Доброго времени суток! Продолжаю показывать вам наших собачек из приюта, которых мы опекаем в приюте "Бирюлёво" в г. Москва.
«Я не трус, но я боюсь». Это про Варю. Длинноногая, ушастая малышка начала знакомство с приютом, забившись в угол вольера. Пришлось выносить ее на руках и доказывать, что даже жизнь в приюте может быть интересной, а главное, не опасной. И Варя неожиданно быстро расхрабрилась, полюбила прогулки, научилась играть с игрушками. Теперь она жаждет новых открытий, но так, чтоб потихоньку, не торопясь, оглядываясь по сторонам. Потому что все-таки страшновато) Вот если с ней будет такой большой и сильный защитник на двух ногах, которому можно довериться — то тогда, конечно, можно и рискнуть. Варя приучена к поводку, дружелюбна к другим собакам, довольно быстро идет на контакт за вкусняшки. Совсем не крупная, весит всего 15 кг. Молоденькая (2 года), любознательная, игривая. Стерилизована, привита. Приезжайте знакомиться!
Сайт приюта: https://izpriuta.ru/ Сообщество ВК: https://vk.com/izpriuta Ссылка на телеграмм канал: https://t.me/uao_priut Приветствуется любая помощь приюту, а также нам очень не хватает волонтёров. Если кто-то заинтересован в помощи собакам (2500), кошкам (150), то вся информация имеется на сайте.
Про Джейсона Стэйтема даже есть шутка, что продюсеры не говорят ему, что он снимается в разных фильмах и экономят гонорары. В фильмографии актера более 50 проектов - все это боевики, а актер абсолютно везде играет одного и того же человека в разных обстоятельствах. Эдакого крутого чувака из криминального мира, уничтожающего врагов и спасающего кого-нибудь.
Лиам Ниссон
В 1993 г. Лиам Ниссон играл Оскара Шиндлера в одной из лучших драм в истории кино - "Список Шиндлера". К серьезным драматическим ролям он периодически возвращается и сейчас, но абсолютное большинство его кинопроектов - это боевики и триллеры. Их выходит очень много каждый год и во всех них Лиам Ниссон - это будто один и тот же железобетонный мужчина, который спасется из любой опасной ситуации.
Том Круз
В начале своей карьеры Том Круз смело экспериментировал с ролями и перевоплощался в самых разных героев. Но уже более 20 лет актер сосредоточился на самом кассовом жанре кино - экшенах. И в какой бы фантастический или фэнтезийный проект он не вписался, он в итоге превращается в стандартный фильм про крутого Тома Круза, побеждающего всех и вся.
Вин Дизель
"Риддик", "Форсаж", "Три икса"... Да не важно как называется фильм, в котором свою новую роль играет Вин Дизель. Везде актер в итоге демонстрирует одного и того же супер-пупер крутого персонажа, эпично спасающегося от неприятностей.
Сэмюэл Л. Джексон
Сэмюэл Л. Джексон за последние годы превратился в одну из главных звезд Голливуда. Однако в каких бы декорациях не снимался актер, его персонаж везде одинаковый - очень умный, хитрый, саркастичный и смелый герой. Даже в комедийных проектах его образ не меняется.
Хью Грант
Хью Грант хоть и легко перескакивает в кинопроекты разных жанров, и в комедиях, и в драмах, и в экшенах остается самим собой - красивым, самовлюбленным героем. Где-то более добрым, а где-то менее...
Адам Сэндлер
Адам Сэндлер... Зрители уже давно даже не пытаются запоминать названия комедий, в которых он снялся. Это все "комедия с Адамом Сэндлером" - а значит кино с особым юмором и одним и тем же главным героем.
Джим Кэрри
Джим Кэрри - еще один комик, настолько яркий и настолько одинаковый везде, что все его проекты сливаются в единое целое. Он как-то сыграл драматическую роль, в которой обошелся без фирменной широченной улыбки и невероятно живой мимики. Но это был лишь исключение, подтвердившее правило.
