Когда доказал!
Дед – Мы в твоём возрасте в школу добирались по 20 км по горной реке на бревне.
Внук – Да неее, не может быть, докажи!
Дед – Пфф, подержи мой корвалол:
Телеграм-канал Ozzysports – https://t.me/ozzysports/6449
Дед – Мы в твоём возрасте в школу добирались по 20 км по горной реке на бревне.
Внук – Да неее, не может быть, докажи!
Дед – Пфф, подержи мой корвалол:
Телеграм-канал Ozzysports – https://t.me/ozzysports/6449
Приветствую вас, подписчики и просто зашедшие почитать. Сейчас межсезонье и самое время озаботиться приобретением снаряжения, что бы сплавы стали более комфортными и безопасными.
Первое, что необходимо, это страховочный жилет.
К выбору жилета нужно подойти серьезно, потому как это не только безопасность, но и та вещь, выбрав которую не правильно, можно испортить впечатление от похода. Жилет выбирается прежде всего исходя из вашего веса и делится на размеры. Для походов на байдарках и каяках, необходимо выбирать специализированные жилеты. В отличии от рыболовных, спасательных и жилетов, предназначенных для сплавов на катамаранах, жилеты для каякинга имеют анатомический крой, благодаря которому жилет плотнее сидит и не сковывает движения при гребле. Так же, каякерские жилеты, обычно имеют значительное количество карманов, в которые можно разложить снаряжение, необходимое часто (телефон, батончики для перекуса, нож/стропорез, документы, карту, гидратор). Каякерский жилет короче остальных типов, благодаря чему, он не упирается в юбку(sprey deck) и не задирается к подбородку мешая гребле.
Весельный поплавок.
Нужен он для того, что бы в случае переворота лодки влезть в нее обратно было значительно проще. Есть много факторов осложняющих эту, казалось бы, простую задачу. Это и сильное волнение, ветер, большое количество воды в лодке, усталость и многое другое. работает он очень просто. оказавшись в воде, его надевают на весло и надувают. Опираясь одной лопастью весла на лодку, а поплавком на воду- очень просто вернуться обратно в кокпит.
Помпа.
Тут много объяснять не нужно, служит она для откачивания воды из кокпита , после внепланового его покидания.
Запасное весло.
Его наличие сложно переоценить в тот момент, когда оно понадобится. Есть масса вариантов потерять основное весло (сломалось, утонуло, потерялось, уплыло далеко). Места оно много не занимает и может быть любым. Пусть лучше оно не пригодиться, чем его не окажется в нужный момент.
Сухой гидрокостюм.
Сухой гидрокостюм, в среде туристов-сухарь, называется не просто так сухим. Его отличие от неопреновых собратьев в том, что делается он из водонеприницаемых мембранных тканей (не считая дешевых китайских поделок за пять тысяч рублей) и имеет латексные или неопреновые манжеты на горле и рукавах. На штанинах либо тоже манжеты или носки из той же не промокаемой ткани. Таким образом, есть возможнось надеть под него флиску или свитер. В случае если вы окажетесь за бортом в ледяной воде, это как минимум спасет вас от быстрого наступления гипотермии и даст время вернуться в лодку и как максимум может спасти жизнь. Так же, в нем очень комфортно ходить в походы ранней весной и поздней осенью, когда на улице холодно, а желание поплавать никак не отпускает.
Алтай мир - спорт для всех - на грани закрытия уникальный всероссийский инклюзивный проект по гребным видам спорта (каякинг, рафтинг, сап-бординг) от Ассоциации экстремальных видов спорта Республики Алтай.
Друзья, добрый день, прошу подписать петицию и распространить информацию о ней. С этим проектом и ребятами я знаком лично. Они творят чудеса и организуют бесплатную реабилитацию на воде для всех жителей России. Но недавно у них забрали земельный участок и продолжать работу над проектом им больше негде. В месте, где проходили тренировки и дети занимались спортом строят туристические домики и баню! давайте поможем🙏
https://vk.com/altaimir2 - все подробности у нас в группе
Петиция на ченч орг - "Верните земельный участок для развития гребного спорта и занятий с людьми с инвалидностью!"
Однажды в майские праздники дружной компанией из десяти человек мы «развлекались» на днёвке — отрабатывали поведение экипажа байдарки при оверкиле на быстрой Уральской речке. И практиковались в спасательных работах. Для этого мы все без исключения по очереди переворачивались экипажами, а оставшиеся на берегу, «спасали» перевернувшихся, используя все имеющиеся спасательные средства.
