Где ваша одежда judas priest? Что-что? Я несколько не понял вопрос(where are you judas priest dress?) повторил пограничник ещё раз, ткнув указательным пальцем правой руки, мне в пузо. И тут до меня дошло о чем он говорит мне. На мне тогда была надета футболка amon amarth именно вот эта

Говорю: ещё не купил.

Тот: ок проезжайте и с этими словами поставил въездной штамп. Только на концерте сильно не нажирайтесь, ок? я согласился, мне вернули паспорт со всеми нужными штампами и и я поехал дальше.

Словены вывезли меня в городок Нагляк который находится в 2х шагах от границы с Венгрией. Дальше они ни куда не ехали, ибо это была их конечная точка. Посмотрев по карте как ехать дальше, я пришёл к выводу: поскольку Нагляк находится в стороне от основной трассы, то ближайшая стратегическая точка местности, где есть выход на трассу, это город Арад в 45км на восток. И лучше доехать до него на электричке, а дальше поехать стандартно, автостопом.

Пришёл пешком на жд станцию в Нагляке( её положение я обнаружил на гугл карте, городок совсем крохотный и идти от его центра до вокзала меньше 1 км) и состояния жд вокзала просто офигел. Ибо оно ( состояние) было просто ахуенное! Судя по внешнему облику,ремонт тут делали в последний раз году этак в 1984м, ещё при Чуашеску(это был румынский коммунист-узурпатор, которого пристрелили в 89м году), ибо в центре перрона присутствует сквозная дыра, в которую можно провалиться, если не смотреть под ноги

При этом на гугл карте вокзал отмечен как вокзал, но вот только что он не работает, нигде не сказано.

Плюнув себе под ноги и поняв что ехать дальше придётся обычным методом, те автостопом. Поскольку табличка budapest у меня с собой уже была, можно было её перерисовать в bucuresti, внеся ряд правок- не тратя много времени на рисование с нуля. Заклеив листом бумаги буквы DA и вместо них нарисовал CU, к букве Р дорисовал / и в конце букву I.

Через 3 минуты тюнинг таблички был готов, и BUDAPEST превратился в BUCURESTI.

Вышел с этим на трассу, дошёл 200 метров до развилки

поднял руку, и о чудо, спустя секунд 20 застопилась первая же проезжавшая мимо машина. Дэу нексия с номерами Турции. Поскольку на развилке, что дорога направо ведёт в Арад по бесплатной дороге, что налево ведёт также в Арад- я стал прям на кольце.

Внутри дэу сидел разумеется турок(это было понятно ещё и тем, что все южные люди обладают большим количеством меха на теле и более черным цветом волос, в отличие от скандинавов или немцев, у которых наоборот цвет волос более светлый) который по английски и по русски ничерта не понимал(но пытался говорить со мной по немецки, который я не знаю), но тот понял мою сущность, и куда мне надо( по табличке), и с его слов я понял что он едет до Питешти( тот специально вышел из машины и указательным палецем правой руки написал на пыльной крышке багажника PITESTI).Хоть я не знал где же это, введя название в поиск по карте, оказалось что это город на пути в Бухарест, мне полностью по пути, я проеду с этим водителем минимум 354 км

Ок, я загрузился внутрь, поехали. Беда только в том что я не понимаю 97% произнесенных слов, вернее даже не слов, а звуковых конструкций, которые тот мне произносил на турецком когда мы ехали. А говорил тот- вообще без остановки, будто испорченное радио.

3% слов по отдельности звучали либо похоже на русские слова, либо на английские. Но в целом никакого смысла и информационной нагрузки- те не несли.

Аналогично как: скворечник-революция-плаксивый-пантограф-чешется

Помимо звуков, тот ещё показывал жесты с помощью пальцев руки и мимики лица, как на фото

и кроме жестов произносил звуки, которые воспринимались как: тук-тук-тук-тук.

И из общего речевого потока которые мне произнёс чувак на турецком плюс жестов и специфических звуков, а также того факта что тот говорит на немецком, в голове вырисовалась картина: тот едет откуда то из далека, из Мюнхена, или из Зальцбурга в Питешти, но поскольку путь его далёк, и он уже устал- тот хочет спать, и планирует спать в Араде. Мне он предлагает доехать до этого города, а дальше он будет спать, а мне предлагает поехать от Арада до Бухареста на поезде.

В целом этот вариант развития событий меня весьма устраивал, ибо по изначальному плану мне нужно было попасть в Арад на электричке.

