Москва, Московская область
Малышке около 2,5 месяцев.

Её братики уже разъехались по домам, а маленькая Аришка осталась одна и очень скучает по вниманию, ласке, играм. Она очень ждёт свою семью, в которой станет радостью и любимицей. Аришенька общительная, ласковая, игривая, аккуратная малышка, к лоточку приучена. Очень ждём !!!  Пишите, звоните !!!
8-926-971-41--53

Листала я такая сайт продаж автомобилей поддержанных и решила заглянуть на "Запорожцы", и вот попался такой автомобильчик. Вроде бы "жужик" как "жужик", но меня сразу же заинтересовали интересные автомобильные номера: советского чёрные, образца 1959 года редкой киевской серии ХТ.

Основные серии в Киеве для всех видов транспорта была серия КИ, в области - серия КХ прозванная в шутку "колхозник". Где-то встречала информацию, что серия ХТ для Киева была выделена как "выездная" серия за рубеж, дабы бедный пограничник из дружественной страны Соцблока не ломал себе мозг попыткой прочесть не совпадающие с латиницей буквы кириллицы. Но здесь у нас буква "Б", а не "В" которая имеет свой аналог в латинице...

Что интересно, после смены ГОСТа номеров на белые, в Киеве чаще встречалась именно серия КИ, а вот серия ХТ лично мне на глаза попадалась крайне редко, и чаще она шла с буквами, имеющими аналоги в латинице. Выходит, серия ХТ с 1980-го стала официально "выездной"?

Ну а ещё это "жужик" со всеми признаками модели ЗАЗ-968А, который лишился длинных ушей, хромированной фальш-решётки спереди, получил иную торпедо и крышка бензобака ушла под капот. Только вот крышка бензобака тут снаружи как на прежнем кузове ЗАЗ-966...

И что удивительно, но спрос на такие машинки - которые уже как забавное ретро, не особо практичное в нынешней жизни и прогрессе, бла-бла-бла и всё такое - есть и их таки покупают. Воистину, даже после конца света "Запорожцы" продолжат колесить по дорогам нашей планеты :)

В покраске использовал краски MIG, Vallejo, Citadel.

В те прекрасные времена до пандемии получилось у меня пожить в Индии продолжительное время, а именно в городе Ченнаи. Первое время я был в тотальном шоке от того хаоса, что там происходит. Потом я понял систему и стало намного проще. Постараюсь поделиться наблюдениями.

1) Права в Индии ( в Ченнаи) покупаются. Ты по сути покупаешь права, экзамен есть, но он носит условный характер.
2) Можно ездить без прав и номеров? Можно.
3) Можно не тормозить тогда, когда тебя пытается остановить полицейский? Можно. Погони не будет 100%.
4) Можно ездить пьяным? Можно, если остановился то штраф 500 рупий на месте. Сейчас примерно 500 рублей.
4) Водитель отвечает только за сектор впереди, ему плевать что справа, слева и сзади.
5) Перед маневром посигналь и едь, остальные уступят.
6) Попал в аварию? Нечего страшного, бывает. Никто не виноват, это случай. Вызвать полицию? Нет, полиция всех оштрафует.
7) Дорогих машин на улице по пальцам одной руки пересчитать, так как любой мотоциклист или автомобилист поцарапает и уедет
8) По причине выше абсолютно все машины в царапинах и вмятинах
9) Чем больше машина, тем главнее. Но пешеход и велосипедист главнее самой большой машины, но более хрупкий.

Политики хотели изменить эту хаотичную систему, ввести новую систему штрафов, организовать что-то типо ГАИ, ужесточить экзамены на права ( чтобы они вообще были), но народ быстро взбунтовался и эти нововведения отложили наверное навсегда.

Самый главный совет - не садитесь за руль в Индии. Может казаться, что это просто и весело, но это того не стоит.

Attention!
Многобукаф
Итак, господа и дамы Пикабутяне, на моих часах ровно час ночи, а значит, пришло время пофилософствовать.
Пишу с новорега, ибо неохота деанонить свой основной акк, лигу детективов я знаю.
Хочу лишь задать один простой вопрос: почему наши ГИБДД такие беспомощные?

