Ответ на пост «Теракт в Питере»
Москва, Кремль. Без комментариев.
Ответ на пост «В Москве тысячи Православных собрались близ Святого озера, где планируют возвести огромную мечеть»
Сошлюсь на достоверный источник.
для ЛЛ. с 1:00
Как сейчас принято говорить. А где вы были? Провославные?
Второй выпуск сельхозновостей
Субьективно про объективное)) Рассказал про все то, что мне показалось интересным за прошедшую неделю
Ответ на пост «В Липецке теперь выпускают аккумуляторы LFP в производстве полного цикла, 400 000 шт. в год»
АО Энергия говорят что увеличили численность работников за год с 1700 до >2500 сотрудников. И увеличили номенклатуру производства основных единиц продукции с 400 в 22 году до >600. + Кооперация с Туламашзаводом
видео конторы от 28.03.2023 (время 0:38 и 1:17)
В видосе 23 года также говорят что :
электрохимические конденсаторные модули - объём ежегодных поставок: 30 000 готовых изделий
источники тока для бытовых нужд и специальной техники литиевые пальчиковые имизинчиковые батарейки: 200 000 готовых изделий
с 2020 года АО энергия стала основным поставщиком аккумуляторов и батарей для ведущих банков страны с объёмом: 300 000 готовых изделий
видео от 18.07.2022 ( время 1:04 и 0:59 про численность)
про LFP цифры за 2022 не называют, но всякая инфа проскакивала:
(что-то ещё было, но честно лень в поисковик лезть там всё равно конкретных цифр вроде нету)
06.02.2023
писали про сотрудничество с Туламашзаводом: крупным производителем в России малого электротранспорта «Муравей»
По достоинству оценив наши аргументы, ответ на поставленный вопрос не заставил себя долго ждать: между нашими компаниями был заключен договор на поставку LiFePO4 аккумуляторов для различных модификаций «Муравья».
изготовлены и поставлены несколько партий данных АКБ
28.03.2023
На елецком заводе «Энергия» провели день открытых дверей для потенциальных партнеров
Эта экскурсия — для партнеров. Нынешних и потенциальных. География экскурсантов широка. Предприятие работает и для внутренних нужд, и на экспорт. Сейчас, в связи с международной обстановкой, особый акцент на покупателей из России и стран СНГ. Александр Максимов на день открытых дверей приехал из Казахстана.
Александр Максимов:
— Убедиться, действительно ли это производство либо просто какая-то крупно узловая сборка. Я убедился, что это да, производство. Такая серьезная компания.
Вниманию экскурсантов — шесть цехов. Завод выпускает более 700 видов химических источников тока 21 электрохимической системы. От мизинчиковых батареек до многотонных аккумуляторов. Их используют в электротранспорте, спецтехнике, в авиации и на флоте. Сегодня продукция, произведенная здесь, как никогда важна.
так сказать обоснование источников ( так как нету верифицированных галочек в соц сетях):
У них на сайте https://jsc-energiya.com/news/publikatsii_v_smi/novoe_predpr... присутствует ссылка Блог АО "Энергия" на сайте "Сделано у нас" так что это они вроде видут, а в этом блоге они видосики добавили что ведут на их канал ютубовский
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
ФЕЙК: Пилот случайно сбросил химикаты из самолета в аэропорту
В соцсетях распространяют новость о том, что пилот авиакомпании Japan Airlines случайно сбросил химикаты из самолета в аэропорту.
Якобы это доказывает, что самолеты в небе оставляют после себя вредные химические вещества.
Как на самом деле
Эта новость — фейк. Такие же фейки в 2020 году распространяли в Казахстане.
Этот ролик с самолетом Japan Airlines никак не доказывает конспирологические слухи про химтрейлы.
Впервые это видео опубликовали в японском сегменте YouTube под названием «белый дым!»
В кадре на видео — пассажирский самолет, который возвращают в строй после простоя. При этой процедуре особое внимание уделяют двигателю самолета. Такие случаи часто попадают на камеру.
В случае на видео пилоты сжигают остатки лишнего масла, которое осталось после техобслуживания дополнительного двигателя. Такой двигатель располагается в хвосте самолета и нужен для поддержки самолета при выключенных двигателях.
Также нужно учесть, что в ролике показан пассажирский лайнер. Его строение технически не дает возможности распылять какие-либо вещества. Для сброса воды при пожарах во всем мире используют пожарные самолеты типа Ил-76, Ан-32, Bombardier 415, Бе-200 и Martin Mars.
Источники: