Распространённая задача: отапливать салон машины или палатку при выездах на природу весной-осенью, преимущественно ночью. Решение: переносной китайский фен-отопитель и воздуховоды внутрь салона.

Сплю на природе в машине, иногда (хоть и нечасто) случается ночевать ранней весной или поздней осенью, так что немного подогреть салон иногда хотелось бы. При этом паджерик бензиновый, поэтому иметь встроенный отопитель на борту особой необходимости нет. Плюс переносной формат автономки позволяет продолжать использовать "фен" отдельно от машины, в том числе в том же лагере: днём греем общий шатёр, душ, сушим вещи, а ночью — свою машину, где спим. Плюс — проще заправлять. Плюс — в машину я китайский фен не стал бы ставить, а "Планар" нынче стоит негуманно и т.д.

Концепция опробована и на данный момент уже можно сказать весьма популярна, хотя когда мы с приятелем в первый раз её реализовали несколько лет тому назад — по-моему у нас на рынке даже не было переносных китайцев. Мы собирали на коленке из "Планара". Вот такой вот тогда получился.

Этот делали чисто "под палатки", машину им отапливать особо не собирались, т.к. приятель — зимний рыбак, они в тёплых палатках спят. Концепция себя зарекомендовала просто грандиозно, стабильно, и почти без нюансов, поэтому спустя несколько лет я решил обзавестись таким же — но уже с прицелом на удобное применение с машиной.

Итак, выбрана именно концепция "съёмного" отопителя и принято решение брать сразу в корпусе ибо чуть ли не дешевле "рассыпухи". Дальше: можно оставить тарахтелку внутри машины/палатки и вывести наружу выхлоп, а можно поставить отопитель снаружи и ввести горячий воздух. Обе схемы имеют свои за и против, но мне по душе вариант с отопителем снаружи.

Значит, вводим горячий воздух внутрь. Сколько я ни раздумывал — ничего логичнее и проще, чем ввести через заглушку в боковом окне я не придумал. Ну и поскольку я использую тент-маркизу (Боковой тент-маркиза для автомобиля своими руками) и "выхожу" из машины через задние двери — мне удобнее вводить воздуховоды через окно передней двери. Изготовить заглушку на заднее окно очевидно много проще, но мне очень нужно было на переднее. Извёл зазря немного оргалита, но в итоге получилась пот такая фиговина.

Чтобы не тянуть длинные воздуховоды снизу, с уровня земли, и не иметь проблем с размещением в сухой траве, отопитель закрепляем прямо возле стекла. Изготовлена высокотехнологичная "фанерка", в которую он задвигается своими ножками (чтобы снималась и он не занимал лишнее место в багажнике), плюс в ней сделана эдакая надуманная откидная "дверка", чтобы горячая труба выхлопа уж точно не поплавила пластиковый молдинг вдоль стекла, даже случайно.

Фанерка "надевается" на ножки отопителя, отопитель с фанеркой ставится на пластиковый молдинг вдоль стекла — и дальше отопитель за его ручки на корпусе элегантно пристёгивается ремнём-стяжкой к внутренней ручке двери! Прямо через уплотнитель. Ну то есть пристёгивается на открытой двери — и она захлопывается! Всё! — под собственным весом он никуда не денется, дверь можно открывать, на машине можно даже запросто передвигаться по лагерю на небольшой скорости. Я ещё крючья из проволоки согнул для удобства пристёгивания, да надел их на стяжку навсегда. Снизу "подключаем" выхлопную трубу, она отводит выхлоп в сторонку, а воздухозаборную я не использую.

Воздуховоды "подключаем" к заглушке в окне, провод питания к аккумулятору просовываем внутрь (на полу в салоне аккумулятору будет теплее и уютнее), плюс при таком размещении проводной пульт управления отопителем тоже можно просунуть внутрь. Вообще-то у него и беспроводной пульт есть, но этот показывает мультик как там всё горит и даже немного разговаривает. Ох, китайцы…

Внутри, в салоне, когда не лень я одну из труб протягиваю вниз на пол — всё-таки приятнее когда снизу по ногам тёплым воздухом тоже тянет.

Отводов для воздуха на моём отопителе четыре — это с одной стороны дольше подключать и больше труб возить, но с другой — диаметр "дыр" меньше, а значит и габариты заглушки на окно меньше, и плюс — можно часть отводов использовать для обогрева шатра-маркизы. Здесь на фото воздуховод заправлен в душ-туалет чтобы помыться в холодную погоду:

Описание получается очень длинное, но вся эта барахляндия на самом деле получилась достаточно лаконичной, всё укладывается в такую вот сумку из баннерной ткани:

Конструктив сумки — как у чехлов для лодок ПВХ: распашонка на фастексах. На мой взгляд, это самая удобная конструкция чтобы быстро разложиться-сложиться прямо на земле.

Чтобы не замять комплектные гибкие воздуховоды в процессе перевозки, я надеваю их на ПВХ-трубы, которые хранятся вставленными в такой вот обойме из трубного утеплителя: не рассыпаются и удобно доставать.

