Ответ на пост «Какие миссии в 2021г запланировали космические частные компании - ч.2»
И так, время подводить статистику по обещаниям частный компаний в 2023 году.
Краткий список на основе двух постов:
LauncherOne компании Virgin Orbit - ракета легкого класса
Terran 1 компании Relativity Space
Spectrum компании Isar Aerospace - немецкий частный проект
ZK компании CAS Space - китайская компания разрабатывает семейство ракет–носителей
Boeing Starliner с экипажем на МКС
Ravn X компании Aevum - экзотическая система воздушного старта с использованием крупнейшего в мире беспилотника
Начало полётов с туристами компанией Virgin Galactic
Первый полёт Dream Chaser от Sierra Nevada Corporation
Спасение 1-й ступени Electron компанией Rocket Lab
Miura 1 компании PLD Space - испанский стартап, готовящий к запуску в этом году суборбитальный носитель
Запуск первой частной космической миссии с людьми на МКС компанией Axiom Space - летавший уже трижды до МКС корабль частной компании Илона Маска SpaceX, будет задействован (предположительно во втором полугодии 2021 года) для доставки экипажа из 3 туристов, среди которых будет Том Круз, и одного астронавта
Орбитальный полёт SpaceX Starship - первый запуск на орбиту прототипа корабля Starship
Полет New Glenn компании Blue Origin,
Уважаемые знатоки, какие из них полетели если не в 2021, то в 2022?
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Ричард Брэнсон должен предстать перед судом в США из-за проблем с космическими путешествиями Virgin Galactic
Суд США в понедельник заявил, что британский предприниматель-миллиардер Ричард Брэнсон должен столкнуться с претензиями акционеров, т.к. он скрывал проблемы в программе космического корабля Virgin Galactic Holdings Inc (SPCE.N) и продал акции на сотни миллионов долларов по завышенным ценам.
Отклонив большинство исков в предложенном коллективном иске, окружной судья США в Бруклине считает, что акционеры могут попытаться доказать, что Virgin и Брэнсон обманом заставили их переплатить за акции компании космического туризма, которые сейчас торгуются более чем на 90% ниже своего пика в феврале 2021 года.
Акционеры могут подать в суд из-за заявлений от июля 2019 года о том, что Virgin добилась «большого прогресса», преодолев «препятствия» на пути к коммерческим космическим полетам, несмотря на почти катастрофический испытательный полет пятью месяцами ранее, когда ее самолет Unity получил критические повреждения. Брэнсон также должен защитить свое заявление от июля 2021 года о том, что его собственный только что завершенный полет на Unity , в ходе которого он взлетел на 50 миль (80,47 км) над землей, был «безупречным», хотя Unity отклонился от назначенного ему воздушного пространства. В решении на 55 страницах сообщается, что акционеры также могут подать в суд на акции примерно на 301 миллион долларов, которые Брэнсон продал через месяц после полета.
Virgin базируется в Тастине, штат Калифорния, и стала публичной в октябре 2019 года в результате слияния со специальной компанией Social Capital.
Иск распространяется на акционеров, которые владели акциями с 10 июля 2019 г. по 14 октября 2021 г., когда Virgin приостановила работу Unity и отложила предоставление услуг коммерческих космических путешествий. На следующий день ее акции упали на 16,8% до 20,01 доллара.
По данным журнала Forbes, состояние 72-летнего Брэнсона составляет 3,7 миллиарда долларов.
На дневных торгах в понедельник акции Virgin выросли на 5 центов до 4,97 доллара.
Казус Брэнсона: почему не нужно путать хайп и инновации
Год назад Ричард Брэнсон совершил долгожданный суборбитальный полет на ракетоплане Unity его собственной компании Virgin Galactic. Об этом не написал только ленивый.
Хайп вокруг этого события разогнал стоимость акции фирмы до $52, чем предприимчивый бизнесмен и воспользовался, продав пакет бумаг Virgin Galactic на сумму в $500 млн. И буквально за неделю акции подешевели до $27, оставив инвесторов гадать, когда же их цена восстановится. Как тебе такое, Илон Маск? Кстати, последний сыграл не последнюю роль в подогреве интереса к Virgin Galactic, зарезервировав себе место в ракетоплане и посетив Брэнсона накануне его короткого полукосмического вояжа.
Но что представаляет компания Virgin Galactic с точки зрения прорывных технологий?
Аэрокосмическая отрасль — это миллиардные инвестиции в собственные инновации. Разработка одного только корабля Unity обошлась бы в миллионы долларов.
Но вложений в разработку и тестирование инноваций официально нет. Virgin Galactic не запатентовала ни одной наработки за годы своего существования. Изобретения в области космонавтики, относящихся к классу B64G, отсутствуют в списке патентов и заявок Virgin Galactic.
У Virgin Group есть около 500 патентов и заявок, однако все они относятся к другим отраслям. Например, дизайн кресел для самолетов.
С чем может быть связано такое положение дел?
Здесь возможны два варианта.
Первый заключается в использовании компанией Ричарда Брэнсона чужих разработок и нежелании создавать собственные. Вероятно, миллиардеру было проще купить лицензии на существующие патенты, чем изобретать что-либо с нуля.
Второй вариант — Virgin Galactic выгоднее поддерживать режим ноу-хау. Разработки компании Брэнсона могут представлять собой коммерческую тайну или просто конфиденциальную информацию, в которой Брэнсон видит превосходство над конкурентами. Примечательно, что подобной политики в отношении интеллектуальной собственности придерживается и Илон Маск.
Очевидно, что бизнес Virgin Galactic построен в большей степени на хайпе и пиаре, чем на прорывных идеях. Суборбитальный туризм в перспективе действительно может принести владельцу огромные деньги. Однако эта ниша не несет в себе инноваций, идеей которых оперировала PR-кампания суборбитального полета на ракетоплане Unity.
Значительно более инновационными являются идеи корпораций Илона Маска и Джеффа Безоса, несмотря на то, что создание хайпа вокруг своей деятельности присуще и им. Ведь эти компании действительно разрабатывают интеллектуальный продукт. Например, патенты Amazon играют значимую роль в капитализации фирмы.
Еще больше интересной информации про патенты на нашем телеграм-канале: https://t.me/onlinepatent
Новый иск акционеров к Virgin Galactic и Ричарду Брэнсону на фоне обвала акций
"Каждый полет был потенциальной катастрофой, а один из них чуть всех не убил"
- Группа акционеров подала иск против аэрокосмической компании Virgin Galactic в начале этого месяца.
- В иске говорится, что самолет Virgin не был “пригоден для полетов”, а рейс 2019 года “чуть не убил всех”.
- Представитель Virgin Galactic сказал: “Мы считаем, что претензии необоснованны, и мы рассмотрим их на соответствующем форуме”.
Группа акционеров Virgin Galactic в начале этого месяца подала коллективный иск к компании. В иске утверждается, что аэрокосмические мероприятия фирмы “были бесконечным бардаком”, использовались космические корабли, которые “были настолько хлипкими, что каждый полет мог быть последним”, “обманывали” инвесторов и подвергали членов экипажа риску смерти.
В иске, поданном в Восточном округе Нью-Йорка, говорится, что “хаотичные действия Virgin Galactic означали, что каждый полет был потенциальной катастрофой”, и они “были настолько небезопасны, что каждый полет был катастрофой в процессе”. В 158-страничном иске также утверждается, что “транспортные средства Virgin Galactic были прототипами, которые никогда не предназначались для регулярных рейсов”.
Virgin Galactic недавно отложила начало коммерческих испытательных полетов с октября 2021 года на конец 2022 года, вскоре после того, как Федеральное управление гражданской авиации провело недавнее расследование в отношении компании после инцидента на борту в июле этого года. Его акции упали почти на 40% по сравнению с прошлым годом.
В иске упомянуты миллиардер Ричард Брэнсон, основавший компанию в 2004 году, и Чамат Палихапития, основатель SPAC, который привлечен в Virgin Galactic, а также различные нынешние и бывшие руководители Virgin Galactic.
Иск обвиняет Палихапитию и Брэнсона в том, что они воспользовались своими заявлениями о том, что ракета Unity была безопасной, продав акции на сумму более 320 миллионов долларов и 890 миллионов долларов соответственно примерно во время SPAC. Представители Брэнсона в Virgin Group отказались от комментариев. Чамат Палихапития не ответил на запрос о комментариях до публикации.
Представитель Virgin Galactic заявил в комментариях для Insider, что компания не комментирует текущие судебные разбирательства, но сказал: “Мы считаем, что претензии необоснованны, и мы рассмотрим их на соответствующем форуме”.
Адвокат Джонатан Хорн из нью-йоркской юридической фирмы Rosen подал иск от имени акционеров, которые приобрели акции Virgin Galactic 10 июля 2019 года (примерно в то время, когда было объявлено, что они станут публичными) до 14 октября 2021 года. Хорн также отказался от комментариев.
