Сейчас мы в 300 км от Углича, нет возможности оперативно приехать.
Начал поиски курьера или хоть кого-то, кто сможет купить и передать.
Состыковался с одним человеком, но он захотел 100% предоплату, цену озвучил 1,5 рубля (но не в цене дело уже), на 50% аванс и 50% по факту передачи - отказался, хотя я несколько минут говорил, что он то ничем не рискует в любом случае. Отказался, ну ок...
Изимани 1,5 рубля профукал, мб для Углича это мало за работу в пол часа.
Далее искал через ЯУслуги, звонил по всем доступным по району, но сегодня праздник выходной, не кто не ответил.
Через какое-то время 2 пропущенных, я перезвонил, объяснил что нужно, человек на том конце говорит - ок, буду в магазине - напишу в вацап.
Ещё через часа 3 (а я все продолжал поиски, ибо время то идёт) он написал цену покупки, я перевёл все. Ещё через пару минут пишет, что передал все.
Я если честно не особо поверил, написал, хоть фото из больнички то сделал...? Молчание.
Позвонил в реанимацию и мне подтвердили, что действительно передали пару минут назад!
Карочи в итоге я написал сколько перевести за услугу - не ответил.
Я в итоге позвонил, поблагодарил от души доброго человека, говорю ну сколько перевести за время потраченное то?
Мне отвечает да хз, сколько хочешь, не принципиально... Оо
В общем спасибо тебе огромное добрый человек Владимир Викторович! Очень выручил!
Конечно же я перевёл, тем более расценки +- изучил за сегодня.
Решил воспользоваться новой функцией поиска от Яндекса Задал вопрос - куда поехать фотографу в мае? Затем уточнил области: Ленинградская, Ярославская, Вологодская и республика Карелия
Недавно прокатился на необычном поезде, состав из двух вагонов тянет настоящий паровоз, а внутри всё оформлено в ретростиле. Поезд называется «Золотое кольцо России» и предназначен для туристов. Делюсь впечатлениями.
Поезд «Золотое кольцо России» в столице Золотого кольца России
В первую очередь ,обращаешь внимание на паровоз. Смотрится он как пришелец из другой эпохи, и действительно, паровоз ЛВ-0165 был построен в 1956 году, но до сих пор в строю, пыхтит, гудит и тягает вагоны. В топке по особым случаям могут даже приготовить фирменное блюдо — яичницу на лопате.
Наш паровоз, вперёд лети!
Вагоны в поезде расписные, на них нанесены красоты городов самого известного туристического маршрута России.
Поезд «Золотое кольцо России»
Сотрудники и особенно сотрудницы ретропоезда одеты в стилизованную форму. Добро пожаловать!
Проводница милая, выдай мне квитанцию!
Внутри вагона комфортные кресла с вышивкой и подголовниками. Под стук колес сначала проходит экскурсия, а затем завязывается неторопливый разговор. Обсуждаем поездки на поездах, путешествия по России, что нужно современным путешественникам.
Интерьер ретропоезда
На столах изображен фрагмент схемы железных дорог, в районе Золотого кольца.
Интересно было бы прокатиться тут по железным дорогам
Я, конечно же, вспомнил историю, как я отстал от паровоза. Случилось это год назад во время похожей поездки в соседней Тверской области. Если интересно, напишите, потом расскажу. Но есть истории гораздо позитивнее, именно о такой нам рассказала сотрудница Северной железной дороги Дарья Горьева. Для нее этот поезд — не просто транспортное средство. Недавно Дарья прямо в ретропоезде вышла замуж. Выездную регистрацию брака провели по всем правилам прямо в поезде.
Дарья
Для того, чтобы превратить туристический поезд в свадебный, пришлось убрать несколько кресел. Когда жених и невеста утвердительно ответили на вопрос о согласи, паровоз издал гудок и тронулся в путь. По-моему, очень романтично. Желаю счастья этой семье!
Дарья и Александр. Фото найдено на сайте СЖД
Теперь, при желании, провести свадьбу в поезде могут и другие пары. Но гораздо более вероятно отправиться на «Золотом кольце» в путешествие. Поездка в ретропоезде с запахом дыма из открытой форточки запомнится гораздо больше, чем на машине, в обычном туристическом автобусе.
Тут несколько кресел убрали, чтобы организовать свадьбу
Конечно, не стоит упускать возможность сделать множество фотографий. На фото проводники ретропоезда.
