Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.
Всем привет. Хочу поделиться работами моей дочери. Ей 9 лет.
Это работы из полимерной глины. Некоторые она придумывает сама
А некоторые повторяет из интернета.
Да не осудит меня пикабу. Прикреплю ссылку на группу вконтакте https://vk.com/club210424783 вдруг кто-нибудь да подпишется. Все спасибо за внимание.
Наконец-то настал день релиза!!!
https://store.steampowered.com/app/1803640/ONE_WAY/?ref=dtf....
Как всё началось
ONE WAY - это красивый воксельный 3D платформер, в котором главный герой должен пройти через приключения, избегать ловушек, отбиваться от монстров.
Как и игру SAVED, эту я также решил создавать на Unity, так как уже давно его изучаю, все в нём нравится. Считаю его лучшим кросс-платформенным игровым движком.
Референсы игр у меня были такие:
Далее я принялся продумать игру: понять примерный визуальный стиль, механики, графику и т.д. Воксельную графику я выбрал, так как она довольно проста в рисовании, в отличии от Low Poly. Ее легко рисовать и выглядит очень неплохо.
После я начал рисовать графику:
Рисовал все, что приходило в голову: противников, платформы, элементы окружения и так далее. После рисовки основных моделей и импорта их в проект, занялся геймплейной составляющей. Настраивал движение противников, наносимый урон, движение и виды платформ, возможности главного героя, придумывал ловушки.
Страница в Steam
После создания первой игры, создать страницу в Steam не было такой сложной задачей, как казалось ранее. Также я понимал, чтобы было больше вишлистов, нужно создать страницу как можно раньше.
По итогу страница была создана примерно за 3 месяцы до релиза игры. По началу вишлистов прибавилось примерно 50 штук, далее от 0-4 в день. Перед релизом вишлисты подросли, так как игра начала появляться в списке "Скоро выйдет".
По ходу разработки, визуально игра росла в лучшую сторону, поэтому иногда я делал новые скриншоты и заливал их на страницу. Вот как выглядели первые и последние скриншоты.
Первые:
Последние:
Тяжёлые будни
В самый пик разработки прибавлялось примерно по 0-2 вишлиста в день и их число было примерно 100. Я понимал, что это очень мало. Пиар игры ничего сверхъестественного не произвела. Это морально давило - был страх провала и казалось, что занимаюсь не тем. Мотивация тогда падала, число моей стамины падало.
Также мешала учеба в вузе, которую нельзя оставлять без внимания. Обычно занимался игрой от 2 до 4 часов в день. Иногда устраивал себе выходные, чтобы немного перезапуститься.
Привлечение аудитории
Аудиторию планировал привлекать несколькими способами:
Через Twitter
Завёл аккаунт, на котором делал твиты об игре с хештегами, связанными с инди играми. Больших просмотров там не было от слова совсем. До 10 просмотров, 2-5 лайков, но не больше. Однако, это тоже есть результат.
Посты на DTF и Pikabu
Выкладывал статьи о разработке игры. Писал их не только для посещаемости страницы в Steam, но и для получения обратной связи. Также чтобы иметь представление как создавалась игра.
Выкладывал видео в Тик Ток
Записывал разные отрывки из игры (созданные элементы, анимации, предметы и т.д). Просмотров было не очень много, а переходом еще меньше (правда я не отслеживал переходы по ссылке на игру)
Искал блогеров и стримеров
Для поиска заходит в Ютуб и Твич, где искал каналы с не очень большой аудиторией, на которых играют в игры, похожие на мою (White Shadows, Tandem: A Tale of Shadows и т.д)
В данное время посылаю им ключи. Интересно будет узнать сколько людей ответит и запишет видео по моей игре.
Спасибо за внимание!
Конечно, я буду надеяться, что игра окупиться и принесёт неплохие деньги. По сравнению с моей первой игрой, ONE WAY получилась гораздо лучше и привлекательней. Результатом я в целом доволен, хоть и по ходу разработки понимал, что можно добавить еще механики, контента и т.д. Но тогда время разработки увеличиться в 2-3 раза, а ни сил, ни времени, ни денег почти не осталось.
