Серия «Непридуманные истории»

А дальше, начались поистине ежедневные приключения. Во-первых, несколько слов про управление. Я до этого думал, что самый трэш- это классика, нет, истинный адреналин во время вождения (особенно зимой)- это старая Нива: гремит абсолютно все, коробка не гудит, а ревет, в салоне разговаривать нельзя, надо орать, чтобы быть услышанным, управление при движении по трассе с учетом короткой базы и непонятно работающего якобы полного провода- это как на скачки на хромом коне, которого много дней не кормили- так и думаешь, что еще чуть-чуть и просто улетишь на обочину, если не сбавишь до минимума скорость. Решился как-то поехать к родственникам за 120 км от дома, думал, что инфаркт случится по дороге. Ровно посередине дороги начал греется мотор. Думаю, как так, там же принудиловка, нет никаких датчиков, вентилятор постоянно крутит. Остановился, открыл капот, посмотрел снизу- ничего не капает. Смотрю на сам вентилятор, а на нем нет лопастей, куда делись- непонятно, с собой запасного нет. Кое как доехал со множеством остановок, купил, поставил (он просто насаживается на вал без крепления). Еду обратно, радостный, ну, думаю, все хорошо, ага, ровно на полдороги снова начинаю греться. Опять останавливаюсь и наблюдаю ручеек из-под машины- радиатор потек. Хорошо, что с собой была вода-  доливал всю дорогу, вернулся домой за полночь с таким ощущением, что не спал целую неделю, аж потрясывало.

На следующий день купил новый радиатор, патрубки и решил все поменять. Разбираю и вижу, что у нового вентилятора уже нет одной лопасти, куда делась- непонятно. В общем, купил еще два, на всякий случай. Один поставил максимально ровно (ну никак он не фиксируется и не цитируется), установил новый радиатор, залил жидкость и вот, казалось бы, должно уже наступить оно, счастье, но куда там. Начались проблемы с заводом- стартер приказал долго жить. Нашел в подаренных запчастях два б.у. стартера, собрал один, поставил, стала заводится. После, вылезли проблемы с тормозами, -здесь шутить нельзя…, и опять инвестиции. В итоге с утра, когда надо было ехать на работу и Нивушка в очередной раз показала свой скверный характер и сразу не завелась, я решил, что ну ее нафиг, лучше буду ходить пешком, чем такие мучения.

Вы спросите меня, неужто все настолько было плохо? Скажу, что во всем надо искать положительный моменты и их было два. Первый, что на полном приводе машина обладает действительно исключительной проходимостью, что было подтверждено поездкой на рыбалку по лесным дорогам, и второй момент- основной- я продал ее молодым автолюбителям со всем скарбом за те же деньги, что и купил. У ребят горели глаза, и они были готовы вложить свой труд и средства и подготовить старушку для участия в гонках по пересеченной местности. Скажу, что они рьяно взялись за это дело и действительно провели огромную работу –  когда я увидел обновленную Нивушку – не узнал, прям внедорожный болид. Однако, характер у нее остался прежним, и в скором времени она настолько измотала своим поломками молодых энтузиастов- автолюбителей, что те закрыли глаза на вложенные средства и работу и выставили ее на продажу.

Все-таки хочется завершить свою историю на позитивной ноте, а позитив в том, что спустя некоторое время я купил иномарку и первым положительным шоком было то, что ездил месяцами, и она не ломалась, бывает же такое….

Саша встал среди ночи, осторожно пробрался в ванную, сложил в большой пакет карпов и в темноте направился к пруду, куда выпустил бедных рыбок. С утра пораньше он так же тихо оделся и ни свет не заря захлопнул дверь в тот момент, когда в родительской комнате в аккурат зазвенел будильник. Конечно, мама и папа сразу поняли в чем дело и решили между собой не наказывать сына, ведь у него действительно доброе сердце.

Вечером семья собралась за столом. Мама нажарила картошки с котлетами и приготовила салат из свежих овощей, как вдруг в комнату вошел сын и заявил, что есть жареную рыбу категорически отказывается.

- Сынок, так рыбу я не жарила, котлеты с картошкой на столе

- А откуда тогда запах жареной рыбы в коридоре?

Папа вышел в коридор, где действительно пахло жареной рыбой. Оказалось, что заядлый выпивоха и попутно рыбак с нижнего этажа, которого тоже звали Сашей, пошел с утра пораньше на пруд, чтобы наловить по привычке на закуску ротанов. Каково же было его удивление, когда после первой поклевки удочка изогнулась в дугу, и на крючке оказался увесистый зеркальный карп. По этому случаю сосед выцыганил у матери денег на водку, пояснив, что под такую закуску самогон пить нельзя.  О судьбе двух других карпов ничего не известно, скорее всего, их тоже выловили и в чьей-то семье так же был праздник.

После случившегося, Сашины мама и папа решили раз и навсегда никогда не покупать живую рыбу. Саша, тем не менее, до первой корки льда ходил на пруд и бросал кусочки белого хлеба в воду, с надеждой увидеть маленьких карпиков. Хлеб раздирали всегда голодные ротаны- очередная закуска соседа., который так же ходил каждый день на пруд с удочкой, надеясь на удачу.