Том Харди
Том Харди - яркий британский актер, получивший мировую славу. Каждый его новый проект привлекает большое внимание. Он точно стал островком стабильности - в каждом новом проекте Том Харди играет того же самого чуть сумасшедшего, готового на радикальные действия человека, вставляющего в свою речь язвительные шуточки.
Джерард Батлер
Еще один актер, чьи фильмы слились в нечто единое и определяемое как "боевик с Батлером". Если, например, Дуэйн Джонсон, разбавляет свои совершенно одинаковые роли крутых парней, игрой в комедиях, то Джерард Батлер не знает смеха - он крут и точка!
Фото моё, ищу такие места я, подпись автора на арте
Граффити "Спящий кот"
Зеленоградск
54.960996° 20.47883°
Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем. Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были! Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK
Знаю, есть люди, которым понравилась 1 серия 5 сезона в моём исполнении. И я продолжаю пилить. Напомню! Переводом и озвучкой 5 сезона Голяка я занимаюсь один! Это тот ещё гемор. Я никого не собираюсь копировать, и никому не собираюсь подражать! Делаю так, как мне нравится! В озвучке других студий, после 3го сезона, я смотреть Голяка не могу, сорян.
1 серию 5 сезона Голяка я залил в наш канал в телеге, и по готовности буду паблить там следующие. А так же, Голяк в нашем исполнении будет доступен на hdrezka и seasonvar.
Московский метрополитен — настоящий шедевр архитектуры и инженерной мысли. Это и основная транспортная система столицы, и подземный музей, и объект гражданской обороны, который во время Великой Отечественной войны выполнял роль бомбоубежища. Сегодня московская подземка входит в перечень самых надежных метро мира. Однако не всем известно, какой сложный путь был пройден до запуска первых поездов.
Московский метрополитен
Идея строительства метрополитена
Идея строительства метро в Москве появилась еще в дореволюционное время, в начале прошлого столетия. В 1902 году ведущие инженеры и архитекторы разработали несколько проектов городской подземки. Наиболее удачным власти признали проект инженера П. И. Балинского и архитектора Е. К. Кнорре. В соответствии с ним, предлагалось построить одну кольцевую и две радиальные линии. Основная часть дороги проходила по земле. Только в районах с очень плотной застройкой предполагалось обустройство тоннелей и эстакад.
При расчете стоимости строительства стало понятно, что реализация предложенной идеи потребует огромное количество средств. В результате от реализации проекта отказались.
Вопрос о строительстве метрополитена снова встал спустя 20 лет. Количество столичных жителей выросло до двух миллионов. И. Ильф и Е. Петров так описывали столичные улицы: «По тротуарам и мостовым, в самых различных направлениях, вправо, влево, вперед, назад, вкривь и вкось, налетая друг на друга, бегут люди. Впечатление такое, будто беспрерывно ловят вора. И только присмотревшись замечаешь, что никто никого не ловит, а все заняты своими делами... Великое множество людей и всем надо немедленно куда-то ехать».
Наряду с решением практических задач метро выступало в качестве одной из составляющих обустройства города будущего с поездами, движущимися не только по наземным, но и подземным путям. Окончательное решение о строительстве метрополитена в Москве было принято на заседании Пленума ЦК ВКП(б) 15 июня 1931 года.
Сложности проектирования
Строительные работы начались в 1932 году, и на начальном этапе было сложно предугадать количество трудностей, с которыми пришлось столкнуться рабочим. По проекту будущие тоннели должны были пересекать русла рек Неглинки, Ольховки, Рыбинки и нескольких других водоемов. Как только строители начали работы, в движение пришли плывуны, состоящие из глины, воды и песка. Они забивались в подземные конструкции, подмывая фундаменты, что могло вызвать обрушение строений.
Рабочие на строительстве метро
Участок первой очереди от «Сокольников» до «Комсомольской» и от «Библиотеки имени Ленина» до «Парка культуры» строился так называемым открытым способом. Вначале рабочие обустраивали котлован по ширине тоннеля и «обделку» (строительную конструкцию, которая возводится вокруг горной выработки при строительстве подземного сооружения). Только после этого производилась засыпка грунтом. Перед началом работ проводилась перекладка инженерных коммуникаций. Здания, возле которых проводились работы, «вывешивались» на специальных опорных конструкциях, но не отключались от канализации, газо- и электроснабжения. Трамвайные линии перекладывались.
