Обзор Kia Sportage 2023: современная практичность
Kia Sportage 5 поколения — корейский автомобиль C-класса, который на протяжении многих лет является одним из самых популярных компактных кроссоверов в мире. Производитель позаботился о выпуске моно- и полноприводной версии повышенной проходимости.
Дизайн Kia Sportage 2023 года отличается уникальной решеткой радиатора и новым логотипом. Пассажирское пространство авто увеличено до объема 3058 литров, а грузовое — до 1104 литров (2265 л. при сложенном втором ряде), так как размеры кузова по сравнению с предыдущей версией, увеличились на 197 мм. За рулевым колесом расположен большой изогнутый ЖК-дисплей, который объединяет приборную панель и информационно-развлекательную систему.
Kia Sportage относится к среднеценовому сегменту и на белорусском рынке его стоимость варьируется от 37 до 40 тысяч долларов. В обзоре рассмотрим 5 дверный бензиновый внедорожник 2.0 л, 150 л.с., с передним приводом, с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и расходом топлива 8,1 литров.
Кроссовер до миллиона...
Hyundai Tucson. Таких было выпущено очень много. Вместительный и надёжный, но и минусы есть...
FAW Bestune Pony, гиперкар Red Bull и Citroen с двумя кабинами
События автомира 6-12.05.2024
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Бренд FAW выпустил хэтчбек Bestune Pony
На китайский рынок поступила очередная новинка: трехдверный электромобиль FAW с возможностью персонализации дизайна. Длина ситикара Bestune Pony достигает всего 3 метра, клиренс – 130 мм, а протяженность автономного пути на полной зарядке составляет 170 км. Стоимость модели на стадии предзаказа начинается от $3900.
Комплектаций для Bestune Pony доступно всего три. При этом клиенты могут выбрать цвет кузова, предлагаемый в шести вариантах, а количество персонально настраиваемых элементов интерьера превышает сотню деталей.
В качестве силового агрегата в модели используется установка мощностью 27 лошадиных сил. При этом количество энергии, затрачиваемой Bestune Pony на 100 км, достигает всего 8,8 кВт*ч. Однако ёмкость тяговой батареи можно выбирать: помимо максимальной комплектации с пробегом, указанным выше, доступен вариант с протяженностью автономного пути лишь в 122 километров.
Среди доступного оборудования владельцы Bestune Pony могут обнаружить задние парктроники, систему рекуперации энергии, ABS, камеру заднего вида и систему помощи водителя при подъеме. Салон модели также оснащен кондиционером, USB-вход, датчиком непристегнутого ремня и креплениями детского кресла. Однако эйр-бег внутри только один и предназначен для водителя.
Citroen выпустил автомобиль с двумя кабинами
Французский бренд продемонстрировал необычную модификацию фургона Jumper, которая представляет собой две моторизированные кабины, соединенные друг с другом. Такой транспорт получил название Back to Back.
Фургон Citroen Relay/Jumper в версии Back to Back уже доступен на британском рынке по цене от 36 018 фунтов стерлингов. Помимо упомянутых двух кабин в оснащение ТС входят 15-дюймовые колесные диски, кондиционер, аналоговая приборная панель и мультимедийная система. В качестве силового агрегата в машине используется 2,2-литровый «дизель» на 140 «лошадей» и механическая трансмиссия.
Две кабины необычного авто соединены лонжеронами с отверстиями, которых позволяют установку между ними соединительных корпусных элементов. Данное исполнение также предусматривает возможность движения Back to Back в обе стороны. Для этого достаточно перевести коробку передач в неведущей кабине на нейтраль и зафиксировать колеса.
Предназначение Jumper Back to Back заключается в доставке кабин клиентам. В компании рассчитывают существенно сэкономить на логистике при отгрузке продукции, так как машина будет своим ходом добираться до покупателя, что исключает использование эвакуатора и прочего погрузочного инвентаря.
Kia поделилась первыми изображениями нового EV3
Электрический кроссовер Kia готовится к премьере, в честь чего производитель поделился в Сети официальными снимками. Видно на них немного, но уже можно определить, как именно будет выглядеть экстерьер модели.
В качестве концепта грядущая новинка уже показывалась на осеннем автосалоне 2023-го в Лос-Анджелесе. Тога автобренд демонстрировал дизайнерскую философию Opposites United и рассказывал о пользе применения экологически чистых материалов в отделке интерьера и экстерьера. Любопытно, что серийный вариант практически дословно повторяет тот «выставочный» образец.
Построен кроссовер EV3 на платформе E-GMP, что предсказуемо, так она лежит в основе всех прочих электрических моделей бренда. Но с учетом бюджетного сегмента новинки, эта модель построена на 400-вольтовой архитектуре, тогда как представителям дорогих авто полагается 800-вольтовая.
Уже известно, что EV3 оснащается тяговыми батареями разной ёмкости, на 58 и 77,4 кВт*ч, что позволит проехать до 500 км пути. Полноценная премьера новинки запланирована на 23 мая. Предположительная стоимость авто составит $30 тысяч.
Мотоциклы BMW получат автоматическую трансмиссию
Баварский автопроизводитель разработал технологию ASA (Automated Shift Assistant), облегчающую управление мотоцикла. Данный вид трансмиссии фактически не является автоматическим, но значительно упрощает процесс переключения сцепления и передач за счет сервоприводов и управления через ЭБУ.
У ASA есть два режима работы: D (автоматический) и M (ручной). В ручном режиме передачи переключаются через педаль трансмиссии, тогда как в автоматическом режиме мотоцикл делает это самостоятельно, учитывая такие показатели, как нагрузка на двигатель, курсовая устойчивость и дорожные условия.
Разработчики утверждают, что сделали процесс переключения скоростных режимов с повышенного на пониженный максимально плавно, сведя рывки к минимуму. При этом в BMW пока не указали, какие модели мотоциклов получат систему ASA, лишь отметив, что она предназначена только техники с оппозитным типом двигателя.
Red Bull презентует гиперкар собственной разработки
Гоночная команда Red Bull огласила дату премьеры собственного гиперкара. Авто носит название RB17 и будет презентовано летом 2024 года. Работает над проектом Эдриан Ньюи – инженер, на протяжении последних 19 лет создающий все болиды для команды. Трековый гиперкар с силовой установкой на 1250 «лошадей» станет в последним, созданным гениальным специалистом для Red Bull Racing.
В основе модифицированной силовой установки лежит бензиновый турбомотор V8 и система рекуперации кинетической энергии. Также гиперкар получит аэродинамику с граунд-эффектом и некоторые технические решения, применять которые в болидах Формулы-1 регламент запрещает.
По этой причине авто не пройдет сертификацию для езды по дорогам общего пользования – использовать её можно будет исключительно на закрытых гоночных трассах. Тираж Red Bull RB17 будет ограничен лишь полусотней экземпляров и займет несколько лет.
Первые клиенты получат свои гиперкары в 2025 году по цене не менее пяти миллионов фунтов стерлингов за штуку. Любопытно, что большая часть тиража еще не созданных автомобилей уже распродана. Даже дизайн RB17 так и не был раскрыт. Это компания Red Bull Advanced Technologies сделает на Фестивале скорости в Гудвуде, который состоится в июле текущего года.
Новый Renault Symbioz, велосипед Chery и Land Cruiser с пулемётом
События автомира 28.04-4.05.2024
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY.
Марка Renault продемонстрировала новый кроссовер
Французский автобренд презентовал новую модель – прямого конкурента популярного кроссовера Nissan Qashqai. Автомобиль с названием Symbioz является переходным звеном между более крупными паркетниками Austral и Captur. Новинка выполнена в соответствии с фирменной концепцией voitures à vivre, что в переводе с французского означает «машины для жизни». Несмотря на компактные размеры, авто обладает достаточной вместительностью и оснащена самой продвинутой электроникой.
Дизайн Symbioz во многом повторяет концепт-кар 2017 года, при этом сочетая в себе черты таких родственных моделей, как Captur и Scénic E-Tech. Всё дело в том, что указанные авто построены на общей платформе CMF-B. При этом модель получила уникальную форму кормы и иные задние боковые окошки.
Новинка Renault отличается и габаритами, став длиннее Captur почти на 200 мм. Таким образом размеры Symbioz от бампера до бампера составляют 4400 мм. При этом ширина и высота обеих моделей одинаковая (1800 мм и 1600 мм), а клиренс достигает 169 мм.
Объем багажного отсека кросс-компакта составляет 492 литра груза. При сдвинутом втором ряде сидений объем погрузочного пространства увеличивается до 624 литров, а при сложенных спинках – до максимальных 1582 литров.
В салоне Symbioz отличий от Captur минимум: авто получило мультимедийную систему OpenR Link с вертикальным 10,4-дюймовым экраном и прошивкой от Google. Модель предусматривает использование сразу 29 систем помощи для водителя. В качестве опции владелец может заказать панорамную крышу Solarbay, чего для Captur по заводу не предусмотрено. Эта крыша может автоматически затемняться благодаря применению технологии полимерно-диспергированных жидких кристаллов (PDLC).
В качестве силовой установки предлагается безальтернативный вариант гибридной E-Tech – таковые есть и у Clio, и у Captur. Она состоит из 1,6-литрового «атмосферника» на 95 л.с. и двух электромоторов. Суммарная их мощность составляет 145 лошадиных сил и 205 Н*м крутящего момента. Ёмкость тяговой батареи составляет всего 1,2 кВт*ч, однако топливный расход не превышает 4,6 литра на 100 километров в смешанном цикле. Заказы на новинку Renault начнет принимать в июне, а первые авто поступят клиентам будущей осенью. Стоимость модели раскроют ближе к дате начала продаж.
Chery начнет продавать велосипеды собственного производства
При этом речь идет о реализации данной техники на российском рынке. Однако, возможность приобретения фирменных велосипедов ограничена возрастом – их смогут купить только те клиенты, которые уже достигли 16-летнего возраста. Сам автопроизводитель в описании новой товарной позиции отмечает, что данный велосипед подойдет тем, кто ценит «спокойные прогулки по асфальтированным дорогам и непродолжительные поездки».
Велосипеды Сhery в своей основе имеют раму из алюминия авиационного класса – это позволило увеличить прочность конструкции и одновременно с тем снизить вес моделей всего до 14 кг. Любопытно, что проводка тормозной системы и трансмиссии размещена внутри этой рамы, что делает эксплуатацию велосипеда более надежной и улучшает его внешний вид. Также новинка отличается плавным переключением передач за счет трансмиссии Shimano; амортизатор передней вилки имеет высокую прочность и хороший амортизирующий эффект.
Официальные дилеры Chery будут продавать велосипеды по цене 24 592 RUB. Их можно будет приобрести как в автосалонах, так и на маркетплейсах, где уже представлена продукция бренда.
Пикап Toyota Land Cruiser оснастят третьим рядом колес и пулемётом
Компания из ЮАР Armormax Defence, чьей специализацией является создание бронированных автомобилей, представила новый проект, построенный на классическом внедорожнике Toyota Land Cruiser 79 Series. Модель получила название TAC-6 – ранее такой индекс имела военизированная версия авто, создаваемая для французского спецназа. Любопытно, что данная модификация ушла в свободную продажу, то есть будет доступна и для гражданского рынка.
Так, Land Cruiser 79 Series оснащается 4,2L мотором V6 или 4,5L силовым агрегатом V8. Она получит удлинённое шасси, оснащаемое третьей осью и, соответсвенную, интегрированную вторую раздаточную коробку, что делает авто полноприводным. Модель также будет снабжена трёхкомпонентными приводными на сверхпрочных компонентах Dana и листовыми рессорами. Данный пикап может брать на борт груз весом до четырех тонн.
Особенным компонентом в оснащении TAC-6 является трансмиссия. Специально для проекта TAC-6 производитель ZF создал 8-ступенчатый «автомат» взамен устаревшей «механики». Фишкой агрегата является специальная система охлаждения, способная предотвратить его перегрев при движении в сложных условиях – например в жару или езде по глубокому песку.
У клиента будет возможность выбрать вместительность кабины, что повлияет на топливный «боезапас» машины. Версии со сдвоенной кабиной будут оснащены баками объёмом до 560 литров; для одинарной – на 610 литров. Авто также оснащено усиленными тормозами и колёсными дисками с бэдлоками. Набор дополнительного оснащения разнообразен, хоть и ориентирован больше на выживание в сложных природных условиях, нежели на комфорт. Среди опций возможна установка ёмкостей для воды, системы пожаротушения, двух запасных колес и ряда различных надстроек. Для военных нужд предусмотрена установка пулемётной турели и бронезащита кабины по стандарту B6. Стоимость TAC-6 начинается с $81 500, однако бронирование авто потребует доплаты ещё в $67 850.
Chery Tiggo 4 Pro и его подвеска...
Всем привет! В 2024 году автолюбители РФ разделились не несколько различных каст. Одни свыклись с ситуацией и спокойно покупают китайские авто, взамен японских или немецких, а другие постоянно хейтят изделия китайских автопроизводителей, катаясь на не самых новых авто.
Недавно в сети увидел интересную картину, а именно ДТП с участием компактного кроссовера Chery Tiggo 4 Pro. Переднеприводный авто, с двигателем 1,5 литра, на вариаторе...
Даже не совсем кроссовер, но очень старается быть похожим на него. В данном ДТП у Tiggo 4Pro оторвалась задняя подвеска, а точнее полузависимая балка со всеми её комплектующими, включая колеса. Довольно значимая потеря для человека, который желает куда-то доехать.
Комментарии к данному происшествию были предсказуемыми. Нарисовалось огромное количество экспертов, которые писали негатив по поводу надёжности китайских автомобилей.
Давайте разберемся подробнее. Что произошло?
Chery Tiggo 4 Pro является весьма бюджетным автомобилем, который используется в Каршеринге и Такси, в огромном количестве. Скорее всего, это может говорить о надёжности автомобиля, а также о простоте и бюджетности его обслуживания. А что же можно сказать про подвеску. Здесь всё стандартно и также бюджетно. Спереди независимая подвеска, а сзади полузависимая балка.
Балка крепится на две точки. На несущем кузове присутствуют усилители, к которым крепятся кронштейны. К этим кронштейнам крепятся рычаги подвески, посредством резинометаллических шарниров. Конструкция простая и долговечная. С такой подвеской можно ездить до 5-7 лет и особо не переживать за нее.
Почему тогда эта подвеска может оторваться от автомобиля? Все очень просто. Она может оторваться, как и любой другой элемент автомобиля. Всё будет зависеть лишь от характера ДТП. В данном случае автомобиль Каршеринга совершил столкновение с Мерседес, судя по всему, жёстко зацепившись задним колесом...
Суть в том, что не очень важно от какого бренда автомобиль, а важен сам характер происшествия. Если поискать в сети подобные фото, то можно найти похожие ситуации и с другими автомобилями именитых производителей. Даже если в авто используется неразрезной мощный мост с карданом, то это не значит, что он не сможет оторваться при ДТП.
Очень часто, для потери заднего моста или колес, даже не потребуется второй участник происшествия. Достаточно будет небольшого тротуара или резкого перепада уровня дорожного покрытия, особенно, когда речь идёт о лихачах.
Не так важен и тип подвески автомобиля. Зависимая или независимая подвеска. Колеса или другие элементы подвески, могут отрываться от различных воздействий. Никто от этого не застрахован.
Вот и Chery Tiggo 4Pro не отличается от всех остальных автомобилей и у него тоже могут быть серьезные поломки, а также различные последствия после ДТП. Можно ли такие поломки ремонтировать? Да, но довольно сложно. Ведь будет необходимо восстановление кронштейнов, а также тех мест кузова, к которым они крепятся.
Не стоит язвить и шутить, когда видишь ДТП, ведь в таких ситуация страдают не только автомобили, но и люди. Страдают физически, морально и финансово. Лично я очень надеюсь, что китайские автомобили смогут полноценно заменить авто немецкого, корейского и японского производства, смогут в полной мере соответствовать им по надёжности, функциональности и безопасности. Судя по всему, всё к этому и идёт. А если посмотреть в сторону качества новейших авто от именитых брендов, то и там возникает много вопросов. Экономят на всём!
В любом случае, важно строго соблюдать ПДД и быть культурными, независимо от того на каком автомобиле Вы передвигаетесь.
Уважайте себя и окружающих. Помните, что ездит не автомобиль, а водитель. Всем добра и счастья!