Сотрудницы СЖД
Я поездкой очень доволен. Не каждый день выдается возможность не только увидеть паровоз, но и проехать вслед за локомотивом-дедушкой. В этой поездке не хватало, пожалуй, чая в стаканах с подстаканниками. Но это всё обязательно будет.
Путешествие окончено, просьба освободить вагоны
О том, где и как в летнем сезоне будет курсировать «Золотое кольцо России», у меня информации пока нет. Возможно, будет возить туристов из Ярославля в Рыбинск или примет участие в экскурсионных проектах и фестивалях. Но совершенно точно, это очень интересный и перспективный проект для развития туризма. Остается следить за анонсами, надеюсь, что еще прокачусь на этом поезде или хотя бы сниму его со стороны.
Очень оригинальный подход к одной из российских бед предложили в Ярославской области. В Данилове установили трехметровую статую чиновника с копилкой «На дороги».
Чиновник с копилкой
Идея установить такую скульптуру пришла местному художнику Владимиру Середе. Прорабатывая образы фигур для Шахматной аллеи, он предложил выбрать для белого короля образ провинциального чиновника 19-го века. Получился практически гоголевский персонаж: лощеный, упитанный, при этом просящий денег у жителей и приезжих. Вроде бы на благое дело.
Белый король на Шахматной аллее. Копилка только у него.
Я не мог остаться безучастным и задонатил местной администрации на дороги. По словам автора скульптуры, ключи от копилки находятся в администрации. Что ж, буду надеяться, что мои рубли пойдут на пользу Данилову и Ярославской области.
Как вам идея? Может, стоит распространить ее на другие города и регионы?
Про Данилов расскажу отдельно, симпатичный городок, в который стоит заехать.
Каждый раз по дороге на север останавливаемся у одного и того же придорожного кафе «Баранка» у АЗС, чтобы размять ноги и поприветствовать пионеров.
Когда-то такие фигуры стояли во многих пионерских лагерях, около дворцов спорта, домах детского творчества, в городских парках. И казалось, что так будет всегда.
Потом стала меняться идеология, обществом стали править другие ценности.
Множество лагерей оказались заброшенными. В отличие от памятников подобные скульптуры не были объектами охраны. Пожалуй, не все они несли особую художественную ценность. Сколько скульптур, выполненных в жанре соцреализма, оказались разрушенными, подсчитать уже невозможно.
Какие-то скульптуры удалось сберечь, восстановить и собрать вместе. Чаще всего, это заслуга энтузиастов.
Сейчас скульптуры пионеров, которые тянутся к знаниям, воспринимаются как музейные экспонаты и напоминание о том, что страна жила совсем другими идеалами. Я тут вспоминаю свое советское детство.
Вряд ли в советское время кто-то мог предположить, что гипсовые пионеры будут украшать кафе и заправку. Но я считаю, что это гораздо лучше, чем полное забвение и разрушение где-нибудь на свалке в груде мусора.
Находится это кафе «Баранка» в Ярославской области на 193 км автодороги М-8 «Москва-Архангельск» на правой стороне. Есть еще одно с коллекцией советских скульптур в Вологодской области на 417 км М-8 «Москва - Архангельск» в районе города Грязовец. Но про Вологодскую область как-нибудь в другой раз, Ярославская нам ближе.
Как сообщают в пресс-центре Минприроды России, опасная площадка находилась в шести километрах от Переславля-Залесского в охранной зоне нацпарка «Плещеево озеро», в окружении лесов и недалеко от реки Нерль. Полигон образовался около шестидесяти лет назад как небольшая стихийная свалка. Постепенно он вырос до крупной мусорной площадки. Отходы здесь складировались и хранились без соблюдения технологий
Нам пишут из посёлка Константиновский Тутаевского района Ярославской области
Фотографии сделаны 8 марта 2024 года. Наглядно видно, почему в квартирах не было тепло в зимний период. Отапливаются не только квартиры, но и улица. Теплоизоляции либо вообще нет, либо от неё остались одни намёки.
1/3
Отапливать улицу зимой — интересная, хоть и затратная задумка. Сделать так, чтобы горожанам было тепло и уютно не только дома... Что могло пойти не так? Кто мог предположить, что тепло будет сразу уходить в атмосферу?
Но раз уж так вышло, кто должен оплачивать смелый эксперимент? Конечно, граждане! Для них же старались.
Есть что рассказать? Пишите в комментариях или на editor@rotfront.org.