Получается, весь комплект это: сам отопитель, эта вот сумка, да аккумулятор. Ну, можно канистрочку захватить, но это прям на много дней если в какую-то невероятную глушь без заправок.

Работает вся эта замысловатая история отлично, устанавливается-снимается махом, комфорт поднимает невероятно. Мощности хватает с большим запасом, шумит отопитель не сильно. И гул небольшой есть, и тиканье насоса через дверь конечно неплохо слышно. Мне не мешает, но как факт — присутствует.

Нынче сидел на Авито. И искал варочную панель, которая будет новой стоить максимум, а б/у стоить минимум. Можно сказать, под восстановление.

Нашел объявление за 4000 рублей, купил варочную панель. Далее сниму размеры керамики и изготовлю похожую 1 в 1.

Как думаете, заместо логотипа NEFF или рядом с ним ставить логотип IQ Stuff или например рисунок фото шпица (порода собак). Спасибо за ответ

Очень давно хотел спроектировать подобный светильник, в течение примерно двух лет садился рисовать вечерами, бросал, через несколько месяцев брался заново и так по кругу. Сначала сделал здоровенный дом с несущими стенами, в который просто засунул свёрнутую новогоднюю гирлянду. Для первого раза получилось не так уж и плохо, сейчас этот экземпляр так и стоит почти собранный возле моей кровати.

Затем пробовал ещё разные варианты конструкции и технологии изготовления. Сделал малюсенький домик на батарейках, потом совсем микроскопический на фотополимернике - последний забросил так и не собрав, так как работа слишком кропотливая.

После некоторого количества доработок определился с оптимальным размером и пришёл к варианту, когда прочная несущая конструкция с креплениями для светодиодов печатается отдельно, а внешние панели на неё просто навешиваются. На этом этапе модель достигла той стадии, когда её можно просто пустить на печать и потом неспеша собрать за 10-15 минут. Есть ещё много мыслей по допиливанию, вроде адресных диодов с ардуиной для имитации освещения настоящей многоэтажки, но уже сейчас я доволен результатом.

В рамках проекта Доморост мы с коллегами составляем рейтинги. И тут довольно интересно вышло - не так давно открыли раздел с роутерами и прям получили довольно много для нашего уровня откликов. Прям замотивированные люди пришли и расписали свой опыт использования того или иного девайса.

На мое удивление очень низкие оценки как от авторов обзоров, так и от наших пользователей получил производитель Xiaomi. И собственно это то, почему я захотел обсудить данный кейс тут, на Пикабу.

AC1200 - получил нейтральную оценку
BE3600 - ушел в негатив
AX3200 - ушел в негатив

Три модели, и все будто специально собрались в кружок «разочарованных ожиданий». Но если копнуть глубже, всё не так однозначно.

Почему так низко?

• Люди ждут космос. Берут роутер за 3–6 тысяч и думают, что он будет пробивать три бетонные стены, тащить Ютуб (или что-то там еще что осталось доступно) в 4К и держать онлайн-игры без пинга. Но это бюджетный сегмент. Свой интернет он даст, но чудес за эти деньги ждать не стоит.

• Софт и прошивка. У железа всё ок: частоты, скорость, Wi-Fi 6. А вот программная часть часто хромает: интерфейс простенький, настроек мало, обновления редкие. Для «поставил и забыл» подходит, для технарей — раздражает.

• Отрицательные отзывы громче. Если роутер работает - никто не пишет. Если один раз завис - отзыв на полстраницы и минус в рейтинг. Так и получаем негатив даже там, где всё не так плохо.

Что у них хорошего?

• Цена. 3000-6500 рублей. За эти деньги у конкурентов часто всё ещё старый Wi-Fi 4, а тут уже Wi-Fi 6 и нормальные скорости.

• Железо. Два диапазона, до 3200 Мбит/с, приличное покрытие. Для обычной квартиры этого хватает.

• Простота. Подключил, настроил за пару минут, и работает. Для родителей или бабушек - вообще находка.

Кому подойдут?

• Для квартиры или семьи, где нужен просто стабильный интернет.

• Для тех, кому нужен «роутер за адекватные деньги» без лишних функций.

• Не для гиков. Если хочется ковыряться в каждой настройке, тогда лучше Asus, Keenetic или MikroTik.

Наверное Ксяоми ругают не потому, что они ужасные, а потому что от них ждут невозможного. Это как купить Логан и ждать ощущений от Мерседеса. Для своих денег роутеры Xiaomi нормальные: интернет дают, но в бизнес-класс не превращаются. Или все же это мое субъективное ощущение?

В общем мне не хватает выборки. Хочется прочитать в комментариях ваш опыт пользования. И что-то аргументировано забрать в Доморост, дабы поменять оценку (там у нас каждый из пользователей голосует и получается финальный результат на основе нескольких голосов).

Так что, расскажете про свой опыт?