Для достижения поставленных задач строителям приходилось идти на различные ухищрения. Так, например, для борьбы с плывунами была реализована технология замораживания грунта: на определенном расстоянии друг от друга бурили несколько скважин, в которые помещался охлажденный раствор соли хлористого кальция. Вокруг них возникали ледяные цилиндры. Увеличиваясь в диаметре, они постепенно соединялись между собой в сплошную водонепроницаемую стену.
Сложные условия, в которых приходилось вести работы, требовали от исполнителей наличия соответствующих знаний. Однако горняки, заводские служащие, специалисты, работающие на путях, и другие люди, которые занимались строительством метро, не имели нужной квалификации. Для них организовывались специальные курсы, лекции и семинары.
Первые станции и поездки
15 октября 1934 года была совершена первая пробная поездка. Пассажирский поезд, в составе которого было всего 2 вагона, проехал от станции «Комсомольская» до станции «Сокольники». В мае 1935 года была открыта первая линия «Сокольники» — «Парк культуры», включающая 10 станций. От нее ответвлялась линия «Александровский сад» («Имени Коминтерна») — «Смоленская», включающая 3 станции. По ней ходили поезда из 4 вагонов с интервалом в 5 минут.
Не все станции Сокольнической линии в 1935 году имели привычный сегодня вид. Например, «Дзержинская» и «Кировская» (сегодня «Лубянка» и «Чистые пруды») не имели сквозных длинных центральных залов. Вместо них были короткие залы, через которые можно было пройти к путям.
Популярность подземки быстро росла. Уже в 1936 году московское метро по загруженности превзошло парижское: ежедневно оно перевозило до 400 000 человек.
Оформлением первых станций занимались известные архитекторы и художники: В. Гельфрейх, И. Фомин, А. Щусев, А. Дейнека, П. Корин, Е. Лансере и другие. Станции украшались мраморными колоннами, канделябрами, скульптурами, мозаиками, витражами, обустраивалось искусственное освещение подземных перронов и переходов.
Московский метрополитен в годы Великой Отечественной войны
Осенью 1941 года метрополитен был переведен на особый режим: в дневное время он перевозил пассажиров, а после 19.00 часов служил бомбоубежищем. В его станциях и тоннелях порой скрывались от бомбежек до 500 000 человек.
Станция «Маяковская», 1941 год
Сразу после объявления воздушной тревоги поезда прекращали движение.
По мере необходимости в военные годы станции оборудовались и под другие нужды. Например, на «Курской» разместилась библиотека. А самая глубокая на тот момент станция «Кировская» стала местом расположения штаба противовоздушной обороны Москвы. В первые военные месяцы туда переместился из Кремля И. В. Сталин. Поезда проезжали эту станцию без остановок, а вдоль путей были установлены специальные ограждения, которые не позволяли увидеть, что происходит на платформе.
Станция «Кировская»
Несмотря на все сложности военного времени, строительные работы не прекращались. В годы Великой Отечественной войны были созданы станции «Новокузнецкая», «Павелецкая» и «Автозаводская», участки «Площадь Свердлова» — «Автозаводская» и «Курская» — «Измайловский парк» (ныне «Партизанская»). Военная тема прослеживается в оформлении практически каждой из этих станций. С «Новокузнецкой» связана трагическая история. Мозаика, которая сегодня украшает эту станцию, была собрана во блокадном Ленинграде. Вначале над ней работали мастер В. Фролов и двое его учеников. Затем остался только сам В. Фролов. Завершив работу, он скончался от истощения. Мозаика была доставлена в Москву для установки на станции «Павелецкая», где изначально и планировалась по проекту. Однако никто не думал, что в условиях блокады мастер сможет завершить работу, и проект изменили. Чтобы труд В. Фролова не пропал, мозаику установили на «Новокузнецкой».