Хотя мы бывали вместе на воде не редко, но до сих пор никому из нас не "посчастливилось" перевернуться. Тщательно подготовились к оверкилю: освободили байдарки от груза, облеклись в лёгкую одёжду (гидрокостюмов у нас не было). Каски и спасжилеты - обязательно!Главное после оверкиля - удержать лодку килем вверх, чтобы она, набрав воды, не утонула.
И вот, наш ведущий экипаж выходит первым на «показательный» оверкиль. Место довольно широкое, течения почти нет. Мы договариваемся с капитаном, что сделаем широкий круг, подойдём как можно ближе к базовому берегу и «кильнёмся». В «ледяной» воде долго находиться нам не хотелось. Юрий, опытный яхтсмен, поделился со мной, что не знает, как перевернуть байдарку. Я ему на повороте у противоположного от базового берега коротко пояснила: «Одновременно наклоняемся через борт в одну сторону и макаем головы в воду». Не успела я закончить фразу, как оказалась в обжигающе холодной воде. Ни одна «морковка» не долетела до нас. Пришлось спасаться самостоятельно. Оказывается, Юра решил потренироваться заранее. Я же, не видя спиной его действий, не смогла удержать байдарку в плавучем состоянии. Вот и «повеселились». Не волнуйтесь: никто не заболел.
Ещё один капитан «порадовал» всех нас. Мы приготовились к спасательным работам при оверкиле очередного экипажа Олега и Лены. Олег — пятнадцатилетний капитан, смелый и сильный не по годам. Его порекомендовал нам один альпинист, как надёжного и верного товарища. Лена — опытная туристка.
В середине реки, совсем не близко от берега, лодка неожиданно переворачивается и отважный капитан, забыв о своём экипаже, саженками в момент достигает берега, откуда ведутся спасработы и летят «морковки». Елена, отловив спасательное средство, блестяще справляется с задачей: удерживает байду от переворота и буксирует её к берегу. Капитан получает «незачёт» и через полчаса, после обогрева у костра, экипаж повторяет учебный оверкиль. В этот раз отважный капитан не рискнул бросить судно, так как жюри было непреклонно в своих требованиях к показательным выступлениям.
Это у нас называлось «крещением в водники».
Примечания:
- Оверкиль (англ. overkeel) — опрокидывание судна вверх килем (днищем).
- Морковка — это сленговое название спасательного конца, который страхующий с берега подает выпавшему из байдарки.
- Крещение - смерть для себя.
Плавали с другом через Каму. г. Набережные Челны
Неосторожно брошенное обещание #comment_84968929 обогатило меня четырнадцатью подписчиками. Если честно, не ожидал. Ну, назвался груздем, нужно лезть в лукошко. Если честно, хотел действительно, коротко рассказать о том почему я не считаю Непал опасной страной, но, сначала листая фотографии, цепляясь мыслями за воспоминания, затем уже за воспоминания цепляясь ассоциациями, понял, что написать коротко - неинтересно и нечестно.
А значит - ловите длиннопост. С фоточками, ссылочками и видосиком в конце (я его уже выкладывал, но его заминусили за то, что я посмел высказаться против кумиров группы товарищей). В общем, скорее всего, получится большой отчет о поездке. То, о чем я буду писать, можно назвать путешествием. Путешествие - это не просто поездка. В путешествии надо посетить определённые, заранее запланированные места, сфотографироваться у Пизанской башни в знаковых местах и, конечно же, привезти из поездки магнитики сувениры. Особо одаренные привозят еще и впечатления. Забегая вперед скажу, что план был выполнен.
Ну, пожалуй, приступим.
Начну с того, что путешествовали мы по Непалу не просто так, а с определенной целью - сплавиться по одной из горных бурных рек Непала. Мы - это организованная группа туристов-водников. Основа группы знает друг друга давно, и лишь я присоединился к группе только благодаря моей тогдашней постоянной напарнице по сплавам по бурным рекам. У неё очень много знакомств. Реально много.
Не буду рассказывать о подготовке, скажу лишь только, что билеты покупали за полгода, курс рубля был еще старый (о денежке расскажу подробнее), а год на дворе стоял две тысячи тринадцатый, ноябрь, т.е. Непал в этом посте будет еще тот, старый, до землетрясения 2015 года.
