Открыл карты. Благовещенск - 9,5 км (там ещё более длинный участок есть,где написано Садовое, там 14 км, но не будем в нюансы). Пруф:
Размеры Благовещенска
И в этом свете фраза
на СИМ можно проехать полностью минут за 20
ставит всё полностью на свои места. В частности она показывает, что @NakedPeak - это тот самый несущийся и врезающийся во всех пидор на электросамокате у которого отобрали его любимый пидарский инструмент. Почему?
Потому что для того, чтобы проехать весь Благовещенск за 20 минут, даже по "зелёной волне", когда все светофоры горят зелёным, нужна скорость не менее 30 км/ч. В реальности из-за светофоров и т.п. средняя скорость автомобиля по городу не превышает 40 - 45 км/ч. То есть коэффициент "на светофоры" 1,25 - 1,5. Следовательно скорость будет порядка 37,5 - 45 км/ч.
Импульс - p = m * V, посчитаем (возьмём минимальную базу):
20 (самокат) + 70 (девушка / дистрофик) = 90 кг
30 км/ч = 8,3 м/ч
Импульс - 90 * 8,3 = 747 кг*м/с
Обычный человек, который не профессиональный спортсмен, может бегать не более 20 км/ч (5,5 м/с).
V = p / m => 747 / 5,5 = 135,8 кг.
Для получения идентичного удара человек должен весить порядка 136 кг. (правда сильно сомневаюсь, что человек с весом 136 кг сможет разогнаться до 20 км/ч).
Насколько это опасно? Для взрослого вполне вероятен риск инвалидности, для ребёнка - смертельно опасно. Для примера нашел новость о том, что ребёнок попал в реанимацию после столкновения: https://lenta.ru/news/2023/05/02/child/ Там было далеко не 30 км/ч.
Если коротко - пиздец. Количество официально зарегистрированных ДТП в 2023 году (свежее данных не нашел) более 3100, травмы получили 3177 человек, погибших более 40.
Похоже пидарасы на электросамокатах обиделись на то, что игрушку отбирают и начала придумывать разные сказки.
На самом деле электросамокаты становятся не менее опасными, чем мотопидоры.
Мэру Благовещенска огромное спасибо за заботу о безопасности граждан.
Thunder - английская хард-рок группа из Лондона. Группа была образована в 1989 году бывшими участниками Terraplane Дэнни Боусом /Danny Bowes/ (вокал), Люком Морли /Luke Morley/ (гитара, бэк-вокал) и Гэри Джеймсом /Gary «Harry» James/ (ударные), а также вторым гитаристом и клавишником Беном Мэтьюсом /Ben Matthews/ и басистом Марком Лакхерстом /Mark «Snake» Luckhurst/. Первоначально группа была подписана на EMI Records в Великобритании и выпустила свой дебютный альбом Backstreet Symphony в 1990 году, который достиг 21 места в чарте альбомов Великобритании и 114 места в американском Billboard 200. Последующий альбом 1992 года Laughing on Judgement Day достиг 2-го места, а оба альбома получили золотой сертификат Британской фонографической индустрии (BPI). Все девять синглов, выпущенных с этих двух альбомов, попали в топ-40 UK Singles Chart.
Лакхерст покинул группу в конце 1992 года, и в феврале следующего года его заменил бывший басист Great King Rat Микаэль Хёглунд (Mikael Höglund). Новый состав записал только один студийный альбом Behind Closed Doors, который занял 5-е место в Великобритании и породил три сингла, вошедших в британский топ-40. Вышедший в 1995 году сборник Their Finest Hour (And a Bit) достиг 22 места в Великобритании и был сертифицирован BPI как серебряный. Хёглунд ушел в 1996 году, и его заменил Chris Childs, после того как Морли исполнил партию бас-гитары на четвертом альбоме The Thrill of It All, который достиг британского топ-20. Концертный альбом Thunder 1998 года Live достиг 35 места в чарте альбомов Великобритании, а пятый студийный альбом Giving the Game Away в следующем году достиг 49 места. Группа распалась в начале 2000 года из-за «внешних деловых обстоятельств».