Мозаика на станции «Новокузнецкая»
Строительство кольцевой линии
В послевоенные годы началось масштабное строительство кольцевой линии. Согласно проекту 1931 года, она должна была проходить полностью под Садовым кольцом. Однако после Великой Отечественной войны этот план был изменен. Руководство поставило целью объединить все вокзалы Москвы. Для ее достижения кольцевая линия должна была выйти за пределы Садового кольца.
Ее открытие проходило в несколько этапов. Первым в 1950 году был сдан южный участок, от станции «Курская» до «Парка Культуры». Затем в 1952 году был открыт участок от «Курской» до «Белорусской». Спустя 2 года был сдан последний участок — от «Белорусской» до «Парка Культуры».
Исчезнувшие станции
Были в столичном метро и станции, которые сегодня полностью перестали существовать. Одна из них — «Первомайская». Она была открыта в 1954 году и входила в комплекс Измайловского электродепо. «Первомайская» была следующей после «Измайловской» (ныне «Партизанской») и являлась конечной. Однако в 1963 году при продлении линии до станции «Щелковская» была построена новая «Первомайская», а старую закрыли.
Другая исчезнувшая станция — «Калужская», устроенная в одном из нефов метродепо. Она была конечной в период с 1964 по 1974 годы. После продления линии эта станция была закрыта, а вместо нее создали новую «Калужскую».
Интересные факты
В 1938 году на международной выставке в Нью-Йорке станция «Маяковская» (первая в Москве станция глубокого заложения колонного типа) была удостоена «Гран-при».
Станция «Маяковская»
2. Схема метро стала цветной только в 1957 году из-за иностранных студентов, которые приехали в СССР по случаю Всемирного фестиваля молодежи. Многие гости не понимали русский язык, и объяснить маршрут им было трудно. Чтобы молодым людям было удобнее ориентироваться, схему метрополитена сделали цветной: 3 ветки раскрасили в синий, зеленый и красный, а Кольцевую — в коричневый.
3. В военные годы метро прекращало работать всего на 1 день. 16 октября 1941 года его впервые закрыли по приказу Лазаря Кагановича. Вражеские отряды подступали к Москве, и опасаясь, что метрополитен окажется захвачен фашистами, Л. Каганович распорядился частично затопить его и частично заминировать. Приказ не успели выполнить: он был отменен к вечеру того же дня. 17 октября 1941 года метро продолжило работать.
4. В столичном метро есть две «Арбатские» и две «Смоленские» станции. Причиной разделения стал авиаудар противника в годы Великой Отечественной войны. Бомба упала в тоннель между двумя станциями, который в то время залегал неглубоко, и разрушила его. Власти приняли решение построить эти станции снова, но значительно глубже. Новый участок, который дублировал разрушенный, строился в тайне и был открыт в 1953 году. Старые станции решили восстановить после войны — в 1958 году их открыли в составе Филевской линии.
5. Стены станций столичного метро отделаны мрамором и известняком. В некоторых частях облицовки можно разглядеть окаменевших морских обитателей. Среди них морские ежи, кораллы. губки, гастроподы и т. д. Самым древним окаменелостям, которые есть в столичной подземке, более 300 миллионов лет, а самым молодым — не менее 70 миллионов.
Еще больше интересных фактов из истории нашей страны вас ждет в парке «Россия — Моя история». Все открытые экспозиции представлены в мультимедийном формате, поэтому вся информация остается доступна для юных и взрослых любителей истории. Актуальные новости о работе парка «Россия — Моя история» представлены в официальной группе https://vk.com/myhistory_bvb. А еще специально для вас мы создали канал «Агентство исторических новостей» - https://t.me/rmh_we , который посвещен достижением прошлого и удивительным технологическим прорывам современности.
Сегодня моим гостем стал Михаил Токовинин — основатель amoCRM, одной лучших облачных CRM-систем для малого и среднего бизнеса, которой пользуются сотни тысяч компаний. Бизнесмен рассказал о том, как сохранить равновесие в условиях неопределенности, о глобализации бизнеса и как бунтарство помогло ему найти себя. Самое интересное из беседы — в краткой выжимке ниже.