Думаю, что правильней будет реализовать то, что продумывалось и планировалось на берегу, а не добавлять новые плюшки каждый день. Так можно полностью потерять нить разработки и уйти в долгострой.
Игра уже вышла и теперь вы можете ее приобрести. Очень прошу вас, если будете покупать игру, оставить отзыв. Для вас не трудно, а мне это будет очень, очень приятно! Буду надеяться на лучшее, а пока немного отдохну и займусь новым проектом с новыми силами и задумками. Всем спасибо большое за внимание и удачи!!!
Аккумуляторы располагаются во второй половине электровоза, окрашенной в серый цвет.
Американская железнодорожная компания Union Pacific заказала десять аккумуляторных электровозов Wabtec FLXDrive.
Первые из них она получит в конце 2023 года
Североамериканская железнодорожная компания Union Pacific объявила о приобретении десяти аккумуляторных электровозов FLXDrive у выпускающей их компании Wabtec. Сумму сделки источник не называет, но отмечает, что это крупнейший разовый заказ на электровозы Wabtec FLXDrive и крупнейшая инвестиция такого рода в истории Union Pacific.
Компания считает поезда наиболее экологически безопасным средством перевозки грузов и недавно приняла дополнительные обязательства по сокращению собственных выбросов парниковых газов. В декабре она опубликовала свой первый комплексный план действий по борьбе с изменением климата, которым предусмотрено значительное сокращение выбросов. В рамках этого плана UP планирует добиться нулевого уровня выбросов к 2050 г.
В свою очередь Wabtec — производитель локомотивов и вагонов с более чем 150-летней историей. В июне прошлого года компания Wabtec запустила в Калифорнии пилотную программу со своим аккумуляторным электровозом FLXdrive. С момента коммерциализации FLXDrive она уже получила на этот локомотив четыре заказа от железных дорог, включая Канадскую национальную железную дорогу и Rio Tinto в Австралии. Заказ Union Pacific — пятый.
Аккумуляторный электровоз FLXdrive оснащен литий-ионной аккумуляторной батареей, в которой насчитывается примерно 20 000 элементов. Емкость батареи — 2,4 МВт·ч. Одной зарядки хватает, чтобы обеспечивать полную тяговую мощность 4400 л.с. в течение 30-40 минут. Батарея подзаряжается при торможении.
Максимальная масса электровоза примерно равна 195 т. Он может развивать скорость до 120 км/ч. Четыре из шести осей являются ведущими.
Для начала Union Pacific планирует использовать электровозы FLXDrive для модернизации инфраструктуры железнодорожных станций, в отличие от предыдущих заказчиков, которые собираются использовать локомотивы Wabtec FLXDrive для магистральных перевозок.
Если верить пресс-релизу, десять электровозов FLXdrive позволят Union Pacific уменьшить ежегодный выброс углерода на 4000 т.
Оскар Цвинчер --- Горе (Скорбь) 1900
Наиболее известная картина немецкого художника-символиста.
Оскар Цвинчер был принципиальным противником импрессионизма. Он всегда тщательно, вплоть до мельчайших деталей выписывал свои работы, умело использовал игру света и тени, создавая немыслимые образы, поражающие воображение до болезненного восприятия и приводящие зрителя в необычное душевное состояние. Именно такой была картина "Скорбь".
Профильный комитет Госдумы предложил ограничить иностранное владение российскими дата-центрами. По оценке экспертов, зарубежным юрлицам принадлежит четверть серверов в России
Было уголовное дело, в ходе которого меня попросили предоставить справку с работы. Работал я по договору. У нашего бухгалтера я взял справку за тот период, который меня попросили. Бухгалтер дал мне справку. Как оказалось, на тот момент со мной уже не был продлен договор(бухгалтер в курсе, но справку дала),а я об этом не знал(что договор уже не действует) я так же работал и получал зарплату). По этой справке была произведена проверка. Выяснили, что в этот период я не был зарегистрирован. Как я понимаю фирме грозит штраф. Я же, в уголовном деле дал показания что работаю в этой фирме и получаю n-ное количество денег, подтвержденное справкой. Фирма хочет съехать... Что мне грозит, если я сказал что работал в фирме, а фирма скажет, что не работал?
Считаю это выражение оптимально вписывающимся в реалии.