Дима лег, но не мог заснуть, он вспоминал, как тонул по весне на реке во время ледохода и отец своей крепкой рукой вытащил его из воды, как они вместе пристраивали к избе комнаты для сестер и он учился держать топор. Почему в это раз отец не взял его собой на охоту ведь за последние 2 года он здорово научился определять след, стрелял без промаха, а тот все твердил: «Учиться надо сынок, поедешь в школу!». «Какая школа, коль на дворе такая метель!»- заключил Дима. « Как быть, что делать, мать послушать, все - таки нельзя их одних оставить в доме?»,- летели мысли в голове, убеждая своей логикой. С другой стороны был густой снег, мороз, заметенный след и самый близкий человек, который нуждался в помощи. И вдруг под отблеск северного сияния, просочившегося через призму окна, он вспомнил слова отца: «If you want to really know who you are, forget everything that s around you and just look into your heart. »

Ранним утром, когда все спали, он тихо оделся, взял с печки несколько сухарей и в погребе заранее заготовленный кусок солонины, в кладовой сунул патроны в мешок и ,вскинув ружье, вышел на улицу. Вьюга немного утихла, он, отвязав Белку, встал на лыжи и тихим скольжением направился по следу в сторону реки……

К полудню вновь завьюжило, Белка вела в глубину густой тайги, надо было сделать привал, но скоро начнет темнеть, а впереди еще длинный путь и четких следов не видно, от страха и воя волков хотелось повернуть назад к дому, они шли по пятам, ожидая ночи, ночь - это их время, время охоты. Собака также хорошо чествовала близкое присутствие « серых гостей», но, несмотря ни на что рвалась так же вперед…..

В темной просини на возвышенности у крутого разворота замерзшей реки Диме показалось, что блеснул огонек, поначалу он не поверил, но пройдя еще несколько десятков метров навстречу, он увидел его отчетливо. «Кто бы это ни был, надо туда, быстрее!», думалось, сердце билось, и маленький лучезарный лучик надежды блистал впереди.

Волнение усилилось, когда за несколько сотен метров до места на встречу выбежал сын Белки, Снежок. Он ласково выл, почувствовав запах сухарей. Через несколько мгновений Дима увидел отца, который сидел на разорванном полушубке с перетянутой ногой , на лице и руках были следы запекшейся крови и глубоких царапин…..

Добычи было много, пушнина высшего сорта, волки напали в последнюю ночь, он едва прикорнул и забыл подкинуть хвороста в костер, спасли собаки и желание жить, но одна из лаек лежала мертвой рядом с двумя убитыми волками.

Вернулись домой поутру, на столе ждали давно остывшие пироги и радостные слезы и голоса матери и сестер. Дима в этот момент вновь вспомнил ту ночь и те слова отца: «If you want to really know who you are, forget everything that s around you and just look into your heart. »

Вечером дорога обратно- хоть какой-то минимальный позитив- еду с Казанского, земляки-попутчики занимают место. Разговариваем, кто-то спит, кто-то грызет сухарики с чесноком «Три корочки». Хорошо, когда рядом знакомые, точно толкнут перед нужной станцией, пару раз возвращался по пятницам без знакомых, засыпал и уезжал до Голутвина (хорошо, что не до Рязани), надо сказать, еще то приключение, но сейчас не об этом. С электрички почти бегом на маршрутку. Самый кайф- это занять место впереди, рядом с водителем, и, как правило, это снова знакомый курносый россиянин. Поначалу, они для меня все были на одно лицо, потом начал различать и даже запомнил имена.

Маршрутка «Газель» — это непростое воспоминание тех времен, когда фактически один рабочий день проводил в дороге, а пятница-это был праздник, хотя случалось, что в пятницу шел подрабатывать по месту, приходил ночью, есть не хотелось, просто падал и засыпал, и, порой, снился сон, в котором знакомый водитель маршрутки говорил: «Дорогой, вставай, пора на работу».

Гости в дом, а Марии Тимофеевне радость и помощь. Зять с прошлого года обещал забор поправить и крышу подлатать, дочка по огороду подсобит, со скотиной подможет, да и любимая внученька всегда рядом, при деле, палочкой на песке порисует, а то, глядишь, и травинку какую сорную поможет вырвать- оно все помощь, все проще и веселее, чем одной. Да и не одна она была, с хозяином, и звали его Пушок- большой сибирский кот, да настолько отважный, что все собаки летели галопом мимо двора- помнили их ноздри острые когти, страшный визг и молниеносные броски прям не кот, а лев или даже тигр. Однако, к своим хозяин относился ласково, даже снисходительно- растянется во весь свой рост, распушится, а потом начинает об ноги тереться, как будто хочет сказать: «Ну ладно, согласен, корми, что там у вас есть, давай!»

