Швейное дело

В продолжение этой темы:
Убрал петли на челноке. (может кому пригодится)
Не спрашивайте, где и как, но - нашёл !
Итак, слева -> направо:

ПМЗ СБ-28М (непиленная) , ПМЗ СБ-28М (пиленная мной, "та самая") , ПМЗ "стандартная, как у всех" (непонятный символ, 0315) , китаец noname, только что с ОЗОНа

вот еще одно фото чуть в другом ракурсе

хорошо видно, что у CБ-28М защёлки на 2 миллиметра длиннее. 17 мм против 15 у "стандарта" и "китайца". Обратите так же внимание, что у "китайца" наиболее пологий, закруглённый спил "с завода".
Так же видно, что у СБ-28М защёлки - прямые, а у "стандарта" и "китайца" - отогнутые:

Ну-с, ставлю непиленный СБ-28М и пытаюсь шить. И, опаньки:

А вот с "пиленным" полный порядок. И с "китайцем", к моему удивлению, полный порядок.
Со "стандратом" шьёт, но... как-то нервно постукивает.
Вот, попробовал снять пиленный и непиленный:

Так что. Это - не брак. Это, видимо, для какой-то другой машинки.

P.S. Вообще, чем больше ковыряюсь с "соткой" тем больше в неё влюбляюсь. Ну вот реально - как Т-34, только швейная машина.

Купил на авито подолку. ( М100 ) . Пять стежков, и куча ниток уходит куда то в челнок.
Читал форумы, смотрел ютубчик, кроме "отрегулируйте натяжение нити" других советов нет.
Проверил носик челночного механизма - всё в норме. Положение относительно иглы - норма. Игла - норма.
Вобщем занимался этой ерундой, пока не догадался открыть крышечку и посмотреть а за что, собственно говоря, цепляется нитка-то ?
А нитка цеплялась вот так:

Почистил, смазал челнок - цепляет. Может челнок не от той машины, может брак, я не знаю. Поскрёб репу, взял гравёр, да и спилил вот так:

Снял фаски, особенно - изнутри, полирнул войлоком c ГОИ до блеска.
Прошил уже две шторы - полёт нормальный. "Ни единого разрыва" (с)

Просто хочу показать этапы: от фото к перерисовке в нитках, а позже к вышивке на нестандартном пледе.