Автор конечно не написала, что такое понкрафт, ну не шмогла))). Или не захотела. Смысл писать пост про неведанную херню и не писать что это такое мне лично не понятен. Попытаюсь восполнить эту очень большую область(восемь томов))) туристических знаний.
Если коротко панкрафт - это байдарка, даже гугл не смог отличия найти, так и написано, что отличий нет:
В источнике не указаны отличия панкрафта от байдарки, но описаны преимущества и недостатки пакрафта. Вот некоторые из них:
Лёгкость. Идеальный пакрафт весит около 2 кг.
Компактность. Он настолько мало занимает места, что его можно положить в ручную кладь в самолёт, взять с собой в лёгкую поездку на выходные.
Надёжность и ремонтопригодность. При длительной эксплуатации пакрафт способен выдерживать долгие износовые нагрузки, а в случае проколов быстро и легко чинится.
Однако пакрафты хуже держат курс и имеют меньшую скорость при гребле на гладкой воде. Они уступают в жёсткости конструкции, что важно на бурной воде. Из-за малого веса и высокой парусности на «паках» сложнее преодолевать открытые пространства при сильном встречном ветре.
Что же нам скажет Википедия про байдарку -
Байда́рка — длинная узкая лёгкая лодка приморских народов тихоокеанского севера: алеутов, чукчей, коряков, эскимосов, предназначенная для охоты на морского зверя. То же, что и каяк. Современные аналоги используются в первую очередь для спорта и туризма. Обычно приводится в движение двухлопастным веслом, поэтому не имеет уключин.
Разговор пойдёт о тех ошибках, которые совершили мы сами, а не тех, которые совершают все начинающие пакрафтеры.
1. Купить байдарку.
В самом действии ничего страшного нет, просто теперь вы байдарочник, а не пакрафтер.)) В самом начале пути нас оттолкнули высокие цены на сайте бердпакрафтс и мы купили байдарку "щука". Не смотря на преимущества байдарок в скорости, "Щуки" технически устарели. На самом деле, дело не в байдарке. Если вы уверены что вам нужна именно байдарка, берите её! Ошибка заключается как раз в том, что человек, который только начинает развиваться в этой теме, легко может купить что-то модное и популярное, а не то что ему нужно. В общем, как всегда: семь раз отмерь - один раз купи пакрафт.
Байдарка "щука" и алюминиевое весло. Всё было заменено через пару месяцев.
2. Весло от тайменя, салюта и тд.
Эта та ловушка, на которую попался лично мой муж и о которой сожалеет больше всего. Сожалеет не о факте владения, а о том, как легко поддался на увещевания "мудрых старцев". Начнём с того, что весло длинное, ну прям реально длинное - 2.4 метра. Представили размах? Для байдарки, наверное, самое оно, а вот для пакрафта большевато. Оно насасывает воду через клёпки на лопатках. Не у всех и не всегда, но у него через пару часов оно становилось ощутимо тяжелее, а пробки в шафте не давали слить воду. Металл есть металл, да, оно прочное, но его можно погнуть и править придется камнем на берегу. Со временем оно затачивается на кромке, появляются зазубрины и заусенцы. А вы, тем временем, сидите в НАДУВНОМ шарике странной формы! Короче, оставьте это весло его ровесникам, а для современной лодки купите современное весло. РСТ, Вольный Ветер, TNP Rapa, или ещё что-то, что подойдёт под ваши задачи.
3. Пренебрегать защитой от солнца.
Кажется порой очевидно, но попадаются многие. Я в первый сплав на пакрафте обгорела чётко по контуру коленных упоров, а на икре был огромный волдырь от солнечного ожога. Речь не только о креме против загара, но и о одежде. Желательно, чтоб и руки, и ноги были прикрыты.
4. Поторопиться с покупками.
Первая сложность, с которой сталкивается начинающий пакрафтер, - это выбор снаряжения. Весло и пакрафты более менее обсудили, а есть же ещё каска, спасик, гермоупаковка и ещё миллион вещей, которые придется купить. С одной стороны, не стоит сразу пытаться купить всё самое дорогое, а с другой, экономия может выйти боком. Путь любого туриста - это бесконечный поиск оптимального снаряжения. Барахолки забиты объявлениями о продаже разнообразной снаряги. Вам самим, скорее всего, не раз придётся купить что-то не нужное и что-то не нужное продать. Пользуйтесь этим.
Сплав по озеру рядом с льдинами
5. Выбрать пакрафт по крутым роликам в интернете.
Иногда, насмотревшись крутых роликов в интернете, будущий пакрафтер думает, что такое судно ему бы подошло. За качество и безопасность наших пакрафтов мы платим не только деньгами, но и лишним весом из-за увеличенной прочности, которая совершенно не нужна для спокойных рек или прогулок по озеру. Подбирайте пак под свои задачи, и думайте своей головой, не слушайте блогеров!
Более подробно (и с красивыми кадрами) эта тема рассмотрена в видео. Приятного просмотра!
Неожиданно для меня появился уже второй подписчик, а значит людям нравится то, о чем я пишу, продолжим)
В этот раз на сплав собралась компания побольше.
Погодка отличная, настроение тоже, отправляемся в путь от усадьбы Дудинское по реке Тошня.
Течение хорошее, ветерок в спину помогает плыть. Вода уже начинает прогреваться, можно было смело окунать босые ноги.
На пересечении рек Тошня и Вологда построена плотина, рыбаки закидывают удочки прямо под плотину, так как там вода более насыщена кислородом и есть вероятность скопления рыб.