После короткого перерыва Thunder вернулись в 2002 году и основали свой собственный звукозаписывающий лейбл STC Recordings. Шестой студийный альбом группы Shooting at the Sun был выпущен в следующем году и поддержан синглом «Loser», вошедшим в британский топ-50. После еще трех новых студийных альбомов - 2005-го «The Magnificent Seventh», 2006-го «Robert Johnson's Tombstone» и 2008-го «Bang!» - Thunder решили распуститься в 2009 году. Однако два года спустя группа вернулась к активной деятельности в третий раз, запланировав несколько эпизодических концертов в последующие годы.
The Magnificent Seventh!" - седьмой студийный альбом английской хард-рок группы Thunder. Записанный с июня по август 2004 года, он был спродюсирован лид-гитаристом группы Люком Морли (Luke Morley) и смикширован Рупертом Коулсоном (Rupert Coulson). Альбом был выпущен в Великобритании на собственном лейбле группы STC Recordings 21 февраля 2005 года, в Европе на Frontiers Records на следующий день.
После выпуска и продвижения альбома Shooting at the Sun в 2003 году, своего первого альбома после реформирования в предыдущем году, Thunder взяли небольшой перерыв, когда вокалист Danny Bowes и гитарист Luke Morley выпустили свой второй совместный альбом Mo's Barbeque, а басист Chris Childs и барабанщик Gary "Harry" James выпустили свой первый альбом с Shadowman, Land of the Living. Группа вернулась в начале 2004 года, чтобы начать запись своего седьмого студийного альбома. The Magnificent Seventh! дебютировал под номером 70 в чарте альбомов Великобритании и под номером 5 в чарте рок- и метал-альбомов Великобритании. Песня "I Love You More Than Rock 'n' Roll" была выпущена в качестве единственного сингла с альбома 22 ноября 2004 года и достигла 27 места в UK Singles Chart и возглавила UK Rock & Metal Singles Chart.
Рецензируя альбом для AllMusic, Greg Prato утверждал, что на The Magnificent Seventh! "в отличие от некоторых других исполнителей эпохи hair metal, которые решили обновить свое звучание после возвращения на сцену в начале 21 века, Thunder продолжают следовать в направлении мелодичного рока, которого они придерживались все это время, о чем свидетельствуют такие композиции, как "I Love You More Than Rock n' Roll" и "Monkey See, Monkey Do". "Автор musicOMH Neil Daniels назвал альбом "потрясающим возвращением в форму" для Thunder, описав его как "жесткий гигант, но со стальными кулаками и чугунными яйцами" и "захватывающее, обливающееся потом путешествие".
- мне известно, что делают много годного и по сей день.
- мне всего 38, есть музыкальное образование.
- в моем плейлисте от метала до техно.
- речь шла про попсу, реп и всякое подобное из телевизоров.
- тот, кто запрещает мне запрещать, теперь официально под запретом!
Что со вкусом у людей? Поколение исполнителей выдалось настолько не состоятельным, что попса 90-х с авторадио теперь глоток свежего воздуха! Специально гнусавое пение с закрытым ртом, примитивная мелодия и абсолютно тупые тексты. Я официально запрещаю называть эту хуйню музыкой!
Ниже привел обоснование для обжалования штрафов АМПП за неоплаченную платную парковку. Прошу помощи в данном вопросе.
Четко как в аптеке - ни дня без штрафа
1.Согласно информации СМИ портала «Московский транспорт» (https://transport.mos.ru/parking/areas) режим платной парковки по адресу Москва, улица Маршала Рыбалко, дом 20 была введена с 20 июня 2025 года. На момент постановки транспортного средства на указанном участке улицы 27 июня 2025 отсутствовали информационные щиты, информирующие водителя о введении платной парковки, что не позволило меня ознакомиться с введенными изменениями. Согласно действующему законодательству, водитель обязан быть заблаговременно и однозначно проинформирован о введении платной парковки. Отсутствие визуальных указателей лишило меня возможности своевременно узнать о необходимости внесения оплаты и вводит в заблуждение водителей и увеличивает вероятность непреднамеренных нарушений. В первые недели после введения новых правил особая ответственность лежит на органах, обеспечивающих информирование граждан.