Школьные оценки, бунт и бизнес
Родители Михаила — выпускники МГУ, а старший брат учился в Гарварде. Тем временем сам будущий предприниматель закончил школу с единственной пятеркой по физике.
Я в 11 классе был худшим учеником в школе. Меня еле выпустили из школы и я с трудом поступил на платное в МАДИ. Но потом родители сделали правильное решение: они уехали. Брат поступил в Гарвард и я остался один. Концерт окончен. Зрители уехали. Это был просто бунт.
Михаил считает, что именно доля протеста сподвигла его заниматься бизнесом.
Бизнес умные люди не делают, они идут в науку. Бизнес — это про бунтарство. Самостоятельность, тщеславие, амбициозность — эти черты характера могут как сделать человека успешным, так и наркоманом.
Про терпение, риски и неопределенность
Предприниматель считает, что в начале пути действительно важно перетерпеть трудности:
Я за “потерпеть”. Первые годы предпринимательства — это стыд, срам и позор. Приходишь на встречу с одноклассниками, а ты лузер. Они квартиры покупают, машины, а ты сайты делаешь и копишь на еду. Первые годы это одно сплошное терпение. Любая плюшка через ограничения.
В ситуации, когда внешние обстоятельства постоянно меняются и не всегда в лучшую сторону, любому бизнесу сложно сохранять равновесие и остаться на плаву. Даже такие крупные бренды как Додо, SkyEng, которые всегда ставили на устойчивое развитие бизнеса, претерпевают определенные трудности. Вот что об этом думает Токовинин:
Бизнес — это не спринт, а марафон. Работать в прибыль и работать в капитализацию — это разные навыки. Да, сейчас ставка тех, кто выбрал прибыль сыграла лучше. Но непонятно, как оно будет через пару лет: у бизнес-гонки нет конца. Работать в прибыль менее рискованно и менее прибыльно, в то время как работать на капитализацию, IPO и продажу — более рискованно и прибыльно. Баланс риск-профит всегда работает.
Менеджмент, продажи и цинизм
Михаил считает, что самые важные умения для предпринимателя — это менеджмент и продажи:
Самый высокооплачиваемый навык на земле — навык управлением людьми. Ты не можешь построить бизнес без навыков менеджмента. Недостаточно быть хорошим предпринимателем. Пока ты не построишь систему вокруг своей прекрасной предпринимательской идеи — ничего не выйдет. Если получится проскочить и у тебя под рукой окажется хороший менеджер — здорово. Но такое случается очень редко.
Также бизнесмен отмечает умение продавать как прямой путь к успеху:
Я плохо продавал и убегал от продаж. Ты все время продаешь: компанию сотрудникам, инвесторам, контрагентам, себя инвесторам. Если ты умеешь продавать и у тебя есть менеджмент — ты точно добьешься успеха. Идея в бизнесе — только мультипликатор.
Качество продукта или маркетинг: что важнее
На вопрос, что важнее — качество или маркетинг, предприниматель отвечает не задумываясь:
Любой товар начинается с чистой технологии. Пока ты единственный на земле делаешь какой-то продукт — тебе не нужен маркетинг. По мере развития продукта его ценность начинает снижаться: и вот тут уже на ведущую роль выходит маркетинг. Любой продукт проходит путь от инновации до шаблона, из продукта в маркетинг.
По мнению Токовинина, у Илона Маска есть важная способность — создавать уникальные технологические вещи с помощью маркетинга:
Маск гениален и уникален в том, что он делает продукт настолько же гениальным, как и продвижение. Но стратегия везде одинаковая. В конечном итоге даже Тесла — спор ботаников и плохих парней за красивую девочку. Продажи — это всегда про твою роль в обществе.
Как начать бизнес и для чего нужны тренды
Михаил рассказывает, что до amoCRM он начинал с не самых успешных проектов. Вот, что он советует молодым предпринимателям в нынешних нестабильных условиях:
Когда ты маленький — ты должен найти тему, которая маленькая, но перспективная. Для этого нужно понимать тренды. Это самое сложное. Если профессионал устал от продукта, а массовый потребитель еще о нем не знает — можете готовится к новому тренду.