Хотя, скорее нет. Вопросов жесть как много. Но этот меня волнует уже 3 вечера подряд. Вот вам ситуасьён, который окончательно поджёг мой анальный проход. Пятница, вечер, мой новоиспеченный сын гуляет в коляске с новоиспечённой бабушкой и прабабушкой по тихой улице частного сектора города N.
Типа такой:

Улица действительно тихая, ибо от центра далеко, поток машин раз полчаса дай б-г проедет, поэтому я расслабляюсь на качелях, употребляя клубнику, и удивляюсь новому альбому величайшего Моргенштерна, доносящийся из портативки одного из кучи детей, которые живут на этой улице.
Сначала я услышал сирену экипажа ДПС. А потом, в клубах пыли я увидел его. Некий полурак-полухуй, выжимал последние силы из узбекского автопрома, именуемого Дэу Нексия, мчась навстречу приключениям, с открытым окошком и сигареткой в зубах, под весёленький аккомпанемент сирен двух патрульных машин. Не сказать, что скорость была заоблачная, но 80 он точно шел. На тихой улице. Среди кучи блять, детей. Они хоть и слушают Моргенштерна, но они же все таки дети. И где то меж ними гуляют с коляской две женщины. Одна из которых глухая как хуй знает кто, а другая тупо цепенеет при виде опасности. Вот и заебись. Вот и покушал клубники, блять. Вот просто представил, что будет и все. Да даже не только они, просто ребенок увидит мчащую машину и захочет перебежать дорогу к маме. Даже если водитель Нексии и захочет затормозить, он не сможет. Просто потому, что вместо асфальта там давно уже ямы, песок и гравий, щедро посыпанный в рамках целевой программы "безопасные и качественные автомобильные дороги". Чтобы вы понимали, у наших ДПС есть любимые места, где они обычно стоят. И вот от этого места до тихой улицы примерно 5км. То есть, я делаю вывод, что они сознательно гнали нарушителя, не предпринимая каких либо попыток его остановить, кроме как задорно кричать в матюгальник с просьбами остановиться. Я понимаю, что стрелять по колесам в частном секторе вообще хреновый вариант да и подсудный вроде как, но блять. Для чего вам, господа инспектора, выдали большие, тяжёлые и вполне мощные УАЗ Патриот? Или турбовую Шкоду? Ведь именно такая процессия скрасила мой пятничный вечер. Когда то, когда я был молодым и красивым, я был уверен, что инспектора ремонтируют автомобиль за свой счёт. Но мне уже 28, и я уверен, что это не так. Ну, по крайней мере в нашем регионе, что так близко и так далеко от Московии.
Поэтому и прошу Вас, жители Пикабу, объяснить мне, что мешает просто вытолкнуть нарушителя с дороги. Заставить его остановиться. Повредит частную собственность? А что мне делать, если эта частная собственность, угрожает жизни моим родным? Я вроде как сейчас абсолютно законопослушен, плачу нОлОгИ, на моей машине нет ни одного штрафа, на машине жены только автоматические штрафы за парковку. Что мне то блять делать? Скрывать нечего, я сам в 20 лет бесоебил, но сваливать от ДПС мне в голову даже никогда не приходило. И вот, от осознавания собственной беспомощности в таких ситуациях я и выкатил этот пост. В чем нынче функция ДПС? Обеспечивать порядок на дорогах? Да камон, нет никакого порядка. Люди ездят по обочинам, ебали в рот сплошные, и забыли, когда последний раз делали поездку, не превышая скоростной режим. Каждый раз, приезжая в МСК по работе, я вижу, что основная функция ДПС, это кататься по пробкам с мигалками. после вызова на дтп, когда мне дама случайно смяла дверь, а европротокола не было не у меня, ни у нее, мы ждали их 9 (девять, сука) часов. Но тут то не Москва. Тут то вам не там. До мск 500 км. Если вы не можете остановить потенциального убийцу, боясь за свои новенькие шкоды, нахуя вы тогда нужны? Что нужно сделать, что бы я или кто то ещё не боялся?
Объясните мне долбоебу. По братски.
P.S. в теги я нихуя не умею, поэтому мил человек, будь добр, если что, поправь.