Первые беспокойства в голове появились когда мы приблизись к городу. Вместо того чтоб ехать в центр, тот свернул налево, на объездную Арада- проехав мимо отеля ебись ( на румынском отель какой то шутник назвал IBIS что явно несёт в себе особые смыслы). Я спрашиваю на английском в чем же дело?

и тот неожиданно понимает язык, и отвечает на английском: big traffic. Ну ок думаю. Вероятно его отель в восточной части города и он эту дорогу знает как свои 5 пальцев.

Когда он с объездной свернул не направо в сторону города, а в сторону девы, на восток налево, я понял что ситуация выходит из под контроля. Ехать дальше, не зная, где именно водитель соизволит спать, мне показалось весьма рискованной затеей. И я очень настойчиво попросил остановиться на английском.

Тот заехал на заправку, через 100 метров после съезда с объездной дороги, достал из кармана телефон, и позвонил какой то даме, которая знала английский язык.

Я стал по порядку уточнять:
-куда едет водитель? В Питешти.
-Где он спать будет? В Питешти.
-Можно с ним ехать до питешти? Можно, но он рассчитывает что вы оплатите его сон в кровати. Это отель континенталь, он стоит 20 евро.

Вот так сюрприз! К такому повороту событий я никак не был готов. Говорю: я автостопщик. У меня хобби, ездить бесплатно с попутными водителями. Я не могу доехать до Питешти бесплатно?

-Та:нет это стоит 20 евро.

Прикинув в уме что платить за сам факт попутной поездки противоречит здравой логике, я сказал: я не поеду. Турок отдал мне вещи и уехал. Я остался на заправке на востоке Арада. На часах было уже 20.45

Немного подумав, пришёл к мысли: либо отставаться в араде на сон, самый дешёвый вариант 18 евро, либо поезд до Бухареста. Посмотрев в интернете расписание(на заправке был бесплатный WiFi) выяснил что есть поезд в 00.47 за 24 евро, в нем как раз можно поспать. Решаю ехать на поезде, ибо это выйдет экономически выгоднее. В тот момент времени, я уже ехал пятый день подряд без пауз по маршруту Дуйсбург-Бухарест. И уже хобби стало надоедать. Надо бы дня 4 поторчать где нибудь, чтоб отдохнуть, после опять можно ехать дней 4-5.

Но от того места, где я нахожусь, до ЖД вокзала дистанция 8.5 км и идти пешком весь путь не вариант.

Я Перешёл трассу, спрятал табличку в сумку. Стал стопить поток в сторону Арада. Минут через 10 застопился фольксваген шаран, номера Румынии.

Открываю дверь, говорю: вы говорите на английском?

Водитель: да немного

я- сейчас вы едете в город Арад?

Водитель: да

я- я могу ехать с вами в Арад?

Водитель: да

и вспоминая опыт с турком, говорю:

я еду без денег. Это не проблема для вас?

и тот отвечает- не проблема

Я сел к нему. Проехали около 5 км. Водитель мне говорит: сколько денег ты готов заплатить за эту поездку? Вот так сюрприз- к такому вопросу я явно не был готов. Сукин кот, я же тебе прямо сказал, что я еду без денег!

У меня после катания по иным странам, всегда остаются монеты этих самых других стран, которые нужно куда то девать. Ибо если их никуда не девать, то очень скоро масса переносимого балласта пойдёт на килограммы. И поскольку выкидывать их не разумно, оптимально их раздавать водителю на память- главное чтоб его страна была подальше от той страны откуда монета.

Я залел правой рукой, в правый карман своих штанов. Нащупал самую крупную монету. Достаю её и говорю ему на английском:
хорошо чувак, готов заплатить 1000 песо колумбии. Идёт?

Водитель резко остановил машину(настолько резко, что я повис на ремне безопасности), включил свет, пристально осмотрел монету с двойным бортиком и я понял: в ближайшее время своей жизни, он точно не планирует сгонять в Колумбию, ибо тот сказал: не подходит! Я хочу 30 румынских лей!

Парадокс в том, что я только 1.5 часа пересёк границу венгрии и румынии, у меня нет впринципе румынских лей, ибо я ещё никуда не заходил типа банкомата или обменника, и я при всём желании их дать ему не мог их.

Говорю ему- у меня нет румынских лей! Либо я плачу 1000 песо колумбии, либо вообще ничего не плачу.

Тот- нет! Я хочу 30 лей!

я понял- что наша поездка дальше не состоится, и поскольку мы всё равно стоим неподвижно, то лучшим вариантом будет забрать вещи и выйти.