Про глобализацию бизнеса и переход на другой рынок
Бизнесмен рассказывает, как переводил компанию из США в Россию и как этот подход помог сделать бизнес глобальным:
Я начал в США. Я все сделал правильно, но у меня не получилось. Оказалось, что там, в США, тяжело. Здесь легче. Я сразу решил делать глобальную компанию. Потом я уже сказал в России миллион заработать легче, а миллиард — в США. Стартовать легче в России. Но емкость рынка очень маленькая, тебе нужно все уметь и всем нравиться. И действительно, если ты фокусируешься на российском рынке — твой продукт меняется под специфические запросы. Поскольку мы начали в США, нам во многом удалось избежать особых черт российского бизнеса и оставаться глобальной компанией, добиваясь первых миллионов в России.
Для глобализации бизнеса, по мнению Михаила, недостаточно пересечь границу:
Если сидишь в Калифорнии и читаешь РБК — ты не в Калифорнии. Чтобы создать глобальный продукт, нужно быть глобальным чуваком. И, благодаря интернету, можно стать глобальным не выезжая из своей деревни
Самое сложное, объяснить людям, что Москва — не пуп земли. Все успешные проекты сейчас строятся из регионов.
О компании, продаже доли 1С и Борисе Нуралиеве
Компания Токовинина непубличная и осторожно открывает цифры:
Несколько сотен тысяч компаний пользуется нашим продуктом в России, очень много за рубежом. Работает человек 400, выручка --- миллиарды рублей.
Михаил рассказал, что решение продать 50% компании было коллегиальным. Также он не уверен, что не совершив эту сделку, их бизнес достиг бы такого успеха. Деньги, полученные за эту продажу, так и не потрачены:
Я не аскет: у меня неплохие квартиры и 4 машины. Но из той суммы я ни рубля не потратил, так и лежат. Мне хватало денег с прибыли.
О Борисе Нуралиеве, одном из основателей компании 1С, которой и продали долю, Михаил отзывается так:
Он довольно авторитарный, но у него есть уникальная способность: уметь ладить с маленькими коммерсами. Он умеет уважать или делать вид, что уважает. Но он никогда не создает ощущение дискомфорта. 1С в его лице — лучший партнер.
Книги, образование и цели
Михаил признается, что не читает книги, потому что для него это неудобно. Он отдает предпочтение интернету:
Я не потребляю художественный контент: кино, мультфильмы, книги. Меня настоящая жизнь интересует больше. Бизнес-литература вообще сильно переоценена: любую херню, упакованную в книгу, преподносят как великое знание человечества. Я читаю много, но в интернете.
Учиться и просвещаться бизнесмен любит тоже самостоятельно:
Я очень увлекающийся. Пока на 100% не прокачаюсь — не успокоюсь, но мне не нужен преподаватель. Мне достаточно интернета.
Михаил хотел бы интересно прожить жизнь и оставить после себя свои знания и идеи:
Любого человека драйвит размножение. Самое базовое — нарожать детей, но большинство людей это довольно быстро отпускает и они жаждут распространения своей ментальной сущности. Кого-то учить, передавать свои знания. Бизнес во многом такой же способ размножения. Ты что-то придумал, а оно стало общепринятым.
Как предпочитаете развиваться вы: читаете книги или гуглите? Давайте обсудим это в комментариях.
***
О подкасте
С 2019 года в этом подкасте я встречаюсь с людьми, достигшими впечатляющих успехов в своей деятельности. Среди последних героев — комик Нурлан Сабуров, психолог Марк Бартон, миллиардер Игорь Рыбаков, космонавт Сергей Рязанский, генеральный директор BlackStar Павел Курьянов (Пашу), основатель сети ВкусВилл Андрей Кривенко, Олимпийский чемпион Никита Нагорный и другие.