Летний вечер в деревне- это особое время, когда нельзя торопиться, а лучше вообще завершить все дела, а что не успел, отложить на следующий день. И вот, вся семья собралась на лавочке перед домом и наблюдала за необыкновенной красоты закатом: там, на западе, за лесами озеро Белое, именно в нем прячется на ночь Ярило. Озеро то древнее, очень глубокое, а вода настолько чистая, что видно, как рыбы плавают. Глубину точно никто сказать не может, ясно одно, коли солнышко там прячется, значит есть куда. То вечер был особый- у всех перед глазами в солнечном закате пролетела цапля и скрылась за лесом, а потом ветер-охальник погнал утку и вместе с лесом затянул свою вечерню песню, где у каждого местного обитателя была своя партия: лягушки – контрабасы, выпь-виолончель, вековые ели и ёлки- духовые, ну а партию первой скрипки исполняли две реки: Ялма и Пра, причём первая бежала болотными протоками, звуча стремительным течением, и,  впадала во  вторую- степенную и строгую, можно сказать, что звучало два голоса:  высокий и быстрый -скрипичный ,статный и  глубокий -альтовый.  

К вечеру баню затопили, дымок из трубы поплыл над лесом- сегодня отдых, а завтра родителям в дорогу, на работу в столицу, а Сонечка остаётся в помощь бабушка, а насколько- какое будет поведение, может статься, так и на все лето. А бабуле то и радость, все веселее, поговорить есть с кем, повоспитывать- девчушка то шебутная, так надо, чтобы училась жить не токмо по закону, но и по покону, как говориться. Ну а сегодня, банька с березовыми и дубовыми веничками, потом крепкий сон, а завтра- то будет завтра, всему своё время.

На дворе стояла вторая половина марта, оттепель, возвращаюсь после работы на автомобильную заводскую стоянку, мне радостно, потому что птицы начали петь и была пятницы- впереди выходные. Морозная зима осталась позади, на улице явный плюс, нет никаких проблем с запуском. Трогаюсь, выезжаю с завода и направляюсь в сторону трассы, настроение отличное. На светофоре поворачиваю направо, выруливая на привычный маршрут, впереди мост через железную дорогу, машин мало, ехать легко, рулю одной рукой. При спуске с моста дорога уходит чуть правее, интуитивно добавляю газ и вдруг вижу, что начинает нести задок. Жму на тормоз, машина не слушается, пытаюсь как-то выправить положение рулем- никакой реакции. Скорость в районе 60 км /час, ловлю глазами дорожную обстановку и замечаю, что где в 100 метрах от меня встречный автомобиль, который притормаживает, более никого. Меня начинает крутить на скользкой дороге, тормозить и выруливать бесполезно, группируюсь, ремень пристегнут. Не помню точно, сколько сделал оборотов, помню удар и хруст снега. Сижу в автомобиле, глаза закрыты, пытаюсь прийти в себя. Открываю глаза, осматриваюсь вокруг- лобовое стекло целое, за ним снег, ничего не видно, дверь тоже заблокирована снегом, мотор не работает. Отстегиваю ремень безопасности (руки дико трясутся), пытаюсь приоткрыть дверь – не получается. Прихожу несколько минут в себя, потом пытаюсь как-то усилием ног открыть- немного получается. Вылезаю из машины, как медведь из берлоги, вижу следующее: въехал в огромной сугроб на обочине, который, фактически, меня спас. Выхожу на дорогу, голосую, редкие машины проезжают мимо, никто не останавливается. Вспоминаю, что в багажнике есть маленькая раскладная лопатка. Начинаю самостоятельно откапывать автомобиль, одновременно голосую и руками ногами- никто не останавливается….

Часа через три откопался, думаю, что делать дальше. Приходит в голову простая идея- попробовать завестись, а далее, действовать по обстановке. И вот оно чудо- машина заводится с пол оборота, я пытаюсь выехать с раскачкой на почти лысой всесезонке и у меня получается. Выхожу, осматриваю снизу радиатор- вроде не течет, двигатель работает ровно. Медленно и аккуратно трогаюсь, еду домой намного дольше, чем обычно, тело ломит, тремор рук не заканчивается.

Припарковавшись возле дома, осматриваю машину- явных видимых следов повреждений нет. Выходные пролетают, как одно мгновение, утром в понедельник надо ехать на работу. Каждая поезда туда и обратно в течение двух недель- это испытание на прочность, каждый раз в поту и на пределе внимания. Наконец, дорога подсыхает, еду быстрее и увереннее.

Каждый, у кого была ВАЗовская классика, несомненно приобрел опыт, как ремонта, так и вождения и сможет безо всяких проблем успешно управлять любым легковым автомобилем. Для меня в то время был качественно новый уровень- это восьмерка, а когда купил первую иномарку, не мог поверить, что машина может месяцами ездить и ее не надо ремонтировать. Конечно, сейчас все по-другому, уровень безопасности и комфорта современных автомобилей вырос на порядки, только периодически, выезжая на трассу, вижу, как некоторые водителя на дорогих автомобилях просто игнорируют все возможные правила, и мне невольно хочется пересадить из на нашу классику, чтобы хоть немного научить уважать других.