После того как я вышел- я заметил что нахожусь посреди улицы и примерно в 8 метрах от меня, проложены трамвайные пути, по которым метрах в 30 движется трамвай. И движется он как раз в центр города. И дальше по ходу движения, я вижу трамвайную остановку, метров 80.

Совершив марш-бросок на 80 метров, я сел в вагон и на нём зайцем доехал в центр города, ибо в трамвае все равно не было терминала для оплаты картой банка, как в польше или нидерландах.

И прибыв в центр города, пешком добрался до здания вокзала, благо идти там нужно метров 400. И там меня ждал сюрприз. Оказалось что время в Румынии переводится на час вперёд в сравнении с венгрией. И часы показывавшие 21.35 показывают на самом деле 22.35. Те поезд уедет меньше чем через 2 часа. Купив билет, и дождавшись поезда, стало ясно что затея не очень. Ибо за 24 евро доступен лишь сидящий вагон и спать можно в позе эмбриона, но не вытянув ноги.

Но из плюсов- сев в вагон, напротив меня сидел клон-дублёр Брайана Кея которого запихнули в женское тело. Думаю эта дама могла бы выдавать себя за его сестру. ( не знаю насколько много тут любителей слушать панкрок - группу yellowcard)

2.( первая часть вышла очень длинной- напишу вторую отдельно)

За последние полтора года я совершил два странных и одновременно легендарных путешествия автостопом по югу африканского континента. Обе поездки были по 40 дней и 7000км. Старт оба раза начинался и заканчивался в Йоханнесбурге (ЮАР) и дальше путь следовал через Ботсвану, Зимбабве, Замбию и Намибию. Историй, которые со мной произошли, хватит на две жизни вперёд. Все эти поездки затевались для того, чтобы снять документальное кино о регби. Но так как бюджет на это "Фонд Кино" мне не выделял, то было решено снимать без денег. Например, за 40 дней и 7000 км в 5 странах, мы потратили 8к рублей на двоих (билеты не включены). Билеты Москва - Йоханнесбург стоили 37к в одну сторону. Было интересно! Повторять не советую :)

Примечание. В первый день пути я искренне пытался вести видеоблог, надеясь, что он сможет вывести путевой дневник на новый уровень. Однако, начиная со второго дня, я отказался от этой идеи, решив уделить всё своё внимание текстовым заметкам и фотографиям. С одной стороны, так безопаснее, с другой - это позволяет сохранить атмосферу момента и таинство каждого знакомства. Дело в том, что, направляя камеру в лицо человеку, ты всё меняешь, словно сбиваешь акцент с чего-то важного.

Как сказал герой одного из моих любимых фильмов: "Можно ведь и не щелкать."

К чему я это? В первой части будет мало заметок, зато в конце вас будет ждать 15-минутное видео.

Пора перенестись в ноябрь 2024 года. День, когда я проснулся в капсульном хостеле на окраине Соронга, на острове Новая Гвинея. День, когда мне предстояло отправиться в путь.

8:13. Довольно рано, но мне пора. В голове витает столько мыслей, что едва удается словить хоть одну и додумать. Возбуждение. Сомнения. Страхи. Целая палитра эмоций охватывает меня. Что если я не прав и папуасы - те самые дикари, какими их считают? Что если у нас слишком мало общего и у меня не получится найти с ними общий язык?..

Поднялся с постели. Размялся. Голова прояснилась. Во время пробуждения в голову вечно лезет какой-то "бродский", настаивающий на том, чтобы остаться дома. Глупости. Если я буду осторожен и учтив, то риски удастся свести к минимуму, как и всегда. Сколько раз стереотипы рассыпались перед лицом нового знакомства? Даже не сосчитать.

Умываюсь, смотрю под ноги, а там коврик с надписью "Happy day". Это утро кажется столь важным моментом, что даже такая мелочь воспринимается как что-то значительное. Точно, всё будет хорошо!

Закидываю рюкзак за спину и выхожу во двор хостела, где меня провожает железный забор на двух замках. К сожалению, мои опасения тоже не беспочвенны. Я провёл в Соронге около недели, чтобы у полиции оформить разрешение на передвижение по местным дорогам. Оно нужно для того, чтобы меня было легче найти, если я вдруг пропаду. Город за эту неделю предстал передо мной в не самом приятном свете: после путешествия по Яве, Калимантану и Сулавеси в глаза сразу же бросается обилие алкоголя. Папуасы явно злоупотребляют им. Христианство, что ж.