Послушать полную версию выпуска можно здесь: YouTube
Читать новости и найти промо новых выпусков всегда можно в Telegram и ВКонтакте
Решение стоит ли нанимать домашний персонал может быть крайне сложным. В этой статье рассмотрим преимущества такого шага, обсудим, откуда взялись негативные установки относительно найма персонала. Совершим экскурс в историю вопроса, а также узнаем, как обеспечить комфортное выполнение ваших домашних дел с привлечением помощников.
Вместо введения
Заботы, связанные с ведением домашнего хозяйства, бывают разные.
Есть те, которые нам нравятся, и мы делаем их с радостью, бывают и такие, которые мы бы с удовольствием делегировали кому-нибудь другому.
Такие обязанности отнимают много сил и времени, а это напрямую влияет на качество взаимоотношений в семье. Время подумать о найме помощников.
Меня зовут Диана Ходаковская. Я автор проекта и книги «Дом как маленькое государство» - первого полноценного современного руководства по управлению домом в XXI веке.
Диана Ходаковская — Автор проекта и книги «Дом как маленькое государство»
Я искренне влюблена в тему дома как личного государства и с удовольствием делюсь с вами разными секретами и лайфхаками, упрощающими быт.
Чем больше хозяйство, будь это загородный коттедж или многочисленная семья, тем острее необходимость искать варианты привлечения сторонних помощников.
Кстати, у меня есть прекрасный Telegram-канал, где у нас сформировалось уютное сообщество единомышленников: общение на злободневные темы, обсуждения проблем от уборки до принципов формирования семейного бюджета.
Личный опыт, дополненный практическими советами поможет каждому желающему построить крепкое государство со счастливыми жителями. Подписывайтесь и не пропустите анонс о выходе книги «Дом как маленькое государство».
Исторический экскурс в вопрос
В начале XX века в России была прислуга. Домашним хозяйством мог заниматься целый штат персонала, каждый из которых выполнял свою функцию. Кухарки занимались вопросами кухни, гувернантка следила и ухаживала за детьми.
Среди прислуги было много выходцев из деревень — они бежали от тяжелой сельской жизни, им доставалась самая сложная и грязная работа. Были и те, кто поколениями работал на одну и ту же семью с проживанием бок о бок круглый год. В любом случае ценилась и считалась роскошью хорошо обученная прислуга, знающая свое дело.
Кстати, в воспитании девочек, в том числе из дворянских семей, гувернантка принимала непосредственное участие: обучала языкам, литературе и истории. Подобная работа считалась престижной и неплохо оплачивалась.
В 1920-е годы появилось понятие «домработница», со временем они стали формировать собственные профсоюзы.
После 1945 года спрос существенно вырос: помощница по хозяйству стала практически необходимостью. Война забрала многих мужчин и женщинам нужно было работать, чтобы содержать свои семьи.
Няня и домработница перестали быть чем-то из ряда вон выходящего.
Примерно в это же время увеличилось количество яслей, детских садов и групп продленного дня. Это оказало женщинам существенную помощь, так как не у всех были свободные деньги, чтобы оплачивать услуги нянь. Многие теперь справлялись своими силами, прибегали к помощи бабушек, родственников и тех же новых детских учреждений.
1970-е годы — время, когда помощник по дому стал своеобразным маркером богатой семьи, так как далеко не все жители даже той же Москвы могли себе позволить подобное, не говоря уже про всю Россию. Все больше стало бытовать мнение, что женщина может успевать все сделать сама, в том числе и вести домашнее хозяйство. А зачастую и вовсе утверждалось, что это ее основная работа. Конечно, ей на помощь приходила бытовая техника, но к сожалению, она тоже была далеко не у каждой семьи.
К середине 1980-х годов стало появляться много артистов, политиков, профессоров, которые наконец-то начали активно пользоваться услугами домработниц. И уже к началу XXI века наемный персонал — няня, помощница по хозяйству (домработница), водитель, охранник, — прочно вошли в нашу жизнь.
Об этом даже стали снимать сериалы — вспомните хотя бы «Мою прекрасную няню» с Анастасией Заворотнюк и Сергеем Жигуновым.
