0 просмотренных постов скрыто
Рабочий с сигаретой во рту открыл крышку цистерны с бензином и получил травмы
В окрестностях района Низип, в турецком городе Газиантеп, на предприятии по производству подсолнечного масла произошел инцидент: во время попытки открытия крышки цистерны с бензином случился взрыв. Момент происшествия, когда рабочий был отброшен взрывной волной на значительное расстояние и получил серьезные повреждения, был зафиксирован камерой видеонаблюдения.
Согласно уточненным данным, происшествие случилось утром 3 июня 2025 года на заводе по изготовлению подсолнечного масла Asnobel, расположенном в Низипской Организованной Промышленной Зоне. Как утверждают очевидцы, 27-летний сотрудник по имени Бекир, держа сигарету во рту, приступил к открытию крышек своего танкера с целью проведения очистки. Сразу после открытия последней крышки прогремел мощный взрыв.
Пострадавший получил тяжелые увечья в результате падения и термических ожогов. Он был оперативно доставлен в медицинское учреждение для оказания помощи.
Показать полностью
Пояснительная бригада: когда нужно срочно заземлиться
Поясняет редакция «Кода»:
На фото — смонтированный блок силовых розеток (если мы правильно разглядели) с каким-то контроллером заземления. Перед тем как перейти к сути, немного поясним про заземление.
Заземление в электрощитках нужно для безопасности. Если в проводке или приборе случится повреждение, например оголённый провод коснётся корпуса микроволновки или стиральной машины, металл может стать проводником тока. Без заземления человек, дотронувшись до такого устройства, получит удар электричеством — ток пойдёт через тело в землю. Заземление же создаёт «безопасный путь»: вместо человека ток сразу уходит по специальному проводу в землю, и угроза исчезает.
Кроме защиты людей, заземление помогает стабилизировать работу техники. Например, оно снижает риски при коротких замыканиях или ударах молнии, которые могут повредить приборы. По сути, это как резервный выход для неконтролируемой энергии: система направляет её туда, где она никому не навредит — то есть в землю.
А теперь вернёмся к фото.
Формально тут заземление есть — пакетик с землёй, не придерёшься. Но это очень похоже на работу джуна-электрика, который такой: «А, этот провод, как мне сказали, должен уходить в землю. Так, где там у нас были горшки с цветами?..»
Короче, не делайте так:-) Заземляйтесь правильно.
А при чём тут айти и разработка?
А в ИТ всё то же самое: если предметно не разобраться в вопросе, можно сделать вроде как всё правильно, но код уронит прод, приложение перестанет работать, а персональные данные утекут. Оно вам надо?
Показать полностью
1
Ответ tanjazz в «Электрик от бога»4
А что, интересная же ситуация. Вот смотрите. Вы сам себе электрик, делаете какую-нибудь пристроечку, проводите кабель в подрозетники, подкусываете на всех торчащих концах бокорезами фазовый провод в сантиметре от кончика и вынимаете этот кусочек, чтобы не торчал, плюс на всякий случай изолируете конец красным скотчем, соединяете в распаечных коробках под потолком всё опрессовкой под ГМЛ, ставите одну временную самую нужную розетку, чтоб удлинитель не таскать уже в эту пристройку, подключаете линию в щитке к автомату, щупаете индикаторной отвёрткой - фаза есть где надо и нет где не надо. Вроде всё норм, можно строить дальше.
И вот настал момент, когда понадобилась ещё одна розеточка. Вот торчит из подрозетника "подкусанный" для безопасности конец, вот автомат в щитке выключен, залеплен красной изолентой, установлена предупреждающая табличка и жена со сковородкой стоит у щитка охраняет, чтоб другие домочадцы не дёрнули автомат (хотя это уж явно перестраховка, наверно). Воткнули дрель в соседнюю (ту самую нужную розеточку) - не крутится. Пошли в гараж проверили - дрель рабочая. Попросили жену пощёлкать автоматом чтобы проверить дрелью отключение линии. Даже потыкали везде индикаторной отвёрткой, которая наверно исправна. Ну ок. Всё выключено, всё обесточено, охрана со сковородкой наизготовку, вы подходите с бокорезами к торчащему из стены концу, надо его разделать и подключить розетку.
Как кусать? Сразу три жилы одним кусом, или по одной?
Вот новичок скажет, что надобно по одной, чтоб если линия-таки не обесточена из-за какой-то ошибки, она не коротнула об бокорезы.
А вот я вам скажу, что нифига! Кусать в таком случае надо разом три жилы бокорезами с изолированными рукоятками. Кто угадает почему?
У меня так однажды было. Что-то пошло не так, и, вроде бы, всё отключено, а по факту я где-то затупил, видимо, в распаечной коробке и не то не с тем соединил, был уверен, что отключил все розетки, а оставил только линию роутера с холодильником. Ну и, по факту, одна из розеток - та самая, которую требовалось установить - её конец торчащий из стены оказался под напряжением. В тот раз я был очень уверен, что кабель не под напряжением, поэтому кусал три жилы разом в спешке.
Мне тогда казалось, что будь какое-то сомнение, кусать надо по отдельности.
Ну и классика. Трах-бабах и автомат выбивает, а мои любимые бокорезы, вот они, получают боевую отметину.
Вот тут я и понял, что если бы подкусывал провод осторожненько по одной жилке, то отметину получил бы уже я чуть позже при зачистке, а не бокорезы.
Даже если ремонтный запас кабеля точащего из подрозетника минимальный, всё равно следует откусить кончики сразу трёх жил одним резом. Это последний рубеж проверки, что всё обесточено.
Ошибки случаются, никогда нельзя быть уверенным, что ошибки нет.
Вот такая вот история диванного мамкиного домашнего электрика.
Кусайте провода разом, соблюдайте правила безопасности, думайте прежде чем что-то делать, не спешите и старайтесь не работать с электричеством без друга или жены где-то неподалёку. Электричество от пострадавшего надо отгонять доской или другим длинным предметом из изолирующего материала.
Показать полностью
1
Суицидальный Сергей одобряет
Показать полностью
1
РЖД рекомендует пассажирам поездов не ложиться головой к окну после подрыва моста в Брянской области
После трагедии в Брянской области, где обрушенный мост привел к крушению поезда, РЖД усилило меры безопасности. Пассажирам теперь советуют спать головой к проходу, а не к окну - новый инструктаж для проводников ввели буквально за сутки. Однако РЖД опровергли информацию о новых рекомендациях пассажирам спать головой к двери, заявив, что действующие инструкции не менялись. Источник
