В Енакиево (ДНР) впервые запустили трамваи из Ленобласти. Их подарили на день города (3 сентября)
На линию выйдут первые три из шести подаренных городу трамваев.
Между Екатеринбургом и Верхней Пышмой начали ходить трамваи. Первый междугородний трамвай в России
В Свердловской области завершились работы по строительству трамвайной линии между Верхней Пышмой и Екатеринбургом. Первые лица области и города опробовали трамвай «Львенок», который соединил два города. На строительство было направлено около 6 млрд. руб. По предварительным подсчетам, ежедневно трамваи будут использовать около 11 тыс. человек, протяженность маршрута составляет 8,6 км.
Стоимость проезда составит от 22 рублей в пределах муниципалитета до 38,5 рублей от «кольца до кольца». Ожидается, что в сутки маршрутом будут пользоваться до 11 тысяч человек.
Концессионное соглашение о создании системы межмуниципального электрического наземного транспорта общего пользования – трамвайной линии «город Верхняя Пышма – город Екатеринбург» было подписано более года назад.
В Томске трамвай врезался в автомобиль заглохший на трамвайных путях
Инцидент произошел 1 сентября в Томске на улице Салтыкова-Щедрина. Водитель автомобиля «Mitsubishi» переезжал через трамвайные пути, в этот момент машина заглохла и в нее врезался трамвай. Водитель легковушки показывал жестами водителю трамвая что заглох, но это не помогло избежать столкновения.
К счастью, в результате ДТП пострадавших нет.
Источник: https://vk.com/wall-38316314_3847036
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу и будьте в курсе последних новостей с наших дорог!
Ответ PolusZ в «Я сделал две дырочки в мыльнице»
Такая хрень очень часто в муниципальных организациях происходит. Лет 10 назад работал в трамвайном депо ремонтником (проработал год, потом ушёл из-за маразма руководства) работа заключалась в поддержании рабочего состояния вагонов, которым лет 40-50. Так вот что я скажу: что либо выпросить для работы это бюрократический ад. По первости намекнул что для улучшения работы можно купить инструмент получше: набор с трещотками, головками, удлиннителями, карданчиками и прочим. Показал мастеру какой набор будет оптимальным, стоил он 8.5к. Мастер сказал писать заявку. Ок, написал. Через 3 дня устроили дикую головомойку из-за того что девочка в отделе закупок нашла набор за 990р (хз какой) и написала докладную: такой-то такойтович заподозрен в попытке растраты бюджета предприятия, чуть ли не в сговоре с продавцами обвинили. Ну крч хрен мне а не инструмент, выговор. Советские рожковые ключи рулят. Даже за пачку пластиковых хомутов или моток изоленты приходилось расписывать талмуд на несколько страниц: почему нужно купить там, точно ли это самая низкая цена, зачем они тебе нужны, насколько они необходимы в работе, почему без них нельзя обойтись, насколько увеличится производительность труда и тд. Многие психовали и покупали за свои. А случай, послуживший поводом увольнения был таким: Перед новым годом дали задание украсить самый новый и красивый (86 года выпуска) гирляндами, ну хоть гирлянды дали, слава всему. Я прикидываю что это великолепие можно закрепить на двусторонний скотч, на весь вагон 5-6 рулонов. Подхожу к начальству, говорю: мол скотч нужен, цена вопроса 1000р, если буду писать через закупки, даже если одобрят, украшенный вагон нужно выпускать послезавтра, они не успеют. На что мне ответили "уклончиво" мол гирлянды дали, задание дали, делай, за невыполнение штраф, выговор и тд. Своей зарплаты в 15.500 а ещё и перед новым годом мне не хватало, поэтому вариант покупки за свои меня крайне не устраивал.
Ну хер с вами, кровельные саморезы отлично вошли в борта, проволока удерживала конструкцию, вагон больше напоминал мишень чем вагон, загляденье. После праздников забил отверстия чопиками, сверху жирный слой краски. В апреле краска начала трескаться, в вагоне становилось сыро, аккурат на отверстиях пошла ржавчина. Когда с администрации начали спрашивать что за безобразие, с должности на должность вела вереница указательных пальцев, которая закончилась на мне. Тогда я вылетел с треском, по статье. Бывшие коллеги рассказывали что мне очень повезло, что меня пожалели и не повесили на меня стоимость вагона.
Прошу простить за неграмотность, простой я колхозник, из лаптей недавно вылез