Конечно, спрос подхлестнул предложение и каждое уважающее себя кадровое агентство, предлагающее подбор специалистов под определенные цели, добавило в перечень своих услуг помощь в найме сотрудников из разряда домашний персонал.
В начале нулевых стала популярна вакансия сиделки, человека, основная работа которого заключалась в том, чтобы осуществлять уход за лежачими больными, пожилыми людьми и теми кто нуждался в круглосуточном наблюдении.
Развитие общества и рост финансового благосостояния привели к тому, что появилась потребность помогать работающим родителям отвозить их детей на разнообразные кружки и секции. Далеко не каждый ребенок может самостоятельно дойти от школы до дома, особенно, если учебное заведение находится в другом районе города. Так появилась новая услуга - автоняня.
Как обстоят дела с наемным персоналом в современном мире
Многие считают, что наем помощников — это что-то из области фантастики, стоит большого количества денег и доступно преимущественно людям из списка Forbes.
Это далеко не так. На мой взгляд, во многом ограничения на подбор персонала, согласно возникающим потребностям, у нас в голове, так же как и с денежными установками.
Нас просто приучили, что ассистент - это лишнее, кадровое агентство - слишком дорого, хороший сотрудник - утопия, лучше все делать самостоятельно и не просить лишний раз о помощи.
Но жители Филиппин, например, не видят ничего плохого в том, чтобы делать домашние дела за других людей, ухаживать за территорией дома, заботиться об их детях. Для них это просто такая же работа, которую они стараются качественно выполнять, и ничего больше.
А русским людям почему-то неуютно, когда другие трудятся на них.
Мы как будто пытаемся заслужить право на помощь по хозяйству, выдвигая в качестве оправдания собственную постоянную занятость.
Другой подход к вопросу просто не заложен в нас на уровне предков и истории. Сложно понять, что автоняня прекрасно справится с поставленной задачей, в то время как родители сконцентрируются на более важных задачах, например, направленных на рост благосостояния семьи и тех, где требуется их непосредственное участие.
На моем Youtube-канале с одноименным названием «Дом как маленькое государство» вы найдете полезные видео советы о том, как построить дом своей мечты: от домашнего этикета до кулинарных рецептов.
Например, в ролике “Как создать уют дома — Японское аваре / Хюгге / Лагом / Русская душа. Как внедрить это в свой дом?” я рассказываю, как сделать свой дом еще комфортнее для всей семьи. Подписывайтесь, там много всего полезного и интересного!
От таких мыслей тоже нужно избавляться. Ведь подумайте, сколькими навыками могут обладать другие люди. Тем, чего нет у нас. Мы не можем знать и уметь все, и в этом нет ничего постыдного, а вот находить пути решения каждой задачи - вполне в наших силах.
К тому же, если вы можете делегировать кому-нибудь уборку и заняться в это время семьей, детьми, есть ли в этом что-то плохое?
Поделитесь в комментариях, как вы думаете?
Личный опыт
В моей семье есть постоянный наемный персонал. Это помощница по дому и няня для детей. Наша няня из Филиппин. Она разговаривает с дочками по-английски, и это здорово, что дети привыкают ко второму языку с самого детства. Также она помогает мне в приготовлении еды.
Еще у меня есть специалист с аграрным образованием для помощи в саду и огороде. С различными бытовыми вопросами я обращаюсь в управляющую компанию на работе супруга — они предоставляют нам отличных мастеров на все руки.
У нескольких моих знакомых есть водители, которые помогают всем членам семьи побывать за день в нескольких местах, делать много дел и все успевать. Кроме того, авто всегда обслужено и отсутствует проблема многочасового поиска парковочного места в центре города, если маршрут проходит через него.
Заключение
Не бойтесь нанимать людей для выполнения части своих бытовых забот. Делегируйте, чтобы сделать свою жизнь проще!
Совсем скоро в свет выйдет книга «Дом как маленькое государство моего авторства. Эта книга одновременно о простых и сложных вещах, с которыми вы сталкиваетесь каждый день дома.
Ваш дом — это маленькое государство! Вам только нужно научиться им управлять, выстроить работу всех министерств и найти баланс.