Трещины в крыльях, которые "могут привести к падению самолета"
В иске истцы заявили, что Virgin Galactic уже давно “изо всех сил старается соответствовать графику, который обещал Брэнсон”.
В тексте подробно описываются активные космические полеты Virgin Galactic за последние несколько лет, включая испытательные полеты и аварию в октябре 2014 года, во время которой погиб пилот. Акции Virgin Galactic в последние месяцы упали.
Аэрокосмическая фирма Scaled Composites предоставила Virgin Galactic два прототипа: Unity, корабль, перевозящий пассажиров, и Eve, “материнский корабль”, необходимый для того, чтобы поднять космический корабль Unity на высоту 45 000 футов, прежде чем он сможет полететь самостоятельно. В иске говорилось, что Virgin Galactic использовала космические корабли, еще не готовые к коммерческому использованию, и что чертежи космических кораблей Scaled Composites для Virgin Galactic “были небрежными”.
“Некоторые инженерные чертежи полностью отсутствовали”, - пишут истцы. “Некоторые из них были неточными; например, Virgin Galactic потребовалось более половины десятилетия, чтобы обнаружить, что рисунки крыльев Eve были полностью неправильными. Некоторые были написаны карандашом или на салфетках. Некоторые салфетки были испачканы пивом".
В нем также утверждается, что “Когда Virgin Galactic обслуживала свои транспортные средства, то обнаруженные повреждения вызывали тревогу. У Eve и Unity появлялись трещины на крыльях после каждого полета. Во время любого следующего полета образовавшиеся трещины могли привести к падению самолета”. Доклад сравнивает крылья с треснувшей яичной скорлупой.
"Чуть не убил всех"
В иске утверждается, что технические специалисты закрыли воздушные отверстия, которые должны были быть оставлены открытыми во время полета в феврале 2019 года, о котором в иске говорится - “чуть не убил всех”. Virgin Galactic приостановила полеты Unity более чем на год после этого полета.
Акционеры заявили, что компания “замела под коврик” опасения по поводу своего космического корабля и “откладывает техническое обслуживание, даже когда ей известно о конкретных недостатках, которые могут привести к аварии”. В тексте сказано, что Virgin Galactic заменяла детали только тогда, когда было ясно, что они изношены и должны были быть заменены месяцами ранее.
Коллективные иски акционеров, иногда называемые “исками о падении акций”, против начинающих компаний не являются редкостью. В 2021 году стартап по производству электромобилей Canoo, стартап по производству аккумуляторов QuantumScape и Clover Health столкнулись с судебными исками акционеров после падения цены акций. Юридическая фирма Rosen, которая подает иск против Virgin Galactic, также представляла интересы акционеров против PureCycle Technologies, утверждая, что компания по переработке сделала вводящие в заблуждение заявления и не раскрыла важную информацию.
Но Стивен Даймонд, адъюнкт-профессор права Университета Санта-Клары, изучающий активность акционеров, сказал Инсайдеру, что иски о мошенничестве с ценными бумагами, связанные со сделками SPAC, все еще относительно новы и могут иметь последствия для будущих сделок.
“Это проверит жизнеспособность этого недавно популярного пути IPO”, - сказал Даймонд. “Но тот факт, что ключевые инсайдеры продавали акции во время предполагаемого мошенничества, является одним из фактов, который часто взвешивается в пользу истцов-акционеров. Большинство таких судебных процессов приведут к финансовому урегулированию, если они пройдут определенные процедурные этапы".
Но он сказал: “На это может уйти много месяцев, если не лет”.
Фото дня: объявлен победитель лотереи Virgin Galactic и Omaze
Кейша Шахафф (Keisha Schahaff) из Антигуа и Барбуды стала победителем лотереи Virgin Galactic и Omaze, объявленной после запуска миссии Unity 22 в июле 2021 г. Она выиграла 2 места на суборбитальный туристический полёт, вместе с ней отправится её 17-летняя дочь, студентка-астрофизик.
В благотворительной лотерее за два месяца приняло участие 164 338 человека, нужно было пожертвовать от $10. Сумма пожертвования Кейши не раскрывается. Все вырученные средства в размере $1,7 млн пойдут в фонд Space for Humanity. Напомним, что Virgin Galactic планирует возобновить туристические полёты не ранее конца 2022 г.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi