Салатовая редкость для автомобильной коллекции
Это была любовь с первого взгляда, когда мне, будущему моделисту, из рук отца попался вот такой же номерной салатовый РАФ-2203 (А18).
Маленький я влюбился не только в эту салатовую модельку, но и в настоящие автомобили Рижского Автозавода, ведь во дворе дома на вечном приколе стояли 2 РАФика, от которых никак не мог оторвать взгляд. РАФики очаровывали!
Спустя годы от салатового РАФика остались всего лишь 3 двери. Остальное куда-то пропало... Было много попыток найти точно такой же РАФ, но цвет оказался достаточно редким для этой модели.
Однажды, как по запросу, на одном сайте - аукционе мне попадается салатовый РАФ-2203 (А18) в идеальном состоянии из города Новосибирск! Сбылась мечта моделиста!
Если вдруг мне попадётся очередное салатовое чудо - придётся брать! Надеюсь, жена меня не сильно покусает 😂
А теперь небольшая справка о самой модели:
Производитель - Тантал
✅ 1977 - начало производства
✅ 1981 - замена белого дна на хромированное дно
✅ 1981…1982 - передние бампера всех РАФ-2203/22031 без хромирования
✅ 1981…1982 - встречались колеса (диски) не из белого, а серого пластика.
✅ 1983 - на днищах РАФ-2203/22031 помимо надписи "СДЕЛАНО В СССР" появилась надпись "MADE IN USSR"
✅ 1986…1987 - исчезновения каталожного номера со дна модели. Дно по-прежнему хромированное.
✅ 1986-1987 (граница) - шов на внешней стороне покрышек смещен в середину.
✅ 1988 - днища РАФов пластмассовые без вырезов в мостах и с другим креплением переднего бампера
✅ 1992 - года стали появляться модели с новым типом колёсных пар/новым типом колпаков без белых дисков
✅ 1995 - РАФ-2203/22031 выпускаются с цельными колесными дисками без детализированных колпаков
Модели А18, пострадавшие от "цинковой чумы" - не известны.
Ещё больше интересных статей на моём канале на Яндекс Дзен:
