Ижевск – Дагестан. Небольшое автопутешествие. Часть 4. Гамсутль, Гунибская крепость, Салтинский водопад
Часть 1 тут: Ижевск – Дагестан. Небольшое автопутешествие. Часть 1 Введение и Калмыкия
Часть 2 тут: Ижевск – Дагестан. Небольшое автопутешествие. Часть 2. Дербент, Лунь, Самурский лес
Часть 3 тут:
Ижевск – Дагестан. Небольшое автопутешествие. Часть 3. Табасаран, Ханагский водопад и с. Чох
Есть в Дагестане ставшее уже знаменитым заброшенное село - Гамсутль. Возраст села по оценкам археологов около 2 тыс лет. Последний постоянный житель умер в 2015 году. Сейчас это место становится туристической достопримечательностью.
Под горой стоит КПП со шлагбаумом. Подниматься от шлагбаума около 3,5 км. Хотя ребята на шлагбауме говорят что около 4 км. И предлагаю подвезти полпути - 2 км. По моим прикидкам, подвозят они только 1,5 км, а 2 км надо идти пешком. Стоимость - УАЗ на 5 человек - 500 р. Еще какую-то машину предлагали на 8 чел - 800 р. Заказывается машина, а не место. Хотите - ищите попутчиков. На всякий случай взяв с собой воды, фонарики, бинты и обезболивающее, мы пошли пешком.
Вид на подъеме, только "вниз", когда обернешься.
По дороге есть гостевой дом с маленькой скромной вывеской и ссылкой на инстаграм. Хозяйка, которая нас увидела, позвала в гости. А мы как раз не позавтракали ладом. Напоили чаем и накормили вкусной абрикосовой кашей с льняным урбечем. Урбеч я как то покупал, но этот был пожиже и повкуснее.
Чуть выше середины пути попадается указатель. Видимо, чтоб народ не путал. От указателя видно другое село, похоже тоже полузаброшенное - Куриб.
Куриб
Еще через километр есть родник, где можно отдохнуть и пополнить воды. Почти сразу после него уже видно сам Гамсутль
Ну и в селе
Как по мне, жителю лесов и полей, так "нафига строить в таком неудобном месте, есть же нормальные низины". Иногда опоры под терассы, по моему, высотой 2-3 этажа. Т.е. ты ходишь по полу, а под тобой тупо обрыв. И это же еще построить надо.
После Гамсутля поехали в сторону Гуниба. Виды по дороге, конечно, потрясающие.
К стати, про дорогу. Движение в Дагестане специфическое, по сравнению с нашим, равнинным. Резкие обгоны. Но, как мне показалось, только пому что трассы - поворот на повороте. Есть какой-то ритм, как мне показалось. Жесткое правило - кто идёт на подъем - тому уступают дорогу, если дорога узкая. У нас об этом забывают, к сожалению. На ровной местности без разговоров уступает тот, с чьей стороны препятствие. У нас об этом тоже забывают иногда. Иногда расстояние для проезда - по минимуму. Никакой агрессии не разу не встречал. Видел как гудели, махали руками какой-то машине, которая затупила, но опять же, как мне показалось, просто от эмоций, без агрессии. Сам я так не лихачу, так что когда за мной ехала машина, которая видно, что не может обогнать, просто съезжал с обочины и пропускал. В ответ двойной короткий гудок, я так понял это их "спасибо". К стати, поворотниками они не пользуются, по моему, вообще. Это единственный минус. Но не повод не включать поворотники для вас. Дня через 3 начнёте отличать местных водителей от приезжих. Приезжие, хоть и стараются иногда ехать как местные - резкими ускорениями и обгонами, входами в повороты, но видно, что опыта для этого маловато :) В тоннелях, даже коротких, включайте свет. Не только потому что так положено, но и потому что там могут дрыхнуть коровы прямо на дороге. Они там как голуби у нас - просто везде. Залазят на холмы, как козы и объедают ветки деревьев как жирафы. Могут тусоваться на помойке. Если увидите на краю дороги тур - столбик из камней - объезжайте аккуратнее. Там дорога разрушается и уходит по склону.
В Гунибе есть крепость. Чтобы до неё доехать, нужно повернуть направо перед Шамилевскими воротами.
Часть крепости
Еще там был Гунибский водопад. Но местные сказали что он высох. В шутку предложили привезти пару цистерн с водой. Всего лишь 4 тыс/машину. Так что если кому нужно - поищите людей :)
Потом поехали в сторону подземного Салтинского водопада. Но, к сожалению, он тоже высох.
Место, где был водопад. Ну или будет.
И немного фоток с остановок в дороге.