Так, когда же я начну про Непал-то рассказывать? Затянулась вводная часть, да? В общем так: подлетаем мы к Катманду...
Надеюсь понятно, что Катманду внизу, а Гималаи вверху. Точно не скажу, но, кажется, самого Эвереста на фото не присутствует.
Мы - это я и моя напарница. Большинство фото - за её авторством, и за эти фото ей глубочайший поклон и всяческое восхищение. Вдвоем мы прилетали первыми, раньше основной группы на три дня, как раз с целью пофотографировать, погулять, попроникаться культурой и бытом новой для нас страны (в самом широком смысле слова).
Началось знакоммство с толпы таксистов, которые на ломаном английском убеждали нас в том, что они готовы нас на руках и забесплатно отвезти в самый лучший гестхаус, отель, дворец (нужное подчеркнуть) столицы. Непал был под английским протекторатом, так что с общением проблем почти не было. Бесплатно - это два доллара, суваемый (вот это слово(!)) под нос и потрепанный жизнью буклет с затертыми фотографиями гестхаусов, куда нас завлекали таксисты (каждый в свой), и страшные сузуки-развалюхи с правым рулём (Англия, да) в качестве такси (фото из интернетиков, на самом деле они еще страшнее). Вообще, эти такси, да и дорожное движение в целом, стоит нескольких отдельных строчек. Может, чуть позже, если к слову придется.
Долго ли, коротко (на самом деле очень быстро, минут за 15), самый настырный таксист нас доставил в гестхаус под названием Red Planet, находящийся на самом краю туристического центра Катманду, района красных фонарей под названием Тамель.
Обратите внимание, Непал - страна контрастов. Неплохо, в общем-то, устроенный гестхауз соседствует с дикими развалюхами, которые уже впору сносить. Но, Непал - бедная страна.
Кстати, небольшой флешбэк. Непал - очень грязная страна. И первое, с чем вы сталкиваетесь, сходя по трапу самолёта - это запах. Гарь, дым, сжигаемый мусор, запах жира, на котором готовят пищу (божественный), вонь. И смог. Катманду вечером и до самого утра заволакивает дымом и вот этим всем. Мусор не вывозят, мусор сжигают прямо у своих жилищ. И/или сбрасывают в близлежащую реку. В воде, кстати, и трупы хоронят. Сжигают, а потом в воду. И место есть специальное. В общем, в воду заходить нельзя. Пить из реки - верный способ получить несколько смертельных проблем. Фоток не будет. Но в интернете их полно.
Несмотря на это, трехдневное путешествие по достопримечательностям, коих полно как в самом Катманду, так и в его окрестностях вышло незабываемым.
Сначала мы бродили по самому Тамелю - узкие улочки, кругом флажки, ленточки, предметы культа, иностранцы, нищие, бродяги, продавцы, работяги, попрошайки и мусор. И цветы, и красота. И контраст, когда сворачиваешь с улицы во дворики. Дальше просто несколько фоток.
Что мы посетили. Катманду богат на красивые места.
Мы ездили на смотровую площадку в Нагаркот. Отсюда в хорошую погоду можно увидеть Эверест, но нам не очень повезло с этим.
Историческим колоритом и бытом проникались в Бхактапуре.
Уважаемые господа, продолжение следует. Такими темпами, еще три-четыре поста надо будет сделать. Еще не всё рассказал, что мог про Катманду, еще даже не начал про опасности рассказывать. А потом расскажу про то, как мы добирались до реки, как нас сопровождали вооруженные люди, как на дороге нашли замаскированную мину, немного о том, как сплавлялись, как ночевали прямо возле дороги в связи с поломкой автомобиля, как ходили на экскурсию в национальный парк-заповедник Читван.
Еще надо рассказать о еде, воде, деньгах, такси и дорожном движении. О том, как нам за денежку помогли спустить вещи и снаряжение к реке.
О той куче неимоверного умиротворения и близости то ли к богу, то ли к нирване, то ли к полнейшему абстрагированию от неНепальского мира.
P.S.: Спасибо за прочтение и просмотр. Фото принадлежат их авторам, будьте, пожалуйста честны.
В начале августа 2016 года выдалась отличная возможность осуществить небольшой сплав по реке Катунь Горного Алтая в отличной веселой и дружной компании. Что из этого получилось смотрим в видео.