хотят менять.
На фото первый рейс- отменённый, второй- замена, а третий- обратный.