2. На момент парковки по указанному адресу отсутствовали дорожные знаки 5.15, 6.4, 8.8 и/или таблички «Платная парковка», информирующие о введённой платной парковке. (Приложение 2– фото с видеорегистратора) Согласно п. 1.5 ПДД РФ, водитель обязан соблюдать правила, только если они введены в установленном порядке, включая наличие визуальных обозначений. Данное обстоятельство делает взимание платы и применение штрафных санкций на этом участке невозможным, так как водитель был лишен объективной возможности идентифицировать зону как платную и узнать условия парковки.
3. Целью парковки транспортного средства по адресу улица Маршала Рыбалко, дом 20 являлось экстренное посещение больницы для госпитализации в кардиологическое отделение ГБУЗ МКНИЦ БОЛЬНИЦА 52 ДЗМ, находящееся рядом, в связи с чем оформлен листок нетрудоспособности № хххххххххххх (Приложение 4). В такой ситуации я был вынужден действовать оперативно, в связи с угрозой жизни и здоровью, а отсутствие знаков обозначений платной парковки не позволило выбрать альтернативное место.
4. Период нетрудоспособности 2025-06-27 - 2025-07-02 в течение которого транспортное средство находилось без движения весь период. Согласно п. 17 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 КоАП»
Административное правонарушение, связанное с нарушением правил остановки или стоянки транспортных средств, допущенное в результате одного действия и характеризующееся неизменностью места его совершения, является длящимся. В связи с этим в случае выявления такого административного правонарушения, в том числе при фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, либо работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, лицо может быть привлечено к административной ответственности за допущенное нарушение однократно до его пресечения (применения меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении в виде задержания транспортного средства) либо до добровольного прекращения лицом противоправного действия.
5. Я являюсь инвалидом II группы (Приложение 5) и имею право на бесплатную парковку на всех платных городских парковках (ст. 15 ФЗ №181 «О социальной защите инвалидов») на местах, обозначенных знаком 6.4 с табличкой 8.17 "Инвалиды", а также на обычных парковочных местах в зоне платной парковки (при условии их правильного обозначения и наличия у меня законного основания для льготы). Даже при наличии знаков, отсутствие специальной разметки для инвалидов или свободных мест не лишает меня этого права.
6. Из материалов дела следует, что для фотофиксации применялся АПК «ПаркНет-М». Из содержания разделов 2.3.5, 2.3.6 Руководства по эксплуатации комплекса измерительного с фотофиксацией «Паркнет-М» РСАВ.402100.019РЭ следует, что для устройств «ПаркНет-М» предусмотрены следующие 3 режима работы: 1 непрерывная фотофиксация всех нарушений устройством, установленным на транспортное средство, 2 выборочная фотофиксация нарушений устройством, установленным на транспортное средство, 3 фотофиксация пешим инспектором (поименованным как пеший инструктор).
Разъяснениям п. 26 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 КоАП» отвечает только первый режим «непрерывная фотофиксация всех нарушений устройством, установленным на транспортное средство», однако из материалов фотофиксации очевидно, что съемка велась в ручном режиме 3 «фотофиксация пешим инспектором». При таких обстоятельствах, поскольку иные режимы не соответствуют упомянутым разъяснениям Верховного Суда, работать в автоматическом режиме устройство не могло, что является нарушением ч.1 ст.2.61 КоАП РФ при вынесении Постановления об административном правонарушении.
7. На момент парковки парковочная сеть на данном участке была не загружена, имелось достаточное количество свободных мест, что подтверждает отсутствие умысла в нарушении. Моя стоянка не препятствовала использованию парковки другими автомобилистами. Мой автомобиль не препятствовал движению, не мешал другим пользователям и не нарушал права третьих лиц.
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте. Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.
