Всем самого добрейшего времени суток, начну писать серию постов про наше путешествие к озеру Кукас, расположенного в северной Карелии. Здесь я поделюсь своими впечатлениями и самое главное опытом и и различной полезной информацией добытой мной за время этой 24 дневной эпопеи.
Общий брифинг этого (назову этим красивым и пафосным словом) ЭКСПЕДИЦИИ таков:
— Едем в одну машину на 469 УАЗике до Лоухского района в Карелию,
— Там свернуть в тайгу на 60км, добраться до озера Кукас,
— Собрать байдарку
И в течение недели в компании друзей наслаждаться природой, рыбалкой и впечатлениями от увиденных мест.
Общий автомобильный километраж 4000 км+ 120 бездорожья + 60 по воде. В общем должно быть интересно и насыщенно.
Что я беру с собой на это отважное приключение я уже писал в прошлом посте, поэтому сразу к действиям.
Моя первая задача дать страт из моей деревни в Брянской области в сторону Москвы. Это расстояние в 500 км я преодолел в одиночку, без каких либо поломок, что конечно вселяло надежду что вдруг бессмертие этой страшно ломучей машины продлится еще оставшиеся 3,5км. Под капотом моего пепелаца стоит древний 402 ДВС, зная что имею дело с бомбой замедленного действия, я изначально выбрал тактику в стиле езды «дедушка», и все путешествие проехал спокойным скоростным режимом 80-90 км/ч, не более.
В Москве друзья меня встретили как самого долгожданного гостя, что было очень приятно. В столице нам предстояло закупиться едой из расчета 3 человека на 2 недели, и загрузить байдарку вместе со шмурдяком друзей.
За отведенный подготовительный день мы сделали все как и запланировали, и на следующий как следует выспавшись наша команда сорвалась с низкого старта по Ленинградскому шоссе на север нашей страны.
УАЗик, что козлик что буханка та еще баня. Как хорошо подметил мой друг «Зимой печка еле работает, за то летом на УРА». Но у нас есть небольшой козырь в виде откидного тента который не только спасал нас от зашкаливающих температурных режимов в салоне автомобиля но и заставлял сворачивать головы других участников дорожного движения.
Кто бы что не говорил но УАЗик на дорогах уважают, ненавидят за тошнотворную скорость но в большенстве случаев наша подзаряженная, кислотно-зеленая, чисто русская машина вызывала улыбки, одобрительные взгляды и поднятые верх пальцы встречавшихся нам на пути.
Наша поезда осуществлялась в одного водителя, поэтому я изначально был готов быть терминатором, так как хотел проехать за первый день 1000км. И я был почти у цели но спустя 14 часов пути проехав Олонец, я понял что мой лимит исчерпан и я не имею никого права рисковать жизнью и здоровьем, своих друзей, других водителей ну и соответственно своим. Поэтому на 930 километре от Москвы я свернул на первой понравившейся мне отворотке, выгнал друзей ставить палатку, а сам плюхнувшись на заднее сиденье провалился сном младенца на несколько часов.
Встретив утро дошираком и кружкой кофе мы продолжили наш путь с заездом в Петрозаводск. Там был праздник живота, контрольная закупка магнитов и дозаправка баков до полна.
Карелия
Оставшиеся 500 км до Лоухского района были покорены еще за 8 часов хода. И ночью УАЗик привез нас к месту запланированного лагеря, близь ПГТ Чупа. Это было прекрасное место на берегу залива Белого моря, где нам были предоставлено изобилие дров, ручей с пресной водой, кострище и удобства в виде стола и лавочек. На всякий случай прикреплю координаты нашего бивака, пусть этот пост будет не только развлекательным но и чуть чуть полезным.
(координаты стоянки: 66.254087, 32.986712 )
С этого момента нам оставалось всего 40 км до отвортки ведущей через тайгу к озеру Кукас. Поэтому готовимся как в последний раз, надеваем лежащие в багажнике лебедку и шноркель (Немного сполярну, но они там были не нужна, хотя в нашем случае было лучше перестраховаться). Проверяем все узлы нашего чумовоза, и в целом в этой машине прекрасно ВСЁ, за исключение заднего левого колеса где видны выбросы смазки.
В общем отделались легким испугом, протягиваем разболтавшиеся ступечные гайечки, и на всякий случай проверяем масло во всех узлах.
Ничего никуда не убежало, по крайне мере в больших количествах, можно выдохнуть и продолжить дальше странствовать по нашей необъятной Родине.
Выехав на трассу мы делаем крюк в 40 км до стелы обозначающую меридиан полярного круга.
Я все так как заядлый путешественник, жалел бы всю свою оставшеюся жизнь если проехав 2000км от своей деревни и не сфоткался бы со своим УАЗиком на фоне этого памятного места.
Получив очивку мы возвращаемся обратно на отворотку в строну озера Кукас. На всякий случай опять же прикреплю координаты отворотки,
(Координаты отворотки, ориентир указатель ж/д ст. «Полярный круг» который указывает на противоположную сторону : 66.406648, 32.765103 )
Дальше нас ждет 60 километров тайги до озера и этому приключению я посвящу свой следующий пост.
Так как я у мамы блогер прикреплю еще и ссылку где этот рассказ экранирован в 10ти минутный ролик.