На плотине было желание снять с САПа плавники и прокатиться как с горки)
После плотины шли уже по реке Вологда, здесь течение воды очень медленное, пришлось хорошо пограбать веслами.
Прошли под строящимся мостом в Кувшиново, стройка во всю кипит.
Состыковались с ребятами на САПах друг с другом, и стали плыть как на плоту. С одной стороны Ваня поправлял веслом, когда относило к берегу, с моей стороны курс поправлял ветер и можно было просто отдыхать и наслаждаться горячим чаем со сникерсами.
Завершили маршрут у Спасо-Прилуцкого монастыря.
Маршрут снова составил 11км и занял 3 часа.
На малом течении в этот раз сильно устали, но получили кучу эмоций и впечатлений. Отлично провели время с друзьями.
Такой бухлоход нужно самим строить, в этом же весь фан! Короче, схема такая. Собираемся несколько семей в верховьях какой-нибудь реки. Предварительно туда с доставкой из ближайшего города закупаем досок, несколько листов ОСП, бочки (для поплавков). Саморезы и шуруповёрты, аккумуляторные пилы, генератор для обеспечения зарядки инструмента - всё это с собой. Весело по предварительно обсуждавшейся схеме строим плот, загружаем продовольствием и отчаливаем. Заранее продаём Б\У материалы за пол цены на предполагаемом финише с самовывозом. Заберут со свистом, ибо ничего с этими досками и листами не случится плохого за неделю сплава.
Это позволит снизить накладные расходы на организацию сплава.
С собой брать рекомендуется: - солнечные панели (чтоб генератор не тарахтел) - аккумуляторы обычные 12 вольт, чем больше тем лучше - инвертор киловатта на 2 (питать холодильник с пивом, зарядки, свет и прочее, 12в свет дороже обойдётся в тех же количествах) - гирлянды - сапы - мангал (можно подвесить скраю над водой) - палатки (хорошо ставятся по центру верхней палубы) - музыку (при наличии инета на реке отлично работает колонка с Алисой) - удочки (ну это на любителя) - тёплую одежду, пледы - гамаки - немного такеллажного оборудования (верёвки, карабины) - можно взять несколько электромоторов лодочных (для пущего комфорту в маневрировании) - если взять пару мощных бензиновых мотора, то на таком плоту можно потом и обратно против течения подняться - обязательно налобные фонарики - непромокаемые гермомешки для самого ценного - дистиллированую воду и рис, а лучше силикагель (всё равно кто-нибудь смартфон утопит) - хорошее настроение, друзей, детей, много конкурсов, задачек, загадок, историй, заданий на спортивное ориентирование, настольные игры, любимые книги.
Наверно на организации такого рода сплавов и бизнес небольшой можно на реке построить. Основа - прокат оборудования, сборка\утилизация плота, лоция и тамадация.
С пешеходного моста осмотрели место для спуска на воду. На мосту встретили местного жителя, поведал нам о своём детстве, количестве и разнообразии рыбы в реке, пожелали друг другу хорошего дня.
Подготовили САПы, Костя провел для нас вводный инструктаж. Я встаю на САП третий раз в жизни, Саша готовится к своему дебюту.
Спуск на воду очень удобный, без течения реки, что вызывает абсолютное спокойствие и уверенность даже новичку.
Река в начале пути встречает быстрым, но спокойным течением, что даёт возможность быстро адаптироваться.
Держать равновесие на САПах в движении проще, также как это работает с велосипедом. А весло здесь является дополнительной точкой опоры.
На протяжении всего сплава, вдоль берега кипела жизнь, гуляют дети, рыбаки закидывают удочки, кто-то катается на велосипеде, а кто на квадроцикле, у кого-то был вкусный пикник на берегу, а у кого-то дачный дом с шикарным видом. Все приветствовали нас и интересовались маршрутом.
Река Комела порадовала очень красивыми видами, крутыми обрывами, спокойствием ещё только цветущих весенних лесов.
Понравилось плыть лёжа на спине, в умиротворенной обстановке, полной тишине и спокойствии, слышно лишь собственное дыхание.
Вдоль берега есть много удобных мест для остановки, с лавочками и потрясающим видом, где остановился ты, а хочется остановить время, хотя-бы на это мгновение.
На середине пути сделали остановку, выпили горячего чая с лимоном, поболтали и отправились дальше в путь.
Набравшись опыта и перейдя на ты с САП-бордами, Костя уже выполнял отжимания, Саша танцевал, а я только и успевал снимать с разных ракурсов.
Но бдительность терять нельзя ни в коем случае, купаться в холодной воде никому не хочется)
Дальше на пути Комела набирает скорость и встречает нас резкими поворотами и порогами, что придаёт адреналина и наполняет сплав ещё более яркими эмоциями.
Из далека пороги выглядят страшнее, чем есть на самом деле, но в предвкушении становится достаточно волнительно, а после наступает чувство гордости, уверенности и спокойствия.
Свое водное путешествие заканчиваем в 15.00, на площадке для отдыха, на берегу Комелы возле моста трассы М8.
На обед готовим шашлык из индейки и нарезку из овощей, а пока готовится мясо, перекусим бутербродом со шпротами. Саша пробует шпроты впервые, сказал - вкусно))
Для всех желающих из Вологды и не только, Костя готовит очередную прогулку, тем же маршрутом. Могу поделиться контактами, участвуйте, будут и другие интересные маршруты.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.