На окраину города меня вывозит такси. Впереди самое сложное - поднять руку. Я уже не раз писал, какое это испытание для интроверта, но всё же упомяну вновь. Может, это поможет кому-то отбросить отговорки и сделать шаг навстречу страху.

Машины задорно пролетают мимо, сигналя в качестве приветствия. Не тормозят. Не сейчас. Ладно. Подожду.

Спустя час останавливается грузовичок с водителем по имени Линтор. Он, ожидаемо, оказывается уроженцем Сулавеси, приехавшим в Папуа на заработки. Прочие острова Индонезии страдают от общей проблемы - перенаселения*, за ней же по пятам следует и безработица. В Папуа правительство активно строит дороги и разрабатывает природные ресурсы, чем создаёт бесчисленные рабочие места и недовольство коренных жителей.

* Население Индонезии - 281 млн. человек.

Спустя каких-то 10 минут пути мы доезжаем до развилки: здесь Линтор отправится куда-то по новенькому асфальту, а мне предстоит оценить прелести местного ямочного ремонта. Дорога поразительно напоминает Калимантан: очень узкая и имеет лишь 2 состояния - новая и убитая. Климат такой, наверно... Так же принято говорить?

При виде меня, шагающего вдоль зарослей джунглей, остановились две девушки на мопедах. Поинтересовались, всё ли у меня хорошо, не заплутал ли. Я сказал, что направляюсь в сторону Маноквари (это следующий город, примерно в 430 километрах отсюда), чем ввёл их в ещё больший ступор. Поняв это, добавил, что не намерен проходить весь путь пешком, а дождусь машину. Это их успокоило и они оставили меня.

Стоило им только отъехать, как рядом со мной притормозил очень выразительный папуас: темнокожий, невысокий, с бросающимися в глаза черными курчавыми волосами на руках и ногах. Слово "папуас", кстати говоря, в переводе с малайского означает "курчавый".

Понять его удалось не сразу - есть какие-то особенности в местных диалектах индонезийского, но я смог объяснить, что мне нужно в том же направлении. Так я познакомился с Амбо и он с радостью согласился подвезти меня по пути.

На улице стоит 30 градусная жара, поэтому заставший нас в дороге дождь стал настоящим спасением. Свежесть!

Наши пути разошлись на мосту через довольно крупную реку Klasaman, такую же мутную, как и все водоемы вокруг.

Мост мало чем выделяется, лишь его раскраска напоминает о том, что где-то далеко есть куда более опасные места. Людоедство бывает разного рода.

Из поселения неподалеку навстречу мне выдвинулся молодой парень. Расслабленная походка и регги в переносной колонке придали его появлению особый шарм. Поговорили, познакомились. Юлиус. Всем мира!

Следом за ним подтянулась и его подруга, робко попросившая сделать с ней фото. Пакет с мусором, впрочем, в реку она кинула без всякого стеснения. Эх.

Это стало лишним поводом всмотреться в берега. Я с удивлением обнаружил, что на одном из них лежит варан и что-то жуёт. Присмотревшись еще внимательнее, меня пронзило осознание: крокодил! В первый же день я нашел крокодила! Вот это да.

Мой восторг прервал остановившийся рядом пикап. Ичан поинтересовался, не нужно ли подвезти. Он оказался дорожником с того же Сулавеси.

По пути мы пару раз притормозили, чтобы завезти какое-то оборудование другим дорожникам, коими уже оказались папуасы. Похоже, им чаще достаются места трудяг, нежели управленцев. Хотя делать выводы ещё слишком рано.

Повсеместно встречаются христианские церкви, преимущественно католические.

А дворы засажены самыми разными пальмами. Этого добра в Папуа хватает.

Доехали с Ичаном до его рабочего места - завода по производству асфальта. Подсказал мне, что до моря здесь всего нечего, и можно попробовать порыбачить.

На дороге к морю встретил семью, устроившую пикник у обочины. 4 мопеда, несколько котомок с едой - такой вот местный колорит. Они предложили перекусить с ними, но я вежливо отказался, сославшись на желание скорее увидеть море. Мне указали на тропу.

Немножко пройдясь, я вышел к заливу с каким-то домиком на сваях, представлявшим собой одну лишь крышу и реденькие стены. Местная беседка? Внутри уже кто-то рыбачит. Интересно.

Подойдя поближе, я познакомился с молодым пареньком по имени Андреас, он и был тем загадочным рыболовом.

