Представляю вам мой следующий пост из серии "горит очечо".
Я вот из тех людей, кого люто бесят эти учебные автомобили в час пик на перегруженной улице.
При этом я ни разу не посигналил подобному транспортному средству, я же понимаю ощущения человека, который сидит за рулем, но желание вытащить это ебало с переднего пассажирского и напиздить двумя ногами по лицу просто не покидает меня никогда.
Когда я вижу 5 раз заглохший на перекрестке автомобиль, где дорога в 2 полосы, в левой стабильно 2 стоит светофора очередь на поворот налево и он глохнет в правом, за которым уже пробка в 2км образовалась, я думаю "блять, ну кто эти перекрестки проектировал... а этого инструктора я точно мать знаю - прекрасная женщина (а вот сына её я в рот ебал)".
Вообще нет вопросов к обучающимся - опыт приходит в страданиях, мы все это проходили.
Но чем, блять, думают эти инструктора? Если у тебя на полигоне человек не может тронуться 10 раз без ошибок и говорит "не понимаю как" - КАКОЙ, НАХУЙ, ЧАС ПИК В ГОРОДЕ?! Это ты хуевый инструктор и из-за тебя страдать никто не должен. Ни ученик, ни другие участники дорожного движения.
У тебя есть полигон, есть пустые дороги, есть вечернее время (поднимите руку те, кто хотел бы учиться вечером после работы и интсруктора, которые бы работали пусть только вечером, но чуть за большую копейку?) есть время в диапазоне примерно с 11 до 4х (я про день), когда нет прям лютого пиздеца, но зачем полного нуля гнать в город тогда, когда весь маршрут это "тронулся-тормоз" в 5-7 вечера?
Решение то простое - учи на полигоне, чтобы человек мог как угодно тронуться без ошибок, выезжайте на полупустые улицы, катайтесь вечером (или даже ночью - это уже забота ваших руководителей, клиентов то в то время будет дохуя). Но нет - мы захуярим молодую бабу, у которой руки с ногами трясутся как с паркинсоном в самый пиздец!
При этом я прекрасно знаю о чем говорю - я сам учился, вместе со мной учились трое знакомых ребят, которые ВООБЩЕ за руль не садились. И из-за того, что автошкола хорошая, все сдали, кого допустили до экзаменов (это я про своих знакомых). НИКОГО, БЛЯТЬ, не выпустили с полигона, пока он не перестал глохнуть по каждому чиху. Я, с небольшим опытом вождения (трогаться умел только по удаче - из знаний было "отпускаешь сцепление и жмешь газ"), в первое занятие после ОЧЕНЬ ПОДРОБНОГО ОБЪЯСНЕНИЯ и демонстрации правильных действий трогался, ехал 10 метров, останавливался и так еще 2 часа.
А вот не сдали те, кто ехал постоянно 40км/ч там, где разрешенная 60 с формулировкой инспектора "ты создаешь помеху всем остальным" — они ехали так потому что боялись пропустить знак 40. Но почему-то с инструктором ехать 40 всегда - кайф, пусть едет и глохнет на каждом перекрестке. То, что он так не сдаст экзамен - похую.
И отдельная тема какие инструкторы уроды - я троих перед экзаменами дообучал лично и еще видел кучу людей, которые уже получили права и там пиздец (я даже не буду поднимать истории с "меня завалили" - все пиздят)
Один из ярких примеров - пишет старая подружка (к которой я прям всегда с уважением за её излишний ум, адекватность и устойчивость) и говорит "у меня экзамен в ГАИ через неделю, я уже все 50 часов откатала, но я трогаться даже не умею - инструктор уебок безмозглый". У меня в голове вроде "они все любят преукрашивать", но конкретно с ней понимаю, что там точно инструктор уебок, если он очень спокойную бабу обучить не может. Вывожу её за город, прошу показать что умеет — она глохнет через раз (наугад педали хуярит), сажаю её обратно на пассажирское, объясняю 1 минуту про рабочий ход сцепления, показываю на примере, возвращаю за руль, заставляю 3 раза отпустить сцепление до конца рабочего хода, когда машина начинает трястись, потом уже объясняю как жать газ, чтобы не ахуеть и говорю "все, ехала".
Она за час один раз заглохла, при этом прекрасно сообразила, что при переключении передач работа со сцеплением тоже идет по подобной логике.
3 минуты объяснений, блять, после 50 часов езды с инструктором (где часов 30 было в городе) и, внезапно, трогаться стало так просто!
Вот я сказал про трех - я всех трех дообучал трогаться после полного отката часов (!!!!!!!), с ними же по городу ездил (я за рулем) и рассказывал как правильно себя вести и так далее (все сдали и катаются уверенно), но был и промах - одну пообучал, она потерялась на год, как-то получила права и в один момент увиделись - просит проехаться. Я говорю - на (нихуя, права есть), а сам смотрю что она делает ногами — левая нога на сцеплении, правая на тормозе и она естессна глохнет.
Виноват кто? Она за свою необучаемость? Или все-таки какое-то безмозглое ебало, которое допустило это тело до внутреннего экзамена, потом до экзамена в ГАИ? Или тот обмудок, что права выдал? (как потом рассказала история - права "купили").
Все мы знаем одно - мамы у них прекрасные женщины...
Поэтому я и буду хуями крыть этих инструкторов, которых просто единицы хороших на десятки автошкол.
Обучающимся - терпения и желание найти хорошего инструктора. И если вас в первые три часа не могут научить трогаться на механике (это даже с запасом) - БЕГИ НАХУЙ ОТТУДА!