Я рассказал ему, что очень люблю рыбалку, и он похвастался своим уловом - небольшим сарганом, пойманным на бутылку с леской и крючком с червём. Кроме того, неподалеку лежало что-то вроде остроги, которую он периодически брал в руку, чтобы попробовать проткнуть рыбу у основания свай. При мне он в этом так и не преуспел.

Тогда я распаковал свой спиннинг и первым делом решил испытать удачу с небольшим виброхвостом. Сделал с десяток забросов, перебирая размеры и формы, как вдруг что-то клюнуло. Каково же было моё удивление, когда я вытащил это "что-то" на поверхность! Это... пиявка? Местный морской огурец? Может, червь? Не знаю, но это нечто каким-то образом догнало не касающуюся дна приманку. Трогать лучше не буду.

Когда мой интерес стал угасать, заметил, как рыбешка весом в пару килограммов поднялась к поверхности и немного покусала моллюски на сваях. Это придало мне больше оптимизма и я собрал снасть под червя, которого нашел недалеко от этого пирса. Это ни к чему не привело.

Позднее ко мне присоединились другие дорожники с завода. Их звали Джалу и Анга. Они уже слышали о моём знакомстве с их начальником и были очень дружелюбны, даже поделились кальмаром в качестве наживки. К сожалению, ни у них, ни у меня так ничего и не поймалось. За всё время ощутил лишь одну серьезную поклёвку, но рыба сошла у самой "беседки". Досадно.

Когда меня оставили одного, ко мне присоединился еще один мужичок. Со снастями у него были явные проблемы, так что я помог ему хорошим грузилом и леской, которую мы намотали на бутылку. Его успехи не многим отличались от наших, но хоть душу отвели. Я даже стал как-то спокойнее относиться к папуасам.

За несколько часов я прошел путь от виброхвостов и воблеров до донки с поплавочной удочкой, обкидал все возможные места и решил просто сесть над прожженой в полу дыркой, опустив приманку под роящиеся стаи малька. Может там найдется голодный хищник.

Но нет. Видимо, парень поймал последнего голодного саргана у этой будки. Решил не задерживаться и за пару часов до заката отправился искать место под палатку. Ставить её в этом домике счёл небезопасным - лучше укрыться от глаз, какими бы добрыми они ни казались.

Прогулялся по побережью. Море здесь больше напоминает озеро из-за протяженного залива. Красиво.

Вернулся на дорогу и вспомнил о неумолимой жаре. Даже задумался о том, не сесть ли к кому-нибудь в машину.

Муки длились недолго. Легкий дождик не заставил себя долго ждать, а со стороны моря показалась тропинка - мне туда.

Море. Тихий закуток среди деревьев. Идеально. Здесь меня никто не потревожит. Единственный минус этого места в том, что нет пресной воды.

Приливная волна заходит далеко под корни деревьев. Прогулялся на разведку, но ничего интересного не нашёл.

Испытал мачете в деле и вырубил небольшую площадку под палатку. Прекрасный инструмент, хотя ручка могла бы быть и подлиннее. Похоже, оно не под мой рост, что, впрочем, неудивительно.

Доел остатки бананов и поспешил снова собрать рыболовные снасти. Надежда, говорят, умирает последней.

Отыскал пару небольших крабов, очистил от панциря. Для моих условий лучше наживку и придумать нельзя. Закрепил удочку прямо на дереве, прицепил колокольчик. Оставлю на ночь.

Моя тяга умыться пресной водой была услышана и дождь превратился в крепкий ливень. Прополоскал "ходовые" вещи, ополоснулся, не хватает только ужина.

С последним, к несчастью, не срослось. Недавно купленные мягкие булочки оказались испорчены, плесень добралась до них раньше меня. Настоящий удар под конец дня. Голод утолил лапшой и печеньками, странное сочетание, но что поделать. Всё лучше фариньи. Хех.

Дождь лил не прекращаясь, и я решил лечь спать пораньше. В палатке уютно, прохладный ветерок то и дело задувает внутрь. Тропическая мечта, не иначе.

Проснулся от яркого света. На часах 20:27.

Вдоль берега ходит лодка и светит фонарём в сторону леса. Напрягся. В голове всплыли воспоминания. Ох уж эти амазонские флешбэки... Сижу внутри палатки без света и надеюсь, что никто не причалит в мой закуток. Не хотелось бы.

Темнота вновь укутала окрестности. Кажется, ушли. Доброй ночи.

Бонус: полное видео за этот день.

+ Продублировал в Telegram.

Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы.